• 検索結果がありません。

自動車取得税」、 額は「環境性能割

心身に障害のある方のための自動車税 自動車取得税の減免 ( 免除 ) 制度について ( 平成 31 年度 ) (2019 年 10 月より, 自動車取得税は廃止され, 自動車税環境性能割が創設される予定です ) 茨城県では, 心身に障害のある方の移動のためにもっぱら利用する自動車について, 一定の要

心身に障害のある方のための自動車税 自動車取得税の減免 ( 免除 ) 制度について ( 平成 31 年度 ) (2019 年 10 月より, 自動車取得税は廃止され, 自動車税環境性能割が創設される予定です ) 茨城県では, 心身に障害のある方の移動のためにもっぱら利用する自動車について, 一定の要

... 年 月 日付け自動車自動車取得の減免(減額)を受けるため証明願のあったこ とについて,上記運転者,上記障害者のため,週に1度(又は月に4度)以上自動車を運転する必要が あることを証明する。 年 月 ...

8

自動車税 平成 31 年 10 月の消費税率 10% への引上げ時に 自動車取得税が廃止となり 自動車取得時に新たに自動車税環境性能割が課税されます また 現行の自動車税は 自動車税種別割に名称変更されます 1 自動車税 ( 平成 31 年 10 月 1 日以降は 自動車税種別割 ) この税金は 自

自動車税 平成 31 年 10 月の消費税率 10% への引上げ時に 自動車取得税が廃止となり 自動車取得時に新たに自動車税環境性能割が課税されます また 現行の自動車税は 自動車税種別割に名称変更されます 1 自動車税 ( 平成 31 年 10 月 1 日以降は 自動車税種別割 ) この税金は 自

... 2 自動車環境性能(※平成31年10月1日新設) 環境性能、平成31年10月に自動車取得が廃止される代わりに、自動車取得のグリーン化機能を維 持・強化する目的で新設されるものです。 ...

9

エコカー減税グリーン化特例(自動車税 軽自動車税)(自動車税 軽自動車税)環境性能割車体課税の見直し ( 自動車重量税 自動車取得税 自動車税 軽自動車税 ) トラック バス タクシーについては 営自格差 を堅持するとともに 一部見直しを行った上で エコカー減税 グリーン化特例を 2 年間延長 また

エコカー減税グリーン化特例(自動車税 軽自動車税)(自動車税 軽自動車税)環境性能割車体課税の見直し ( 自動車重量税 自動車取得税 自動車税 軽自動車税 ) トラック バス タクシーについては 営自格差 を堅持するとともに 一部見直しを行った上で エコカー減税 グリーン化特例を 2 年間延長 また

... 2006年6月に初度登録(又は初度検査)を受けた自動車の適用日、2019年5月1日からです。初度登録(小型二輪車の場合初度 検査)の際に自動車検査証の交付を受けた「日」に関係なく、 当該交付年月から13年経過する月の1日以後に受ける検査 から適用さ れます。 ② 検査対象軽自動車(二輪を除く)の場合 ...

14

1 トラック運送事業関係諸税 自動車重量税 ( 車検時 ) 国税 トラック (P2 参照 ) 自動車取得税 ( 取得時 ) 道府県税 自動車税 ( 毎年 ) 道府県税 石油石炭税 ( 移出 引取時 ) 国税 揮発油税 ( 蔵出時 ) 国税 燃料 (P2 参照 ) 地方揮発油税 ( 蔵出時 ) 国税

1 トラック運送事業関係諸税 自動車重量税 ( 車検時 ) 国税 トラック (P2 参照 ) 自動車取得税 ( 取得時 ) 道府県税 自動車税 ( 毎年 ) 道府県税 石油石炭税 ( 移出 引取時 ) 国税 揮発油税 ( 蔵出時 ) 国税 燃料 (P2 参照 ) 地方揮発油税 ( 蔵出時 ) 国税

...  一方、税額控除減価償却に影響なく、控除された分だけ税額が減少します。(「税金の免除」)。 したがって、耐用年数期間で見た場合に、税額控除が有利であると言えます。有利・不利の判断、会社の資金繰り、 利益見通しによりますが、下記を参考にして下さい。 ①今期多額の利益が出るが、来期以降(耐用年数期間)赤字が想定される場合… 特別償却を選択 ...

16

平成 30 年 1 月現在禁無断転載 複製 7 平成 29 年度の税制改正の概要について エコカー減税 ( 自動車重量税 自動車取得税 ) の概要 適用期間 自動車取得税( 取得税 ): 平成 29 年 4 月 1 日 ~ 平成 31 年 3 月 31 日 自動車重量税( 重量税 ): 平成 29

平成 30 年 1 月現在禁無断転載 複製 7 平成 29 年度の税制改正の概要について エコカー減税 ( 自動車重量税 自動車取得税 ) の概要 適用期間 自動車取得税( 取得税 ): 平成 29 年 4 月 1 日 ~ 平成 31 年 3 月 31 日 自動車重量税( 重量税 ): 平成 29

... (1回限り) 〈継続検査等時における自動車重量の税額〉 ※2新車新規登録時免税を受けた車両について、初回継続検査時も免税。ただし、乗用車について、免税要件を 満たし、かつ、平成32年度燃費基準+40%以上を達成している車両のみ初回継続検査時も免税となります。 ※3平成29年5月1日から平成30年4月30日までの間に新車新規登録等時に減免(免税、75%、50%、25%軽減)を ...

19

優遇制度 内容 問い合わせ先 自動車税 軽自動車税及び自動車取得税の減免 障害者総合支援法に基づく通院医療費公費負担 ( 自立支援医療 精神通院医療 ) を受けている手帳 1 級所持者の通院等の用に供する自動車又は軽自動車税に係る自動車税 軽自動車税及び取得税が減免されます 以下の自動車等の内 1

優遇制度 内容 問い合わせ先 自動車税 軽自動車税及び自動車取得税の減免 障害者総合支援法に基づく通院医療費公費負担 ( 自立支援医療 精神通院医療 ) を受けている手帳 1 級所持者の通院等の用に供する自動車又は軽自動車税に係る自動車税 軽自動車税及び取得税が減免されます 以下の自動車等の内 1

... 相続の障害者控除 法定相続人である障害者の相続税額から以下により 算出したが控除されます。 1級 (85歳に達するまでの年齢×20万円) 2級・3級(85歳に達するまでの年齢×10万円) ※平成26年12月31日以前の相続開始の場合 1級 (85歳に達するまでの年齢×12万円) 2級・3級(85歳に達するまでの年齢× 6万円) ...

12

平成 29 年度地方税制改正 ( 税負担軽減措置等 ) 要望事項 ( 新設 拡充 延長 その他 ) No 17 府省庁名経済産業省製造産業局自動車課 対象税目 要望項目名 要望内容 ( 概要 ) 個人住民税法人住民税事業税不動産取得税固定資産税事業所税その他 ( 自動車取得税 自動車税 軽自動車税

平成 29 年度地方税制改正 ( 税負担軽減措置等 ) 要望事項 ( 新設 拡充 延長 その他 ) No 17 府省庁名経済産業省製造産業局自動車課 対象税目 要望項目名 要望内容 ( 概要 ) 個人住民税法人住民税事業税不動産取得税固定資産税事業所税その他 ( 自動車取得税 自動車税 軽自動車税

... 1 ) の雇用を生み出し、自動車製造業の出荷主要製造業の約 2 (約 53 兆円)を占めるなど他産業への生産 波及効果も大きい基幹産業。国内販売・生産台数の低迷国内の雇用や生産基盤の維持を困難にし、中小企業、 地方経済を含む日本経済全体に大きな影響を与える。 ...

9

平成 29 年度自動車局税制改正要望結果 1. 車体課税の見直し ( 自動車重量税 自動車取得税 自動車税 軽自動車税 ) 平成 28 年度与党税制改正大綱等に沿って 以下のとおり見直しを行う 1 自動車重量税のエコカー減税 自動車取得税のエコカー減税及び各種特例措置並びに自動車税及び軽自動車税のグ

平成 29 年度自動車局税制改正要望結果 1. 車体課税の見直し ( 自動車重量税 自動車取得税 自動車税 軽自動車税 ) 平成 28 年度与党税制改正大綱等に沿って 以下のとおり見直しを行う 1 自動車重量税のエコカー減税 自動車取得税のエコカー減税及び各種特例措置並びに自動車税及び軽自動車税のグ

... ○ バス・トラックに対するASV装置の基準化・義務化を進めるとともに、義務化までの間、税制上の特例を講じることにより、装置の早期普及を促進する必要がある。 ※1 車両総重量20トン超22トン以下のトラックについて両装置装着に限り、自動車取得取得価額から350万円控除 ※2 ...

13

平成 30 年度身体障害者等の自動車税及び自動車取得税の減免制度について 1 減免制度の趣旨 身体障害者等 ( 身体障害者 戦傷病者 知的障害者及び精神障害者をいいます 以下同じ ) の積極的な社会参加のために 山梨県では 自動車税及び自動車取得税の減免制度を設けています 減免の対象となるのは 本県

平成 30 年度身体障害者等の自動車税及び自動車取得税の減免制度について 1 減免制度の趣旨 身体障害者等 ( 身体障害者 戦傷病者 知的障害者及び精神障害者をいいます 以下同じ ) の積極的な社会参加のために 山梨県では 自動車税及び自動車取得税の減免制度を設けています 減免の対象となるのは 本県

... ※4 登録日から 30 日を超えて申請した場合自動車に限り、申請日の属する月の翌月分から減免となります。 ※5 前減免車両の処理(移転登録又は抹消登録)が平成 30 年 3 月 30 日(金)以前に完了していない場合、前減 免車両の自動車を納付していただきます。 ※6 ...

5

1 トラック運送事業関係諸税 自動車重量税 ( 車検時 ) 国税 トラック (P2 参照 ) 自動車取得税 ( 取得時 ) 道府県税 自動車税 ( 毎年 ) 道府県税 石油石炭税 ( 移出 引取時 ) 国税 揮発油税 ( 蔵出時 ) 国税 燃料 (P2 参照 ) 地方揮発油税 ( 蔵出時 ) 国税

1 トラック運送事業関係諸税 自動車重量税 ( 車検時 ) 国税 トラック (P2 参照 ) 自動車取得税 ( 取得時 ) 道府県税 自動車税 ( 毎年 ) 道府県税 石油石炭税 ( 移出 引取時 ) 国税 揮発油税 ( 蔵出時 ) 国税 燃料 (P2 参照 ) 地方揮発油税 ( 蔵出時 ) 国税

... *重量について、新車新規登録等時及び初回継続検査等時の重量が免除となったもの、2 回目の継続検査等時の重量本則税率による税額となります。また、新車 新規登録等時の重量が本則税率から軽減(75 %、50 %、25 % ...

16

目 次 県の予算 1 不動産取得税 25 県税収入 5 県たばこ税 29 税金の種類 6 ゴルフ場利用税 30 県民税 8 自動車取得税 31 個人の県民税 8 軽油引取税 3 8 法人の県民税 11 自動車税 3 9 清流の国ぎふ森林 環境税 13 狩猟税 4 2 利子等に係る県民税 15 県固定

目 次 県の予算 1 不動産取得税 25 県税収入 5 県たばこ税 29 税金の種類 6 ゴルフ場利用税 30 県民税 8 自動車取得税 31 個人の県民税 8 軽油引取税 3 8 法人の県民税 11 自動車税 3 9 清流の国ぎふ森林 環境税 13 狩猟税 4 2 利子等に係る県民税 15 県固定

... 業 の 外 形 標 準 課 の 概 要 に つ い て 資 本 金 の 出 資 金 の が 1 億 円 を 超 え る 法 人 に つ い て 、平 成 15年 度 制 改 正 に よ り 、 平 成 16年 4月 1日 以 降 に 開 始 す る 事 業 年 度 か ら 法 人 事 業 に ...

56

資料 1 平成 27 年度税制改正の大綱 ( 抜粋 ) 平成 27 年 1 月 14 日閣議決定 四消費課税 5 車体課税の見直し ( 国税 ) (1) 排出ガス性能及び燃費性能の優れた環境負荷の小さい自動車に係る自動車重量税の等の特例措置 ( いわゆる 自動車重量税のエコカー減税 ) について 次

資料 1 平成 27 年度税制改正の大綱 ( 抜粋 ) 平成 27 年 1 月 14 日閣議決定 四消費課税 5 車体課税の見直し ( 国税 ) (1) 排出ガス性能及び燃費性能の優れた環境負荷の小さい自動車に係る自動車重量税の等の特例措置 ( いわゆる 自動車重量税のエコカー減税 ) について 次

... バリアフリー性能に優れた車両と認定された車両の取得価額から 100万円を控除 バリアフリー車両に係る特例措置の延長 (自動車重量自動車取得) 高齢者、障害者を含むすべての人々が安心して生活することができるよう、高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律(バリアフリー法) ...

39

図 1 日本の自動車関連税と課税段階 生産段階購入段階保有段階走行段階 なし 自動車取得税 ( 地方税 ) 自動車税 ( 地方税 ) 軽自動車税 ( 地方税 ) 自動車重量税 揮発油税軽油引取税 自動車税 軽自動車税 そして 自動車重量税 を指す 1970 年代以降 日本の自動車関連税はこうした体系

図 1 日本の自動車関連税と課税段階 生産段階購入段階保有段階走行段階 なし 自動車取得税 ( 地方税 ) 自動車税 ( 地方税 ) 軽自動車税 ( 地方税 ) 自動車重量税 揮発油税軽油引取税 自動車税 軽自動車税 そして 自動車重量税 を指す 1970 年代以降 日本の自動車関連税はこうした体系

... を行うのだろうか。一般に、自動車購入者に 環境に望ましい車を選んでもらうようインセ ンティブを効果的に付与したいのであれば、 その車の登録年度にわたって均等に広く薄く 環境課税するよりも、購入時点でメリハリの 利いた形で環境に望ましい自動車とそうでな い自動車を税額上はっきり区別するような制 度設計を行う方が、効果が大きいと言われて ...

9

平成 27 年度税制改正 ( 消費税率 10% への引上げ時 ) における 車体課税に関する残された課題 平成 26 年度与党税制改正大綱 自動車取得税は 消費税率 10% への引上げ時に廃止 ~ 平成 26.3 平成 26.4~ 消費税率 10% 引上げ時 1 自動車取得税の廃止等及び自動車税にお

平成 27 年度税制改正 ( 消費税率 10% への引上げ時 ) における 車体課税に関する残された課題 平成 26 年度与党税制改正大綱 自動車取得税は 消費税率 10% への引上げ時に廃止 ~ 平成 26.3 平成 26.4~ 消費税率 10% 引上げ時 1 自動車取得税の廃止等及び自動車税にお

... 自動車重量について、消費税率10%への引上げ時の環境性能の導入にあわせ、エコカー減税の対象範囲を、 平成32年度燃費基準の下で、政策インセンティブ機能を回復する観点から見直すとともに、基本構造を恒久化する。 また、平成25年度及び平成26年度与党税制改正大綱に則り、原因者負担・受益者負担の性格等を踏まえる。 ...

15

する軽自動車をいう 以下軽自動車税について同じ ) に対し 当該 3 輪以上の軽自動車の取得者に環境性能割によって 軽自動車等 ( 法第 442 条第 3 号に規定する軽自動車等をいう 以下軽自動車税について同じ ) に対し 当該軽自動車等の所有者に種別割によって課する 2 前項に規定するもののほか

する軽自動車をいう 以下軽自動車税について同じ ) に対し 当該 3 輪以上の軽自動車の取得者に環境性能割によって 軽自動車等 ( 法第 442 条第 3 号に規定する軽自動車等をいう 以下軽自動車税について同じ ) に対し 当該軽自動車等の所有者に種別割によって課する 2 前項に規定するもののほか

... 1 この条例、平成31年10月1日から施行する。ただし、第1条及び附 則第3項の規定、平成29年4月1日から施行する。 (法人の市民に関する経過措置) 2 第2条の規定による改正後の川崎市市条例(以下「新条例」という。) 第23条の3及び第23条の4第1項の規定、平成31年10月1日以後 ...

7

乗用車の取得 保有 走行に係る年間税負担額の国際比較 日本及び海外 15 カ国における標準的な燃費性能のガソリン車 ( 日本の 2015 年度燃費基準相当 ) の年間税負担額を比較したところ 日本の税負担額は北米と豪州を上回るが 欧州より小さい 標準的な自動車 1 台当たりの取得 保有 走行に係る税

乗用車の取得 保有 走行に係る年間税負担額の国際比較 日本及び海外 15 カ国における標準的な燃費性能のガソリン車 ( 日本の 2015 年度燃費基準相当 ) の年間税負担額を比較したところ 日本の税負担額は北米と豪州を上回るが 欧州より小さい 標準的な自動車 1 台当たりの取得 保有 走行に係る税

...  CO 2 排出量、「欧州統一型式認証」(EC Whole Vehicle Type-Approval:ECWVTA ) (注2) の登録に用いられる。 (注2)全車両システムおよび個別部品がEU指令(Directive 2007/46/EC)に準拠した性能基準を満たすかを確認し、認可を行うもの。 ...

13

( 参考 ) エコカー減税 ( 自動車重量税 自動車取得税 ) の概要 ( 平成 26 年度改正 ) 乗用車等 ( 乗用車 車両総重量 2.5t 以下のバス トラック ) 対象 要件等 プラグインハイブリッド自動車クリーンディーゼル乗用車 ( 平成 21 年排ガス規制適合の乗用車 ) 燃費性能 (

( 参考 ) エコカー減税 ( 自動車重量税 自動車取得税 ) の概要 ( 平成 26 年度改正 ) 乗用車等 ( 乗用車 車両総重量 2.5t 以下のバス トラック ) 対象 要件等 プラグインハイブリッド自動車クリーンディーゼル乗用車 ( 平成 21 年排ガス規制適合の乗用車 ) 燃費性能 (

... (注)平成27年度燃費基準の超過達成率。 JC08モードによる燃費値を算定していない自動車について、10・15モードによる燃費値により算定する。 その場合、 「平成27年度燃費基準+20%達成」を「平成22年度燃費基準+50%達成」と、 「平成27年度燃費基準+10%達成」を「平 成22年度燃費基準+38%達成」と、 ...

15

平成 31 年度自動車取得税の軽減措置について 平成 31 年度の自動車取得税の軽減措置について 次のとおり変更がありました 平成 31 年 4 月岐阜県 エコカー減税 について 環境インセンティブ機能を強化する観点から 軽減割合等の見直しを行いました なお 平成 31 年 4 月 1 日から平成

平成 31 年度自動車取得税の軽減措置について 平成 31 年度の自動車取得税の軽減措置について 次のとおり変更がありました 平成 31 年 4 月岐阜県 エコカー減税 について 環境インセンティブ機能を強化する観点から 軽減割合等の見直しを行いました なお 平成 31 年 4 月 1 日から平成

... 達成車(★★★★)」かつ「平成32年度燃費基準+10%達成車(中古車のうちJ C08モード燃費値を算定していないガソリン自動車平成22年度燃費基準+6 5%達成車)」 「平成30年排出ガス基準50%低減達成車又は平成17年排出ガス基準75%低減 達成車(★★★★)」かつ「平成32年度燃費基準+20%達成車(中古車のうちJ ...

7

クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費金平成 27 年度予算案額 億円 ( 億円 ) 製造産業局自動車課 環境 エネルギー制約への対応の観点から 我がの CO2 排出量の 2 割を占める運輸部門において 電気自動車等の次世代自動車を普及することは重

クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費金平成 27 年度予算案額 億円 ( 億円 ) 製造産業局自動車課 環境 エネルギー制約への対応の観点から 我がの CO2 排出量の 2 割を占める運輸部門において 電気自動車等の次世代自動車を普及することは重

...  具体的に、複数の需要家のネガワットを束ねて取引するアグリ ゲーターが、電力会社からの需要削減要請に応じて、様々な需 要家のネガワットを組み合わせるなどして、必要な需要削減を行 おうとする取組について、その迅速性や確実性等に関する実証を 行い、平成26年度中に策定予定の取引ガイドラインの有効性 を確認します。 ...

12

Show all 10000 documents...

関連した話題