網形成計画
長野市地域公共交通網形成計画に係る実施計画
... また、 平成 27 年６月には平成 27 年度∼平成 36 年度までの 10 年間を計画期間とす る「長野市公共交通ビジョン」 （以下、 「ビジョン」という。 ）を策定し、本市の公共 交通の将来像を 「人をつなぎ、 まちを育て、 暮らしを守る公共交通」 と掲げています。 公共交通網形成計画は、ビジョンのうち、主に５年以内の短期的な期間のうちに取り ...
28
長野市地域公共交通網形成計画（案）に対する市民意見等の募集結果
... 長野市の公共交通の将来像を示した、公共交通のマス タープランとされる「長野市公共交通ビジョン」では、 「運行方法見直し基準と運行実態による検証を行い、基 準に満たない路線については、行政や関係機関が支援し て、地域の住民や団体が主役となって交通手段を確保す る運行の仕組みを構築し、転換していきます。」と記載 されています。網形成計画（案）には、67頁にモデル事 ...
23
資料3 西尾市地域公共交通計画（地域公共交通網形成計画）（案）について.pdf
... ３ 西尾市地域公共交通計画 地域公共交通網形成計画 案 について 西尾市地域公共交通計画 地域公共交通網形成計画 策定ま の流 ◯西尾市地域公共交通計画 地域公共交通網形成計画 の公表 主務大臣への送付 ◯委員の皆様 らのご意見を反映し ...
69
Microsoft PowerPoint - 潟上市地域公共交通網形成計画（最終）
... 今後は高齢化がさらに加速し、高齢者など交通弱者の移動を支える地域の公共交通は一段と 重要性を増す見込みで、バス路線を中心とする地域公共交通の維持・確保への取り組みが重要 な課題となっています。 こうした状況を踏まえ、本市では理想の将来像の実現に向けて、まちづくりと一体となった 持続可能で利便性の確保された公共交通ネットワークの形成を推進することとし、「潟上市地 ...
8
南秋地域公共交通網形成計画 - 目次 - 1. 計画の概要 計画の趣旨 計画の目的 計画の位置づけ 計画の対象範囲 計画の区域 エリア 計画期間と進め方 地域特性 現況整理..
... １. 計画の概要 １-１ 計画の趣旨 南秋地域公共交通網形成計画（以下「本計画」という）における対象地域は、 秋田県南秋田郡のうち五城目町、八郎潟町、大潟村の３町村で構成した地域（以 下「南秋地域」という）である。本地域は「秋田県都市計画」の秋田広域都市圏 内であり、その中で能代広域都市圏との交流・連携軸の１つとして JR 奥羽本線 ...
103
長野市地域公共交通網形成計画【概要版】
... ２ 地域公共交通網形成計画の位置づけ 地域公共交通網形成計画は、「長野市総合計画」に掲げる22の政策の１つ、「拠点をつなぐ ネットワークの充実」を実現するためのビジョンである「長野市公共交通ビジョン」を受けて、 施策・事業を具体化する計画です。 ...
3
北秋 市地域公共交通網形成計画 平成 29 年 3 北秋 市
... 交通事業者においては、厳しい経営状況に加え、ドライバー等の人材不足が喫緊の課 題となっているなど、本市の公共交通を取り巻く環境は「負」の悪循環により、年々厳 しい状況となっており、課題が山積している。 我が国においては、平成２５年１２月に、交通に関する施策について基本理念や基本 事項を定め、交通に関する施策を総合的かつ計画的に推進することを内容とする「交通 ...
96
熊谷市地域公共交通網形成計画（案）分割版（序）
... - 1 - 序 はじめに 序－１ 計画策定の目的 地域公共交通の活性化及び再生に関する法律（平成１９年法律第５９号。以下「法」という。）第 ５条第１項に規定する地域公共交通網形成計画を策定する。 ...
1
形成計画3 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画
... 連携計画の事業進捗状況評価 連携計画では，設定した基本方針に対して，それぞれ以下の基本目標と関連 する指標を設定し，経年的に達成状況を確認してきました。各指標の達成状況 は，以下のとおりです。公共交通網形成計画の策定に当たっては，これらの達 成状況を踏まえ，基本方針や目標等を設定していきます。 ...
20
熊谷市地域公共交通網形成計画の概要版
... この連携計画を継承しつつ、人口減少及び少子高齢化に対応した公共交通ネットワークのあり方について、秩 父鉄道新駅設置及びラグビーワールドカップ 2019 開催という要素も考慮しながら検討を行い、 「熊谷市地域公 共交通網形成計画」を策定します。 計画の区域は熊谷市全域としますが、鉄道、民間路線バス及びコミュニティバスなどによる公共交通ネット ...
2
岡崎市地域公共交通網形成計画を策定しました。（平成28年5月） 地域創生課 | 岡崎市ホームページ
... また、 平成 26 年度には、 それら計画の実施状況や交通政策基本法の制定などその後の国 の動向、交通を取り巻く潮流の変化を踏まえ、総合交通政策の改定を行いました。 今回、地域公共交通の活性化及び改正に関する法律の改正に伴い、まちづくりと連携し た地域公共交通ネットワークの構築など持続可能な公共交通網の確保が求められ、より主 体的な取組みを推進していく必要があることから、総合交通政策における公共交通施策の ...
70
小矢部市地域公共交通網形成計画 平成 27 年 6 月 小矢部市
... 小 矢 部 市 で は 、 平 成 ２ １ 年 ３ 月 に 「 み ん な で 歩 む し あ わ せ １ ０ 年 計 画 」 と 題 す る 第 ６ 次 小 矢 部 市 総 合 計 画 を 策 定 し 、 「 魅 力・安 心・充 実 し あ わ せ お や べ 」を 市 の 将 来 像 と し て ま ち づ く り に 取 り 組 ん で い ま す 。 そ の 中 で 、 交 通 に つ い て は 、 本 市 は 、 北 陸 ...
127
熊谷市地域公共交通網形成計画（案）分割版（第3章）
... 〇平成 22 年度に策定した「熊谷市地域公共交通総合連携計画」で掲げられた７つの事業については、これまで全てスケジュールどおり実施されている。 ④上位計画での公共交通に関する位置付け及び関連計画との整合性 〇上位計画として「熊谷市総合振興計画 ...
8
熊谷市地域公共交通網形成計画（案）分割版（第1章）
... 熊谷市と行田市の行政界周辺（熊谷市佐谷田地内）では、平成 29 年３月に新駅が開業する予定 である。新駅周辺の地域特性は以下の通りである。 ○新駅計画地の南側１㎞圏内に熊谷流通センタ ーが立地し、 「熊谷市総合振興計画」 の将来都 市構造図で産業拠点として位置付けている。 ○新駅計画地の東側には住宅地が広がり、 「行田 市都市計画マスタープラン」で「質の高い住 ...
27
形成計画1 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画
... 第 1 章 策定の目的及び上位・関連計画との関係性の整理 策定の目的 つくば市では，モータリゼーションの進展や人口減少，少子高齢化等，社会 構造の変化に対応するため，自家用車に過度に依存した交通体系から，地域の 交通事情を踏まえ，公共交通が便利で使いやすく，市民が安全で快適に移動で きる交通体系への転換を目指しています。このような方針のもと，つくば市で は， 平成 22 年３月に ...
20
熊谷市地域公共交通網形成計画（案）分割版（第4章）
... 秩父鉄道新駅が開設される地域は、熊谷市と行田市の行政界に位置し、熊谷市総合振興計画に おいて「産業拠点」に位置付けられており、 「熊谷流通センター」が立地している。流通センタ ー地区では、新駅の開設に合わせ既存区域 （32ha）の改修と隣接地区における市街化区域への編 入が計画されている。また、行田市域においては、行田市都市計画マスタープランにより、 「質 ...
16
江別市地域公共交通網形成計画（案） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... 第5章 計画の目標及び目標達成のための施策 5−1 計画の目標 本計画は、第１章で示したとおり、誰もが利用しやすく、持続可能な公共交通ネッ トワークの構築 を実現すべく、交通・まちづくりに関連する江別市の他の計画と連携しながら推進するものです。こ のことを踏まえ、本計画の目標を以下２項目とし、それぞれに達成状況を評価するための指標及び 現況値・将来目標値を設定します。 ...
88
つくばみらい市地域公共交通網形成計画（案） 5a580f3e7e7d8
... 望 い公共交通網 あ 方 公共交通 幹線交通 地域 交通 補完交通 段階 階層 機能 担 明確 幹線交通 地域 交通 連携 強 幹線交通 担う隣接 連携機能 一部 補完 地域 交通 充実 利便性 向 や効率的 遀行 ...
86