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第5章 おさんぽバス新路線基本計画

コミュニティバス新路線計画(案)

コミュニティバス新路線計画(案)

... 市では、このようなまちの魅力をより一層引き上げ、次世代に引き継いでいくことを まちづくりの基本目標としている。 交通分野で見ると、広い道路と高頻度で運行する路線バス、都心に直結する鉄道など 非常に利便性の高いまちである一方、住民の外出の中には、現在の公共交通などで対応 できない移動需要があり、外出を控える、転入後マイカーを購入せざるを得ないといっ た外出のストレスを抱えている住民もいる。 ...

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路線別特性評価とに基づくバス路線網再編計画手法の提案*

路線別特性評価とに基づくバス路線網再編計画手法の提案*

... (2)2地域2所得階層別SAMのフレーム フィリピンにおける交通基盤整備が,地域と所得階 層に及ぼす経済波及効果を分析するため,地域をマニ ラ首都圏(NCR)とその他の地域(ROP)の2地域に, 産業を1,2,3次産業,および運輸産業の4 産業に分類した.また,制度部門は,集約された一つ の政府と,NCR 低所得階層と NCR 高所得階層,ROP 低所得階層,ROP ...

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草加市新庁舎建設基本計画(第2章)

草加市新庁舎建設基本計画(第2章)

... 階 危機管理課、情報推進課 4階 財政課、くらし安全課、交通対策課、環境課、福祉課(一部) 3階 契約課、庶務課、監査委員事務局 2階 市長室、副市長室、秘書課、総合政策課、地域経営室、人権共生課 1階 広聴相談課、広報課、スポーツ振興課、産業振興課、文化観光課、 ...

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第一章基本構想との関係 (1) 基本構想の概要 1 (2) 基本計画の位置づけと要旨 1 (3) 基本設計の位置づけと概要 2 第二章設計条件の整理 (1) 新庁舎 新館の階層構成 3 第三章建築計画 (1) 配置計画 4 5 (2) 平面計画 6~9 (3) 立断面計画 10~12 第四章構造計画

第一章基本構想との関係 (1) 基本構想の概要 1 (2) 基本計画の位置づけと要旨 1 (3) 基本設計の位置づけと概要 2 第二章設計条件の整理 (1) 新庁舎 新館の階層構成 3 第三章建築計画 (1) 配置計画 4 5 (2) 平面計画 6~9 (3) 立断面計画 10~12 第四章構造計画

... 省エネ、省メンテナンスを基本方針として光源、器具形状等の選択、取り付け位置等に配慮する。基本 的には、光源はLEDとし、照度の確保をしつつ省エネを図る。 点滅方式は、フル2線式によるリモコン方式を採用し、パターン点滅の多様化により、間仕切り変更の 容易さによる省エネを図ると共に大きな室は昼光センサーによる自動調光自動点滅による柔軟な対応 ...

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第5章 基本レイアウト計画 新庁舎整備推進計画|豊島区公式ホームページ 5syou

第5章 基本レイアウト計画 新庁舎整備推進計画|豊島区公式ホームページ 5syou

... ④階レイアウト(事務室ゾーン・災害対策ゾーン) 5 階は、区長関係室と政策経営部・総務部の執務スペースによって構成され るフロアとします。また、災害対策センターを配置します。 区長関係室と危機管理担当課・治安対策担当課・防災課を隣接配置し、有 ...

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草加市新庁舎建設基本計画(第6章)

草加市新庁舎建設基本計画(第6章)

... 庁舎建設に向けた事業計画 6- 2. 事業スケジュール 庁舎は、平成33年度中の完成を目標に進めていきます。 今後は、この基本計画を基に、基本設計・実施設計に反映させ、建設工事に着手します。 ...

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羽島市新庁舎建設基本構想 基本計画 目 次 第 1 章新庁舎建設について 1. はじめに 2. 関連計画との整合 第 2 章現状と課題の整理 新庁舎建設の必要性 1. 現在の羽島市庁舎の概要 2. 現状と課題の整理 3. 新庁舎建設の必要性 第 3 章新庁舎建設の基本方針 1. 基本方針の前提 2.

羽島市新庁舎建設基本構想 基本計画 目 次 第 1 章新庁舎建設について 1. はじめに 2. 関連計画との整合 第 2 章現状と課題の整理 新庁舎建設の必要性 1. 現在の羽島市庁舎の概要 2. 現状と課題の整理 3. 新庁舎建設の必要性 第 3 章新庁舎建設の基本方針 1. 基本方針の前提 2.

... 庁舎の位置 1. 建設位置の決定及び現状の敷地 これまでの検討経緯にも記載しておりますが、庁舎検討委員会、タウンミーティング、市民アン ケート調査を踏まえ、総合的に判断した上で、現敷地内に庁舎を建設する方針を決定しました。 敷地内の具体的な位置については,液状化対策、近年多発している集中的な豪雨などへの対策並 ...

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第3章 基本方針 新庁舎整備推進計画|豊島区公式ホームページ 3syou kihonhousin

第3章 基本方針 新庁舎整備推進計画|豊島区公式ホームページ 3syou kihonhousin

... 豊島区においては、行政サービス需要が今後も増大することが予想され、税 を財源とした庁舎整備は極めて困難であります。 したがって、副都心という恵まれた立地条件に着目し、区が保有している土 地を活用して庁舎整備の財源をまかなうことを大前提として、区民にもっとも 負担をかけない整備手法、資金計画を組み立てます。 ...

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序章~第4章 千葉市:千葉市新基本計画

序章~第4章 千葉市:千葉市新基本計画

... • また、既存ストックの活用を基本とした都市機能の維持・更新・向上を進め るとともに、災害に対する安全性の確保を図ります。 (イ)自然的土地利用 • 市街地と豊かな自然が調和した安全で快適な環境を次代に引き継ぐため、海 岸や河川沿いに連なる緑と水辺、郊外部の広大な農地や山林、市街地及びそ の周辺に位置する緑地等を良好に保全するとともに、新たに、観光資源の創 出による臨海部の活性化などにより、さらなる利活用を図ります。 ...

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第5次高萩市総合計画_基本構想

第5次高萩市総合計画_基本構想

...  これにより本ゾーンは、社会貢献面では、コンパクトな市街地にさまざまな都市機能が集約的に立 地することで、道路や上下水道、電力、通信などの各種インフラが効率的に整備・維持できるため、 財政面や資源面での負担が少なくなる効果があります。また、地域活性化面では、店舗や事業所など が多く立地していることで、競合他社や関連産業、支援ビジネスの立地など、さらなる集積を生み出 ...

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【資料】バス路線網の見える化 おかやま都市交通戦略連携会議(第10回)|岡山市|市政情報|市の方針・計画

【資料】バス路線網の見える化 おかやま都市交通戦略連携会議(第10回)|岡山市|市政情報|市の方針・計画

... バス路線網の見える化について 1.バス路線網の見える化の目的 細分化されているバス路線に対し、 統一・単純化した新たな表示を加えるこ とによって、 バス利用者が利用したい路線をわかりやすくすることを目的とす る。 ...

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第5章:方向性1 千葉市:千葉市新基本計画

第5章:方向性1 千葉市:千葉市新基本計画

... • 海については、昭和30年(19年)以降の公有水面埋立により、遠浅の海は消失 しましたが、いなげの浜など日本一の長さを誇る人工海浜やヨットハーバーの整備によ り、市民の憩いやレクリエーションの場として賑わっています。今後も、本市の大きな 特長としての海を活かし、やすらぎとにぎわいのあるまちづくりを進めることが必要で す。 ...

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遊佐町新庁舎建設基本計画 第 1 章基本計画の目的 1. はじめに 2 2. 上位計画等における本計画の位置付け 3 第 2 章新庁舎の必要性 1. 現庁舎の現状と課題 4 2. 新庁舎建て替えの必要性 8 第 3 章新庁舎建設の基本方針 1. 新庁舎建設の基本的考え方 9 2. 新庁舎の基本的機能

遊佐町新庁舎建設基本計画 第 1 章基本計画の目的 1. はじめに 2 2. 上位計画等における本計画の位置付け 3 第 2 章新庁舎の必要性 1. 現庁舎の現状と課題 4 2. 新庁舎建て替えの必要性 8 第 3 章新庁舎建設の基本方針 1. 新庁舎建設の基本的考え方 9 2. 新庁舎の基本的機能

... 建築構造の比較 庁舎の構造は、主に以下のようなものがあります。「遊佐町の公共建築物等における木材の利 用促進に関する基本方針」や地域の要望から、町産材の利用を検討しますが、庁舎は平成 32 年 度中に完成させる必要があり、木材の伐採、乾燥、加工の工程までの時間的な課題や耐火加工など の法令的な課題、将来的なメンテナンスやコスト等を総合的に判断し基本設計の段階で決定します。 ...

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遊佐町新庁舎建設基本計画 第 1 章 新庁舎の必要性 1. 現庁舎の現状と課題 3 2. 新庁舎建て替えの必要性 7 第 2 章 新庁舎建設の基本方針 3. 新庁舎建設の基本的考え方 8 4. 新庁舎の基本的機能 9 (1) 防災拠点 (2) 行政 (3) 町民の利便性 (4) ユニバーサルデザイン

遊佐町新庁舎建設基本計画 第 1 章 新庁舎の必要性 1. 現庁舎の現状と課題 3 2. 新庁舎建て替えの必要性 7 第 2 章 新庁舎建設の基本方針 3. 新庁舎建設の基本的考え方 8 4. 新庁舎の基本的機能 9 (1) 防災拠点 (2) 行政 (3) 町民の利便性 (4) ユニバーサルデザイン

... 1庁舎の必要性 2.庁舎建て替えの必要性 現庁舎は昭和36年に建設され、57年経過しています。 東日本大震災、熊本地震では庁舎の損壊が多く見受けられました。防災対策拠点となる庁舎の安全 確保の必要があります。平成7年に「建築物の耐震改修の促進に関する法律(耐震改修促進法)」が 施行され、現在の耐震基準を満たさない建築物について積極的に耐震診断や改修を進めることとさ ...

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第3章(計画の基本的な考え方) 新・いわき市地域福祉計画 | いわき市役所

第3章(計画の基本的な考え方) 新・いわき市地域福祉計画 | いわき市役所

...  社会福祉法4条は「地域住民、社会福祉を目的とする事業を経営する者及び社会福祉に関する 活動を行う者は、相互に協力し、福祉サービスを必要とする地域住民が地域社会を構成する一員と して日常生活を営み、社会、経済、文化その他あらゆる分野の活動に参加する機会が与えられるよ うに、地域福祉の推進に努めなければならない。」と規定しています。本規定の理念を踏まえ、本 計画基本理念を次のとおり定めます。 ...

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稲敷市総合計画後期基本計画(第4章~第5章) 稲敷市総合計画 | 稲敷市公式ホームページ

稲敷市総合計画後期基本計画(第4章~第5章) 稲敷市総合計画 | 稲敷市公式ホームページ

... ン」などの高品質ブランド米、麦・大豆、WCS用稲 * ・飼料用米などを組み合わせた複合的 経営によるリスク分散、低コスト化の取り組みを図ることが必要となっています。園芸に つ いては、茨城県青果物銘柄産地の指定を受けている「江戸崎かぼちゃ」 、 「浮島れんこん」を 中心に、野菜、果樹、花きなどの農産物の新たなブランド化の推進や品目の開拓が求め ら ...

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平成 30 年度北海道生活交通路線維持対策事業費補助金交付要綱 目 次 第 1 編 共通事項 1 第 1 章 総 則 1 第 2 章 北海道生活交通路線確保維持計画 3 第 2 編 路線維持費補助金 4 第 1 章 広域生活路線維持費補助金 4 第 2 章 市町村生活バス路線運行費補助金 6 附 則

平成 30 年度北海道生活交通路線維持対策事業費補助金交付要綱 目 次 第 1 編 共通事項 1 第 1 章 総 則 1 第 2 章 北海道生活交通路線確保維持計画 3 第 2 編 路線維持費補助金 4 第 1 章 広域生活路線維持費補助金 4 第 2 章 市町村生活バス路線運行費補助金 6 附 則

... - 3 - れ、知事が指定した次に掲げるアからケまでの要件に該当する運行系統をいい、道 路運送法等の一部を改正する法律(平成18年法律40号)の施行前に市町村生活バ ス路線として路線運行費補助の対象になっていた運行系統で、次に掲げるアからク までの要件に該当するものを含むものとする。ただし、乗合バス事業者が運行する ...

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第5章 島別基本計画

第5章 島別基本計画

... 【現況】 ○ 新島は、北緯34度22分、東経139度16分、東京から南へ約150kmの位 置にあり、富士火山帯の北部でひょうたん形の孤立小離島である。中央に標 高432mの宮塚山、南にはコーガ石が採掘できる向山があり、その中間には 集落及び農地で形成されている平地が広がっている。集落は、島の中心の平 坦地にある本村集落と、北側に島山を背負う若郷集落がある。なお、中央 ...

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草加市新庁舎建設基本計画(第5章から第6章)

草加市新庁舎建設基本計画(第5章から第6章)

... 庁舎の施設計画 5- 2. 庁舎の規模 基本構想では、職員数から必要な床面積を算定する国土交通省の基準を用いて、庁 舎の面積を約 10, 000 ㎡としていましたが、基本計画策定を進める上で、庁舎に必要な ...

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第5期科学技術基本計画における目標値・指標

第5期科学技術基本計画における目標値・指標

... (未来の産業創造と社会変⾰に向けた新たな価値創出の取組) 全体ロジックチャート(1レイヤー) 仮説)⼤変⾰時代の中において、新たな研究開発⼿法を試み、各省で効果を共有・展開していくこと等 を通して、⾮連続なイノベーションやゲームチェンジを我が国から起こしやすくする。また、システム化やプラット フォームの構築、基盤技術(ICT関連技術等)の強化等を通じて「Society ...

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