環境影響の調査地点（騒音・振動）
境への負荷の少ない第 表新幹線鉄道騒音 振動調査結果 ( 平成 21 年度 ) 調査地点 岩国市乙瀬 ( 下り ) 宇部市船木第二沖 ( 上り ) 環境基準 騒音振動 調査結果 注 ) 1 調査は軌道中心から 25m 地点で行った ) 2 振動には環境基準がないが 国が指針値として デ
... また、平成19年度からは、環境基準の指定地域外においても騒音測定を行い、県内全域の現況の 把握に努めている。 道路の沿線における自動車騒音の環境基準達成率は、依然として低い状況にあり、「面的評価」 ...
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第6章 騒音・振動 成田市の環境（環境白書）平成24年版｜成田市
... 騒音・振動規制法では、平成 24 年 4 月から市長（以前は都道府県知事）が騒音・振動規制地域 の指定と規制基準の設定を行うこととされ、この指定地域内において、法に定められた特定施設を 設置する工場・事業場（特定工場等）及び特定建設作業について調査測定を行い、必要に応じて改 善勧告及び改善命令等の行政措置を行うことができます。 ...
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第6章 騒音・振動 成田市の環境（環境白書）平成19年版｜成田市
... 2 地点を 1 対とした三角測量方式で赤荻−野毛平工業団地断面 （Ａ滑走路北端から約 4km ）、長沼−磯部断面（同じく約 8km ）を通過する航空機の位置を測定 し集計を行っていたが、更新後は航路直下、約 2km間隔に設置した高度コース測定局 4 局におい て、航空機が発する騒音の到来方向（方位角及び仰角）の時系列データ、気象データ（風向、風 ...
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第6章 騒音・振動 成田市の環境（環境白書）平成21年版｜成田市
... 31 地点のうち環境基準を満足する地点数は 29 地点（93.5％）であ り、環境基準を超過していた地点数は 2 ...11 地点のうち環境基 準を満足する地点数は 9 地点 （81.8％） であり、 環境基準を超過していた地点数は 2 ...
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44 振動 新ごみ処理施設建設に伴う生活環境影響調査書／寝屋川市ホームページ
... 2 地点で工事車両の道路交通振動の予測結果は生活環境の保全上の目標 を下回るが、道路交通騒音や交通安全を考慮し、工事車両の走行ルートは図 4-4-10 に示す とおり、一般国道 1 号 ( 第二京阪道路 ) を通行し、住宅地等が立地していない、建設予定地 ...
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8.3 騒音 調査 (1) 調査項目騒音の調査項目及び調査状況は 表 に示すとおりである 表 調査項目及び調査状況 調査項目 文献その他の資料調査 現地調査 1) 騒音の状況 ア ) 環境騒音 イ ) 道路交通騒音及び交通量 ウ ) 航空機騒音 エ ) 実
... 測定地点名 低周波音圧レベル 1/3 オクターブバンド中心周波数(Hz) ：平坦特性音圧レベル (L smax ) G 特性 平坦 特性 1.0 1.25 1.6 2.0 2.5 3.15 4.0 5.0 6.3 8.0 10.0 12.5 16.0 20.0 25.0 31.5 40.0 50.0 63.0 80.0 ①海の中道海浜公園 99.3 92.4 60.3 59.4 59.1 58.9 52.4 ...
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第6章 騒音・振動 成田市の環境（環境白書）平成28年版｜成田市
... 月の暫定平行滑走路 の供用開始に備え、平成 13 年度に測定局の新設や移設が行われました。現在、空港周辺の測定 局は 102 局であり、成田市内では、市の 25 局、県の 7 局、ＮＡＡの 14 局の合計 46 局で航空機 ...
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第 2 部 自動車騒音 道路交通振動調査結果
... （３）道路交通振動 県内４市 30 測定地点（規制区域外の１地点は除く。）における振動レベルの平均値は 34 デシ ベルであり、最高は長崎駅前自動車公害測定局の 53 デシベルであった。 また、道路交通振動の測定結果は、すべての測定地点で要請限度以下であり、昭和５５年測定 ...
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11下関市環境白書-資料編-（Ⅱ環境の状況（3騒音・振動））
... 100m の区域内の 上空で、拡声機を使用しない等の制限がある。 拡声器の使用禁止 拡声機による暴騒音の規制に関する条例（平成 4 年山口県条例 31 号）の規定により、 拡声機から 10m 以上離れた地点で 85dB を超える騒音を暴騒音として、発生を禁止して ...
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43 騒音 新ごみ処理施設建設に伴う生活環境影響調査書／寝屋川市ホームページ
... 平日と休日を比較すると、昼間の時間区分平均値では平日の方が、休日よりも 2 ～ 3dB 高 い値であった。 北側と西側を比較すると、休日の昼間の 11 時以外は、両地点で同じ値か西側の方が高い 値であった。特に夜間については、西側では現焼却施設の稼働 音により、時間区分平均値 では、北側よりも 9 ～ 10dB ...
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目次 1 特定 建設作業 1 特定 建設作業の種類 (1) 騒音関係 (2) 振動関係 2 特定 建設作業に伴って発生する騒音 振動の規制に関する基準 3 騒音規制法 振動規制法の指定地域 三重県生活環境の保全に関する条例の規制地域
... ※注 1) 平成 24 年 4 月 1 日現在 ※注 2) 「旧松阪市」、「旧員弁町」とは、平成 15 年 10 月 10 日時点の松阪市、員弁町の区域をいう。 こちらに記載のない地域であっても、三重県生活環境の保全に関する条例で規制されます。 （参考）特定建設作業に伴って発生する騒音の規制に関する基準別表第 1 ...
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第5章 騒音・振動 平成25年度版「いわき市の環境」 | いわき市役所
... 内 の 高 速 自 動 車 道 は、 民家な ど が 集 合 し てい る地 域 を 避 け て 建 設 さ れ て いる た め 、 そ の沿道は、騒音の環境基準や自動車騒音の許容限度の適用を受けない区間が多くなっていま ...
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HOKUGA: ベトナムの環境騒音に関する一連の社会調査
... dB の増加であり，逆に 4 dB 減 少した地点もあった．図⚘は⚓回の調査データを 用いて，L den と％ Highly Annoyed の関係を表し たものである．この図から，⚒回目の反応率は⚑ 回目に比べて明らかに大きく，⚓回目の反応率は ⚑回目に比べて騒音暴露量の大きな場合に大き ...
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(2) 騒音 振動の防止対策 1 工場 事業場の規制基準工場 事業場の騒音及び振動は 騒音規制法 振動規制法及び静岡県生活環境の 保全等に関する条例によって規制されており 市長 ( 平成 23 年度までは県知事 ) が生活環境を保全する必要があるとして指定した地域内にあって 騒音や振動の発生が著しい
... 平成26年度は、市内の国道３路線と県道１路線と高速道路を対象にして、自動車騒音の 測定と面的評価を行いました。自動車騒音は、測定を行った国道１地点と県道１地点で昼 夜間超過し、国道１地点で昼間に超過しましたが、騒音の要請限度については国道1地点 ...
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騒音測定器 振動測定器 騒音レベル 音圧レベルを測定する騒音計 公害振動を測定する振動計など 騒音 振動測定に用いられる測定器レンタルを取り揃えております 騒音計低周波音レベル計振動計設備診断用振動計レベルレコーダー騒音振動レベル分析器雑音発生器
... 構 成 品 本体、風防スクリーン、通信ケーブル（BNC-ピンコード）、SDカード（ 取扱説明書（操作編）、収納ケース 512 MB/本体挿入済）、カードリーダー、 オ プ ション 品 ンセット、波形収録分析ソフト（NX- ACアダプター（NC- 34 ）、カメラ用三脚、マイク延長コード（ 42 WR+CATWAVE）、環境計測データ管理ソフトウェア（AS- 10 m/ 30 m/ 50 m/ 100 ...
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Ⅳ 騒音・振動の状況
... １ 環境騒音調査 （１） 騒音に係る環境基準 環境基本法第１６条第１項の規定に基づく、騒音に係る環境上の条件について、生 活環境を保全し、人の健康の保護に資する上で維持されることが望ましい基準が定め られている。 ...
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２ 騒音・振動
... (2) 騒音・振動防止対策 工場・事業場の騒音・振動防止対策については、騒音規制法・振動規制法などに基づく立ち入り調 査及びパトロールを実施するとともに、付近の生活環境を損なっていると認められる工場・事業場に ...
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資料 2-1 環境騒音現地調査結果 資料 2-1 環境騒音現地調査結果 騒音現地調査結果のうち 環境騒音の平日の調査結果は表 に 土曜の調査結 果は表 に 休日の調査結果は表 に示すとおりである 表 2-1-1(1) 環境騒音調査結果 ( 平日 )( 1) 調査地
... - 438 - 10-2 アスファルトフィニッシャ 55 5.0 8.1 56 2,268 クラムシェル 133 8.0 20.3 171 27,770 クレーン装置付トラック 150 6.0 6.5 46 1,794 クローラクレーン 169 6.0 12.8 151 11,597 235 6.0 17.9 325 34,905 247 5.0 18.8 1,356 127,464 302 6.0 23.0 248 34,224 ...
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第 5 章騒音 振動 第 5 章 騒音 振動 1 騒音 振動の概況 市内の騒音に係る環境基準の達成状況を把握するため 一般地域及び自動車騒音の影響を受ける道路に面する地域について それぞれ測定を行っています 平成 29 年度の調査の結果 高速自動車道沿線及び一般地域ではすべての地点で環境基準を達成し
... (5) 騒音の測定に関する方法は、原則として日本工業規格Ｚ８７３１による。ただし、時間の区分ごとに全時間を通じて 連続して測定した場合と比べて統計的に十分な精度を確保し得る範囲内で、騒音レベルの変動等の条件に応 じて、実測時間を短縮することができる。当該建物による反射の影響が無視できない場合にはこれを避けうる位 ...
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環 境 敷地境界 表 ---(1) 環境騒音 敷地境界騒音の現地調査結果 (L Aeq ) 測定地点時間区分平日休日 地点 1 地点 地点イ 地点ロ 道路に面する地 域以外の地域 単位 :db 環境基準値 道路に面する地 昼間 夜間 - 昼間 夜間 - 0 昼間
... 2 の昼間・夜間及び予測地点 3 の昼間は、環境基準値に適合してい ること、予測地点 3 の夜間及び予測地点 4 の昼間・夜間は現況と同じく環境基準値に適合し ていないが、現況に対する寄与レベルは昼間、夜間とも 0 デシベルであることから、騒音に ...
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