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物流コスト

人手不足に起因する物流コスト上昇が喚起する物流施設への需要(2)~コスト削減の取組みが喚起する需要とその方向性

人手不足に起因する物流コスト上昇が喚起する物流施設への需要(2)~コスト削減の取組みが喚起する需要とその方向性

... 物流拠点再編を後押しすると思われる。例えば、規模の小さい物流拠点では、「卸売業」が担うこ とが多い仕分けやピッキング等の作業に、自動仕訳機の導入やピッキング作業をサポートするロボ ット等を導入することは難しい。そのため、物流施設の自動化・機械化を機に、複数の物流拠点を ...

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中国ビジネスと在庫管理 なコスト削減を追求するために今何をなすべきか? 筆者は 中国現地法人の企業経営において コスト削減を実現するためには 次の四つの課題に取り組むことが重要だと考えている すなわち 1 在庫の削減 2 物流コストの削減 3 売掛金の早期回収 そして4 業務改革である 本稿では 最

中国ビジネスと在庫管理 なコスト削減を追求するために今何をなすべきか? 筆者は 中国現地法人の企業経営において コスト削減を実現するためには 次の四つの課題に取り組むことが重要だと考えている すなわち 1 在庫の削減 2 物流コストの削減 3 売掛金の早期回収 そして4 業務改革である 本稿では 最

... 「ビジネスの激戦区・中国」における厳しいビジ ネス競争を戦うためには企業のたゆまぬ業務革新 が不可欠である。製造コストの削減が次第に難し くなりつつある事業環境のもとでは、業務革新に よるコストの削減が企業の大きな経営課題である。 本稿で考察してきたように、在庫管理は中国事 業において大切な業務オペレーション分野であ る。中国現地法人における在庫は、業務の仕組み づくりの改善や情報システムの活用などにより、 ...

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環黄海地域におけるコンテナ物流とポートアライアンス

環黄海地域におけるコンテナ物流とポートアライアンス

... 1.はじめに 現在,日本のコンテナ港湾では,基幹航路の寄航便数の減少が続き,トランシップ(積 み替え)貨物の取扱量で伸び悩んでいる。昨今の燃料価格の高騰は,この傾向をさらに加 速させ, 抜港 問題を生じさせており,日本のコンテナ港湾の国際競争力の低下に警鐘が 鳴らされている。実際,日本のコンテナ港湾のフィーダー(支線)化は深刻であり,海外 トランシップ率(輸出入)は (注 1 ) ,国土交通省の資料によると,1993 年に ...

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ベトナムとミャンマーの物流企業調査

ベトナムとミャンマーの物流企業調査

... 片荷と両荷について 物流の世界では,輸送した後に戻るトラックに貨物が載せられない場合を「片荷」の輸送 という。当然ながら, 「両荷」で輸送した方がコストは安い。ところが,船会社のコンテナ を用いる場合,輸出する場合は港湾ないしは内陸コンテナ・デポ(Inland Container Depot: ICD) から空のコンテナを工場まで運び,そのコンテナに貨物を積んで港湾まで運ぶ。また,輸入 ...

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貿易・国際物流におけるロスプリベンションの実践

貿易・国際物流におけるロスプリベンションの実践

... そこで、今回実務者の立場から、一般の貿易・国際物流理論では対応が難しい実業務のリスクについて、 ロスプリベンションでの対処を試みると供に、その効果とリスクを可視化することを目指した。 * 本稿は 2020 年度全国大会での研究報告予定であった「国際物流におけるロスプリベンションの実践」を起稿した。 本研究においては、貿易・国際物流分野におけるリスクマネジメント、特にロスプリベンションの効 ...

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ミャンマーの物流事情と今後の展望

ミャンマーの物流事情と今後の展望

... ルートとなっており,あらゆる貨物が主にトラックで運送されている。表2は 2017 年9 月 25~29 日にかけて実施した企業ヒアリングを基に,国内の主な陸送ルートの輸送費を まとめたものである。それによると,ミャワディ→ヤンゴンは 956 ドル,ヤンゴン→マン ダレーは 978 ドル,ヤンゴン→ムセは 1838 ドル,ミャワディ→ヤンゴン→マンダレー→ ムセは 2500 ...

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L Pack(物流業者包括賠償責任保険)

L Pack(物流業者包括賠償責任保険)

... 各チェック項目についてご確認のうえ、チェック欄の「はい」または「いいえ」にチェックをお願いします。 リスク管理実態チェック No. チェック項目 チェック欄 備考欄 1. (Gマーク)の取得がなされている事業所はありますか? 貴社の事業所の中で社団法人全日本トラック協会認定の安全性優良事業所認定 □はい ・ □いいえ 2. ビリティ財団によるグリーン経営の認定を受けていますか?) 国土交通省による環境貢献型経営の認定を受けていますか? ...

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Microsoft Word - 物流ソリューション月報 doc

Microsoft Word - 物流ソリューション月報 doc

... 取り付けて納品、物流センターのゲートに設置した RFID リーダーで検品を自動的に行える というものである。 [アクティブ・RTLS] 大手化学メーカーBASF 社は北米で利用している貨車の動性を衛星電話タグで管理してい る。現在同社は 7000 両の貨車のうち危険品を扱う 1000 両が対象で、危険度が比較的低い 品物を扱う貨車には低軌道衛星電話と GPS に加えて衝撃・振動計を、危険度が高い貨車に ...

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1 近隣国よりも低コスト 際立つ言語能力 RTR フランス国外最大の R&D 拠点 地方都市への進出が増加 目立つ外資系 ICT 企業の進出 進出企業の雇用は増加傾向 輸送 物流 (1) 海

1 近隣国よりも低コスト 際立つ言語能力 RTR フランス国外最大の R&D 拠点 地方都市への進出が増加 目立つ外資系 ICT 企業の進出 進出企業の雇用は増加傾向 輸送 物流 (1) 海

... ブカレスト事務所・欧州ロシア CIS 課 ルーマニアは2011年1月、EU加盟(2007年1月)から5年目に入った。2004年にEUに加盟し た近隣の中・東欧諸国では労働コスト上昇が顕著になりつつある状況のもと、ルーマニア はEU加盟国のなかでは南東欧に位置し幅広い産業基盤を持つ新興国として、現在も製造業 の生産移管の受け皿となっている。また、知識・技術集約型産業において、ソフトウェア ...

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SPECIAL FEATURE 進化する RFID システム 作業効率アップ コスト削減 そして顧客満足の向上へ RFID(Radio Frequency Identification= 電波による個体識別 ) タグのアパレル ファッション産業への導入は これまで製造業や物流業の効率化 高度化が目的

SPECIAL FEATURE 進化する RFID システム 作業効率アップ コスト削減 そして顧客満足の向上へ RFID(Radio Frequency Identification= 電波による個体識別 ) タグのアパレル ファッション産業への導入は これまで製造業や物流業の効率化 高度化が目的

... 進化する RFID システム RFID ( Radio Frequency Identification =電波による個体識別)タグのアパレル・ファッション産業への導入は、これまで製造業 や物流業の効率化、高度化が目的とされてきた。ここにきて、小売業の棚卸業務の省力化や各店舗の店頭在庫のリアルタイム把握、 レジ待ち解消による顧客満足度の向上など、店舗運営面でも大きい効果が注目され、大手アパレルや SPA ...

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貿易物流のシームレス化に関する一考察

貿易物流のシームレス化に関する一考察

... また川上から川中、川下まで国境を越えて一 気通貫で、SCM 上で電子タグを利用するとい う試みは、生産から販売までの各段階における 個品レベルの精度での在庫の可視化の実現、在 庫を個品レベルで適時把握できることが分かっ た。ただ課題として、SCM における電子タグ 活用の際の関係者間のコスト負担・利益分配の あり方や、電子タグやリーダライター等の機器 の選択肢の不足・使用用途の課題、さらに電子 ...

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物流ニュース 第127号(音声認識システムの導入による物流センター効率化の最新事例)

物流ニュース 第127号(音声認識システムの導入による物流センター効率化の最新事例)

... 4. 音声認識システムの導入の背景および目的 ㈱きくや美粧堂が音声認識システムを導入した背景を整理した。従来の配送会社の最終 集荷時刻は 22 時であり、配送会社から最終集荷時刻の繰り上げの強い要望があった。 さらに、配送コストが高騰する傾向、物流センターの作業人件費の削減、ピッキング作 業効率 20%の改善、第五に将来的な EC サイトを見据えた小口化する受注への対応に対し て、早急な対策が求められた。 ...

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参考資料 我が国物流システムの海外展開について 物流審議官部門 平成 27 年 6 月 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

参考資料 我が国物流システムの海外展開について 物流審議官部門 平成 27 年 6 月 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

... ミヤンマーにおける 貨物鉄道へのモーダルシフト 【背景】 ASEAN地域は、経済成長に伴う生活 水準の向上等を背景に、従来のアジアに おける生産拠点としての位置付けに加 え、消費市場としても拡大してきてお り、物流分野においても、通販事業、e コマース事業が開始される等、宅配貨物 輸送サービスに対するニーズの高まりが 期待 ...

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産業構造が変化し 情報のグローバル化や新興国の技術進歩 国際物流ネットワークの充実により 国際分業化が進行し 輸出入にかかる物流網の重要性が増している しかしながら 滋賀県のような内陸部では 港頭地区などと比較して輸出入にかかるリードタイムが長く 輸送コストが高くなるため 荷主企業の経営負担を大きく

産業構造が変化し 情報のグローバル化や新興国の技術進歩 国際物流ネットワークの充実により 国際分業化が進行し 輸出入にかかる物流網の重要性が増している しかしながら 滋賀県のような内陸部では 港頭地区などと比較して輸出入にかかるリードタイムが長く 輸送コストが高くなるため 荷主企業の経営負担を大きく

... 2) 滋賀交通ビジョンは、2030年頃の目指すべき交通の 姿を展望する新しい交通基本構想として策定された。こ の中で、滋賀県の交通政策の方向性として「物流のクロ スポイント形成」が示され、「国際貨物の集約輸送を可 能とする拠点が整備されることで、産業の競争力はさら に高まるものと考えられます。」とされている。また、 その「物流のクロスポイント形成」における課題解決の ...

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東アジアにおけるロジスティクスの高度化と物流システム

東アジアにおけるロジスティクスの高度化と物流システム

... ネットワーク間競争のこれらの諸契機の中でも,現在のロジスティクスや物 流システムに影響を与える要因として,国家の地域的経済統合政策の流れ,特 に日本物流との関連では,東アジア地域でのFTA(自由貿易協定)やEPA(経 済連携協定)の動向が注目されている。表1は,EPAが物流に与える影響を定 量的に計測しようとしたシミュレーションである 1 1) 。計測結果から,EPAの締 ...

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1. 課題意識 1 1. メーカーは製造コストを限界まで管理している一方 出荷後は物流業者任せのため トータルコスト増となっている 2. 急速なグローバル化 ボーダレス化の進展で 取引先や生産拠点が分散 複雑化し 在庫量のマネジメントを含めた 物流全体の最適化 ができていない 3. 大手 EC との

1. 課題意識 1 1. メーカーは製造コストを限界まで管理している一方 出荷後は物流業者任せのため トータルコスト増となっている 2. 急速なグローバル化 ボーダレス化の進展で 取引先や生産拠点が分散 複雑化し 在庫量のマネジメントを含めた 物流全体の最適化 ができていない 3. 大手 EC との

... 調達側: リードタイム短縮、JITライン供給 調達見える化 在庫・スペースの最小化 コスト削減 サプライヤー側: 業務負担軽減 生産期間延長 物流の見える化 複数サプライヤーからの部品調達 国内・アジアに分散するサプライヤーから工場ラインまでのジャストインタイム一括調達を提供。 調達リードタイム短縮と、在庫の圧縮、さらにサプライヤー側の納期延長を実現。 ...

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物流の現状 = 話の流れ = 多頻度小ロット化 vs. 労働力不足 企業間物流 (BtoB) への対応 改正物流総合効率化法 ( ~) グリーン物流パートナーシップ会議 個人向け物流 (BtoC/CtoC) 対応 宅配便 再配達の撲滅 1

物流の現状 = 話の流れ = 多頻度小ロット化 vs. 労働力不足 企業間物流 (BtoB) への対応 改正物流総合効率化法 ( ~) グリーン物流パートナーシップ会議 個人向け物流 (BtoC/CtoC) 対応 宅配便 再配達の撲滅 1

... Eコマース:グローバルマーケット概観 ・ 15~19年の 世界の年平均成長率予想は21% ・新興国、途上国を含めたグローバルでの急激な規模の拡大 ・当日配送、時間指定等、サービスレベルの向上要求(物流サービスに よる差別化) ⇒ 物流を自営化(自己管理)する通販企業も現れる ...

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物流を効率化したい:物流におけるムダの削減v10.key

物流を効率化したい:物流におけるムダの削減v10.key

... ⼤大型設備機器の配送・設置⼯工事・点検・修理理まで⼀一括提供配送・⼯工事の品質を 向上しトータルコストを抑制 ⼤大型設備機器の配送から設置⼯工事、⻑⾧長期保証に対応する点検・修理理とデータの管 理理を⼀一括して提供します。設置⼯工事は、全国の優良良⼯工事会社で構成するネットワー ク「クロネコテクニカルネットワーク」を活⽤用するので、いつでもどこでも安⼼心 ...

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日本→米国NVOCC、日立物流がトップ10入りLogistics Today|国内最大の物流ニュースサイト

日本→米国NVOCC、日立物流がトップ10入りLogistics Today|国内最大の物流ニュースサイト

... 米国ゼポ調べ、1-3月の日本発米国向け船社・NVOCCランキング 日本→米国NVOCC、日立物流がトップ10入り Edited By LogisticsToday On 2014/05/09 米国調査会社のゼポ(ミネアポリス)は9日、日本発の米国向け海上コンテナ輸送の船社とNVOCC取扱シェアランキ ングを発表した。4月7日付で更新した米国税関(ACEB/L統計)データを基に、1-3月の実績をまとめたもの。 ...

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わが国の離島交通と離島物流(2) -長崎県の離島物流について-

わが国の離島交通と離島物流(2) -長崎県の離島物流について-

... 生産者は現在1箱200円の輸送料金がいくらになるのか期待するのであ り、低減が叶うのであれば、これまで難しいとされた共同集荷場への持ち 込みや、ミルクランを行う共同トラックの導入も今後検討したいとしてい る。これは対馬市の会議で聞かれた議論である。ただし、施設の整備や機 材の導入には、それとは別にオペレーションコストが掛かるため、それを 勘案した低減額の算出は容易ではない。主催者からいくつかの効率化のモ ...

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