• 検索結果がありません。

海上輸送利用による地

輸送量 (kg) 海上分担率 図 1 に 07~14 年の日本発米国向けトランジスタ輸送の海上 航空輸送量と海上分担 率の推移を示す 800, , , , , , , ,

輸送量 (kg) 海上分担率 図 1 に 07~14 年の日本発米国向けトランジスタ輸送の海上 航空輸送量と海上分担 率の推移を示す 800, , , , , , , ,

... 分析の対象とした 8 年間(07~14 年)の海上、航空平均輸送量はそれぞれ 49.3 万 kg、48.2 万 kg と拮抗している。対象 8 年間の前半である 07~11 年は、09 年を除いて 航空輸送量が上回っており、後半の 12~14 年では、海上輸送量が航空輸送量を逆転し ...

6

目次 1. はじめに インドネシアの東部における LNG 利活用推進の背景 エネルギー消費の増加に伴う石油輸入による財政悪化 インドネシア国内の LNG 生産地の現状 将来性 小型 LNG 輸送

目次 1. はじめに インドネシアの東部における LNG 利活用推進の背景 エネルギー消費の増加に伴う石油輸入による財政悪化 インドネシア国内の LNG 生産地の現状 将来性 小型 LNG 輸送

... 資金調達に関しては、下記の通り様々なオプションが検討可能である。検討に際しては ファイナンス条件(金利、償還・据置期間)や本事業の特性等を加味し、各関係機関への ヒアリングを踏まえ、JICA 海外投融資や JBIC 投資金融の活用を想定した。 特に、日本政府は 2015 年から 5 年間で総額約 1,100 億ドル(13 兆円規模)の「質の高 いインフラ投資」をアジア地域に提供することを発表しており、その中で海外投融資の対 ...

118

船舶運航リスク 非常時の対応海上安全と海洋環境保護への宇宙の利用 吉田公一 2016

船舶運航リスク 非常時の対応海上安全と海洋環境保護への宇宙の利用 吉田公一 2016

...  船が得た情報は、紙に印刷しなくてもよい、ディスプレー画面で見ればよい。 FAXからデジタル画像データへ。  AISの参入 • 遭難信号(Alerting)には用いないが、用途は開いている。 • Satellite AIS の利用を視野に入れている。 ...

33

2013 年 5 月 28 日 ( 火 ) 1 海上輸送の活用方策に関する研究 - フェリー RORO 船へのモーダルシフトの推進 - Strategies for Utilization of Maritime Transportation -Promotion of Modal Shift Us

2013 年 5 月 28 日 ( 火 ) 1 海上輸送の活用方策に関する研究 - フェリー RORO 船へのモーダルシフトの推進 - Strategies for Utilization of Maritime Transportation -Promotion of Modal Shift Us

... 諸施策への反応(インタビュー調査を中心に) • モーダルシフト等推進事業(運行経費の1/2に利用できる補助金) ○ 運行経費に対する補助は零細企業にとっては利用しやすい のではないか(ただ現状の仕組みは複雑) ...

55

港則法 海上交通安全法改正に伴う AIS の目的地入力について >JP FNB >JP TYO >JP CHB >JP KWS >JP ANE >JP YOK >JP KZU >JP YOS 第三管区海上保安本部

港則法 海上交通安全法改正に伴う AIS の目的地入力について >JP FNB >JP TYO >JP CHB >JP KWS >JP ANE >JP YOK >JP KZU >JP YOS 第三管区海上保安本部

... AISを活用した進路を知らせるための措置 平成22年7月1日より、港則法及び海上交通安全法の改正に伴い、AIS(船舶自動識別装置)の目的情報欄 の入力方法が定められ、同入力が義務化されます。AISを搭載した船舶の運航者は、この入力方法を理解のうえ、 適正な入力に努めてください。 ...

8

海上通信システムの新たな利用における周波数共用のための技術的条件の調査検討報告書概要版 平成 29 年 3 月 海上通信システムの新たな利用における 周波数共用のための技術的条件の調査検討会

海上通信システムの新たな利用における周波数共用のための技術的条件の調査検討報告書概要版 平成 29 年 3 月 海上通信システムの新たな利用における 周波数共用のための技術的条件の調査検討会

... 国際VHF海上無線設備及び 400 MHz帯船上通信設備の概要  国際VHF海上無線設備の概要 アナログ音声通信として利用する国際VHF海上無線設備は、海上におい て、船舶の安全のために使用する国際的な無線機であり、使用周波数及び 設備規格は全世界で共通に使用できるようITU-RのRR(無線通信規則)で、 無線機の性能要件はSOLAS(The ...

15

日本海側拠点港の対象 < 対象港湾 > 日本海側に存在する国際拠点港湾及び重要港湾 26 港 < 対象機能 > 1. 輸送モード 国際海上コンテナ 国際フェリー 国際 RORO 船 外航クルーズ( 定点クルーズ 背後観光地クルーズ ) 国際定期旅客 2. 貨物 原木 その他の貨物 資料 : 国土交通

日本海側拠点港の対象 < 対象港湾 > 日本海側に存在する国際拠点港湾及び重要港湾 26 港 < 対象機能 > 1. 輸送モード 国際海上コンテナ 国際フェリー 国際 RORO 船 外航クルーズ( 定点クルーズ 背後観光地クルーズ ) 国際定期旅客 2. 貨物 原木 その他の貨物 資料 : 国土交通

... 注:定点クルーズ・・・一定のコースを定期的に周遊するクルーズの発着の拠点港 背後観光クルーズ・・・背後に魅力的な観光を抱え、一定以上のクルーズ船の寄港回数が見込まれる拠点港 資料:国土交通省資料 日本海側拠点港の対象 ...

6

る事件が発生したのだ 2010 年からは 漁場の管理 密漁対策のみならず 航路 海上輸送路の管理に乗り出している 海上保安庁第 1 管区海上保安本部による サハリン州から原油や液化天然ガスなどを積み出航した船舶は 2009 年までは宗谷海峡から一端 日本海に出て津軽海峡を経由して太平洋航路に出ていた

る事件が発生したのだ 2010 年からは 漁場の管理 密漁対策のみならず 航路 海上輸送路の管理に乗り出している 海上保安庁第 1 管区海上保安本部による サハリン州から原油や液化天然ガスなどを積み出航した船舶は 2009 年までは宗谷海峡から一端 日本海に出て津軽海峡を経由して太平洋航路に出ていた

... 出している。 海上保安庁第1管区海上保安本部による、サハリン州から原油や液化天然ガスなどを積 み出航した船舶は、2009年までは宗谷海峡から一端、日本海に出て津軽海峡を経由し て太平洋航路に出ていたが、2010年には、オホーツク海を横切り、択捉島と国後島の 間にある国後水道を通行し、太平洋に出て南下する航路を通る船が多くなっている。中に ...

12

AISを利用した東京湾海上交通流の 管理システムに関する研究

AISを利用した東京湾海上交通流の 管理システムに関する研究

... 今後の課題 今後、東京湾の海上交通シミュレーションによる安全性評価には下記の課題を検討していく必要 がある。 1.東京湾では錨泊するために入湾する船舶や湾内を移動する船舶が多く、このような入出湾以 外の船舶への対応も考慮する必要がある。 ...

72

「フェリー等によるタンク自動車等の輸送に係る調査」における

「フェリー等によるタンク自動車等の輸送に係る調査」における

... 図6−3 病床数とコスト 以上より約 130 床以上の大きな病院ではCEを使う メリットがある。なお、離島では輸送コストが本土より 多いので流動費係数 g が本土より大きくなり、CE換算 点が酸素使用量大の方に移動している可能性がある。 現状でCE用液体酸素を病院の離島へ運ぶ手段は、貨 物フェリーによりタンクローリーを輸送するか旅客フ ェリーの危険物専用便を利用するかのどちらかである。 ...

73

輸送中の照度によるアカアマダイ人工種苗の放流直後の行動について(短報)(PDF:441KB)

輸送中の照度によるアカアマダイ人工種苗の放流直後の行動について(短報)(PDF:441KB)

... 水槽Bは直径25 mmの観察穴が10カ所開けてある厚さ 15 mmの木製の合板,水槽Cは一般に仔稚魚の飼育等 に用いられるポリエチレン製の遮光ネット(商品名: ワイドスクリーン)の素材を用いた。また,水槽Dと Eは遮光しなかった。水槽の照度は,照度計(ミノル タデジタル照度計T - 1)を用いて,水面直上を任意に 10カ所測定した。水槽の1回次および2回次の平均照度 は,水槽Aが0.7 lxおよび1.4 lx,水槽Bが348.4 ...

4

目次 1. 宇宙輸送システムの登場時期 2. 世界の宇宙輸送システムの歴史 3. 我が国の宇宙輸送システムの登場時期 4. 我が国の宇宙輸送システムの歴史 5. 世界の宇宙輸送政策について 6. 世界の将来宇宙輸送システムに関する動向 7. 我が国の将来宇宙輸送システムに関する動向 8. 将来宇宙輸

目次 1. 宇宙輸送システムの登場時期 2. 世界の宇宙輸送システムの歴史 3. 我が国の宇宙輸送システムの登場時期 4. 我が国の宇宙輸送システムの歴史 5. 世界の宇宙輸送政策について 6. 世界の将来宇宙輸送システムに関する動向 7. 我が国の将来宇宙輸送システムに関する動向 8. 将来宇宙輸

... 20~30年後に実現する目標として、二段式完全再使用型輸送システムを想定。主要な技術課題を克 服し、小型のフライト実証等により技術的成熟度を高めてから、本格的なシステム開発に着手する計画。 【取組みの考え方】 「完全再使用型宇宙輸送システム」および「二地点間輸送サブオービタル機」の両システム実現が、宇宙 ...

46

拡大のためにも重要な課題である. 一般貨物の長距離輸送においては, トラック, 鉄道, 船舶等の輸送機関を比較的自由に選択することができる. そうした一般貨物の長距離輸送を担う交通機関の中で, 船舶はエネルギー効率に優れ, しかもトンキロベースでかなり多く利用されている輸送手段である. そのため,

拡大のためにも重要な課題である. 一般貨物の長距離輸送においては, トラック, 鉄道, 船舶等の輸送機関を比較的自由に選択することができる. そうした一般貨物の長距離輸送を担う交通機関の中で, 船舶はエネルギー効率に優れ, しかもトンキロベースでかなり多く利用されている輸送手段である. そのため,

... 8. まとめ 国内航路の一般貨物輸送における消費エネル ギー削減と CO2 排出削減に関する政策を分析 するための基礎情報を得るため,国内航路でフ ェリー,RORO 貨物船およびコンテナ船を運航 する船会社に対し,運航する船舶の諸元と燃料 消費量に関する質問票調査を 2012 年 7~8 月に 実施した.その結果を基に,調査の対象とした 国内航路を運航するフェリー, RORO 貨物船お ...

11

平成22年「国勢調査」-従業地・通学地による人口・産業等集計結果の概要

平成22年「国勢調査」-従業地・通学地による人口・産業等集計結果の概要

... 9 15歳以上自宅外就業者・通学者による利用交通状況 「自家用車」だけが最も多い(第9表、第9図、第10図、第11図) 15歳以上自宅外就業者・通学者を利用交通手段別にみると、全市では「自家用車」だけが304,295 人(34.5%)と3割を超えて最も多く、次いで「鉄道・電車」だけが158,201人(17.9%)とな ...

13

h-BNヘテロ界面を利用した高移動度ダイヤモンドトランジスタの電荷輸送特性の研究

h-BNヘテロ界面を利用した高移動度ダイヤモンドトランジスタの電荷輸送特性の研究

... 論 文 の 要 旨 本論文は、ダイヤモンド電界効果トランジスタ(FET)の電荷キャリアの高移動度化と量子輸送特性の研 究について記述したものである。高移動度化のために、ゲート絶縁体として六方晶窒化ホウ素(h-BN) 単結晶を用いたダイヤモンドFETをはじめて実現したことを報告している。リソグラフィーと蒸着によるソー ...

4

表 1 海上石油輸送のチョークポイントを通過した石油量 (100 万 BPD) 2009 年 2010 年 2011 年 2012 年 2013 年 ホルムズ海峡 (Strait of Hormuz) マラッカ海峡 (Strait of Malacc

表 1 海上石油輸送のチョークポイントを通過した石油量 (100 万 BPD) 2009 年 2010 年 2011 年 2012 年 2013 年 ホルムズ海峡 (Strait of Hormuz) マラッカ海峡 (Strait of Malacc

... 図 3 ホルムズ海峡の拡大図 図 2 ホルムズ海峡の位置 2013 年 世界の海上石油交易量の約30%に当たる1,700 万BPD の石油が通過した同海峡は、 世界で最も重要なチョークポイントである。なお同年、同海峡を通過した原油の 85%超が アジア市場(日本、インド、韓国、中国等)へ向かった。また、2013 年 カタールは、ガス 換算で年間およそ 1,050 億㎥の LNG ...

16

優秀賞 鉄道貨物輸送の可視化システムの構築による 貨物輸送効率化への提案 公益財団法人鉄道総合技術研究所信号 情報技術研究部 厲国権様 15

優秀賞 鉄道貨物輸送の可視化システムの構築による 貨物輸送効率化への提案 公益財団法人鉄道総合技術研究所信号 情報技術研究部 厲国権様 15

... また、カーナビゲーションシステム、オンライン地図システムやハザードマップ、スマ ートフォンの普及など、 IT や情報化社会の進展により、GIS はより身近な存在になりつつ ある。地理情報をはじめとした既存のデータを用いて、図形や属性の作成・編集、空間デ ータの分析・解析、シミュレーション結果の表示などを地図上で示す形で行うことによっ て、意思決定に対する有益な支援情報を提供することができ、様々な分野で関連の研究開 ...

13

LNG 海上輸送の動向 2015 年 6 月 公益財団法人日本海事センター

LNG 海上輸送の動向 2015 年 6 月 公益財団法人日本海事センター

... 国際エネルギー機関(IEA)によれば、2012 年から 2040 年にかけて豪州の LNG 年間輸出量は約 6,000 万トン、北米は約 5,800 万トン、東アフリカ(モザ ンビーク、タンザニア)は約 5,000 万トン、ロシアは約 3,900 万トン増えるとさ れ、また、生産量から需要量を差し引いた年間純輸入量は中国が 1.4 億トン、欧 州 OECD 諸国が 1.3 億トン、インドと東南アジアがそれぞれ 0.5 億トンずつ増 ...

27

第31回定時株主総会招集ご通知に際してのインターネット開示事項 IRニュース|海上・航空輸送のエーアイテイー 【AIT】

第31回定時株主総会招集ご通知に際してのインターネット開示事項 IRニュース|海上・航空輸送のエーアイテイー 【AIT】

... 余剰資金 流動性 高い金融商品 一定 格付け 保 発行体 債券等安全性 高い金融商 品 業 関 企業 株式等 投資 資金調達 い 原則 親 会社 管理及び調達 方針 あ 現時 新 資金調達 行わ い方針 あ 引 替及び金利 変動 回避 目的 利用 投機的 引 行わ い方針 あ ...

8

untitled

自衛隊による在外邦人等の陸上輸送

... (4)車両による輸送 陸上輸送を実施する車両については、自衛隊車両又は現地借り上げ車両が想定されてい る。仮に、今回のアルジェリア邦人テロ事件において自衛隊車両での陸上輸送を想定した 場合、自衛隊輸送機(C-130)で運搬できる車両は軽装甲機動車(輸送可能人数:4人)で ...

13

Show all 10000 documents...

関連した話題