本研究の一部は，本州四国連絡高速道路株式
会計検査院は 本州四国連絡橋公団が本州四国連絡道路に係る収支悪化により多額の欠損金を生じている事態について 平成 10 年度決算検査報告において 本州四国連絡道路の計画及び実績について を掲記した その後 同公団は 国へ債務の一部を承継するなどした上で平成 17 年 10 月に民営化された そして
... 務が本州四国連絡高速道路株式会社及び独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構に 承継されて、同機構が民営化から45年以内に債務の返済を行うこととなった。しかし、10 年度から34年度まで毎年度債務の返済に充てられることとされていた国及び10府県市から ...
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一般国道 28 号 ( 本州四国連絡道路 ( 神戸 鳴門ルート )) 等 に関する維持 修繕その他の管理の報告書 ( 平成 30 事業年度 ) 令和元年 8 月 本州四国連絡高速道路株式会社
... ５）道路区域外からの災害対策及び大雪時における道路交通の確保 道路区域外からの落石や土砂崩れ等により、交通事故等が発生したことを背景に、道路利用の 安全性の更なる向上のため、道路区域外からの落石等を防ぐため、沿道区域内の土地管理者への ...
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目 次 Ⅰ. はじめに 1 Ⅱ. 本州四国連絡高速道路株式会社の役割 2 Ⅲ. 計画の範囲 2 1. 対象施設 2 2. 計画期間 2 Ⅳ. 対象施設の現状と課題 3 1. 高速道路の課題 3 2. 点検 診断 / 修繕 更新等 5 3. 基準類の整備 7 4. 情報基盤の整備と活用 8 5. 個別
... ５．新技術の開発・導入 本四高速道路では、コンクリート構造物や鋼構造物の一部に非破壊 検査を導入し、損傷の程度や劣化予測等の診断技術に活用している。 また、これ以外にも、海峡部長大橋において、吊橋主ケーブル内部の 腐食環境を監視できるモニタリングシステムの開発やハンガーロー ...
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土木学会 鋼構造物の長寿命化技術に関する講習会 内容 1 本四連絡橋の長寿命化対策 明石海峡大橋 来島海峡大橋 本州四国連絡道路の概要 維持管理の基本方針 防食に関する取り組み 塗装 ケーブル送気乾燥システム まとめ 瀬戸大橋 平成 28 年 6 月 22 日 本州四国連絡高速道路 ( 株 ) 長大
... • 犠牲防食作用を期待した下地の無機ジンクリッチペイントを採用 • 現地において無機ジンクリッチペイントの塗替えは困難 → 上・中塗りのみを計画的に塗替える予防保全を採用 • 塗膜消耗量、実橋における塗膜変状を把握し、劣化予測結果を総合 的に評価して定期的な塗替えを実施 ...
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別紙 割引停止措置等の実施方法について 高速道路 6 会社では 平成 29 年 4 月 1 日から車両制限令違反者に対する大口 多頻度割引の割引停止措置等を見直すにあたり NEXCO3 社ではETCコーポレートカード利用約款を改正し 首都高速道路 阪神高速道路 及び本州四国連絡高速道路 では 各社の
... また、「道路の老朽化対策に向けた大型車の通行の適正化方針（平成２６年５月９日 国土交 通省道路局）」に基づき、特に基準の２倍以上の重量超過等悪質な違反者に対しては、現地取締 りで違反を確認した場合、即時告発を実施するなど厳罰化を図っています。 ...
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世界水準の卓越した都市高速道路技術で発展する阪神高速を目指して CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... への採用も念頭に、長大橋を含む先進的な構造・設計手法 の研究・開発など橋梁技術の向上を図っています。その一 環として、対地震性能の向上と大規模地震発生時の早期復 旧を目指して、鋼管集成橋脚を開発しました。鋼管集成橋 脚は、4本の鋼管と複数段の横つなぎ材で構成し、大規模 ...
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目 次 頁 Ⅰ はじめに 2 Ⅱ 基本方針 4 Ⅲ 活動目標 7 Ⅳ 行動計画 8 付録 本州四国連絡高速道路概要図 93 多々羅大橋 1
... 平成26年 4月には、本四高速道路が全国路 線網に編入され、全国共通水準を基本とする 新たな料金が導入されました。これにあたり、 JB本四高速グループは、事業運営について見 直し、業務の一層の効率化を図るとともに、 更に多くのお客様に本四高速道路をご利用い ...
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5. 補助金等が投入される理由 仕組み 国庫納付根拠法令等当機構は 高速道路に係る道路資産の保有並び 東日本高速道路 中日本高速道路 西日本高速道路 首都高速道路 阪神高速道路 本州四国連絡高速道路 に対する貸付け 承継債務その他の高速道路の新設及び改築等に係る債務の早期の確実な返済等の業務を行うこ
... ② 当機構における政策コスト分析は、（独）日本高速道路保有・債務返済機構、東日本高速道路（株）、中日本高速道路（株）、西日本高速道路（株）、 ...
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平成 31 事業年度 自平成 31 年 4 月 1 日 (2019 年 4 月 1 日 ) 至平成 32 年 3 月 31 日 (2020 年 3 月 31 日 ) 第 15 期 事業計画 ( 案 ) 本州四国連絡高速道路株式会社 - 0 -
... - 1 - Ⅰ．高速道路株式会社法第１０条に基づく事業計画について 事業計画については、高速道路株式会社法（以下「会社法」という。 ）第１０条 に基づき、高速道路株式会社（以下「会社」という。 ）が、毎事業年度の開始前に、 ...
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高速道路ネットワークの拡大 本四架橋の沿革 1945( 昭和 2) 年 11 月瀬戸内海汽船 第十東予丸 事故 1945( 昭和 2) 年 12 月播淡汽船 せきれい丸 事故 1955( 昭和 3) 年 5 月宇高連絡船 紫雲丸 事故 197( 昭和 45) 年 7 月本州四国連絡橋公団設立 ( 本
... 徳島県西部や南部の自然に恵まれ、ゆったりとした環境 の中で、80日以上かけて丹念に飼育した高級鶏肉です。 徳島県産地鶏「阿波尾鶏」は、生産出荷体制の整備や消費拡大策を推進し、販路を拡大してきましたが、神戸淡路鳴門自動車道等の開 ...
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1. 財政投融資を活用している事業の主な内容高速道路資産の保有及び高速道路株式会社に対する貸付けのほか 道路関係四公団から承継した債務 その他の高速道路の新設 改築等に係る債務の早期の確実な返済等を行うことにより 高速道路に係る国民負担の軽減を図るとと
... 当機構における政策コスト分析は、（独）日本高速道路保有・債務返済機構、東日本高速道路（株）、中日本高速道路（株）、西日 ...
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はその一環として実施されたものである 3 本事業対象区間はチェコから首都ブラチスラバを経てオーストリア ハンガリーに至る南北縦断の高速道路 ( ルート D2) の一部を成すものであり 首都からオーストリア及びハンガリー国境までの区間及びスロバキア東部に通じる高速道路 ( ルート D1) に連結する区
... る必要が生じたこと、本体工事契約手続きが遅延したこと、トンネル建設に係る追加 の地盤構造調査や追加作業が必要になったこと等による 41 。これらは、審査時には想定 することが難しかったと思われるが、先方政府が手続き等に不慣れで遅延の恐れがあ る場合は、リスクマネジメントについて実施機関側と協議しておくことが望まれる。 ...
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2019 年 1 月 16 日 EV 充電ナビ 利用規約 EV 充電ナビ は ITS を活用した高速道路 EMSの研究会に属する 東日本高速道路株式会社 及び 東芝インフラシステムズ株式会社 ( 以下 両社を合わせて 本サービス提供者 といいます ) が使用許諾するアプリケーションソフトウェアです
... 3. 前項に定める登録の完了時に、サービス利用契約が登録ユーザーと本サービス提供者との 間に成立し、登録ユーザーは本サービスを本規約に従い利用することができるようになり ます。 4. 本サービス提供者は、登録申請者が、以下の各号のいずれかの事由に該当する場合には、 ...
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全ページ一括 CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... への採用も念頭に、長大橋を含む先進的な構造・設計手法 の研究・開発など橋梁技術の向上を図っています。その一 環として、対地震性能の向上と大規模地震発生時の早期復 旧を目指して、鋼管集成橋脚を開発しました。鋼管集成橋 脚は、4本の鋼管と複数段の横つなぎ材で構成し、大規模 ...
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平成 年度一般競争 ( 指名競争 ) 参加資格審査申請書 ( 測量 建設コンサルタント等業務 ) 作成の手引き 本州四国連絡高速道路株式会社
... ただし、１人で同一種類である１・２級、士・士補の資格を有している場合 は上位のもののみ計上してください。又、技術士の人数記載欄については、上 段に技術士の数を、下段には総合技術管理部門の数を記載してください。 １級建築士の免許を受けている者が、構造設計１級建築士証又は設備設計１ ...
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ETCパーソナルカード利用規約 ( 目的 ) 第 1 条本規約は 東日本高速道路株式会社 首都高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社 阪神高速道路株式会社及び本州四国連絡高速道路株式会社 ( 以下 六会社 といいます ) が共同で発行するETCパーソナルカード ( 以下 カ
... （カードの利用申込み） 第３条 申込者は、個人又は法人に限るものとします。 ２ 一度の利用申込みで申し込めるカード枚数は、１枚に限るものとします。 ３ 申込者は、本規約及びＥＴＣ利用規程（有料道路自動料金収受システムを使用する料 金徴収事務の取扱いに関する省令（平成１１年建設省令第３８号）第２条第２項に基 ...
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ETC カード特約 第 1 条 ( 定義 ) 1. 道路事業者 とは 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社 首都高速道路株式会社 阪神高速道路株式会社 本州四国連絡高速道路株式会社若しくは地方道路公社または都道府県市町村である道路管理者のうち 株式会社横浜銀行 (
... ２．会員は ETC カードの裏面に署名を行わないものとします。 ３．ETC カードの所有権は当行に属します。ETC カードは ETC カード表面に印字された 会員本人以外は使用できません。 ４．会員は、ETC カードの使用・保管・管理を善良なる管理者の注意をもって行うものと します。会員は、ETC ...
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5. 補助金等が投入される理由 仕組み 国庫納付根拠法令等 当機構は 高速道路に係る道路資産の保有並びに東日本高速道路 中日本高速道路 西日本高速道路 首都高速道路 阪神高速道路 本州四国連絡高速道路 に対する高速道路資産の貸付け 承継債務その他の高速道路の新設及び改築等に係る債務の早期の確実な返済
... ・国庫納付については、独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構法に次のとおり記載されている。 ＜独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構法＞ 第三十一条 機構は、別に法律で定めるところにより、平成77年9月30日までに解散する。 ２ ...
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阪神高速グループビジョン2030と中期経営計画 CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 定期点検の実施、舗装計測データから補修箇所を検出する技術の導入、保全・交通関係データの相互活用等 カラー舗装や案内標識の改善によるわかりやすい道路案内による交通安全対策、逆走対策等 熊本地震での被災を踏まえた橋梁の耐震補強、地震・津波による大規模災害時の道路啓開機動力の強化等 ...
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報道関係各位 資料 年 1 月 24 日静岡県小山町中日本高速道路株式会社東京支社 1. 概要 開通日時 E1 東名高速道路足柄スマートインターチェンジが平成 31 年 3 月 9 日 ( 土 )15 時に開通します 小山町 ( 町長込山正秀 ) と中日本高速道路株式会社東京支社
... スマートＩＣ整備により 救命率向上 ４３ ４１ ３７ －消防署コメント（H30.12.19）－ 小山・足柄・北郷地区の重篤患者の方を緊急搬送する場 合、沼津方面の第三次医療施設である沼津市立病院等に 搬送している。この地区からの搬送では、東名高速の御殿 場ICを利用しているが、インターまでに時間を要している。 ...
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