本四高速道路は、全国の高速道路ネット
5. 補助金等が投入される理由 仕組み 国庫納付根拠法令等 当機構は 高速道路に係る道路資産の保有並びに東日本高速道路 中日本高速道路 西日本高速道路 首都高速道路 阪神高速道路 本州四国連絡高速道路 に対する高速道路資産の貸付け 承継債務その他の高速道路の新設及び改築等に係る債務の早期の確実な返済
... 当機構における政策コスト分析は、（独）日本高速道路保有・債務返済機構、東日本高速道路（株）、中日本高速道路（株）、西日 ...
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高速道路機構の概要 2018 独立行政法人日本高速道路保有 債務返済機構
... 備に要する費用に充てるため国からの補助金35.7億円を受入れ、東日本高速道路株式会社、中日本 高速道路株式会社、西日本高速道路株式会社及び本州四国連絡高速道路株式会社に無利子貸付け を行いました。さらに、平成28年度第二次補正予算で成立した有料道路災害復旧事業（熊本地震災害 ...
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近畿圏内の新たな高速道路料金の全体概要 近畿圏の新たな高速道路料金の概要 4 近畿圏内の料金水準の整理 統一 5 近畿圏内の高速道路ネットワーク整備 6 阪神高速の料金設定 7 近畿圏の高速道路の車種区分の整理 統一 8 各路線の料金等 ( 阪神高速道路 NEXCO) 阪神高速 ( 阪神圏 ) の料
... （目次） 近畿圏内の新たな高速道路料金の全体概要 近畿圏の新たな高速道路料金の概要 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・４ 近畿圏内の料金水準の整理・統一 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・５ ...
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阪神高速グループのグループ理念とCSR CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 阪神高速グループのグループ理念とCSR 「先進の道路サービスへ」 阪神高速は、安全・安心・快適なネットワークを通じて お客さまの満足を実現し、関西のくらしや経済の発展に貢献します。 ...
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1. 財政投融資を活用している事業の主な内容高速道路資産の保有及び高速道路株式会社に対する貸付けのほか 道路関係四公団から承継した債務 その他の高速道路の新設 改築等に係る債務の早期の確実な返済等を行うことにより 高速道路に係る国民負担の軽減を図るとと
... 当機構における政策コスト分析は、（独）日本高速道路保有・債務返済機構、東日本高速道路（株）、中日本高速道路（株）、西日 ...
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別紙 割引停止措置等の実施方法について 高速道路 6 会社では 平成 29 年 4 月 1 日から車両制限令違反者に対する大口 多頻度割引の割引停止措置等を見直すにあたり NEXCO3 社ではETCコーポレートカード利用約款を改正し 首都高速道路 阪神高速道路 及び本州四国連絡高速道路 では 各社の
... また、「道路の老朽化対策に向けた大型車の通行の適正化方針（平成２６年５月９日 国土交 通省道路局）」に基づき、特に基準の２倍以上の重量超過等悪質な違反者に対しては、現地取締 りで違反を確認した場合、即時告発を実施するなど厳罰化を図っています。 ...
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( 目次 ) 近畿圏内の新たな高速道路料金の全体概要 近畿圏の新たな高速道路料金の概要 4 近畿圏内の料金水準の整理 統一 5 近畿圏内の高速道路ネットワーク整備 6 阪神高速の料金設定 7 近畿圏の高速道路の車種区分の整理 統一 8 各路線の料金等 ( 阪神高速道路 NEXCO) 阪神高速 ( 阪
... （注１）阪神高速（阪神圏）の料金（普通車） ［（250+29.52L）×1.08］ （注２）普通車以外の車種の上限及び下限料金については首都高料金での設定額と原則同額 （注３）利用距離が4.3km以下（1区間利用に限る）であれば下限料金で利用できる措置を行う ...
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( 目次 ) 近畿圏内の新たな高速道路料金の具体案の全体概要 近畿圏の新たな高速道路料金に関する具体方針 ( 案 ) の概要 4 近畿圏内の料金水準の整理 統一 ( 案 ) 5 近畿圏内の高速道路ネットワーク整備 ( 案 ) 6 阪神高速の料金設定 ( 案 ) 7 近畿圏の高速道路の車種区分の整理
... 阪神高速の料金について（案）① ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１３ 阪神高速の料金について（案）② ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１４ 阪神高速の料金について（案）③ ...
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阪神高速道路技術センターの仕事
... 阪神高速道路は総延長約 260km に及ぶネットワークを有しており、その維持管理に関する膨大なデータは保全情報管理 システムに納められています。そのシステムとデータを活用して、ライフサイクルコスト（LCC）が最小になるような 補修計画の提案や大規模修繕・更新計画を策定するアセットマネジメントシステムの検討を行っています。 ...
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参考資料目次 高速道路ナンバリングを取り巻く状況 1 高規格幹線道路ネットワーク整備の進展 2 訪日外国人旅行者数及び外国人のレンタカー利用者数の推移 3 新たな目標値について 4 世界各国の高速道路ナンバリング 5 ドイツにおける高速道路ナンバリング 6 イギリスにおける高速道路ナンバリング 7
... 交通情報の音声案内例 Radio Vinci autoroutes l'info trafic en direction du sud sur la A9, et vous avez passé Lunel sortie 27, là c'est un obstacle qui vous attend, c'est un cône de chantier qui se situe sur la voie la plus à ...
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1. 道路法 ( 車両制限令 ) の概要 3 2. 高速道路における道路法 ( 車両制限令 ) 違反への取組 7 3. 道路法 ( 車両制限令 ) 違反防止のポイント 9 ( 参考資料 ) 高速道路における一般的制限値について 12 高速道路における一般的制限値の特例について 13 高速道路の特殊車
... ※１「高速自動車国道」について 総重量、長さの特例が適用される「高速自動車国道」は、東名高速道路、東北自動車道、中国自動車道、九州自動車道などが該当します。 ...
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首都高速道路株式会社様向けITS道路インフラへの取組み
... 監視設備などの高信頼性対応として，SDH伝送 装置では基本部・電源部の冗長化や通信経路（光 ファイバ）で経路冗長化を行い，障害時も停止時間 がほとんど発生しないネットワークを実現している。 また，時分割多重技術を用いることで各設備のデー タを帯域ごとに分離し，他設備に影響のない安定し た通信を提供している。SDH伝送装置では監視設 ...
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社会資本整備審議会道路分科会第 27 回国土幹線道路部会 資料 5 高速道路を安全 安心にご利用いただくために ~ 会社の更なる取組みと考え方について ~ 平成 29 年 6 月 23 日 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社
... ◆高速道路ネットワークの整備により、高速バスの有効性が高まってきていること から、より一層の利便性向上をはかるため、交通結節点機能から考えた高速バス 停の充実等について、バス事業者等の関係機関と一体となり、検討を進める ４．使いやすい高速道路に向けた更なる取組み ...
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世界水準の卓越した都市高速道路技術で発展する阪神高速を目指して CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... UFC床版は、新規の橋梁での採用はもちろ んですが、老朽化が進み、抜本的な対策が必要 な既設道路橋床版の取り替えにも適用が可能 な床版です。昨今では、全国で道路橋の老朽化 が問題となっており、メンテナンスの強化だけ でなく、大規模な取替工事や修繕工事が必要 ...
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観光経済を支える高速道路
... 速道路となっているため、渋滞の発生が伊勢志摩方面へ の“お出かけ行動”の大きな障壁となっている可能性が考 えられる。今年度の新名神高速道路の開通により、渋滞 が緩和・解消されれば伊勢志摩方面の地域の観光振興が ...
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本四高速道路新料金パンフレット 明石海峡無料化への活動 淡路市ホームページ
... ・料金所の通過時刻によりＥＴＣ車料金等の適用を判定します。この場合、適用時間が以下のとおり1時間延長されます。 （ただし、NEXCO道路へ延長された時間内に流入した場合を除きます。） （軽自動車等・普通車）休日：翌平日の午前1時までの1時間 平日朝夕：朝10時・夕21時までの1時間 ...
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アメリカ合衆国及びフランスの高速道路民営化 ( 全訳 ) (2007 年 9 月 ) 本資料は 作業用の資料として日本高速道路保有 債務返済機構が翻訳したものである ( 翻訳昆企画審議役 )
... ら は 、 高 速 道 路 コ ン セ ッ シ ョ ン 複 合 経 済 会 社 (sociétés d’économie mixte concessionnaries d’autoroutes)又はＳＥＭＣＡｓと呼ばれた(Fayard, Gaeta and Quinet,2005)。１９６０年代を ...
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ETCパーソナルカード利用規約 ( 目的 ) 第 1 条本規約は 東日本高速道路株式会社 首都高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社 阪神高速道路株式会社及び本州四国連絡高速道路株式会社 ( 以下 六会社 といいます ) が共同で発行するETCパーソナルカード ( 以下 カ
... 会員は、有効期限が経過したカード及び前項により新しいカードの貸与を受けた場合 の旧カードの取扱いについては、六会社の指示に従うものとします。 （カードの利用限度額） 第９条 カードの利用限度額は、カード１枚ごとに会員が現に預託しているデポジットの ...
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本調査の概要及び趣旨 高速道路での逆走発生件数は 平成 23 年から28 年まで年間 200 件前後で推移しており 横ばいの状況 高速道路での逆走事故は高速道路での事故全体に比べ 死亡事故となる割合が約 40 倍 高速道路における逆走防止対策の推進に関する調査 ( 概要 ) 総務省では 高速道路での
... 【参考資料】 本調査の過程で把握された高速道路における逆走防止対策に関連のある課題に関する調査結果 ー スマートＩＣ利用に伴う休憩施設内の逆走 ー 背景 ○ ...
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113 平成 3 1 年 4 月 2 5 日 東日本高速道路株式会社 北海道支社 北海道の高速道路における夜間通行止めのお知らせ ~ 道路維持作業 補修工事の実施 ~ NEXCO 東日本北海道支社 ( 札幌市厚別区 ) は お客さまに高速道路を安全 安心 快適にご利用いただくために 路面補修工事 ト
... 国道３７号を迂回路としてご利用下さい。 今回の工事に伴う通行止めのため、道央自動車道を一旦流出し、一般道に迂回して、再度同一方向に乗り継がれる お客さまは、乗継証明書発行ＩＣでお客さまのお申し出により「高速道路通行止め乗継証明書」（以下、「乗継証明 書」）をお渡しいたします。２４時間以内に再度流入を指定しているＩＣで乗り継ぎ後、最初に料金をお支払いにな ...
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