• 検索結果がありません。

1月分インシデント報告

JPCERT/CC インシデント報告対応レポート[2017年1月1日-2017年3月31日]

JPCERT/CC インシデント報告対応レポート[2017年1月1日-2017年3月31日]

... 国内 ISP が管理する動的な IP アドレスが攻撃元であったと報告されていますが、これらは攻撃の踏み 台として使用されたホストである可能性があります。 【ボットネットの C&C サーバと通信している国内 IP アドレスに関する対応】 金融系のマルウエアや情報を窃取するマルウエアといったさまざまなボットネットが使用していた Avalanche と呼ばれる大規模な通信基盤が、2016 年 12 ...

19

インシデント アクシデント レポートの集計結果について 病院経営本部では より有効な医療事故防止対策に資するため 平成 年 7 月に全都立病院が統一したインシデント アクシデント レポート ( 以下 レポート という ) の様式を使用することとし 同年 8 月からこのレポートによる報告を行ってきた

インシデント アクシデント レポートの集計結果について 病院経営本部では より有効な医療事故防止対策に資するため 平成 年 7 月に全都立病院が統一したインシデント アクシデント レポート ( 以下 レポート という ) の様式を使用することとし 同年 8 月からこのレポートによる報告を行ってきた

... インシデント・アクシデント・レポートの集計結果について 病院経営本部では、より有効な医療事故防止対策に資するため、平成12年7月に全都立病院 が統一したインシデント・アクシデント・レポート(以下、「レポート」という。)の様式を使用することと し、同年8月からこのレポートによる報告を行ってきた。その後、様式については、適宜変更を加 ...

23

平成29年度報告書(1月実施分) 平成28年熊本地震にかかるアンケート調査報告書について  熊本市ホームページ

平成29年度報告書(1月実施分) 平成28年熊本地震にかかるアンケート調査報告書について 熊本市ホームページ

... 支援を除き住宅再建以外で震災以前の生活に戻るために必要な支援の割合はすべて減少傾向にある。 一 方、今回調査(平成 30 年 1 )の「特に必要ない」の割合は前回調査(平成 29 年 6 )と比べ 7.2 ポイント増加している。 住宅再建に必要な支援、震災以前の生活に戻るために必要な支援等については、 「特に必要ない」の ...

84

情報セキュリティインシデントに関する調査報告書 別紙 第 1.0 版 NPO 日本ネットワークセキュリティ協会セキュリティ被害調査ワーキンググループ Copyright 2018 NPO Japan Network Security Association (JNSA)

情報セキュリティインシデントに関する調査報告書 別紙 第 1.0 版 NPO 日本ネットワークセキュリティ協会セキュリティ被害調査ワーキンググループ Copyright 2018 NPO Japan Network Security Association (JNSA)

... © Copyright 2018 NPO Japan Network Security Association (JNSA) 6/16 (1) 漏えい個人情報の価値 個人情報が漏えいした際に被害者に与える影響を、 「経済的損失」と「精神的苦 痛」という 2 種類の尺度で分類した。影響の大きさを定量化するため、縦軸(y 軸)に「経済的損失」の度合いを、横軸(x 軸)に「精神的苦痛」の度合いを持た ...

16

Japan Transport Safety Board 航空重大インシデント調査報告書説明資料 所 属 全日本空輸株式会社 型 式 ボーイング式 型 登録記号 JA804A インシデント種類 非常脱出スライド使用による非常脱出 ( メインバッテリー不具合 ) 発生日時 平成 25 年

Japan Transport Safety Board 航空重大インシデント調査報告書説明資料 所 属 全日本空輸株式会社 型 式 ボーイング式 型 登録記号 JA804A インシデント種類 非常脱出スライド使用による非常脱出 ( メインバッテリー不具合 ) 発生日時 平成 25 年

... 原 因 (4.2) • 本重大インシデントは、同機が離陸上昇中メインバッテリーが熱暴走を起こしたため、 高松空港に緊急着陸して誘導路上で非常脱出を行ったものである。 • メインバッテリーの熱暴走は、6番セルがセル内部の発熱現象でベントしたことによ り熱伝播の起点となって発生したものと推定される。発熱により膨張したセルケース とブ バ が接触 線を介 接地短絡 た と よりバ ボ ...

24

Microsoft Word - NH325 B (JA55AN)重大インシデント調査報告書の問題点 final.doc

Microsoft Word - NH325 B (JA55AN)重大インシデント調査報告書の問題点 final.doc

... この点でも適切な規定や手順の設定を勧告すべきであると考えます。 <機材や設備の問題に関して> 報告書の 2.10.4 には、東セクターは高い山の影響でレーダーの補足や追尾が困難であると記述されて います。今回の事例のように雲中を管制指示に従って飛行する計器飛行においては、レーダーによる機 位の把握や無線通信に障害があると致命的な事態に陥る可能性があり、非常に大きなハザードだと言え ...

12

目次 1 要約 インシデント件数の減少 インターネット経由の漏えいの増加 はじめに 報告書について 報告書の目的 報告書の構成 調査 分析方法 年の個人情報漏

目次 1 要約 インシデント件数の減少 インターネット経由の漏えいの増加 はじめに 報告書について 報告書の目的 報告書の構成 調査 分析方法 年の個人情報漏

... 年 1 1 日から 12 31 日の間に新聞やインターネットニュースなどで報道さ れたインシデントの記事、組織からリリースされたインシデントに関連した文書など をもとにインシデントの情報を集計した。まず、収集した情報を元に、これまでと同 様に漏えいした組織の業種、漏えい人数、漏えい原因、漏えい経路などの分類・評価 ...

36

月次報告書 (2009 年 1 月分 ) フィッシング情報届出状況 2009 年 2 月 20 日

月次報告書 (2009 年 1 月分 ) フィッシング情報届出状況 2009 年 2 月 20 日

... ・ フィッシングメールの件数: 15 件 2009 年 1 度に報告されたフィッシングメールの件数は、前月度を上回り、15 件となりまし た。過去 1 年間の平均をほぼ 2 倍上回っています。 0 10 20 ...

17

航空輸送の安全にかかわる情報の中間報告 ( 平成 23 年度上半期 ) 平成 23 年 12 月国土交通省航空局 1. 航空事故 重大インシデントの発生の概況 1-1 航空事故 重大インシデントの発生の概況平成 23 年度上半期においては 以下の本邦航空運送事業者の運航に伴う航空事故及び重大インシデ

航空輸送の安全にかかわる情報の中間報告 ( 平成 23 年度上半期 ) 平成 23 年 12 月国土交通省航空局 1. 航空事故 重大インシデントの発生の概況 1-1 航空事故 重大インシデントの発生の概況平成 23 年度上半期においては 以下の本邦航空運送事業者の運航に伴う航空事故及び重大インシデ

... 運輸安全委員会により調査中 当該エンジンにおいて高圧タービン2段目 ブレードの破断により他のブレード等が破 損していたことが発見されるとともに、破断 した高圧タービン2段目ブレードのうち1枚 のブレードの根元部肉厚が薄いことが発見 さ れ たため 、 予 防 的 措 置 と し て 、 当 該ブ レードが修理された時期と同時期に修理さ れた他の73枚のブレードを装着しているエ ンジン(2台)について交換を実施 ...

17

AI 航空重大インシデント調査報告書 Ⅰ 株式会社大韓航空所属 HL7724 Ⅱ スカイマーク株式会社所属 JA767F 全日本空輸株式会社所属 JA8967 平成 20 年 11 月 28 日 運輸安全委員会

AI 航空重大インシデント調査報告書 Ⅰ 株式会社大韓航空所属 HL7724 Ⅱ スカイマーク株式会社所属 JA767F 全日本空輸株式会社所属 JA8967 平成 20 年 11 月 28 日 運輸安全委員会

... 。 」 2.1.2(2)に記述したとおり、副操縦士は「滑走路が2本あるように見えていた と述べていたことから、機長の滑走路視認状況も同様であったものと考えられる。 滑走路の右側に位置し、滑走路よりも幅が狭い誘導路を滑走路と見分けられなかっ たのは、機長及び副操縦士が滑走路と誘導路の位置関係を再確認することなく失念 していたこと、雨で視程が悪かったこと、横風が強く機首が右を向いた状態で同機 ...

37

2 治療処置 検査 薬剤 をそれぞれ内容分析した 治療処置のインシデント内容を分析すると 除水計算ミス 血液ラインミス 透析時間の間違いの比率 3% を占めた 検査のインシデント内容を分析すると 採血 に関するインシデントが 85% を占めた 薬剤のインシデントの内容を分析すると 抗凝固剤間違い 注

2 治療処置 検査 薬剤 をそれぞれ内容分析した 治療処置のインシデント内容を分析すると 除水計算ミス 血液ラインミス 透析時間の間違いの比率 3% を占めた 検査のインシデント内容を分析すると 採血 に関するインシデントが 85% を占めた 薬剤のインシデントの内容を分析すると 抗凝固剤間違い 注

... 対策実施③ 薬剤のインシデントを減らすには 何を なぜ 誰が いつ どこで どうする 情報共有を 徹底するために 担当CEと担当Nsが 透析開始前に 各コーナーで カンファレンスを 持つ 医師との 連携を徹底 するために 看護師長より 9中に 透析室で 医師全員に 伝達する 担当看護師の ...

7

目次 2017 年情報セキュリティインシデントに関する調査結果 ~ 個人情報漏えい編 ~( 速報版 ) の解説 個人情報漏えいインシデントの公表ガイダンスについて 2/23

目次 2017 年情報セキュリティインシデントに関する調査結果 ~ 個人情報漏えい編 ~( 速報版 ) の解説 個人情報漏えいインシデントの公表ガイダンスについて 2/23

... 3. 公表ガイダンスのポイント 個人情報漏えいインシデントの公表ガイダンスから内容の一部を紹介 1. 組織内にインシデントの公表判断のルールを用意しておく • 被害者への個別連絡が難しい場合は、公表する • 二次被害のおそれが高い場合は、公表する ...

24

一般演題発表時間は発表 5 分 討論 2 分 ( 症例報告 * は発表 4 分 ) プログラム 第 1 日目 8 月 3 日 ( 金 ) 第 1 会場 9:00 ~ 9:10 開会挨拶 会長 弘前大学大学院医学研究科整形外科学講座石橋恭之 9:10~10:40 パネルディスカッション 1: 重度四肢

一般演題発表時間は発表 5 分 討論 2 分 ( 症例報告 * は発表 4 分 ) プログラム 第 1 日目 8 月 3 日 ( 金 ) 第 1 会場 9:00 ~ 9:10 開会挨拶 会長 弘前大学大学院医学研究科整形外科学講座石橋恭之 9:10~10:40 パネルディスカッション 1: 重度四肢

... 9:40~10:40 若手Awardセッション 座長 弘前大学大学院医学研究科整形外科学講座 上里 涼子 琉球大学大学院医学研究科医科学専攻整形外科学講座 神谷 武志 *2-1-07 人工肘関節置換術かつ上腕骨頚部骨折ORIF後の上腕骨骨幹部骨折を 受傷した関節リウマチ患者に対するリング型創外固定器治療の1例 ...

16

研究成果報告書(基金分)

研究成果報告書(基金分)

... 6 16 日現在 円 3,800,000 研究成果の概要(和文):この研究の最終目的はコーパス分析ソフト「AntConc」に新たな機能を加え、大規模な注釈 つきコーパスをより簡単に分析できることである。よって、コーパス利用者の多くのニーズに対応することができる。 この目的を果たすため、3つの目標を設定した。目標1:「AntConc」をPython言語で書き直し、より簡単に機能を加 ...

6

東海道新幹線において発生した のぞみ 34 号 ( 西日本旅客鉄道株 式会社所属車両 ) の鉄道重大インシデント調査について ( 経過報告 ) 1. 鉄道重大インシデントの概要西日本旅客鉄道株式会社の博多駅発東京駅行き16 両編成の上り第 34A 列車 ( のぞみ34 号 ) は 平成 29 年 1

東海道新幹線において発生した のぞみ 34 号 ( 西日本旅客鉄道株 式会社所属車両 ) の鉄道重大インシデント調査について ( 経過報告 ) 1. 鉄道重大インシデントの概要西日本旅客鉄道株式会社の博多駅発東京駅行き16 両編成の上り第 34A 列車 ( のぞみ34 号 ) は 平成 29 年 1

... 薄い板厚の4.3mm(実物は下板の一部が4.3mmであったが、シミュレーションでは 下板の全てを4.3mmと仮定した)である場合のシミュレーション結果は、次のとおり である。(図10、図11) (1) シミュレーションの初期状態として、疲労亀裂の初期幅が15mm、初期深さ が1mmと仮定したとき、側ばり下板の板厚が7.0mmの場合は、疲労亀裂が発生 して仮定した寸法の大きさになるまでの期間に加え、仮定した寸法の状態と ...

20

2013 年情報セキュリティインシデントに関する調査報告書 ~ 個人情報漏えい編 ~ 第 1.2 版 2014 年 12 月 25 日 2015 年 2 月 23 日改訂 NPO 日本ネットワークセキュリティ協会セキュリティ被害調査ワーキンググループ 情報セキュリティ大学院大学原田研究室廣松研究室

2013 年情報セキュリティインシデントに関する調査報告書 ~ 個人情報漏えい編 ~ 第 1.2 版 2014 年 12 月 25 日 2015 年 2 月 23 日改訂 NPO 日本ネットワークセキュリティ協会セキュリティ被害調査ワーキンググループ 情報セキュリティ大学院大学原田研究室廣松研究室

... が 1 人から 10 人程度である。これはこの業種で発生した個人情報漏えいインシデントのほとんど が 1~10 人の小規模なインシデントであることを示している。一方「金融業,保険 業」は、箱の位置が他の業種と比較して特に 1000 人に近いところに集中しているこ とがわかる。またいくつかの業種において、漏えい人数が 1 万人以上の外れ値(丸 ...

61

2014 年情報セキュリティインシデントに関する調査報告書 ~ 個人情報漏えい編 ~ 第 1.0 版 2016 年 6 月 16 日 2016 年 7 月 11 日改定 NPO 日本ネットワークセキュリティ協会セキュリティ被害調査ワーキンググループ 情報セキュリティ大学院大学原田研究室廣松研究室 C

2014 年情報セキュリティインシデントに関する調査報告書 ~ 個人情報漏えい編 ~ 第 1.0 版 2016 年 6 月 16 日 2016 年 7 月 11 日改定 NPO 日本ネットワークセキュリティ協会セキュリティ被害調査ワーキンググループ 情報セキュリティ大学院大学原田研究室廣松研究室 C

... 3.4 原因 (1) 単年分析(件数) 個人情報漏えい件数の原因比率を図 3-11 に示す。 2014 年は「管理ミス」「誤操作」「紛失・置忘れ」で約 90%を占めた。「管理ミ ス」に区分されるインシデントは、組織としてルールが整備されていない、もしく はルールは存在しているものの遵守されていないために社内や主要な流通経路で発 ...

62

船舶事故等調査報告書 ( 軽微 ) 1 船舶事故計 96 件 2 船舶インシデント計 26 件 合計 122 件 平成 21 年 12 月 18 日 運輸安全委員会

船舶事故等調査報告書 ( 軽微 ) 1 船舶事故計 96 件 2 船舶インシデント計 26 件 合計 122 件 平成 21 年 12 月 18 日 運輸安全委員会

... 損傷 A 右舷船首ブルワークに凹損 B 左舷後部外板に直径30㎝の破口及びハッチカバー巻き取り歯車損傷 事故等の経過 A船は、船長ほか5人が乗り組み、室蘭港に向けて針路290°速力1 3ノット(kn)で航行中、B船は、船長ほか4人が乗り組み、京浜港横浜 区に向けて針路290°速力11kn で、視界制限状態の北海道苫小牧沖を 航行中、平成21年8月12日07時42ごろ、B船が、左舷後方0.8 ...

6

JPCERT/CCインシデント報告対応レポート[2018年10月1日 ~ 2018年12月31日]

JPCERT/CCインシデント報告対応レポート[2018年10月1日 ~ 2018年12月31日]

... (注 1)「コンピュータセキュリティインシデント」とは、本レポートでは、情報システムの運用におけ るセキュリティ上の問題として捉えられる事象、コンピュータのセキュリティに関わる事件、で きごとの全般をいいます。 JPCERT/CC は、インターネット利用組織におけるインシデントの認知と対処、インシデントによる被害 ...

18

JPCERT/CCインシデント報告対応レポート[2015年4月1日 ~ 2015年6月30日]

JPCERT/CCインシデント報告対応レポート[2015年4月1日 ~ 2015年6月30日]

... 国内金融機関を装ったフィッシングサイトの件数が、前四半期に比べて大きく増加しました。国内金融 機関を装ったフィッシングサイトのドメインには 5 後半までは cn.com 配下のものが多く使用されてい ましたが、それ以降は.pw、.ml、.gq、.ga などの ccTLD 配下のものが多く見られました。フィッシング サイトのほとんどは海外の IP アドレスを使用しており、日本の IP アドレスは 4 ...

16

Show all 10000 documents...

関連した話題