最高出力／最高効率 1.3kW／88%
データ シート ミックスド シグナル設計のデバッグにおいて豊富な機能を装備したツール DPO7000Cシリーズ デジタル フォスファ オシロスコープは アナログ信号 シリアル バス信号を1 台で観測でき 複雑な設計問題をすばやく検出し 診断することが可能です 最高周波数帯域 3.5GHz 最高サンプ
... MyScopeカスタム・コントロール・ウィンドウ ドラッグ&ドロップにより、簡単にオシロスコープの機能を独 自のツールボックスとして作成することができます。一度作成 すれば、専用のMyScopeメニューから簡単にカスタム・コン トロール・ウィンドウが操作できます。この機能はオシロスコー プが共有されている環境での使用に最適であり、ユーザごとの 使用に合わせて独自にコントロール・ウィンドウを作成するこ ...
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730C ej アーティキュレートダンプトラック * 写真は海外仕様機でオプション品を含みます エンジン名称定格出力 ( グロス SAEJ1995) 定格出力 ( ネット SAEJ1349) 定格出力 ( ネット ISO14396) Cat C13 ACERT 280 kw 274 kw 276 k
... センサが常に車両と車輪の回転スピードを監視し、不意のトルク抜け にも瞬時に対応します。 独立したインターアクスルデファレンシャルとクロスアクスルデファ レンシャルのロック制御は完全自動で、あらゆる走路コンディション において最高の車両性能を引き出します。クラッチのロックは路面 状況に応じて作動し、旋回時や起伏の多い現場での効率を最大限に 高めます。 ...
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745C アーティキュレートダンプトラック * 写真は海外仕様機でオプション品を含みます エンジン名称定格出力 ( グロスSAEJ1995) 定格出力 ( ネット ISO14396) 定格出力 ( ネット SAEJ1349) Cat C18 ACERT 381 kw 376 kw 370 kw 最大
... LINK（リンク）テクノロジー Product Link（プロダクトリンク）などのLINK（リンク）テクノロジーは、車両の遠隔 管理を可能とし、全体的な機械管理の効率を高めることができます。車両位置、 稼働時間、燃料消費量、生産性、アイドル時間、イベントや診断コードの情報を安 全なウェブベースのアプリケーションVisionLink®（ビジョンリンク）より得ること ...
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730C アーティキュレートダンプトラック * 写真は海外仕様機でオプション品を含みます エンジン 名称 Cat C13 ACERT 定格出力 ( グロス SAEJ1995) 280 kw 定格出力 ( ネット SAEJ1349) 274 kw 定格出力 ( ネット ISO14396) 276 kw
... Cat Product Link（プロダクトリンク）* プロダクトリンクの使用により、車両の遠隔管理が可能となり全体 的な機械管理の効率を高めることができます。機械システムに 完全に統合されたシステムで、イベントや診断コード、稼働時間、 燃料消費、アイドル時間などの詳細な情報が安全なウェブベース のアプリケーションVisionLink®に送信されます。VisionLinkには、 ...
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DPO7000C シリーズ 最高 3.5GHz の 最高 40GS/s( 1 c h 時 ) 10GS/s(4ch 同時 ) の高速サンプル レート 最大 500Mポイント (1ch 時 ) のレコード長を実現 強化されたDPO 機能により 障害を迅速にデバッグ Discover ( 検出 ) 4c
... 時間軸確度 ±2.5ppm＋エージング（1ppm／年） トリガ・システム DPO7054C DPO7104C DPO7254C DPO7354C トリガ・ジッタ（実効値） 1.5ps rms （代表値）、拡張トリガ：オフ 100fs rms 未満、拡張トリガ：オン トリガ感度, 内部DCカップリング DC～50MHzでは0.7div、定格の帯域では1.2div（代表値） ...
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1. ポリエチレン配管仕様の適正化 本文 表 雨水処理設備等の主要配管仕様 (2) 淡水化処理 RO 膜装置 7 淡水化処理 RO 膜装置出口から淡水化処理 RO 膜装置処理水タンクまで 呼び径材質最高使用圧力最高使用温度 呼び径 / 厚さ材質最高使用圧力最高使用温度 呼び径 / 厚さ
... ・過去３年間の月ごとの平均降水量（浪江町 2017年2月まで）、タンク設置・撤去の計画、タンクエリア毎 の雨樋、堰カバーの状況を元に2018年度までに発生する堰内雨水を想定した。 ・保守的に全量処理するとした場合、 最大で年間約74,000m 3 （2017年度）となるため、これまで88, 000m 3 ／年より少ないため放射性廃棄物（固体、液体）の発生量を現状のまま 、以下の通りとする。 ...
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LINE-UP ラインナップ SPECIFICATIONS 主要諸元 ボディカラー : ルミナスサンドメタリック (719) ボディカラー : アイスホワイト ( 6 14 ) ボディカラー : オニキスブラックメタリック (717) ( インタークーラー付ターボチャージャー ) 最高出力 :187
... ● ● ● ● ▶ボルボは全車に盗難防止装置（エンジン始動防止機構）イモビライザーを採用しています。 ※1 助手席へチャイルドセーフティシートを取り付ける場合および、身長140cm以下の方が座る場合は、必ず助手席エアバッグを非作動状態にしてください。助手席側エアバッグが有効になっている場合は、絶対に ...
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世界最高面密度の量子ドットの自己形成に成功
... 研究の背景： 近年、半導体レーザーの大幅な特性向上や、新たな動作原理に基づく超高効率の太陽電池 の開発を目的として、半導体量子ドットに注目が集まっている。量子ドットを使った半導体 レーザーでは、低消費電力、高速動作、温度変化による光出力の安定性など、既存の半導体 レーザーを凌駕するデバイス特性が期待されている。また、量子ドット型太陽電池において ...
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~ あめちゃんの輸出 平成 31 年 2 月 20 日大阪税関調査部関西から愛を込めて~ 調査統計課 2018( 平成 30) 年のキャンディの輸出は 全国の輸出数量 金額が過去最高! 経済圏別の輸出シェアは近畿圏が第 1 位! 近畿圏の輸出額は過去最高! 過去最高は 1988 年以降の比較 3 月
... 一方、全国の仕向地のシェア（金額）を見ると、1位と2位は近畿圏と同じですが、3位韓国、4位台湾、5位 アメリカとなっており、韓国やアメリカ向けの輸出も多いことがわかります。業界によると様々なキャンディ メーカーが輸出に力を入れ始めており、物流や販売網が安定して整っている国々から増加しているのでは ないかとのことです。また、インバウンドの増加もあり日本のキャンディが海外に認知されてきていることも ...
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高出力・高効率純緑色レーザ
... 5. 結 言 我々は{2021}面 GaN 基板上の緑色レーザで、530nm を 超える長波長域において、100mW を超える高出力動作に 成功し、光電変換効率として 8 ％を上回る高い値を得た。 近年の c 面 GaN 基板上の進展は目覚ましいものがあるが、 520nm を超える純緑色域では、光出力、効率のいずれに おいても、{2021}面の優位性が実証できたと考えている。 ...
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LINE-UP SPECIFICATIONS ラインナップ 車名 型式 寸法 重量 ボディカラー マジックブルーメタリック 467 V T3 DOHC 水冷直列4気筒 総排気量 1,497cc 最高出力 112kW 12ps /,rpm 最大トルク Nm 2.kgm /1,7 4,rpm V T D
... D4 日本初導入、Drive-E 2.0リッター4気筒直噴クリーンディーゼルターボエンジン 熱効率が高く、低回転域から大きなトルクを生み出すディーゼルエンジン。最大2,500barの高圧で燃料を噴射するコモンレール方式の 燃料噴射装置を採用し、従来のディーゼルエンジンの概念を超えるクリーン性能と静粛性を実現しています。さらに、各シリンダーの ...
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LINE-UP ラインナップ SPECIFICATIONS 主要諸元 T3 エンジン :インタークーラー付ターボチャージャー DOHC 水冷直列 4 気筒横置き 16 バルブ 総排気量 :1,497cc 最高出力 :112kW(152ps)/5,rpm[ECE] 最大トルク :25Nm(25.5kg
... DRIVE-E 妥協のない走りと環境のために。 意のままに引き出せるパワー、クリーンで高い燃費効率、そしてなにより心ゆくまで楽しめるドライビング。Drive-Eはそのすべてに妥協することなく真正面から取り組み、生み出さ れたパワートレーンです。一滴の燃料さえも無駄にすることなくパワーを絞り出す、軽量かつコンパクトに設計された直列4気筒エンジンは、最大の燃費効率を得るためフリクション ...
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ホワイトペーパー NVIDIA の次世代型 CUDA TM コンピュート アーキテクチャ Kepler TM GK110 史上最速 最高効率の HPC アーキテクチャ V1.0
... テンシ情報を抽出し、その情報を活用して、ワープ間スケジューラ・ステージにおいて適格 なワープの実行順序を決めています。 新しい ISA エンコーディング：255 レジスタ／スレッド GK110 では、1 スレッドからアクセスできるレジスタの数が最大で 255 レジスタと 4 倍に 増強されました。1 スレッドあたりで利用できるレジスタの数が増えた結果、Fermi では多 ...
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LINE-UP ラインナップ SPECIFICATIONS 主要諸元 S6 T3 Classic D4 Tack D4 Classic D4 T5 Classic S6 D4 Tack 総排気量 :1,968cc 最高出力 :kw(19ps)/4,25rpm[ece] 最大トルク :4Nm(4.8k
... DRIVE-E 妥協のない走りと環境のために。 意のままに引き出せるパワー、クリーンで高い燃費効率、そしてなにより心ゆくまで楽しめるドライビング。Drive-Eはそのすべてに妥協することなく真正面から取り組み、 生み出されたパワートレーンです。一滴の燃料さえも無駄にすることなくパワーを絞り出す、軽量かつコンパクトに設計された直列4気筒エンジンは、フリクションロスを ...
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最新のエンジン : 最高出力 最大トルクと速の組み合わ せにより 優れた走行性能と燃費効率を実現 高性能の搭載により あらゆるシーンにおいて快適で安定したオールラウンダーとしての 卓越した走りを実現 センターコンソールには直観的に操作できる新しい アクティブコントロールスイッチが装備され オンロード
... リッター、ターボディーゼルエンジン「 」は、最高出力 （ ）および最大トルク と いう優れたエンジン性能を誇り、ディーゼル車のメリットである力強い加速に加え、優れたランニングコ ス ト （ 燃 料 費 ・ 燃 費 ） お よ び 低 の 双 方 を 実 現 し て い ま す 。 ま た 、 排 ガ ス 後 処 理 システムとして酸化触媒、 （選択触媒還元）、 （ディーゼルパティキュレートフィルター）などを ...
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LINE-UP ラインナップ SPECIFICATIONS 主要諸元 V6 Tack エンジン : 水冷直列 4 気筒 DOHC16バルブ 総排気量 :1,968cc 最高出力 :kw(19ps)/4,25rpm[ece] 最大トルク :4Nm(4.8kgm)/1,75-2,5rpm[ECE] V6
... 近接排気騒音（デシベル/回転数） 96/3,750 96/4,000 96/4,000 96/3,188 定常走行騒音（デシベル） 72 72 72 72 加速走行騒音（デシベル） 76 76 76 76 カーエアコン冷媒 種類：HFC134a/GWP値 使用量：820g/GWP値：1,430 使用量：820g/GWP値：1,430 ...
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宇宙探査イノベーションハブの共同研究成果の記者説明会 ~ 世界最高クラスの小型高効率モータ開発に成功 ~ JAXA 新明和工業株式会社 大分大学 日本文理大学 茨城大学 静岡大学
... ◼ 地上用モータは１億台超もの台数が国内にて普及し、主に各種 産業用機械において使用されている。モータによる電力消費量 は、我が国における産業用電力消費量（約49百億kWh）の約 75％と推計されている。そのため，モータの高効率化は省エネ につながる． （参考資料P21より） ...
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LINE-UP ラインナップ SPECIFICATIONS 主要諸元 16バルブ [ ディーゼル ]( ターボ付 ) 最高出力 :kw(19ps)/4,25rpm[ece] 最大トルク :4Nm(4.8kgm)/1,75-2,5rpm[ECE] XC6 D4 Classic T5 AWD Class
... 低回転域ではスーパーチャージャーが優れたアクセル レスポンスでトルクを増大し、中回転域ではスーパー チャージャーとターボチャージャーが連携、高回転域では ターボチャージャーが効率よく出力を向上させ、全回転域で 一層の性能向上を図っています。最高出力225kW （306ps）/5,700rpm、最大トルク400Nm(40.8kgm)/ ...
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LINE-UP ラインナップ SPECIFICATIONS 主要諸元 T6 AWD T8 Twin Engine AWD 最高出力 :(19ps)/4,25rpm [ECE] 最大トルク :(.8kgm)/1,75 2,5rpm [ECE] 最高出力 :(19ps)/4,25rpm [ECE] 最大
... 妥協のない走りと環境のために。 意のままに引き出せるパワー、クリーンで高い燃費効率、そしてなにより心ゆくまで楽しめるドライビング。Drive-Eはそのすべてに妥協することなく真正面から取り組み、 生み出されたパワートレーンです。一滴の燃料さえも無駄にすることなくパワーを絞り出す、軽量かつコンパクトに設計された直列4気筒エンジンは、フリクションロスを ...
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補償内容および保険金額 補償内容 保険金額 ( 注 1) 保険金をお支払いする場合 お支払いする保険金 死亡 後遺障害 最高 1 億円 下記 1. と2. の合算額 1. 自動付帯分 最高 5,000 万円 2. 利用条件分 最高 5,000 万円 被保険者が 責任期間 中の偶然な事故によるケガが原
... 【公共交通乗用具の料金の対象とならないもの】 自家用車等の関連費用、高速道路代、空港駐車場代、空港利用税、航空券の発券手数料、マイレージの交換手数料、 レンタカー代、飛行機チャーター料金、複数のホテルがサービスとして合 同で行っているような私設のエアポートシャトルバス、一定期間を包括的に契約しているハイヤーの包括契約料金、電子マネーのチャージ など ...
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