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LINE-UP ラインナップ SPECIFICATIONS 主要諸元 16バルブ [ ディーゼル ]( ターボ付 ) 最高出力 :kw(19ps)/4,25rpm[ece] 最大トルク :4Nm(4.8kgm)/1,75-2,5rpm[ECE] XC6 D4 Classic T5 AWD Class

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Academic year: 2021

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SPECIFICATIONS & PRICE LIST

VOLVO XC60

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SPECIFICATIONS

 主要諸元

LINE-UP

 ラインナップ

●燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、気象、道路、車両、運転、整備などの条件が異なってきますので、それに応じて燃料消費率は異なります。 ●諸元データはメーカー発表の資料に基づくもので、国土交通省への申請値です。なお、記載の諸元は予告なく変更される場合がありますので、ご了承ください。 ●特別注文車(R-Design/メーカーオプション/オプション・パッケージ)はメーカー受注生産車となり、ご注文後納車まで通常約4〜6ヶ月の期間が必要となる場合があります。 詳しくは、ボルボ・ディーラーにお問い合わせください。 製造事業者:ボルボ・カー・コーポレーション 輸入事業者:ボルボ・カー・ジャパン株式会社 ●写真は海外仕様であり日本仕様とは一部異なります。

XC60

D4 Classic T5 AWD Classic T6 AWD R-Design

車名・型式 ボルボLDA-DD4204TXC ボルボDBA-DB420XC ボルボDBA-DB420XC 寸法・重量 全長(mm) 4,645 4,645 4,645 全幅(mm) 1,890 1,890 1,890 全高(mm) 1,715 1,715 1,715 ホイールベース(mm) 2,775 2,775 2,775 トレッド[前/後](mm) 1,630/1,585 1,630/1,585 1,630/1,585 最低地上高(mm) 235 235 235 車両重量(kg) 1,820 1,860 1,900 車両総重量(kg) 2,095 2,135 2,175 乗員・定員 定員(名) 5 5 5 エンジン 種類 インタークーラー付 インタークーラー付 インタークーラー付 ターボチャージャー ターボチャージャー スーパーチャージャー/ターボチャージャー

DOHC水冷直列4気筒 DOHC水冷直列4気筒 DOHC水冷直列4気筒

横置き・16バルブ 横置き・16バルブ 横置き・16バルブ [ディーゼル] [ガソリン] [ガソリン] 型式 D4204T(ターボ付) B420(ターボ付) B420(スーパーチャージャー&ターボ付) 内径×行程(mm) 82.0×93.2 82.0×93.2 82.0×93.2 総排気量(cc) 1,968 1,968 1,968 圧縮比 15.8 10.8 10.3 燃料供給装置 電子燃料噴射式 電子燃料噴射式 電子燃料噴射式

最高出力[kW(ps)/rpm] 140(190)/4,250[ECE] 180(245)/5,500[ECE] 225(306)/5,700[ECE]

最大トルク[Nm(kgm)/rpm] 400(40.8)/1,750-2,500[ECE] 350(35.7)/1,500-4,800[ECE] 400(40.8)/2,100-4,500[ECE]

使用燃料/燃料タンク容量(ℓ) 軽油/70 無鉛プレミアム/70 無鉛プレミアム/70

トランスミッション 方式 電子制御前進8速A/T 電子制御前進8速A/T 電子制御前進8速A/T

(ロックアップ機構付) (ロックアップ機構付) (ロックアップ機構付) ギアトロニック ギアトロニック ギアトロニック 変速比 1速5.250/2速3.029/ 1速5.250/2速3.029/ 1速5.250/2速3.029/ 3速1.950/4速1.457/ 3速1.950/4速1.457/ 3速1.950/4速1.457/ 5速1.221/6速1.000/ 5速1.221/6速1.000/ 5速1.221/6速1.000/ 7速0.809/8速0.673/ 7速0.809/8速0.673/ 7速0.809/8速0.673/ 後退4.015 後退4.015 後退4.015 最終減速比 前 輪 3.075 3.329[変向機0.387] 3.329[変向機0.387] 後 輪 — 2.583 2.583 駆動 方式 前2輪駆動式 電子制御AWDシステム 電子制御AWDシステム ステアリング ハンドル位置 右 右 右 方式 パワーアシスト付ラック&ピニオン パワーアシスト付ラック&ピニオン パワーアシスト付ラック&ピニオン スプリット・ステアリングコラム スプリット・ステアリングコラム スプリット・ステアリングコラム ロック・ツー・ロック(回転) 2.9 2.9 2.9 サスペンション 前輪 マクファーソンストラット式 マクファーソンストラット式 マクファーソンストラット式 後輪 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 ブレーキ 主ブレーキ パワーアシスト付4輪ディスクブレーキ パワーアシスト付4輪ディスクブレーキ パワーアシスト付4輪ディスクブレーキ

ABS付ダイヤゴナル ABS付ダイヤゴナル ABS付ダイヤゴナル

タンデム・マスターシリンダー式 タンデム・マスターシリンダー式 タンデム・マスターシリンダー式 スライディング・キャリパー方式 スライディング・キャリパー方式 スライディング・キャリパー方式 ホイール スチールラジアルタイヤ 235/60R18 235/55R19 255/45R20 リム(材質) 7.5J×18(アルミ合金) 7.5J×19(アルミ合金) 8.0J×20(アルミ合金) 最小回転半径(m) 5.8 5.8 5.8 燃料消費率JC08モード(国土交通省審査値)[km/ℓ] 18.6 12.3 12.3 平成27年度燃費基準 +20%達成 +10%達成 +20%達成 平成32年度燃費基準 +10%達成 — — 主要燃費向上対策 筒内直接噴射 筒内直接噴射 筒内直接噴射 コモンレール高圧噴射 可変バルブタイミング機構 可変バルブタイミング機構 電動油圧パワーステアリング 電動油圧パワーステアリング 電動油圧パワーステアリング ブレーキエネルギー回生システム ブレーキエネルギー回生システム ブレーキエネルギー回生システム

エンジン・Start/Stop機能 エンジン・Start/Stop機能 エンジン・Start/Stop機能

ボディカラー:リッチジャバメタリック(712) ボディカラー:クリスタルホワイトパール(707) ボディカラー:パッションレッド(612)

XC60 D4 Classic

XC60 T5 AWD Classic

XC60 T6 AWD R-Design

●エンジン :インタークーラー付ターボチャージャーDOHC水冷直列4気筒横置き・ 16バルブ[ディーゼル](ターボ付) ●総排気量:1,968cc ●最高出力:140kW(190ps)/4,250rpm[ECE] ●最大トルク:400Nm(40.8kgm)/1,750-2,500rpm[ECE] ●エンジン :インタークーラー付ターボチャージャーDOHC水冷直列4気筒横置き・ 16バルブ[ガソリン](ターボ付) ●総排気量:1,968cc ●最高出力:180kW(245ps)/5,500rpm[ECE] ●最大トルク:350Nm(35.7kgm)/1,500-4,800rpm[ECE] ●エンジン :インタークーラー付ターボチャージャーDOHC水冷直列4気筒横置き・ 16バルブ[ガソリン](スーパーチャージャー&ターボ付) ●総排気量:1,968cc ●最高出力:225kW(306ps)/5,700rpm[ECE] ●最大トルク:400Nm(40.8kgm)/2,100-4,500rpm[ECE] ●日本仕様は右ハンドルのみの設定となります。 単位:mm

Dimensions

1,715 2,775 235 1,630 1,585 1,890 4,645 1,630 1,585 1,715 2,775 235 1,630 1,585 1,890 4,645 1,630 1,585

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STANDARD COLOUR & UPHOLSTERY

 ボディカラーと内装の標準的な組み合わせ

ENVIRONMENT INFORMATION

 環境情報

“Tucan”7.5J×18 235/60R18 (シルバーブライト) “Lesath”7.5J×19 235/55R19 (ダイヤモンドカット/テックマットブラック) “Titania”8.0J×20 255/45R20 (ダイヤモンドカット/グロッシーブラック) “IxionⅣ”8.0J×20 255/45R20 (ダイヤモンドカット/マットブラック) XC60 D4 Classic ● OP OP — XC60 T5 AWD Classic — ● OP — XC60 T6 AWD R-Design — — — ● ●特別注文車(R-Design/メーカーオプション/オプション・パッケージ)はメーカー受注生産車となり、ご注文後納車まで通常約4〜6ヶ月の期間が必要となる場合があります。 受注期限、納期等については、ボルボ・ディーラーにお問い合わせください。

ALUMINUM WHEELS

 アルミホイール

●は標準装備/OPはメーカーオプション設定

ENGINE PERFORMANCE

 エンジン・パフォーマンス

D4

革新技術「i-ART」

を採用した

Drive-E 2.0リッター4気筒直噴

クリーンディーゼルターボ

最大2,500barの高圧で燃料を噴射する、 コモンレール方式の燃料噴射装置に加え、 応答性に優れる小型ターボチャージャーと、 高出力を得られる大型ターボチャージャー、 ふたつを組み合わせた2ステージターボ チャージャーを採用し、低回転域から瞬発力 のある力強いパフォーマンスを達成。最高 出力は140kW(190ps)、最大トルクは 400Nmを発生します。また、各シリンダーの インジェクター内部に搭載した高精度の圧力 センサーによって正確なタイミングで燃料を 噴射できるように自動調整する革新技術の 「i-ART」※を採用し、シリンダーごとの燃焼 サイクルに最適な燃料噴射を行うことで、 優れた燃費性 能と環 境負荷の低 減を実 現しました。そのほか、徹底したフリクション ロスの低減、電動ウォーターポンプ、可変 制御オイルポンプ、電動パワーステアリング、 エンジン・Start/Stop機能、ECO+機能、 ブレーキエネルギー回 生システムなどの Drive-Eパワートレーンに共通する省燃費 技術を投入した、先進のクリーンディーゼル エンジンです。

※i-ART:intelligent Accuracy Refinement Technology Power Power kW TorqueNm Engine speed rpm Torque 0 20 60 100 140 180 220 260 300 340 380 420 460 500 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000

T5 AWD

俊敏さとゆとりを両立した、

Drive-E 2.0リッター4気筒直噴

ガソリンターボ

高回転域の優れたレスポンスと伸びやかなドライビング フィールが特徴のハイパフォーマンス2.0リッター4気筒 直噴ガソリンターボエンジンです。最高出力180kW (245ps)、最大トルク350Nmを発生。1,500rpmから 4,800rpmの幅広い回転域で最大トルクを発生、パドル シフト採用の8速ギアトロニック付オートマチック・トランス ミッションとAWDとの組み合わせにより、なめらかでパワ フルな走りが体感できます。

DRIVE-E

妥協のない走りと環境のために。

意のままに引き出せるパワー、クリーンで高い燃費効率、そしてなにより心ゆくまで楽しめるドライビング。Drive-Eはそのすべてに妥協することなく真正面から取り組み、 生み出されたパワートレーンです。一滴の燃料さえも無駄にすることなくパワーを絞り出す、軽量かつコンパクトに設計された直列4気筒エンジンは、フリクションロスを 低減する技術を採用したほか、エンジン・Start/Stop機能やブレーキエネルギー回生システムにより、いっそうの燃費効率を追求しました。2.0リッター直噴クリーンディーゼル ターボのD4、そして2.0リッター直噴ガソリンターボのT5 AWD、ターボチャージャーとスーパーチャージャーを併せ持つT6 AWD。いずれのエンジンにも、ボルボが誇る 最新の環境適合技術が注がれています。 500 480 460 440 420 400 380 360 340 320 300 280 260 240 220 200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 250 240 230 220 210 200 190 180 170 160 150 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0

T6 AWD

2つの過給機を併せ持つ

Drive-Eガソリンエンジンの最高峰

Drive-E 2.0リッター4気筒直噴

ガソリンターボ

低回転域ではスーパーチャージャーが優れたアクセル レスポンスでトルクを増大し、中回転域ではスーパー チャージャーとターボチャージャーが連携、高回転域では ターボチャージャーが効率よく出力を向上させ、全回転域で 一層の性能向上を図っています。最高出力225kW (306ps)/5,700rpm、最大トルク400Nm(40.8kgm)/ 2,100rpm−4,500rpm。精緻なチューニングにより さらなるドライビング・プレジャーを提供するR-Design モデルに相応しいパフォーマンスを発揮する、Drive-E ガソリンエンジンラインナップの頂点です。 2.0ℓディーゼルターボエンジン (D4) 2.0ℓガソリンターボエンジン(T5 AWD) 2.0ℓガソリンターボエンジン (T6 AWD) 排出ガス重量:JC08H+JC08CモードCO排出量(g/km) 0.63 1.15 1.15 排出ガス重量:JC08H+JC08CモードNMHC排出量(g/km) 0.024 0.013 0.013 排出ガス重量:JC08H+JC08CモードNOx排出量(g/km) 0.08 0.013 0.013 排出ガス重量:JC08H+JC08CモードPM排出量(g/km) 0.005 — — 排出ガス適合基準 平成21年排出ガス基準適合 平成17年排出ガス基準75%低減 平成17年排出ガス基準75%低減 アイドリングCO濃度(%) — 0.5 0.5 アイドリングHC濃度(ppm) — 100 100 燃料の種類 軽油 ガソリン(無鉛プレミアム) ガソリン(無鉛プレミアム) JC08モード燃料消費率(km/ℓ) 18.6 12.3 12.3 JC08モードCO2排出量(g/km) 139 189 189 近接排気騒音(デシベル/回転数) 96/3,188 96/4,000 96/4,000 定常走行騒音(デシベル) 72 72 72 加速走行騒音(デシベル) 76 76 76 カーエアコン冷媒 種類:HFC134a/GWP値 使用量:820g/GWP値:1,430 使用量:820g/GWP値:1,430 使用量:820g/GWP値:1,430 冷媒の環境影響度の低減 フロン排出抑制法における目標値/目標年度 目標年度:2023年度目標値:GWP150/ 目標年度:2023年度目標値:GWP150/ 目標年度:2023年度目標値:GWP150/ 冷媒の扱いによる 環境影響度の低減 廃車時の冷媒の扱い方 大気放出禁止 廃棄時要回収 大気放出禁止 廃棄時要回収 大気放出禁止 廃棄時要回収 リサイクル設計の有無/再生部品名 有/ホイールアーチライナー等 有/ホイールアーチライナー等 有/ホイールアーチライナー等 ●燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、気象、道路、車両、運転、整備などの条件が異なってきますので、それに応じて燃料消費率は異なります。

*

Nubuck:バックスキン仕上げの人工皮革 ●ボディカラーは印刷・撮影条件により、実際のものとは異なって見える場合があります。 ●本革シートは、座面および背もたれ表面部が本革となります。それ以外の部分については他の素材が使用されています。 ●ボディカラーとインテリアカラーは特別注文(メーカー受注生産)にて、設定の範囲内で組み合わせが可能です。 ●上記ボディカラー/インテリアカラーの標準的な組み合わせは諸般の事情により、ボルボ・ディーラーで用意されていない場合があります。その場合は特別注文(メーカー受注生産)となります。  車種 シート素材 カラー クリスタルホワイトパール (707) トワイライトブロンズ メタリック (700) リッチジャバ メタリック (712) マジックブルー メタリック (467) オニキスブラック メタリック (717) アイスホワイト (614)

XC60 D4

Classic

XC60 T5 AWD

Classic

本革 内装 シート ソフトベージュ ソフトベージュ オフブラック インテリア アンスラサイトブラック サンドストーンベージュ アンスラサイトブラック ルーフ ライナー ソフトベージュ ソフトベージュ クウォーツ コード G70B G71T G701

XC60 T6 AWD

R-Design

ボディカラー ●サヴィルグレーメタリック(492) ●アイスホワイト(614) ●リッチジャバメタリック(712) ●エレクトリックシルバーメタリック(477) ●パッションレッド(612) [R-Design専用色] ●クリスタルホワイトパール(707) ●パワーブルーメタリック(713) ●オスミウムグレーメタリック(714) ●オニキスブラックメタリック(717) ●バースティングブルーメタリック(720) [R-Design専用色] インテリア(R-Design専用) 本革/パーフォレーテッドレザー・コンビネーション (GT60) シートカラー:オフブラック、 インテリアカラー:アンスラサイトブラック Nubuck*/テキスタイル/パーフォレーテッドレザー・コンビネーション(GR60) シートカラー:オフブラック、インテリアカラー:アンスラサイトブラック

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5 6 ●は標準装備/OPはメーカーオプション設定/ACはアクセサリー設定 ●は標準装備/OPはメーカーオプション設定/ACはアクセサリー設定

EQUIPMENT

 主要装備

▶ボルボは全車に盗難防止装置(エンジン始動防止機構)イモビライザーを採用しています。 ※1SIPS:Side-ImpactProtectionSystem※2ROPS:Roll-OverProtectionSystem※3助手席へチャイルドセーフティシートを取付ける場合および、身長140cm以下の方が座る場合は、必ず助手席エアバッグを非作 動状態にしてください。※4IC:InflatableCurtain※5WHIPS:WhiplashProtectionSystem※6リア左右2席はシートベルト・フォースリミッター付となります。※7ACCは、状況によっては先行車を認識しない場合 や、作動しない場合があります。使用の際にはオーナーズマニュアルをご覧ください。 ※8 FOUR‐C:Continuously Controlled Chassis Concept  ※9 スタートアップ時のスクリーンと「Elegance」テーマのカラーが R-Design専用となります。※10本革スポーツシート装着車には非装備。※11本革シートならびに本革スポーツシートは、座面および背もたれ表面部が本革となります。それ以外の部分については他の素材が使用 されています。※12助手席前方可倒機能はありません。※13Nubuck:バックスキン仕上げの人工皮革※14対応機種のみ。対応機種でも一部機能が作動しない場合があります。※15SENSUSCONNECT (インターネット接続機能)のご利用には、パケット通信が可能なBluetooth®対応携帯電話が必要です。また、SENSUS CONNECTご利用時の通信料などは、別途お客様のご負担となります。パケット定額サービスのご利用

をおすすめします。SENSUS CONNECTは、Bluetooth®のダイヤルアッププロファイルを持たない携帯電話(スマートフォンの一部機種など)ではご利用できません。ご利用いただける携帯電話の機種につきましては、ボルボ・ ディーラーまでお問い合わせください。※16インテリアコード、G71TとG31Tはチャコール/ソフトベージュカラーとなります。※17ECC:ElectronicClimateControl環境保全のため、全車のエアコンディショナーの冷媒 にはオゾン層破壊の恐れが少ないとされる代替フロンR134aを使用しています。※18スペアタイヤは装備されていません。 *キーレスドライブは、ペースメーカーに影響を及ぼす可能性があります。ペースメーカーとキーレスドライブシステムのアンテナ部の距離が22cmを超えれば、一般に相互作用の発生の懸念がないことが確認されています。 なお、アンテナはセンターコンソール前方下部、センターコンソール後方下部、カーゴスペース中央奥フロア下部、左右リアドアアウターハンドル、ルーフ(センターリアシート上)、テールゲート(ワイパーモーター横)に装着されて います。詳しくは、ボルボ・ディーラーにお問い合わせください。

*

Bluetooth®は、BluetoothSIG,Inc.の登録商標です。 ●本カタログに掲載されていないメーカーオプションおよびオプション・パッケージ、別売りアクセサリーとして購入できる装備品については、ボルボ・ディーラーにお問い合わせください。また特別注文車(R-Design/ メーカーオプション/オプション・パッケージ)はメーカー受注生産車となり、ご注文後納車まで通常約4〜6ヶ月の期間が必要となる場合があります。受注期限、納期等については、ボルボ・ディーラーにお問い合わせください。 ●記載の主要装備は予告なく変更される場合がありますので、ご了承ください。

XC60

D4 Classic T5 AWD Classic T6 AWD R-Design

安全対策 ボディ 衝撃吸収バンパー/ケージ/クランプル組み合わせ構造 ● ● ● SIPS※1(側面衝撃吸収システム)/ROPS※2(横転保護システム) ● ● ● 室内 デュアルモード・エアバッグ(運転席/助手席) ● ● ● 助手席エアバッグ・カットオフスイッチ※3 ● ● ● サイド・エアバッグ(フロント2席) ● ● ● プリ・プリペアード・レストレインツ・システム ● ● ● IC※4(インフレータブルカーテン)-頭部側面衝撃吸収エアバッグ ● ● ● プリテンショナー付シートベルト(全5席、フロント:高さ自動調整機構付) ● ● ● シートベルト・フォースリミッター(フロント) ● ● ● 3点式イナーシャリールシートベルト(全5席) ● ● ● セーフティヘッドレスト(全5席、リア左右ワンタッチ前方可倒式) ● ● ● WHIPS※5(後部衝撃吸収リクライニング機構付フロントシート) ● ● ● 難燃性室内マテリアル/サブマリニング防止シート(フロント/リア) ● ● ● スプリット・ステアリングコラム/安全合わせガラス(フロント) ● ● ● インテグレーテッド・チャイルド・クッション(2段階調整式、リア左右2席)※6 ファミリー・パッケージ ファミリー・パッケージ ファミリー・パッケージ ISOFIXアタッチメント(リア左右2席) ● ● ● インテリセーフ ●歩行者・サイクリスト検知機能付追突回避・軽減フルオートブレーキ・システム ● ● ● 10種類以上の 先進安全技術 (ミリ波レーダー、デジタルカメラ、赤外線レーザー方式) ●全車速追従機能付ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)※7 ●DAC(ドライバー・アラート・コントロール) ●LDW(レーン・デパーチャー・ウォーニング) ●BLISTM(ブラインドスポット・インフォメーション・システム) ●LCMA(レーン・チェンジ・マージ・エイド)-急接近車両警告機能 ●CTA(クロス・トラフィック・アラート) ●RSI(ロード・サイン・インフォメーション) ●フル・アクティブ・ハイビーム ●リアビューカメラ その他 車間警告機能 ● ● ● IDIS(インテリジェント・ドライバー・インフォメーション・システム) ● ● ● サイドビューカメラ ● ● ● ハイマウント・ストップランプ/サイドマーカーランプ(リア)/リア・フォグランプ ● ● ● アダプティブ・ブレーキライト ● ● ● EBD(エレクトロニック・ブレーキフォース・ディストリビューション)機構付 ABS(アンチロック・ブレーキシステム) ● ● ● HBA(ハイドロリック・ブレーキアシスト)およびRAB(レディ・アラート・ブレーキ) ● ● ● スポーツモード付ESC(エレクトロニック・スタビリティ・コントロール) ● ● ● コーナー・トラクション・コントロール ● ● ● RSC(ロール・スタビリティ・コントロール) ● ● ● セキュリティ イモビライザー付KIR(キーインテグレーテッド・リモートコントロール) ● ● ● アプローチライト/ホームセーフライト ● ● ● ボルボ・ガードシステム ● ● ● PCC(パーソナル・カー・コミュニケーター)-キーレスドライブ* ● ● ● 操作・作動装備 電子制御AWDシステム — ● ● R-DESIGN専用スポーツ・サスペンション — — ● 3ドライビングモード選択式FOUR-C※8アクティブパフォーマンスシャシー OP OP — ヒル・ディセント・コントロール — ● ● ヒル・スタート・アシスト ● ● ● ECO+モード(省燃費走行モード) ● — — パワーステアリング(チルト/テレスコピック機構付) — ● ● 速度感応式パワーステアリング(チルト/テレスコピック機構および3段階レベル調整機能付) ● — — 8速ギアトロニック付オートマチック・トランスミッション(スポーツモード付) ● ● ● パドルシフト ● ● ● エンジン・Start/Stop機能 ● ● ● エンジン・スタートボタン/スイッチ式電動パーキングブレーキ ● ● ● 自動防眩機能付ルームミラー/ドアミラー ●/OP ●/OP ●/● レインセンサー ● ● ● サイドウィンカー内蔵グラウンドライト付電動リトラクタブル・ドアミラー (ヒーター付、ワイドアングル、リバースポジション機構付) パワーウインドー(グローバル・オープニング&クロージング機構付、 全ウインドー・ピンチガード付) ● ● ● パーク・アシスト(フロント/リア) ●/● ●/● ●/● フロントビューカメラ AC AC AC 警告灯・計器 トリップコンピュータ(外気温度計付) ● ● ● デジタル液晶メーターパネル(3テーマ選択式) ● ● ●(R-Design専用)※9 シートベルト非装着警告灯(フロント/リア)/各種バルブ断線警告灯 ● ● ● 室内装備 フロントシート 運転席8ウェイパワーシート(運転席ドアミラー連動メモリー機構付) ● ● ● 助手席8ウェイパワーシート ● ● ● 前方可倒式助手席シートバック※10 ● ● — フロント・シートヒーター ● ● ● 電動ランバーサポート ● ● ● リアシート 3分割可倒式シートバック(40:20:40) ● ● ● シート地 本革※11 ● ● — 本革スポーツシート※11※12 OP OP — R-Design専用本革/パーフォレーテッドレザー・コンビネーション※11 — — ● R-Design専用Nubuck※13/テキスタイル/パーフォレーテッドレザー・コンビネーション※11 — — OP

XC60

D4 Classic T5 AWD Classic T6 AWD R-Design

室内装備 オーディオ/ ハイパフォーマンス・オーディオシステム/マルチメディア(160W、8スピーカー) ● ● — ナビゲーション プレミアムサウンド・オーディオシステム/マルチメディア (650W、harman/kardon12スピーカー) OP OP ● ●7インチ・ワイドディスプレイ ● ● ● ●ボイスコントロール ●マップケア ●CDプレーヤー/DVDビデオプレーヤー ●ミュージックサーバー ●FM/AMラジオ ●USBポート(外部入力端子)/AUXインプット ●ステアリングホイール内蔵スクロールホイール付コントロール機能 ●携帯電話ハンズフリー機能(Bluetooth®対応)※14 ●SENSUSCONNECT(インターネット接続機能)※15 ●ETC2.0対応車載機 ●デジタルオーナーズマニュアル ●HDDナビゲーションシステム、VICS3  ●12セグ地上デジタルTV(リモートコントロール付) RSE(リアシートエンターテインメント) AC AC AC インテリア仕様 モダンウッド・パネル ● ● — ミルドアルミニウム・パネル AC AC — カッパードーンアルミニウム・パネル AC AC — アーバンウッド・パネル AC AC — ピアノブラックウッド・パネル AC AC — R-DESIGN専用アルミニウム・パネル — — ● レザートップ・ダッシュボード OP OP ● 本革巻/シルクメタル・ステアリングホイール ●※16 ※16 ●(R-Design専用) ステアリングホイール・ヒーター OP OP OP イルミネーテッド・シフトノブ(チャコール) ● ● ●(R-Design専用) スポーツペダル — — ● フロントドア・スカッフプレート ● ● ●(R-Design専用) アンビエントライト ● ● ● ユーティリティ マルチファンクション・フロントアームレスト/カップホルダー(トンネルコンソール、2カップ) ● ● ● リア・アームレスト(2カップホルダー付) ● ● ● マップランプ(フロント/リア)/照明付メイクアップミラー(運転席/助手席) ● ● ● グロサリーバッグ・ホルダー ● ● ● アッシュトレー AC AC AC 12Vパワーソケット(ラゲッジスペース) ● ● ● パワーテールゲート ● ● ● ラゲッジフロア・ステンレストリム ● ● ● ラゲッジカバー/ラゲッジセーフティネット ● ● ● フロアマット ● ● ●(R-Design専用) 室内環境 ECC※17(電子制御フルオートマチック・エアコンディショナー) ● ● ● アクティブ・キャビン・フィルター ● ● ● 車内自動換気システム ● ● ● リアシート用エアコンディショナー送風口 ● ● ● 外装 アクティブ・ベンディング機能付デュアル・キセノンヘッドライト(自動光軸調整機構付)/ ● ● ● ヘッドライトウォッシャー/コーナリング・ライト機能 オートライト ● ● ● LEDポジショニングライト(フロント) ● ● ● チルトアップ機構付電動パノラマ・ガラス・サンルーフ ● ● ● ダークティンテッド・ガラス(リア・ウインドー5面) ● ● ● ロアサイドウインドー・クロームトリム ● ● ●(R-Design専用) クロームトリム(ドア下部) ● ● — テールゲート・クロームトリム ● ● ●(R-Design専用) ランニングボード AC AC AC インテグレーテッド・ルーフレール(シルバーカラー) ● ● ● インテグレーテッド・デュアルテールパイプ ● ● — スキッドプレート(フロント・リア) ● ● — アルミホイール ●(18インチ) ●(19インチ) ●(20インチ) パンクリペアキット(電動コンプレッサー付)※18 ● ● ● R-Design専用 フロントグリル/ロアサイドウインドー・シルクメタル・トリム/テールゲート・シルクメタル・トリム/ — — ● フロントバンパー/リアバンパー(専用ディフューザー付)/マットシルバー・ドアミラーカバー/ デュアル・スポーツテールパイプ スペシャルデザイン・アルミホイール“IxionⅣ(ダイヤモンドカット/マットブラック) 8.0J×20 255/45R20タイヤ

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OPTION PACKAGE

 オプション・パッケージ  ( )内は消費税抜価格 対象車種 装 備 パッケージ価格

Family Package

ファミリー・パッケージ※1 XC60全車 ●インテグレーテッド・チャイルド・クッション(2段階調整式、リア左右2席) ●パワー・チャイルドロック ●シートベルト・フォースリミッター(リア左右2席)

¥42,000

(¥38,889)

PRICE LIST

 価格表

※1リア・シートヒーターと同時選択はできません。  ※2本革シートならびに本革スポーツシートは、座面および背もたれ表面部が本革となります。それ以外の部分については他の素材が使用されています。 ※3前方可倒式助手席シートバックは非装備となります。 ●オプション・パッケージの内容は予告なく変更される場合があります。また車両本体と同時にご注文ください。パッケージの内容を変更もしくは一部省略することはできません。

FACTORY OPTION

 メーカーオプション ( )内は消費税抜価格 メタリック・ペイント

¥83,000

(¥76,852) クリスタルホワイトパール(707)・ペイント

¥103,000

(¥95,371) 本革スポーツシート※2 ※3 [XC60D4Classic、T5AWDClassicに設定]

¥103,000

(¥95,371) ●表記価格は車両本体価格あるいはオプション価格で、()内は消費税抜本体価格となります。なお、販売価格は、ボルボ・ディーラーが独自に定めていますので、お問い合わせください。●リサイクル料金は別途必要です。リサイクル料金 内訳:フロン、エアバッグ、シュレッダーダスト、資金管理料、情報管理料。なお、車両の仕様により、表示のリサイクル料金が異なる場合があります。●車両本体価格には、パッケージ価格、メーカーオプション価格は含まれていません。車両 本体価格、オプション価格には、税金(消費税を除く)、保険料、および登録に伴う諸費用、付属品等は含まれていません。●価格および仕様は、予告なく変更される場合がありますので、ご了承ください。●メーカーオプションおよびオプション・ パッケージは、車両本体と同時にご注文ください。工場装着のため、後付はできません。●本カタログに掲載されていないメーカーオプション、別売りアクセサリーとして購入できる装備品については、ボルボ・ディーラーにお問い合わせください。 また特別注文車(R-Design/メーカーオプション/オプション・パッケージ)はメーカー受注生産車となり、ご注文後納車まで通常約4〜6ヶ月の期間が必要となる場合があります。受注期限、納期等については、ボルボ・ディーラーにお問い 合わせください。●記載事項および写真の版権は、ボルボ・カー・ジャパンに帰属します。無断転載を禁じます。●本プライスリストの内容は、2017年4月現在のものです。

XC60 D4 Classic

車両本体価格

¥5,990,000

(消費税抜価格 ¥5,546,297) ※別途リサイクル料金¥21,740

XC60 T5 AWD Classic

車両本体価格

¥6,290,000

(消費税抜価格 ¥5,824,074) ※別途リサイクル料金¥21,960

XC60 T6 AWD R-Design

車両本体価格

¥7,190,000

(消費税抜価格 ¥6,657,408) ※別途リサイクル料金¥22,210 最上の安全性をお届けするために ボルボの先進的なセーフティ&ドライバーサポート機能は、ドライバーの安全運転を前提とした運転補助を目的としたシステムです。交通、天候および路面状況により、その制御性能等が影響を受ける 場合があります。いかなる時にもシステムだけに頼った運転は避け、ご自身の判断により、必要に応じたステアリング、ブレーキ等の操作を行ってください。またこれらの機能を正確に作動させるためにも、 ご使用の際には、必ずオーナーズマニュアルをお読みください。 ●歩行者・サイクリスト検知機能付追突回避・軽減フルオートブレーキ・システム (ミリ波レーダー、デジタルカメラ、赤外線レーザー方式) ●全車速追従機能付ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール) ●DAC(ドライバー・アラート・コントロール) ●LDW(レーン・デパーチャー・ウォーニング) ●BLISTM(ブラインドスポット・インフォメーション・システム) ●LCMA(レーン・チェンジ・マージ・エイド)-急接近車両警告機能 ●CTA(クロス・トラフィック・アラート) ●RSI(ロード・サイン・インフォメーション) ●フル・アクティブ・ハイビーム ●リアビューカメラ 10種類以上のボルボ先進のセーフティ&ドライバーサポート機能を標準装備 インテリセーフ MY17.201704_02.Printed in Japan.

一般保証

ボルボ・サービス・パスポート

電話による 初期アドバイス 現場での応急処置 車両の搬送 移動のための交通手段の手配 および宿泊の手配 車両修理完了後の 納車サービス メッセージ 手配サービス 日本全国のボルボ・ディーラーで3年間、 2回の点検整備(3回の定期交換部品 の交換)をご利用いただけます。 ご使用中の突発的な車両トラブルにも、適切な サービスで365日、24時間サポートいたします。 365日24時間/日本語・英語対応 1年目のボルボ点検整備プログラム 定期交換部品の交換 2年目のボルボ点検整備プログラム 定期交換部品の交換 3年目の定期交換部品の交換 1 2 3

ボルボ充実のサービス・パッケージ 3年間無料

新車登録日から3年間距離無制限の一般保証制度です。万が一、自動車を構成する部品に材質上あるいは製造上の不具合が発生した場合、3年間無料にて修理いたします。 ※有料のボルボ延長保証で、最長5年間の保証が可能です。

ロードサイド・アシスタンス・サービス

※ボルボ・サービス・パスポートとロードサイド・アシスタンス・サービスは3年間無料となります。

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