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日産自動車:1933年

日産自動車株式会社 日産リバイバル プラン進捗報告 2000 年度上期 2000 年 10 月 30 日

日産自動車株式会社 日産リバイバル プラン進捗報告 2000 年度上期 2000 年 10 月 30 日

... 予想される収益変動要因 予想される収益変動要因 予想される収益変動要因 予想される収益変動要因 予想される収益変動要因 予想される収益変動要因 予想される収益変動要因 予想される収益変動要因 減益要因 減益要因 減益要因 減益要因 減益要因 減益要因 減益要因 減益要因 • • 円/ユーロ; 更なるユーロ安 円/ユーロ; 更なるユーロ安 円/ユーロ; 更なるユーロ安 円[r] ...

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平成 25 年 2 月 12 日横浜市東京急行電鉄株式会社日産自動車株式会社 - 環境未来都市の推進のため 低炭素型次世代交通の推進に向けて - 次世代郊外まちづくり の取組として 東急田園都市線沿線エリアで超小型モビリティモニター調査を実施! ~ 子育て世代の一般家庭でモニター体験 ~ 趣 旨 環

平成 25 年 2 月 12 日横浜市東京急行電鉄株式会社日産自動車株式会社 - 環境未来都市の推進のため 低炭素型次世代交通の推進に向けて - 次世代郊外まちづくり の取組として 東急田園都市線沿線エリアで超小型モビリティモニター調査を実施! ~ 子育て世代の一般家庭でモニター体験 ~ 趣 旨 環

... また、低炭素型次世代交通の実現に向け、横浜市と日産自動車株式会社(以下「日産自 動車」という。)は協働で「ヨコハマ モビリティ “プロジェクト ZERO”(YMPZ)」に取 り組んでいます。 今般、スマートコミュニティ推進部会では、快適かつ省エネルギーなまちづくりの検討 の一環として、コンパクトで環境性能に優れる超小型モビリティのモニター調査を、国土 ...

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スーパー耐久シリーズ 2015 第 6 戦スーパー耐久レース in 鈴鹿サーキット 自らの S 耐チャレンジ 2015 年 10 月 22 日 ~10 月 25 日 < 近藤真彦監督とケント オハラ氏 ( 日産自動車常務執行役員 ) を囲んで > 編集者一級自動車工学科 4 年藤田誠人一級自動車工学

スーパー耐久シリーズ 2015 第 6 戦スーパー耐久レース in 鈴鹿サーキット 自らの S 耐チャレンジ 2015 年 10 月 22 日 ~10 月 25 日 < 近藤真彦監督とケント オハラ氏 ( 日産自動車常務執行役員 ) を囲んで > 編集者一級自動車工学科 4 年藤田誠人一級自動車工学

... 〈今回の活動で学べたことをリーダーに聞いて見ました〉 一級3 本橋 了 広報は周りから見ると車の写真を撮っていたり、レースの様子をモニターで見て いたりと一生懸命さが伝わりにくい活動です。リーダーに選ばれた時は、「楽な 仕事になった」と正直思いました。しかし実際にはすべての活動内容を自分たちで 考えて決めなければなりません。他の領域のようにプロが指導してくれることは ...

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日産自動車 (7201) 平成 29 年 3 月期第 1 四半期決算短信 添付資料の目次 1. 当四半期連結決算に関する定性的情報 2 (1) 連結経営成績に関する定性的情報 2 (2) 連結財政状態に関する定性的情報 2 (3) 連結業績予想などの将来予測情報に関する説明 2 2. その他の情報

日産自動車 (7201) 平成 29 年 3 月期第 1 四半期決算短信 添付資料の目次 1. 当四半期連結決算に関する定性的情報 2 (1) 連結経営成績に関する定性的情報 2 (2) 連結財政状態に関する定性的情報 2 (3) 連結業績予想などの将来予測情報に関する説明 2 2. その他の情報

... (3)追加情報 (三菱自動車工業株式会社製車両の燃費認証値に関する問題について) 当社は、三菱自動車工業株式会社から供給を受けている軽自動車の「デイズ」及び「デイズルークス」について、 当該車種の燃費認証値に関する問題が公表されたことを受け平成284月20日から販売を停止していましたが、燃費 値確定に伴い平成287月5日より販売を再開しています。当社は、三菱自動車工業株式会社に対し関連する費用を ...

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( ア ) 軽自動車 ( 別表 1 記載の 38 商品 ) ( イ ) 普通自動車等 ( 別表 2 記載の 29 商品 ) イ日産自動車軽自動車 ( 別表 3 記載の27 商品 ) (2) 対象表示 ( 表示例については別紙 1 別紙 2 及び別紙 3 参照 ) ア表示の概要 ( ア ) 三菱自動車

( ア ) 軽自動車 ( 別表 1 記載の 38 商品 ) ( イ ) 普通自動車等 ( 別表 2 記載の 29 商品 ) イ日産自動車軽自動車 ( 別表 3 記載の27 商品 ) (2) 対象表示 ( 表示例については別紙 1 別紙 2 及び別紙 3 参照 ) ア表示の概要 ( ア ) 三菱自動車

... 消費者庁長官 岡村 和美 不当景品類及び不当表示防止法第7条第1項の規定に基づく措置命令 貴社は、貴社との間で特約販売契約を締結する自動車販売業者(以下「ディーラー」とい う。)を通じて一般消費者に供給する「ミラージュ」と総称する別表1記載の小型自動車2 商品(以下「ミラージュ2商品」という。)、「RVR」と総称する別表2記載の普通自動車 4商品(以下「RVR4商品」という。)、「パジェロ」と総称する別表3記載の普通自動車 ...

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( が 1 の場合の記載事項 ) 4 平成 23 年度官用自動車の点検等実施業務 分任支出負担行為担当官中国四国農政局那賀川農地防災事業所長金光譲二 徳島県阿南市日開野町西居内 456 平成 23 年 6 月 2 日 徳島日産自動車株式会社 徳島県徳島市昭和町 ,

( が 1 の場合の記載事項 ) 4 平成 23 年度官用自動車の点検等実施業務 分任支出負担行為担当官中国四国農政局那賀川農地防災事業所長金光譲二 徳島県阿南市日開野町西居内 456 平成 23 年 6 月 2 日 徳島日産自動車株式会社 徳島県徳島市昭和町 ,

... 別紙様式3 公共調達適正化について(平成188月25日付け財計第2017号)に基づく競争入札に係る情報の公表(物品役務等) 1 平成23年度広島農政事務所及び中国 土地改良調査管理事務所官用自動車点 検等業務 ...

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0621_CS3_日産自動車販売協会_B年パンフ_12P_2C_14.indd

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... (2)加入者全員の保険料が毎月31日に入金されたものであること。 (3)給付額試算表の給付額は、明治安田生命保険相互会社(事務幹事会社)の予定利率(平成265月1日時点1.25%)に基づき計算しております。 尚、基礎率(予定利率、予定死亡率、予定事業費率等)については、将来変更される場合があります。 記載の給付額試算表には、配当金を加算しておりません。 ...

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自動車についての共感覚 岩崎純一 2014 年 10 月 6 日作成 掲載サイト : 岩崎純一のウェブサイト 目次 1. 解説 ( 私の運転経験と共感覚のポイント ) 2. 日産自動車の車種についての共感覚 3. 日産スカイラインについての共感覚

自動車についての共感覚 岩崎純一 2014 年 10 月 6 日作成 掲載サイト : 岩崎純一のウェブサイト 目次 1. 解説 ( 私の運転経験と共感覚のポイント ) 2. 日産自動車の車種についての共感覚 3. 日産スカイラインについての共感覚

...  私は、自動車のデザイン(主にエクステリア、次にインテリア)やエンジン音(走行音)についても共感覚 を持っています。そのほとんどが、幼少期から二十歳頃までに、自動車カタログを見たり、外で実車を見 たりしているうちに身についたものです。 全てを紹介することは困難であるため、ここでは、日産自動車の車種、そしてその中からスカイライン の歴代モデルを例にとり、エクステリアやエンジン音の共感覚色を紹介します。 ...

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日産自動車 (7201) 平成 30 年 3 月期決算短信 添付資料の目次 1. 経営成績等の概況 2 (1) 当期の経営成績の概況 2 (2) 当期の財政状態の概況 3 (3) 当期のキャッシュ フローの概況 3 (4) 今後の見通し 4 2. 会計基準の選択に関する基本的な考え方 4 3. 連結

日産自動車 (7201) 平成 30 年 3 月期決算短信 添付資料の目次 1. 経営成績等の概況 2 (1) 当期の経営成績の概況 2 (2) 当期の財政状態の概況 3 (3) 当期のキャッシュ フローの概況 3 (4) 今後の見通し 4 2. 会計基準の選択に関する基本的な考え方 4 3. 連結

... 流動負債は、前連結会計年度末に比べて4.4%減少し、6兆7,444億円となりました。これは主として1内返済 予定の長期借入金が1,873億円、短期借入金が1,777億円それぞれ減少したことによるものです。 固定負債は、前連結会計年度末に比べて1.8%増加し、6兆3,138億円となりました。これは主として繰延税金負 ...

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2. 電気自動車 電気自動車とは, バッテリーに蓄えた電気でモー ターを回転して走らせる自動車のことをいう 今年 7 月末に法人向けに販売を開始した三菱自動 車工業 ( 株 )( 以下, 三菱自という ) の i-miev と 富士重工業 ( 株 ) の スバルプラグインステラ や, 日産自動車 (

2. 電気自動車 電気自動車とは, バッテリーに蓄えた電気でモー ターを回転して走らせる自動車のことをいう 今年 7 月末に法人向けに販売を開始した三菱自動 車工業 ( 株 )( 以下, 三菱自という ) の i-miev と 富士重工業 ( 株 ) の スバルプラグインステラ や, 日産自動車 (

... 当社は安心,快適,省エネルギーで経済的な電化 住宅の普及拡大に努めています。その一環として, 不動産販売事業者に対し,エコキュートの採用とと もに,付加価値の高い環境配慮型マンションの提案 を行っていますが,このたび電気自動車対応分譲マ ンションが 2009 1 月に販売開始されました。 この マンションは,1 階住戸の専用駐車場に電気自動車 充電用コンセント(200V)を装備したもので,中国 ...

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特集中小企業 これまで参加している大企業は富士通 東芝 日立製作所 日本電気 味の素 パイオニア 日産自動車 ミツトヨ NHK 出光興産 富士通セミコンダクター NTT 日本ハム キヤノン 中国電力 イトーキ シャープであり この17 社に加え国立研究開発法人新エネルギー 産業技術総合開発機構 (N

特集中小企業 これまで参加している大企業は富士通 東芝 日立製作所 日本電気 味の素 パイオニア 日産自動車 ミツトヨ NHK 出光興産 富士通セミコンダクター NTT 日本ハム キヤノン 中国電力 イトーキ シャープであり この17 社に加え国立研究開発法人新エネルギー 産業技術総合開発機構 (N

... ク成形加工を手掛けており、試作などの一品ものか ら量産まで対応可能である。また、地域の中小企業 が場所の確保や金型製作の技術的課題により設備投 資が難しい 350トンの中型射出成形機を導入して 処理能力を拡大していること、薄肉対応を可能にす る高速射出成形機も併せて保有し、同業、同規模レ ベルの競合他社では難しい形状を製造できることも 当社の強みとなっている。更にスーパーエンジニア リングプラスチックの製品も対応可能である。平成 ...

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2.1.2 使用車両 台数 実証実験では日産自動車 ( 株 ) のニューモビリティコンセプトを用いた モニターへの貸し出し 台数は 4 台である なお 広島市立大学で ICT 技術活用検討のため 1 台を使用した 図 2.1 平成 26 年度実証実験で使用した車両 メリット 乗用車 1 台の駐車スペ

2.1.2 使用車両 台数 実証実験では日産自動車 ( 株 ) のニューモビリティコンセプトを用いた モニターへの貸し出し 台数は 4 台である なお 広島市立大学で ICT 技術活用検討のため 1 台を使用した 図 2.1 平成 26 年度実証実験で使用した車両 メリット 乗用車 1 台の駐車スペ

... 西風新都において超小型モビリティを冬季に活用するには、窓ガラスの必要性が非 常に高いことからメーカー(日産自動車㈱)に改善を要望。海外での着脱式の窓ガラ スの導入事例などを踏まえ、メーカーで対応を検討中。 〔参考:他メーカーの開発状況〕 ...

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表 1 北部九州の自動車メーカー メーカー 生産開始 生産能力 (09 年 ) 日産自動車九州工場 236ha トヨタ自動車九州 106ha ダイハツ九州 130ha 生産台数 (09 年 ) 備考 75 年 4 月 65 万台 40 万 11 年 4 月より分社化 92 年 12 月 46 万台

表 1 北部九州の自動車メーカー メーカー 生産開始 生産能力 (09 年 ) 日産自動車九州工場 236ha トヨタ自動車九州 106ha ダイハツ九州 130ha 生産台数 (09 年 ) 備考 75 年 4 月 65 万台 40 万 11 年 4 月より分社化 92 年 12 月 46 万台

... 2011 1 月のデトロイト・オートショーはそのことを裏付けるものであった。先ず昨年の北 米カー・オブ・ザ・イヤーは GM のシボレー・ボルトであった。そして、コンセプト展示されて いる自動車はいずれも EV や HV タイプの自動車であり、自動車技術が大きくシフトしつつある ことを明確に示していた。図はそのような自動車の例である。 ...

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【日産自動車】据置:AA /安定的 ニュースリリース | 日本格付研究所  JCR 16d0628 1

【日産自動車】据置:AA /安定的 ニュースリリース | 日本格付研究所 JCR 16d0628 1

... J C R は、信用格付の審査の基礎をなす情報の品質確保についての方針を定めている。本件信用格付においては、 独立監査人による監査、発行体もしくは中立的な機関による対外公表、または担当格付アナリストによる検証など、 当該方針が求める要件を満たした情報を、審査の基礎をなす情報として利用した。 9. J CR に対して直近 1 以内に講じられた監督上の措置:なし ...

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三菱自動車工業株式会社及び日産自動車株式会社に対する景品表示法に基づく課徴金納付命令について

三菱自動車工業株式会社及び日産自動車株式会社に対する景品表示法に基づく課徴金納付命令について

... 5(1) 日産自動車は、本件6商品を一般消費者に販売するに当たり、これらの各商品につ いて、それぞれ、遅くとも平成284月1日から同月20日までの間、ディーラー を通じて配布したカタログ及び自社ウェブサイトに掲載したウェブページにおいて、 燃料消費率を別表1及び別表2中の「表示内容 燃料消費率 JC08 モード(国土交通省 審査値) (㎞/L) 」欄記載のとおり記載すること、及び燃費基準達成状況を別表1中の ...

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【日産自動車】格上げ:A /ポジティブ→AA /安定的 ニュースリリース | 日本格付研究所  JCR 15d0593

【日産自動車】格上げ:A /ポジティブ→AA /安定的 ニュースリリース | 日本格付研究所 JCR 15d0593

... J C R は、信用格付の審査の基礎をなす情報の品質確保についての方針を定めている。本件信用格付においては、 独立監査人による監査、発行体もしくは中立的な機関による対外公表、または担当格付アナリストによる検証など、 当該方針が求める要件を満たした情報を、審査の基礎をなす情報として利用した。 9. J CR に対して直近 1 以内に講じられた監督上の措置:なし ...

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日産自動車におけるクロスファンクショナル・チーム(CFT) の活動 : 再生のための活動とその後の活動の管理会計の立場からの考察

日産自動車におけるクロスファンクショナル・チーム(CFT) の活動 : 再生のための活動とその後の活動の管理会計の立場からの考察

...  CFT 活動と V up 活動 1. V up 活動の必要性 NRP 策定の原動力になったのは CFT であり、 日産の再生に大いに寄与し た。 大げさにいえば CFT 活動によって日産が再生したともいえる。 CFT は 前述したように、 当時9つであり、 1チーム約10人強であったので、 直接に CFT に係わったメンバーは比較的少人数であった。 しかしながら、 迅速性 が要求される場合は少人数が効果的であるが、 ...

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【日産自動車】据置:AA /安定的 ニュースリリース | 日本格付研究所  JCR 17d1014

【日産自動車】据置:AA /安定的 ニュースリリース | 日本格付研究所 JCR 17d1014

... 種類と記号の定義」 (2014 1 月 6 日)として掲載している。 4. 信用格付の付与にかかる方法の概要: 本件信用格付の付与にかかる方法の概要は、JCR のホームページ(https://www.jcr.co.jp/)の「格付関連情報」に、 「コーポレート等の信用格付方法」 (2014 11 月 7 日) 、 「自動車・自動車部品」 (2012 3 月 26 日)として掲載し ...

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三菱自動車工業株式会社に対する景品表示法に基づく措置命令及び課徴金納付命令並びに日産自動車株式会社に対する景品表示法に基づく措置命令について

三菱自動車工業株式会社に対する景品表示法に基づく措置命令及び課徴金納付命令並びに日産自動車株式会社に対する景品表示法に基づく措置命令について

... 2 前項に規定する「課徴金対象期間」とは、課徴金対象行為をした期間(課徴金対象行 為をやめた後そのやめた日から六月を経過する日(同日前に、当該事業者が当該課徴金 対象行為に係る表示が不当に顧客を誘引し、一般消費者による自主的かつ合理的な選択 を阻害するおそれを解消するための措置として内閣府令で定める措置をとつたときは、 その日)までの間に当該事業者が当該課徴金対象行為に係る商品又は役務の取引をした ...

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平成 31 年 3 月期決算短信 日本基準 ( 連結 ) 令和元年 5 月 14 日 上場会社名 日産自動車株式会社 上場取引所 東 コード番号 7201 URL 代表者 ( 役職名 ) 取締役社長 ( 氏名 ) 西川廣人 問

平成 31 年 3 月期決算短信 日本基準 ( 連結 ) 令和元年 5 月 14 日 上場会社名 日産自動車株式会社 上場取引所 東 コード番号 7201 URL 代表者 ( 役職名 ) 取締役社長 ( 氏名 ) 西川廣人 問

... 流動負債は、前連結会計年度末に比べて14.6%増加し、7兆7,305億円となりました。これは主として1年内返 済予定の長期借入金が4,781億円、コマーシャル・ペーパーが2,946億円及び1内償還予定の社債が1,868億円そ れぞれ増加したことによるものです。 固定負債は、前連結会計年度末に比べて11.1%減少し、5兆5,983億円となりました。これは主として長期借入 ...

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