• 検索結果がありません。

日本国内の輸送コストは割高

輸送量 (kg) 海上分担率 図 1 に 07~14 年の日本発米国向けトランジスタ輸送の海上 航空輸送量と海上分担 率の推移を示す 800, , , , , , , ,

輸送量 (kg) 海上分担率 図 1 に 07~14 年の日本発米国向けトランジスタ輸送の海上 航空輸送量と海上分担 率の推移を示す 800, , , , , , , ,

... 分析対象とした 8 年間(07~14 年)海上、航空平均輸送それぞれ 49.3 万 kg、48.2 万 kg と拮抗している。対象 8 年間前半である 07~11 年、09 年を除いて 航空輸送量が上回っており、後半 12~14 年で、海上輸送量が航空輸送量を逆転し ...

6

目次 1. 宇宙輸送システムの登場時期 2. 世界の宇宙輸送システムの歴史 3. 我が国の宇宙輸送システムの登場時期 4. 我が国の宇宙輸送システムの歴史 5. 世界の宇宙輸送政策について 6. 世界の将来宇宙輸送システムに関する動向 7. 我が国の将来宇宙輸送システムに関する動向 8. 将来宇宙輸

目次 1. 宇宙輸送システムの登場時期 2. 世界の宇宙輸送システムの歴史 3. 我が国の宇宙輸送システムの登場時期 4. 我が国の宇宙輸送システムの歴史 5. 世界の宇宙輸送政策について 6. 世界の将来宇宙輸送システムに関する動向 7. 我が国の将来宇宙輸送システムに関する動向 8. 将来宇宙輸

... 【開発方策】 主要技術課題を解決するため要素技術について、小型機によるシステム実証を進めて技術をブレーク スルーさせる。 また、信頼性高い輸送システムを構築可能とする開発プロセス( 高信頼性開発プロセス )、 低コスト軽 量金属構造、低コスト複合材構造、次世代アビオニクスアーキテクチャ、自律点検、自律飛行安全管制機 能 ...

46

2015年3月期 決算短信 日本石油輸送のIR情報 | JOT日本石油輸送株式会社へようこそ

2015年3月期 決算短信 日本石油輸送のIR情報 | JOT日本石油輸送株式会社へようこそ

... 貫 輸送 を 行っ てお り ます 。「 化 成品 ・コ ン テナ 輸 送事 業」 では 石 油化 学製 品等 鉄道 コン テナ 輸 送 、貨 物自 動 車な ら びに 国内 お よび 国 際 複 合一 貫輸 送を行 う とと もに 、各 種 コン テナ (I S Oタ ンク コン ...

33

高コスト経済 を生み出し インドネシアの貿易上の競争力を損なっている カカオ ゴム コーヒーなどの輸出部門においては 物流費と輸送費の合計の約 40% を出荷前および内陸輸送費が占めている しかしながら 過去 2 年間でインドネシアはこの状況を打開するために懸命の働きを見せている 世界銀行の発表する

高コスト経済 を生み出し インドネシアの貿易上の競争力を損なっている カカオ ゴム コーヒーなどの輸出部門においては 物流費と輸送費の合計の約 40% を出荷前および内陸輸送費が占めている しかしながら 過去 2 年間でインドネシアはこの状況を打開するために懸命の働きを見せている 世界銀行の発表する

... しかしながら、過去 2 年間でインドネシアこの状況を打開するために懸命働きを 見せている。世界銀行発表するロジスティック指数(LPI)にもその著しい向上が示 されている。インドネシア世界銀行 2010 年 LPI において 155 カ国中 75 位にラン クされていたが、2012 年に 59 ...

8

1. 日本と韓国の肥料販売価格に関する比較 販売価格は 代表的な高度化成肥料で比較すると 韓国と比べ日本が約 1.2 倍高く 日本国内で販売している韓国製肥料との価格比較では 日本が約 1.3 倍高い これは 主に工場の生産能力や原料の輸送船舶の規模 肥料の品質等の違いによるもの 生産体制では 日本

1. 日本と韓国の肥料販売価格に関する比較 販売価格は 代表的な高度化成肥料で比較すると 韓国と比べ日本が約 1.2 倍高く 日本国内で販売している韓国製肥料との価格比較では 日本が約 1.3 倍高い これは 主に工場の生産能力や原料の輸送船舶の規模 肥料の品質等の違いによるもの 生産体制では 日本

... 19 (参考資料4)農協に対する肥料仕入実態アンケート結果概要① 3.仕入価格低減取組 仕入価格低減取組、①「早期予約・仕入による購入割引」8割弱、 ②「大量仕入による購入割引」5割弱、③「相見積もり(安価な仕入先選 定)」 45%、④「農協独自安価な銘柄製造」3割、⑤「仕入銘柄集約化 ...

23

2016年3月期 決算短信 日本石油輸送のIR情報 | JOT日本石油輸送株式会社へようこそ

2016年3月期 決算短信 日本石油輸送のIR情報 | JOT日本石油輸送株式会社へようこそ

... 当社グループ輸送品目を基礎としたセグメントから構成されており、「石油輸送事業」、「高圧ガス輸 送事業」、「化成品・コンテナ輸送事業」および「その他事業」を報告セグメントとしております。 「石油輸送事業」で石油製品(ガソリン・灯油等)鉄道タンク車や貨物自動車による輸送を行っており ...

33

2017年3月期 決算短信 日本石油輸送のIR情報 | JOT日本石油輸送株式会社へようこそ

2017年3月期 決算短信 日本石油輸送のIR情報 | JOT日本石油輸送株式会社へようこそ

... 当社グループ輸送品目を基礎としたセグメントから構成されており、「石油輸送事業」、「高圧ガス輸 送事業」、「化成品・コンテナ輸送事業」および「その他事業」を報告セグメントとしております。 「石油輸送事業」で石油製品(ガソリン・灯油等)鉄道タンク車や貨物自動車による輸送を行っており ...

25

会社概要 日本最大級のパチンコホール運営企業 店舗数は国内トップ (1) 概要 ダイナムジャパンホールディングス ( 以下同社 ) は 日本最大級のパチンコホール運営企業である 2013 年 9 月末現在の店舗数は 363 店舗で これは国内首位だ パチンコホールの収入指標の 1 つである 貸玉収入

会社概要 日本最大級のパチンコホール運営企業 店舗数は国内トップ (1) 概要 ダイナムジャパンホールディングス ( 以下同社 ) は 日本最大級のパチンコホール運営企業である 2013 年 9 月末現在の店舗数は 363 店舗で これは国内首位だ パチンコホールの収入指標の 1 つである 貸玉収入

... ドックスなものと言える。しかしながら、「10-10-1000」というキーナンバー 水準自体、かなりハードルが高いように思われる。この目標実現に向けて 最も基本となる店舗数1,000店というものだ。店舗数2013年3月末グ ループ全体で362店(ダイナム353店、グループ子会社9店)。会社側とディ ...

14

国内貨物運送約款(日本航空)

国内貨物運送約款(日本航空)

... (4) 危険品 火薬類、高圧ガス、腐食性液体、引火性液体、可燃性液体、可燃性固体、酸化性物質、毒物、 放射性物質、磁性物質、その他有害物件及びその付着物件等、又は銃砲刀剣類等であって航 空法施行規則第194条規定により輸送が禁止されているもの(同条第2項規定により同 項要件をみたすことによってこれに含まれないものとされたものであっても、航空会社にお ...

9

2016年3月期 第2四半期決算短信 日本石油輸送のIR情報 | JOT日本石油輸送株式会社へようこそ

2016年3月期 第2四半期決算短信 日本石油輸送のIR情報 | JOT日本石油輸送株式会社へようこそ

... ジア地区お客様ニーズを掴み、事業拡大につなげてまいります。また、LNG輸送業務をはじめとする国内 輸送についても、新規輸送獲得に注力してまいります。 こうした取り組みと並行し、安全推進活動強化や車両・コンテナ点検・整備体制を充実させ、良質な輸送サ ...

11

2018年3月期 第2四半期決算短信 日本石油輸送のIR情報 | JOT日本石油輸送株式会社へようこそ

2018年3月期 第2四半期決算短信 日本石油輸送のIR情報 | JOT日本石油輸送株式会社へようこそ

... この結果、当事業における売上高3,688百万円(前年同期比1.6%増)となりました。 (化成品・コンテナ輸送事業) 化成品輸送事業につきまして、積極的な営業活動展開により、国内輸送が伸長したことに加え、海外輸送に ...

10

2017年3月期 第1四半期決算短信 日本石油輸送のIR情報 | JOT日本石油輸送株式会社へようこそ

2017年3月期 第1四半期決算短信 日本石油輸送のIR情報 | JOT日本石油輸送株式会社へようこそ

... 当社グループ事業環境につきまして国内石油製品需要が長期的に減少すると見込まれているほか、国内 貨物輸送減少基調や乗務員不足問題もあり、依然として厳しい状況におかれております。 ...

10

2017年3月期 第2四半期決算短信 日本石油輸送のIR情報 | JOT日本石油輸送株式会社へようこそ

2017年3月期 第2四半期決算短信 日本石油輸送のIR情報 | JOT日本石油輸送株式会社へようこそ

... 当社グループ事業環境につきまして国内石油製品需要が長期的に減少すると見込まれているほか、国内貨 物輸送減少基調や乗務員不足問題も継続しており、依然として厳しい状況におかれております。 ...

12

1. 概況 ( 国内経済 青森県経済 ) 1. 国内経済 ( 資料出所 : 日本銀行 金融経済月報 ) 日本銀行は平成 21 年 2 月 20 日に発表した 金融経済月報 において 国内景気の現状について わが国の景気は大幅に悪化している と判断した 輸出は大幅に減少している 企業収益の悪化幅は拡大

1. 概況 ( 国内経済 青森県経済 ) 1. 国内経済 ( 資料出所 : 日本銀行 金融経済月報 ) 日本銀行は平成 21 年 2 月 20 日に発表した 金融経済月報 において 国内景気の現状について わが国の景気は大幅に悪化している と判断した 輸出は大幅に減少している 企業収益の悪化幅は拡大

... 1.概況(国内経済・青森県経済) る。企業資金調達動向をみると、各種政策対 応もあって、CP発行に一部に改善動きが見 られるうえ、銀行貸出大企業向けを中心に高い 伸びを続けている。しかし、そうしたもとでも、 下位格付先CP・社債発行前年割れを続けて いるほか、中小企業を中心に資金繰りや金融機関 ...

13

2017年3月期 第3四半期決算短信 日本石油輸送のIR情報 | JOT日本石油輸送株式会社へようこそ

2017年3月期 第3四半期決算短信 日本石油輸送のIR情報 | JOT日本石油輸送株式会社へようこそ

... 当社グループ事業環境につきまして国内石油製品需要が長期的に減少すると見込まれているほか、国内 貨物輸送減少基調や乗務員不足問題も継続しており、依然として厳しい状況におかれております。 ...

10

2. なぜ湯の丸高原なのか? 高地トレーニングは 心肺機能や持久性運動能力を高めて競技能力を向上させる効果があり 競泳選手には不可欠なトレーニングです 国内には競泳用の高地トレーニング施設がなく 日本競泳チームは 高コスト 体調管理の難しさなどのリスクを負ってアメリカ等で合宿しているのが現状で 国内

2. なぜ湯の丸高原なのか? 高地トレーニングは 心肺機能や持久性運動能力を高めて競技能力を向上させる効果があり 競泳選手には不可欠なトレーニングです 国内には競泳用の高地トレーニング施設がなく 日本競泳チームは 高コスト 体調管理の難しさなどのリスクを負ってアメリカ等で合宿しているのが現状で 国内

... 湯丸高原国内随一高地トレーニングに適した地域です。 ・標高 1700m以上で高地トレーニング条件を満たしており、合宿を受け入れるにあたっても、 宿泊施設(500 人)がすでに整備されたリゾート地であること。 ・都心から車、もしくは新幹線と車乗り継ぎいずれでも約2時間半でアクセスできること。 ...

8

コスト ( 比率 ) 輸送日数 航空機 10 3 RORO 船 ( 博多 ~ 上海間 ) 4 4 ( 東京 ~ 博多間の国内輸送を加算 ) コンテナ船 1 10 また 国土交通省港湾局が 5 年ごとに実施する 全国輸出入コンテナ貨物流動調査 (2013 年 11 月 ) によれば 船種別のコンテナ貨

コスト ( 比率 ) 輸送日数 航空機 10 3 RORO 船 ( 博多 ~ 上海間 ) 4 4 ( 東京 ~ 博多間の国内輸送を加算 ) コンテナ船 1 10 また 国土交通省港湾局が 5 年ごとに実施する 全国輸出入コンテナ貨物流動調査 (2013 年 11 月 ) によれば 船種別のコンテナ貨

... EU 49%(重量ベース)に比べるとかなり低い )が、ローカル貨物 全コンテナ貨物輸送日中間が日韓間約 6 倍に達する。なお、高速船コンテナ貨物 ほぼ航路起終点国間ローカル貨物であるに対し、コンテナ船トランシップ貨物、 ...

6

( 検討会 ) 第 6 条検討会の各座長は 各検討会を主催し 会務を総理する 2 輸送検討会の座長は 輸送連絡調整会議の副座長から充てる 輸送検討会の委員は 個別課題に応じて 別表 1 記載の関係機関から充てる 3 技術検討会の座長は 輸送連絡調整会議の座長が任命する 技術検討会の委員は 検討内容に

( 検討会 ) 第 6 条検討会の各座長は 各検討会を主催し 会務を総理する 2 輸送検討会の座長は 輸送連絡調整会議の副座長から充てる 輸送検討会の委員は 個別課題に応じて 別表 1 記載の関係機関から充てる 3 技術検討会の座長は 輸送連絡調整会議の座長が任命する 技術検討会の委員は 検討内容に

... 柔道 日本武道館 夢の島ユース・プラザ・アリーナA → カヌー・スラローム会場 有明テニス森 ボート 海森水上競技場 → 幕張メッセ Bホール 馬術(馬場・障害・総合) 夢の島競技場 → 馬事公苑 有明アリーナ 射撃 陸上自衛隊朝霞訓練場 国立代々木競技場 馬術(クロスカントリー) 海森クロスカントリーコース 潮風公園 水泳 オリンピックアクアティクスセンター ...

21

1 近隣国よりも低コスト 際立つ言語能力 RTR フランス国外最大の R&D 拠点 地方都市への進出が増加 目立つ外資系 ICT 企業の進出 進出企業の雇用は増加傾向 輸送 物流 (1) 海

1 近隣国よりも低コスト 際立つ言語能力 RTR フランス国外最大の R&D 拠点 地方都市への進出が増加 目立つ外資系 ICT 企業の進出 進出企業の雇用は増加傾向 輸送 物流 (1) 海

... ジェトロインタビューに対し、同社ルーマニア駐在員事務所スタッフ「大学卒業 前学生を対象とし、優秀な学生に世界各地トレーニングセンターでさらにトレーニ ングを受けさせる」と話す。報道によると、 「場合によって、ニュージーランドまたは米 国研究開発拠点に派遣する可能性もある」という(「IT ディレクター」2011 ...

58

LNG 海上輸送の動向 2015 年 6 月 公益財団法人日本海事センター

LNG 海上輸送の動向 2015 年 6 月 公益財団法人日本海事センター

... 21 図 31 LNG トレード多様化 アジアにおいても LNG トレードにおける変化兆しが見られる。日本を筆頭 とするアジア需要家 LNG 調達コスト引き下げを目指し、供給源多角化や 仕向地制限ない契約拡大を進めているが、こうした状況を背景に、近年米国 ...

27

Show all 10000 documents...

関連した話題