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新幹線新駅の周辺整備促進

上越市新幹線新駅周辺地区まちなみ形成構想(平成22年12月)3 北陸新幹線上越妙高駅の検討について  上越市ホームページ

上越市新幹線新駅周辺地区まちなみ形成構想(平成22年12月)3 北陸新幹線上越妙高駅の検討について 上越市ホームページ

... 注 空間 い 現 「次 東日曓旅客鉄 株式会社及 独立行 法人鉄 建設 輸 施設整備支援機構 協議中 あ 使用 範 施設 容 関 細計 後精査 決定 片 曓構想 い 検討 行 空間 自 通路前 空間 全 利用 能 場 ...

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広島駅新幹線口周辺地区における用途地域及び容積率の見直し等の都市計画に関する運用方針

広島駅新幹線口周辺地区における用途地域及び容積率の見直し等の都市計画に関する運用方針

... 第1 総則 1 目的 広島駅新幹線周辺地区は、中国地方最大規模未利用国有地とJR西日本所有地を中 心として高い開発ポテンシャルを持つことから、中国財務局、広島県、広島市及びJR西 日本では、平成20年(2008年)3月に「二葉の里地区まちづくり基本計画」を策定 し、まちづくり具体化を進めてきた。その結果、二葉の里土地区画整理事業実施、広 ...

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北海道新幹線新小樽 ( 仮称 ) 駅周辺 まちづくり計画 概要版 小樽市 平成 29 年 3 月

北海道新幹線新小樽 ( 仮称 ) 駅周辺 まちづくり計画 概要版 小樽市 平成 29 年 3 月

... 中長期駐車ため駐車場は、新小樽(仮称)駅利用促進観点も考慮しつつ、適正規模台数 を整備します。 3)情報発信機能・附帯機能等整備 新小樽(仮称)駅利用者には、主要交通結節点・観光地へアクセス情報や小樽・北後志地 ...

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都市計画法のワンストップ特例 1 虎ノ門地区における国際ビジネス拠点機能の強化 虎ノ門一丁目地区及び東京メトロ日比谷線虎ノ門新駅 ( 仮称 ) が 都市計画法のワンストップ特例により 2020 年のオリンピック パラリンピック開催に向け スピーディーに整備 虎ノ門新駅 ( 仮称 ) 臨海部と都心部を

都市計画法のワンストップ特例 1 虎ノ門地区における国際ビジネス拠点機能の強化 虎ノ門一丁目地区及び東京メトロ日比谷線虎ノ門新駅 ( 仮称 ) が 都市計画法のワンストップ特例により 2020 年のオリンピック パラリンピック開催に向け スピーディーに整備 虎ノ門新駅 ( 仮称 ) 臨海部と都心部を

... ・現行市街化区域以外で認められている期限付き特定貸付制度を生産緑地地区でも適用 (農業経営基盤強化促進改正、併せて相続税納税猶予制度も適用) ・市民農園整備促進法等に基づき自治体等へ生産緑地を貸付けた場合にも相続税納税猶予制度を適用 ※相続による農地細分化防止措置を相続税納税猶予制度適用拡大に併せて要望 ...

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資料11 上越市新幹線駅周辺地区まちなみ形成構想案(案)についての修正意見及び付帯意見

資料11 上越市新幹線駅周辺地区まちなみ形成構想案(案)についての修正意見及び付帯意見

... 2. 基本レイアウト ・駅前にレンタサイクルを置けないか。 市民意見 ・電柱地中化を実施してください。 市民意見 ・保安・警備面から交番等は設置できないか。 市民意見 ・駐車場有料化・無料化を十分検討してほしい。 市民意見 ...

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参考資料 第6回上越市新幹線駅周辺地区まちなみ検討会議 会議録

参考資料 第6回上越市新幹線駅周辺地区まちなみ検討会議 会議録

... 浩同主席、 滑川昌彦鉄道 ・ 運輸機構北陸新幹線建設局建築課長、 佐藤行雄同課長補佐 事務局(上越市) 竹田淳三総合政策部長、柴山弥松新幹線・交通政策課長、吉田 正典同副課長、伊藤伸同係長、渡来美香同主任、市川公男新幹 線新駅周辺整備事務所長、池田忠之同係長、田中幸治同主任 ...

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「駅前広場整備が周辺地域に与える影響および駅前広場と駅周辺開発事業の整備効果の分析」

「駅前広場整備が周辺地域に与える影響および駅前広場と駅周辺開発事業の整備効果の分析」

... 14 認可後、開業後ともに若干ではあるが、地価上昇効果が見られた。 また今回対象とした駅人口構造について図 9 に示す。駅周辺 1km 圏における人口増加 率、生産人口割合、人口密度を表す。人口密度は草加駅周辺方が多いが、生産人口割合、 人口増加率は草加駅が低い。これは草加駅周辺居住者が高齢化しており、他エリアから ...

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平成 20 年度上期における鉄道助成業務の実施状況 前年度予算(繰越分)当年度予算 繰越 整備新幹線高度化 平成 19 年度 繰越 整備新幹線補助 整備新幹線資金 他 ( 幹線活性化 都市利便 地下鉄 ニュータウン 駅総合 防災 地下駅火災 駅耐震それぞれの一部 ) 運営費 新線調査 ( 本四 )

平成 20 年度上期における鉄道助成業務の実施状況 前年度予算(繰越分)当年度予算 繰越 整備新幹線高度化 平成 19 年度 繰越 整備新幹線補助 整備新幹線資金 他 ( 幹線活性化 都市利便 地下鉄 ニュータウン 駅総合 防災 地下駅火災 駅耐震それぞれの一部 ) 運営費 新線調査 ( 本四 )

... ① 整備新幹線整備事業費補助 70,600,000 70,600,000 70,600,000 15,358,000 0 ② 整備新幹線整備事業資金 72,431,436 72,431,436 72,431,436 36,215,000 0 ③ 整備新幹線建設推進高度化等事業費補助金 3,250,000 3,250,000 ...

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平成 27 年度北海道新幹線新小樽 ( 仮称 ) 駅周辺まちづくり計画 ( 案 ) 土地利用計画 施設整備計画等編 概要版 小樽市 平成 28 年 3 月

平成 27 年度北海道新幹線新小樽 ( 仮称 ) 駅周辺まちづくり計画 ( 案 ) 土地利用計画 施設整備計画等編 概要版 小樽市 平成 28 年 3 月

... 計 3,045,271 1,332,545 17,563 53,653 ※人口・従業者単位:人 観光入込客数単位:千人/2ヶ月(12月・1月) ※人口は人口問題研究所H42将来人口 ※従業者数は(H21・H24経済センサス現況平均値に将来人口伸び率により算出) ※道内・道外観光は北海道観光入込調査(H20-H2412月1月現況入込客数平均) ...

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資料1 上越市新幹線駅周辺地区まちなみ形成構想(案)

資料1 上越市新幹線駅周辺地区まちなみ形成構想(案)

... ○凍結やバリアフリー化に配慮し、透水性舗装材を使用する ○舗装材や視覚障害者用誘導ブロック仕様等については、 「改訂版道路移動等円滑 化整備ガイドライン(平成 20 年 2 月、財団法人国土技術研究センター) 」 、 「ユニバ ーサルデザインによるみんなため公園づくり(都市公園移動等円滑化整備ガ ...

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3. 将来のまちづくりの方向性 3-3 関連事業の整理 JR 仙石線 石巻線の全線復旧 新駅整備 新石巻市立病院等石巻駅周辺整備 その他交通に影 響を与える各種復興事業について 事業の内容と事業スケジュールを整理した 表主要な関連事業のスケジュール H26 年度 H27 年度 H28 年度 H29

3. 将来のまちづくりの方向性 3-3 関連事業の整理 JR 仙石線 石巻線の全線復旧 新駅整備 新石巻市立病院等石巻駅周辺整備 その他交通に影 響を与える各種復興事業について 事業の内容と事業スケジュールを整理した 表主要な関連事業のスケジュール H26 年度 H27 年度 H28 年度 H29

... 3-3 関連事業整理 JR仙石線・石巻線全線復旧、新駅整備、新石巻市立病院等石巻駅周辺整備、その他交通に影 響を与える各種復興事業について、事業内容と事業スケジュールを整理した。 (1) JR仙石線・石巻線全線復旧 ...

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社会資本総合整備計画「堺東駅周辺地域の活性化」について

社会資本総合整備計画「堺東駅周辺地域の活性化」について

... 現状 課題 ○本市 現在 中心市街地 い 新た 都市魅力創出 まち 顔 く や楽し く回遊 市街地 形成 向けた取組を進 い ○特 中心市街地 位置す 南海高 線堺東駅周辺 百貨店 商店街 商業施設や 国 行政機関 市役所 公共サ ビス施設 集積 本市 い 最 高い中枢性 を有す 地域 あ 政令指定都市 堺 玄関口 し 活性化を図 こ 本市 喫緊 課題 あ ...

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都市再生整備計画 フォローアップ報告書(狭山市駅周辺地区)

都市再生整備計画 フォローアップ報告書(狭山市駅周辺地区)

... 山市駅東口駅前広場改良事業: 路 高質空間形成施設 市 幹第 号線整備事業: 路 高質空間形成施設 市 幹第 号線 第 工区 整備事業: 路 高質空間形成施設 ン 設置事業:高質空間形成施設 設置事業:高質空間形成施設 市民広場整備事業:地域生活基盤施設 街角広場整備事業:地域生活基盤施設 街区公園整備事業:地域生活基盤施設 ...

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都市再生整備計画(武蔵境駅周辺地区) 事後評価シート

都市再生整備計画(武蔵境駅周辺地区) 事後評価シート

... 親水空間 整備 び市民 啓発イ ント等を実施 今後 親水空間整備 事業 候補地 策定 親水空間 効果的 創出 手法 研究を行う ち 課題 変 武蔵 イ 完成 駅前 図書館や生涯学習 場 複合的 機能を た公共施設 配置さ 地域交流 新た 点 た 施設 利用者 見合 た駐輪 確保 い い 鉄 連 立体交差 合わせ 歩 や駅 側連 施設 整備を こ 快適 安全 歩行者空間 確保 た 連 ...

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甚目寺駅周辺地区 都市再生整備計画の公表について|あま市公式ウェブサイト

甚目寺駅周辺地区 都市再生整備計画の公表について|あま市公式ウェブサイト

... ・地区北部には、大規模商業施設や公共公益施設が集積しているが、当地区アクセス拠点となる甚目寺駅には南口改札しかないため、駅前広場整備をはじめとする駅周辺開発が望まれている。 ・地区南部には、甚目寺観音など神社・寺院や鎌倉街道へ連絡する津島街道(西条清洲線)といった文化的空間が多く存在しているにもかかわらず、その資源を十分に活用し切れていない状況にある。 ...

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社会資本総合整備計画(北陸新幹線開業の効果と地域特性を生かした港と鉄道のまち「直江津」の賑わいの再生)

社会資本総合整備計画(北陸新幹線開業の効果と地域特性を生かした港と鉄道のまち「直江津」の賑わいの再生)

... A-1 整備した旧直江津銀行を定期的 開す 朝市や周辺来訪者等を す 休 処 各種イベント等 活用す こ ちあ 魅力 増し 来訪者回遊性 高 地元商店街や ち く 団体を支援し 基幹 業 A-1 相乗効果を生 出す地域活性 策を展開す こ 中心市街地 け 新た ビ ネ チャン 賑わい 創出さ 上越市 空 地 駐車場 空 家 道路状況 ...

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Microsoft Word - 12道路網の整備促進等について(共同提案)

Microsoft Word - 12道路網の整備促進等について(共同提案)

... ・・・・ また、栃木都賀JCT周辺における渋滞対策早期実施を 図ること。 (2) 上信越自動車道全線4車線化早期完成 上信越自動車道は、関越自動車道、北陸自動車道、長野自 動車道及び中部横断自動車道と一体となって高速道路ネット ワークを形成し、地域経済・文化発展、観光振興など沿 ...

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社会資本総合整備計画「堺東駅周辺地域の活性化」について(詳細)

社会資本総合整備計画「堺東駅周辺地域の活性化」について(詳細)

... 保健センタ 整備事業 市民駐車場及び保健センタ 合築施設を建設す 都市機能 集積を促進す 堺東駅南地区市街地再開発事業 老朽化した商業ビルを建 替え 商業施設 住宅 駐車場を主要用途 す 施設建築物及び駅 前歩行者 ッキ等 公共施設を整備す 市街地再開発事業を実施す 土地 合理 的 健全 高度利用 都市機能 ...

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社会資本総合整備計画(宮崎市佐土原駅周辺地区(2期)都市再生整備計画)の概要.pdf

社会資本総合整備計画(宮崎市佐土原駅周辺地区(2期)都市再生整備計画)の概要.pdf

... (参考様式2) 社会資本総合整備計画 1 ・都市再生整備計画区域内において、営業店舗・業務施設が減少傾向にある状況に歯止めをかける。 ・防災性が高く住み良い住宅地を形成するために、老朽建物解消を促進し、17%(H26)から4%(H31)に減少させる。 ...

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社会資本総合整備計画「堺東駅周辺地域の活性化」について

社会資本総合整備計画「堺東駅周辺地域の活性化」について

... 本市 取組 容 ○本地域 い 新た 都市魅力 創出や楽しく回遊 市街地空間 形成を 図 活力あふ まち く を推進す こ を目標 し 社会資本総合整備計 画 堺東駅周辺地域 活性化 を作成し 市街地整備等を進 い ...

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