新エネルギー自動車の発展は中国の国家戦略
1 中国の新エネルギー自動車政策による支援体制概要 目 次 2 3 中国の対新エネルギー自動車財政支援政策分析 中国の新エネルギー自動車普及モデル事業概要 4 まとめと展望
... 2009 • 「自動車産業の調整・振興計画」 2010 •「戦略的新興産業育成・発展の加速化に関する決定」 2012 •「省エネルギー・新エネルギー自動車産業発展計画（2012～2020年） 発出に関する通達」 ...
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中国：新三板市場の現状と課題、今後の発展の方向性
... 店頭市場のなかでも「新三板」市場は、中国の中長期的な発展に欠かせない戦略的新興産業 を担う民間中小企業の資金調達の場として注目されている。 2010 年 10 月の「戦略的新興産業の育成･発展加速に関する国務院の決定」によると、今後中 ...
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嵐の中のエネルギー・地球環境戦略
... たが、 長崎放送の田川裕記者によ っ て 1970年（ 昭和45年） に発見 さ れた。 その結語で 彼はこ う 述べている 。 「 すべては終っ た。 祖国は敗れた。 吾大学は消滅し 吾教室は烏有 に帰し た。 余等亦夫々傷き 倒れた。 住むべき 家は焼け、 着る 物も 失われ、 家族は死傷し た。 今更何を 云わんやである ...
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中国はアジアで日系自動車にキャッチアップできるのか―上海汽車、米GMとの国際戦略連携による対外競争戦略の事例研究―
... 年代 は、日系自動車メーカーは東南アジア進出を果た し、次に、米国、さらに欧州と考えていた時代であっ た。中国側からは日系メーカーは欧米に比べ中国進 出に慎重で遅れたという指摘がある。当時の日系自 動車メーカーについて、関満博は「中国の将来を十 ...
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はじめに 2 第一章エネルギーを巡る情勢変化 3 ~ 可能性と不確実性 その中での国家戦略 1. 戦後 5 回目のエネルギー選択 ~ 非連続の革新を次々と生み出すためのエネルギー戦略を 2. 脱炭素化に向けた技術間競争の始まり ~ 可能性の一方でその帰趨は不確実 3. 技術の変化が増幅する地政学的リ
... 定のインフラ」 の 1 つとなる。英国は 2050 年シナリオを 5 年ごとにレビューする仕組みを導入し、この作 業を支える気候変動委員会を組織して、科学、経済、政策の観点から分析を提言し、シナリオの機動的 な修正を行っている。米国には、エネルギー省（DOE）の下に、エネルギー情報局（EIA）という分析部局と ...
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県央地域活性化戦略への示唆 : 中国私営中小企業の生成発展事例に学ぶ
... れを可能にするためには、資本調達能力と経営者能力 の充実強化が不可欠であり、個人経営から脱皮して法 人経営へと変身する覚悟も不可欠である。 第二の道は、 大規模競争を避けて需要細分化を図る方向である。具 体的には、技術開発や製品（デザインも含めて）開発、 弾力的な企業体質の確立などによって、製品の効用と ...
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日本のバイオエネルギー戦略の再構築
... 注）導入容量を考慮した加重平均値。 出典）IRENA（2017）「Renewable Power Generation Costs in 2017」より さらに、太陽光と風力発電のコストは今後も低下を続け、大量に導入が進んでいくと予測 されている。そのため、太陽光や風力由来の余剰電力を、熱利用部門や交通部門で積極的に ...
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自動車新時代戦略会議 中間整理 平成 30 年 8 月 31 日自動車新時代戦略会議
... （参考１－１０）“Well-to-Wheel”での各種自動車の CO 2 排出量の評価 出所：IEA「World energy balance 2017」、エネルギー・経済統計要覧 2017 等を基に試算 ＜世界に掲げる長期ゴール＞ 日本は、自動車の環境性能向上について、世界トップレベルの技術力や経験等を有 ...
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第一章 エネルギーを巡る情勢変化 可能性と不確実性 その中での国家戦略 1
... （LIBシステム） の条件下での容量で固定。 蓄電池必要量は再エネコスト・蓄電池コストが変化すれば動く点に注意。計算上の償却期間は一般的なメーカー保証年数（無償保証）を踏まえて15年と想定。 パリティ水準 ベース 発電コスト検証WGの石炭火力発電・原子力発電 （2014年モデルプラント, CO2コスト控除） を基に概数を設定 ピーク ...
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目次 1. 核不拡散 核セキュリティに関する動向 ( 解説 分析 ) トランプ大統領の国家安全保障戦略原子力エネルギーの位置付け等について
... ループ単位で話し合い、有効な予防・対応策や、関係者間の協力の在り方について 議論を行った。今回は、原子力発電所にて緊急事態が発生し、その原因が特定でき ていない場面を施設の緊急時対策チームが対応するシナリオを演じ、議論を行った。 参加者からは、事象が発生した際には「安全」に係る事故だと決めつけるべきではなく、 ...
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自動車新時代戦略会議 中間整理における主なアクション
... 将来的な電池価格・需要の見通しが不透明な状況であることに鑑み、特定のユースケースについて、 オペレーションとエネルギーマネジメントを一体として最適化することで経済性を実現するモデルの確立を 目指し、開発促進と早期需要喚起を行う。さらに、フェーズ２で実行する具体的なアクションを定める。 ...
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総合特区制度 の創設 新成長戦略 ~ 元気な日本 復活のシナリオ~ (H 閣議決定 ) 地域の責任ある戦略 民間の知恵と資金 国の施策の 選択と集中 の観点を最大限活かす 総合特区制度 を創設する 新成長戦略の 21 の国家戦略プロジェクト として総合特区制度の創設を位置付け 規制の特
... 公共交通の利用促進等による都市・地域構造の低炭素化、再生可能エネルギーやそれを支えるスマートグリッドの構築、適正な資源 リサイクルの徹底、情報通信技術の活用、住宅等のゼロエミッション化など、エコ社会形成の取組を支援する。そのため、規制改革、 ...
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Ⅰ. 欧州の新燃費規制から読み解く世界の電動車両戦略 概要 2017 年 11 月 8 日に提示された欧州委員会 (EC) の 2021 年以降の二酸化炭素 (CO2) 排出量規制の重要ポイントをひも解き 世界のパワートレイン戦略に及ぼす影響を見通す 自動車メーカーの電気自動車 (EV) 戦略は 欧
... 【図 1：世界の平均燃費規制の見通し】（CO2 排出量、単位：g／km） 出所：国際 クリーン 交通委員会（ICCT）など各種資料を基にナカニシ自動車産業リサーチ作成 世界に広がる EV 熱の背景 EV 熱の感染が世界に広がり続けている。EV 普及を加速化し、内燃機関を用いた自動車の販売禁止を ...
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0.1 プロジェクトの背景 必要性等 (1) エネルギー関連基本政策インドネシア政府は石油に依存したエネルギー政策を変更し 2006 年 1 月 国家エネルギー政策に関する大統領令 2006 年第 5 号 を制定し 2025 年の1 次エネルギーにおけるエネルギーミックス ( 国家エネルギー政策 )
... （2） プロジェクトの範囲 1)郊外立地（ジャカルタ東部地区） 計画するプロジェクトは、ジャカルタ東部地区に位置するカラワン(Karawang)県、フルワ カルタ（Purwakarta）県等に位置する工業適地（新市街地適地）の中から、将来の発展可能性 を考慮して１地区を選定して、工業系土地利用を中心とする新市街地を形成し、その市街地に ...
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EV時代の中国における自動車メーカーの競争戦略
... Ⅱ. Five Forces Model under One Policy （１）中国における外資系自動車メーカーを取り巻く課題・リスク まず、中国における外資系自動車メーカーを取り巻く課題・リスク（表1）について、現状（2009 年∼ 2016年）、中期（2017年∼ 2019年）、長期（2020年∼ 2049年）に分けて、整理した。 ...
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< 要旨 > ロシア政府は 29 年 11 月に 23 年までのロシアのエネルギー戦略 と題する政策文書 ( 以下 23 年戦略 ) を採択した 23 年戦略 は ロシアのエネルギー資源に対する需要見通しや 政府のエネルギー分野における政策 燃料エネルギー産業の今後の発展動向などの方向性を示すもので
... アジア諸国と欧州諸国への輸出増加に対応するため、「2030 年戦略」では天然ガス・パ イプラインを東方（アジア）と西方（欧州）の双方に向けて拡充する計画が優先課題とし て位置付けられている。 欧州方向への新規パイプライン建設に関しては、欧州北方に向かう Nord Stream 計画と、 同南方に向かう South Stream 計画の 2 ...
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C6203 0191 新エネルギー車産業確立にみる中国自動車市場形成への動き 利用統計を見る
... (図表２)。例えば2015年に発表された第13次５カ年計画では，NEV の普及 を加速化する方針が打ち出された。 それ以前にも，中国では NEV の産業化条件が明示されてきた。2001年に 展開された863ハイテク開発計画には EV，HEV，FCV の３つの電動車の技 ...
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自国市場を揺籃装置とする中国の新エネルギー車産業戦略
... 帯の市場でシェアを握っているのは、華為を筆頭に小米（XiaoMi）やOPPOといった中国新興メーカー である。2017年からは、こうした事業者の日本進出が相次いでいる。 ...
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デンマークの ICT 国家戦略 ( デンマーク電子政府戦略 ) デンマークの ICT 国家戦略の中心は 電子政府戦略である 1990 年代半ばから 行政間 行政内のデジタル化を推進し 2000 年代からデジタル化による抜本的な 行政の効率化 を目指してきた デンマーク電子政府戦略
... より高い医療サービスのためのデータ利用 今後のあるべき姿 ・医薬品や治療法の試験データやビッグデータの分析 患者生涯のデータの連携・一元管理し、それらを個人の行動や嗜好などと合わせて分析す ることで、個人への病気予防の情報提供や最適な医療サービスの提供を可能とする。また、 ...
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3 閉会 ( 説明資料 ) 資料 1 区域計画の認定について資料 2 国家戦略特区での近未来技術実証資料 3 国家戦略特区における追加の規制改革事項について ( 案 ) 資料 4 国家戦略特区追加の規制改革事項などについて ( 有識者議員提出資料 ) ( 配布資料 ) 国家戦略特区における自動走行プ
... した。一種のトリックですが、これを利用して、先頃ミシガン州が完全自動運転の州内で の実験をオーケーしています。日本でも国土交通省で自動運転戦略本部を立ち上げるとい うことですが、そこで優秀な日本の官僚に制度設計の手腕を発揮してほしいと思います。 また、もう一つ、この場で何度も言っていますが、特区において広報は特に大きな課題 ...
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