年 国⼟形成計画 ，従来 国⼟計画 ⼤
連携支援計画の承認申請書（企業→国） 地域未来投資促進法に関するお知らせ 安曇野市公式ホームページ
... 様式第３（第３条第１項関係） 地域経済牽引事業の促進による地域の成長発展の基盤強化に関する法律 に基づく平成 年度における承認連携支援計画の実施状況報告書 平成 年 月 日 ...
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インドネシア国国家防災庁 インドネシア国 自然災害管理計画調査 最終報告書 第 2 巻 メインレポート 第 2-2 巻 : 国家防災計画 平成 21 年 3 月 (2009 年 ) 独立行政法人国際協力機構 (JICA) 委託先株式会社オリエンタルコンサルタンツ財団法人都市防災研究所
... には，土地区画整理事業，市街地再開発事業等の実施により合理的かつ健全な市街 地の形成と都市機能の更新を図るものとする。 { 地方公共団体は，防災まちづくりにおいて，河川等の治水安全度の向上，土砂災害 に対する安全性の確保等を目標とする。この際，都市公園・河川等のオープンスペ ースの確保等は，単に避難場所としての活用・臨時交通ノードとしての活用など防 ...
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小矢部市地域公共交通網形成計画 平成 27 年 6 月 小矢部市
... １ 年 ３ 月 に 「 み ん な で 歩 む し あ わ せ １ ０ 年 計 画 」 と 題 す る 第 ６ 次 小 矢 部 市 総 合 計 画 を 策 定 し 、 「 魅 力・安 心・充 実 し あ わ せ お や べ 」を 市 の 将 来 像 と し て ま ち づ く り に 取 り 組 ん で い ま す 。 そ の 中 で 、 交 通 に つ い て は 、 本 市 は 、 北 陸 自 動 車 道 ...
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埼玉県食育推進計画 ( 第 3 次 ) 平成 28 年度 ~30 年度 彩の国 埼玉県
... ■食文化の継承 ・ 日本の豊かで多様な食文化は、世界に誇ることができるものですが、近年そ の特色が失われつつあります。 ・ 平成２５年１２月「和食；日本人の伝統的な食文化」がユネスコの無形文化 遺産に登録されたことを踏まえ、本県においても、地域の郷土料理や食材など 伝統的な食文化に関する県民の関心を高め、食文化の継承を推進する必要があ ります。 ...
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2017 年 11 月ジェトロ バンコク事務所作成 タイ国インフラ レポート ~ 高速鉄道整備計画について ~ 概要と経緯 高速鉄道計画は タイ国運輸省とタイ国有鉄道が進めている国家プロジェクトである 2009 年 当時のアピシット政権 ( 民主党 ) 時代に高速鉄道建設案を採択 翌 10 年に中国
... 「タイの切り札“ EEC ”を忘れずに」 タイ政府が望むのは中進国の罠からの脱却です。 20 代〜30 代のタイ人に話を聞くと 「夢の超特急“新幹線”がタイに来る日がくるなんて、幼い頃からの都市伝説が実 現することに驚きです」と口を揃えます。日本の発展をテレビで見て育ち、実際に 日本へ行き、それが本当だったことを実感してきた世代にとっての本音でしょう。 ...
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ミャンマー連邦共和国電力エネルギー省 ミャンマー国電力開発計画能力向上プロジェクト 事業完了報告書 平成 31 年 4 月 (2019 年 ) 独立行政法人国際協力機構 (JICA) 株式会社ニュージェック関西電力株式会社 産公 J R
... 招へいは 10 日間であったが、研修終了時に、研修員リーダーより、本研修に関するコメントを得 ることが出来たので、次の通り報告する。今回は LNG センター、AC/DC 変換所等を視察でき非 常に良い招へい事業であったと感じている。また火力発電所等では具体的にいろいろ回答してい ただき感謝している。我々の仕事は NEMP を策定することであるので、出来ればもっと計画部門 ...
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形成計画4 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画
... 一方， 「つくば市未来構想」をはじめとした各種計画で，今後の少子高齢化の 進行を踏まえ，研究学園地区とつくばエクスプレス沿線市街地をつくば市の核 （ハブ） として機能を集積し， 従来からの市街地を生活の拠点として核 （ハブ） との連携（スポーク）を考慮し，生活サービス機能の向上を図る「ハブアンド スポーク型都市構造」の構築を進めています。 ...
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長野市地域公共交通網形成計画に係る実施計画
... 27 年６月には平成 27 年度∼平成 36 年度までの 10 年間を計画期間とす る「長野市公共交通ビジョン」 （以下、 「ビジョン」という。 ）を策定し、本市の公共 交通の将来像を 「人をつなぎ、 まちを育て、 暮らしを守る公共交通」 と掲げています。 公共交通網形成計画は、ビジョンのうち、主に５年以内の短期的な期間のうちに取り ...
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フィリピン共和国電子海図作成技術移転計画短期調査報告書
... なお、事前調査時には、NAV-OCEANOがマニラ湾調査に協力し、終了した後、マルチビー ム測深機を供与するとあったが、調査実施に協力して資料を持ち帰り、本国で整理した成果を 送り返すことになっているだけで、機材供与の予定はないとのことである。 ２隻の測量船の年間運行計画（作成段階）をみると、183日の調査行動が組まれている。現在 ...
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目 次 第 1 章 計画策定の背景 計画の趣旨 計画の位置付けと期間... 3 第 2 章国 県の情報化政策の動向 国における情報化政策の動向... 4 (1) マイナンバー制度... 4 (2) 世界最先端 IT 国家創造宣言... 4 (3)
... 2 年に自庁に汎用コンピュータを設置し、翌平成 3 年より住民記録業務、税業務と 順次処理を拡大してきました。その後、住民基本台帳システム・地方税務システムなどを アウトソーシング 6 及びワンストップサービス 7 を実現するサーバ系システム 8 に移行しまし た。それにより平成 26 年に住民基本台帳システム、地方税務システムについてワンストッ プサービスの一形態である総合窓口 9 ...
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形成計画3 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画
... 基本方針１：様々な交通手段の活用と役割分担による，市民・来訪者のモビリ ティを支える公共交通の実現 公共交通の役割分担や利便性に関する基本方針１の各指標は，５年間でそれぞれ「達成」また は「概ね達成」されています。特に，公共交通の利用者数は，年々増加傾向で推移しており，平 成 25 年から毎年目標を達成しています。 ...
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8. 森林管理及び森林管理計画の作成及び森林の活用に関する政令 2007 年第 6 号 ( インドネシア共和国官報 2007 年第 22 号 インドネシア共和国官報補遺第 4696 号 ) を変更した政令 2008 年第 3 号 ( インドネシア共和国官報 2008 年第 16 号 インドネシア共和
... 22. 以降 TPT‐KO と略す加工材登録保管場（Tempat Penampungan Terdaftar Kayu Olahan） とは、林業又は木材分野で事業を行う企業所有の加工材を保管する場所のことを言う。 23. 立木調査（Timber cruising)とは、種類、本数、直径、高さ、現場・環境状況に関する 情報などを把握するために、（伐採する計画の）樹木、コアー樹木、保護樹木、植林そ ...
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2. 立地適正化計画と都市計画マスタープラン 各種関連計画との関係 2011 年に策定済みの 伊豆の国市都市計画マスタープラン の高度化版として 第 2 次伊豆の国市総合計画や静岡県が定める都市計画区域マスタープランに即するとともに 医療 福祉 商業 交通 防災など幅広い視点での検討が必要なため 各
... 2011 年に策定済みの 「伊豆の国市都市計画マスタープラン」 の高度化版として、第２ 次伊豆の国市総合計画や静岡県が定める都市計画区域マスタープランに即するとともに、医 療・福祉、商業、交通、防災など幅広い視点での検討が必要なため、各種関連計画との整合 を図り、将来の都市形成に係る方針を定めます。 ...
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44 都市計画決定図書（市）（都市計画一団地の津波防災拠点市街地形成施設） いわき市復興整備計画の公表（平成25年～） | いわき市役所
... 理 由 名浜港背後地 おい 多く 来訪者や観光客 安全性を確保するた 津波防災 機能を付加した民間集客施設を誘 し 港湾関係官公庁施設を集約立地するこ より 再度津波 発生した場合 おい 都市機能を維持する一団地 津波防災 点市街地形成 施設を計 決定し 名浜港背後地津波復興 点整備事業 より基盤整備を進 いる ...
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参考資料 21 沖縄の将来道路計画について 沖縄の将来道路計画 沖縄西海岸道路 小禄道路 の概要を以下に整理した ②読谷道路 国 道 ５８ 国 道 ３２９ ③嘉手納バイパス ④浦添北道路 国 道 国 道 ５８ ３２９ 国 道 ３３０ ⑤那覇北道路 国 道 ３３０ ①小禄道路 国 道 ３２９ 高速自動
... 参考 21-13 ④沖縄西海岸道路（浦添北道路） 延長=2.0km 平成 26 年度再評価 １）事業概要 一般国道５８号の宜野湾市から浦添市間の交通混雑の緩和と沿道環境の改善を図るとともに、那覇 港・那覇空港へのアクセス強化による物流機能の向上など幹線道路網の形成を目的とする道路。 ...
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セネガル共和国職業訓練センター拡充計画運営指導（中間評価）調査団報告書
... 技術面での問題は、離職者問題に関連し、第１次プロ技終了の1991年以後に採用された指 導員が多く（特に、電子技術科と電気機械科）、日本人専門家による技術移転を受けていない ことから、それまでに確立された訓練・維持管理体制の継続が困難になった。また、技術移 転を受けた指導員にとっても、新しい技術を学ぶ機会が限られ、訓練ニーズに応じ自らの技 術を向上させることが困難であった。この問題に対応するために、複数指導員から、 ...
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形成計画1 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画
... ※「ハブアンドスポーク型都市構造」とは 今後の少子高齢化の進行を踏まえ，将来の集約都市構造への移行を考慮し， 研究学園地区とつくばエクスプレス沿線市街地をつくば市の核（ハブ）とし て機能を集約し，従来からの市街地を生活の拠点として核（ハブ）との連携 （スポーク）を考慮し生活サービスの機能の向上を図る都市構造をイメージ しています。 ...
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志国高知 基本計画書 幕末維新博 平成 28 年 4 月 歴史を中心とした博覧会準備委員会
... ア 原則、歴史拠点やその周辺の観光資源で形成され、一体として運営できる 仕組み（地域ごとの観光クラスター協議会など）ができていること。 イ クラスター内を周遊できるしくみ（二次交通手段）を有していること。 ウ 各施設(宿泊施設等、飲食店、体験プログラム、土産物店）等が連携し、相 ...
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医療費適正化計画の概要について 国民の高齢期における適切な医療の確保を図る観点から 医療費適正化を総合的かつ計画的に推進するため 国 都道府県は 医療費適正化計画を定めている 根拠法 : 高齢者の医療の確保に関する法律作成主体 : 国 都道府県計画期間 :5 年 ( 第 1 期 : 平成 20~24
... ※生活習慣病予防対策の効果の推計については、メタボリックシンドローム該当者及び予備群と非該当者では、8～10万円/年の医療費の差 があることから、両者の医療費の差が平均して9万円/年であると仮定し、これにメタボリックシンドローム該当者及び予備群の減少者数を 乗じることにより、各都道府県において効果を推計 ...
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1. 国土利用計画 (1) 全国計画 全国計画は 国土の利用に関して 国の他の計画の基本となるとともに 都道府県計画 市町村計画および土地利用基本計画の基本となるもので 昭和 51 年 5 月に第一次国土利用計画が 昭和 60 年 12 月に第二次国土利用計画が 平成 8 年 2 月に第三次国土利用
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