市営バス全路線を、民間事業者へ
地区都道府県事業者名内容連絡先一般路線 :50% 割引実施 JRバス東北高速路線 : 割引なし unt 市内に居住する 手帳所持者に対して 福祉乗車証交付 市営バス ( 雲谷地区に居住しているかたはJRバ
... 出雲一畑交通 空港連絡バス：50%割引（出雲空港～出雲市駅・出雲大社・玉 造温泉）、タクシー：10%割引 http://www.ichibata.co.jp/t-izumo 松江一畑交通 50%割引（介助者1人まで）：空港連絡バス（松江～出雲空 港・米子空港） http://www.ichibata.co.jp/taxi-matsue 石見交通バス ...
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都留市地域公共交通の経緯 平成 14 年 2 月 道路運送法改正に伴い バス事業 路線の新規参入や休廃止の規制廃 止 路線バス事業自体が営利を目的としたサービスとして成り立たない地 域では 事業の撤退や路線の休廃止が可能となった 平成 15 年 2 月 未来を拓く都留まちづくり会議 にてバス問題につ
... そんななか、高齢者ドライバーの免許返上を促す独自の取り組みを行う地方自治体が出てき た。 富山県富山市 は「高齢者運転免許自主返納支援事業」を 06 年 4 月 1 日から導入した。運転免 許を自主返納した 65 歳以上の人に、車に代わる公共交通機関の１年間分の乗車券（約 2 万円相 当）を支給するというもので、それまで年間 ...
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京都市地方バス路線維持費等補助金交付要綱
... 変更を生じる場合は京都市地方バス路線維持費等補助金変更交付決定通知書（第４号様 式）により，市補助金の額に変更を生じない場合は京都市地方バス路線維持費等補助事 業計画変更承認通知書（第５号様式）により，その旨を補助事業者に通知するものとする。 ４ ...
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Ⅰ 総則 1 業務委託の目的市営住宅の修繕については 入居者からの修繕依頼を受け 状況により現地調査を行った上で民間事業者へ修繕依頼をしているが 市が修繕の必要性の有無等を判断するため 現地調査を一度行うことで修繕までに時間が掛かること等の課題がある 専門性のある民間事業者が入居者から直接修繕依頼を
... ※双方協議の上実施するモニタリング結果等に基づき、次年度の契約を解除する場合が ある。 ５ 仕様書の適用 本仕様書は、茅ヶ崎市建設部建築課が発注する「市営住宅の修繕業務委託」業務を実施 するためのものである。特記仕様書に定めのない事項については、発注者と協議のうえ決 定する。なお、業務の実施にあたっては、関連法令等及び茅ヶ崎市自治基本条例（平成 22 年 4 月１日施行） ...
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２ Ｎ バスで要件②を満たす系統 1 補助対象地域間幹線バス系統のフィーダー系統 Ｎ バスが接続する他市の路線の中において 補助対象地域間幹線系統の指定を受けた 路線は 下記の日進市の路線である 日進市くるりんばす 五色園線 Ｎ バスと長久手古戦場駅で接続 上記の路線に接続するＮ バスの中央循環線
... ②公共施設の利便性向上 ③高齢者や子供等の交通弱者の社会参加の促進 平成17年３月のリニモ開業を契機として、市を取り巻く公共交通体系は大きく変わり、 平成21年９月に路線再編を行い、平成23年４月にバス車両を１台増車して一部見直しを行 ...
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日本型バス・パートナーシップの課題 : 札幌市内9路線の廃止を巡る混乱を例にして
... とみられたことが選定理由とされる。当初から、中央バスに次ぐ道内第二位の事業規模を持つ ジェイアールバスは、廃止路線の継承の有力候補と目されていた。 しかしながら、継続運行を引き受ける条件として、ジェイアールバスから出された条件は、 札幌市にとって厳しいものであった。両者の合意内容は、①2008年12月21日以降2013年度末ま での 3 年 3 ...
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実施プログラム ( 釧路 ) (1) トークイベント バス運転手の仕事 PR バス会社がそれぞれ 社の路線バス運転 の仕事内容について説明 性ドライバー & 若手ドライバートークセッション 性 若 の現役バスドライバーが路線バス運転 の魅 を説明 (2) バス会社による就職相談会バス会社が個別に専用
... ５）就職を考える上での重要項目 ※複数回答（３つまで） ※設問が共通している3か所のみ掲載 ①具体的な給与 - 就職を考える上では、「具体的な給与」、「勤務時間や休暇などの勤務体系」が特に重視されている。 - これらはバス事業者HPやハローワークなどの情報でも特に⾒えにくい、わかりにくい情報であり、適切な情報提供（開示）⽅法を検討することが重 ...
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路線別特性評価とに基づくバス路線網再編計画手法の提案＊
... Shoshi MIZOKAMI, Ryuji KAKIMOTO, Motoki ITOSE and Cristela Gose-Dakila １．はじめに 先進国の政府開発援助は途上国の目覚ましい経済 発展に貢献をしているが，その一方で首都圏と地方部 間での地域格差や所得格差が問題となっている．フィ リピンにおいても同様であり，マニラ都市圏 NCR （National Capital Region）とその他の地域 ...
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都市バス運営の今後をめぐる論点と検討課題 －京都市の路線バスをめぐる諸問題から
... ②背景 エムケイの路線バス参入が注目を集める背景には，大きく二つの要因がある。 第一に，京都市交通局の経営問題である。 「はじめに」でふれたように公営バス事業者の大半 が単年度赤字であるが，京都市交通局も全体として赤字基調であり，平成 15 年度決算時点で 累積欠損約 151 億円，不良債務約 132 億円となっている。同年度は大幅な人件費削減の結果約 ...
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会 議 資 料 1 平成 30 年度市内循環バス ところバス 路線等の見直し ( 案 ) に対するご意見と市の考え方について 2 運転免許証自主返納者への公共交通のニーズ等調査 集計表 3-1 埼玉県内における小型車両を活用した交通手段の事例 3-2 定時定路線型乗合タクシー他自治体事例紹介資料 3
... タクシー事業者が乗合タクシーを受託するには、新たに事業認可を 受ける必要があり、また、ワンボックス車両の購入やオペレーター の準備等さまざまな環境整備が必要で、一部の事業者しか担えな い。紹介のあったさいたま市の事例は、地域住民の熱心な誘致によ り交通空白地域に乗合タクシーの運行を実現させた事例であり、収 支率も ...
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まちづくりとコミュニティバス －増加するコミュニティバスの成功への道を探る
... 要望を住民から求められるところとなったこと。 バス事業は，1997 年 6 月の規制緩和 3) で，廃止路線の代替措置や福祉目的など自治体のバスの 運行についてほぼ申請どおり国の認可を受けられるようになった。この結果，東海北陸 7 県で廃止路 線の代替バスは 88 年の 7 市 29 町 14 村から，97 年には 34 市 70 町 18 ...
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(4) 公共交通と課題1 鉄道さいたま新都心周辺地区内には JR 京浜東北線 高崎線 宇都宮線のさいたま新都心駅及びJR 埼京線の北与野駅の2 駅があります 2バス 路線バス さいたま新都心駅の東口の交通広場内に 路線バスのバス停が2 箇所あり 6 系統が発着し 西口の交通広場内に 路線バスのバス停
... さいたま新都心周辺地区（※）の従業者（民営事業所従業者数）も増加傾向に あります。 ■民営事業所従業者数 ※集計の範囲は、吉敷町二、三、四丁目、 錦町、上落合、上落合一、二丁目、 北袋町一丁目の合計値。 ...
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改正PFI法における「民間事業者による提案制度」についての考察 利用統計を見る
... PFI 事業であれば、官側の支出を伴わない、つまり調達に該当し ないため、いわゆる WTO ルールの対象にもならないという 27 27 27 27 。民間提案制度は、手続 き上の問題、知的財産の保護、インセンティブ等に関する設計次第で、民間事業者にと って大いに魅力があり、実効性のある制度として広く普及していく可能性を有している。 ...
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民間事業者との協定 福島県伊達市ホームページ
... （４）地域及び暮らしの安全・安心に関すること。 （５）その他地域社会の活性化及び住民サービスの向上に関すること。 ２ 甲及び乙は、前項各号に掲げる事項を効果的に実施するため、定期的に協議を行うものとする。また、 具体的な実施事項については、甲乙合意の上、決定する。 ...
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大阪周遊パス ( 大阪エリア版 )2018 年度版概要 名称スルッと KANSAI 大阪周遊パス ( 大阪エリア版 ) 発売額 2,500 円 ( 大人のみ ) 有効区間 Osaka Metro 全線 大阪シティバス 全路線 (IKEA 鶴浜行バス及びユニハ ーサル スタシ オ シ ャハ ン 行バス
... 大阪周遊パスは、大阪へ来られる方々に市内の観光や食事などを楽しみながら自由に周 遊していただくことを主な目的にしたもので、大阪市内周辺のエリアを中心とした上記交 通機関が 1 日乗り放題になるほか、乗車券の表面にあるバーコードをバーコードリーダー で読み取ることで、大阪市内やその周辺の 35 以上の施設にそのまま入場できる、大阪の ...
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団地建替事業と民間活力導入の方向性 市営住宅柏陽・恵央団地建替基本構想の策定について | 恵庭市
... 【デメリット】 ・柏陽団地を全て恵央団地に移転集約し、柏陽団地敷地での現地建替は行わない。柏陽団地に整備 される建替後住宅への入居を期待する柏陽団地現入居者については、余剰地（柏陽団地敷地）に 民間賃貸住宅借上公営住宅が整備された場合はその住宅への移転による対応となる。 ...
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電動バス導入ガイドライン概要 ガイドライン策定の背景 地域交通グリーン化事業 を平成 23 年度に創設以降 これまで計 30 台の導入支援を実施 事例が蓄積されるとともに 電気バスの他 プラグインハイブリッドバスや燃料電池バスといった電動バスが発売され車種が拡大 電動バスを導入するバス事業者の手引き
... 電動バスの導入手順 導入検討～運行開始までには1年半程度の期間が必要。 導入には、運行路線に合った適切なスペックのバス及び充電設備等の一体的な検討が必要。 導入後の運用及び保守体制も含めメーカー等関係者との協議が必要。 ...
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1 市内の交通不便地域における交通利便性の向上の コミュニティバス運行補助事業 ため コミュニティバス路線の運行に対し 事業者に 3, 3, 事業費を補助する 3, 11 都市計画手続き関連事務 ( 現況 将来交通量推計調査 ) 未着手区間を含む都市計画道路 ( 市決定路線 ) において 現況交通量
... 門真第２水路について親水空間としての整備を図 る。また、門真第２水路敷を利用して自転車・歩行者 道路としての整備を図る。 門真市内の公園及び緑地・緑道の除草、ゴミ・枯れ葉 の清掃を年間を通じて実施し、良好な公園緑地環境 を維持する。 ...
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京都市バスの 管理の受委託 評価 (2012 年度ミクロ事例研究夏学期レポート ) 東京大学大学院公共政策学教育部中野諭山本昇平 Abstract 京都市営バスでは 経営健全化のために 市が路線 運賃等の決定に責任を負いつつ 運営を民間バス事業者に委託する 管理の受委託 を平成 12 年度より実施し
... 12 3.5 手当の減少について 表６によると、手当の内訳としては、”時間外勤務手当”、“特殊勤務手当”への減少が大 きいことが確認される。特殊勤務手当には様々な手当が含まれる。たとえば、能率手当と して、 ”特に精神的な緊張を強いられる勤務，作業の質的な困難性が高い勤務，特に時間的 な負担が掛かる勤務等に従事し，高度の能率を上げた職員”への手当が含まれる。”バス営 ...
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