• 検索結果がありません。

市内公共交通の実態調査

29 つくば市内の公共交通の利用状況 つくば市 | まちづくり,つくバス・つくタク地区別懇談会を開催しました

29 つくば市内の公共交通の利用状況 つくば市 | まちづくり,つくバス・つくタク地区別懇談会を開催しました

... つくタク つくタク事業内容一部 改編 つくタク事業内容改編 その他 つくバス・つくタクに 関する地区別懇談会 交通体系改編に 関する説明会 新たな交通サービスに 関する説明会等実施 (予定) 改 ...

15

序論 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書|浦安市公式サイト

序論 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書|浦安市公式サイト

... - 3 - 浦安市LRT導入可能性検討調査(平成 19 年度)結果概要 平成 19 年度調査では、まちづくり推進上や総合交通体系上に係る課題を明らかにするとともに、これからまちづくりを展開していく上で、交通体系整備取組み方向性を設定した。さらに、各幹線公共交通軸にLRT・B ...

6

バンコクの軌道系公共交通機関沿線における土地開発の実態 〜限界と可能性〜 IBS | IBS Annual Report 研究活動報告2017

バンコクの軌道系公共交通機関沿線における土地開発の実態 〜限界と可能性〜 IBS | IBS Annual Report 研究活動報告2017

... かる。その最も大きな原因一つとして、軌道系公共 交通機関整備と沿線で土地開発が連携していない ことが指摘されている。これまで開業した路線沿線 では、開業以前に民間ディベロッパーが、自動車によ るアクセスを前提に土地開発を進めており、駅とア クセス性が非常に低く利用が進まない状況にある。今 ...

6

公共交通で成長する都市,縮小する都市─̶ドイツにおけるTODの事例から 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ

公共交通で成長する都市,縮小する都市─̶ドイツにおけるTODの事例から 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ

... (シュヴァルツヴァルト) 一部である山 林を切り拓いて産業団地 (工業団地) を造成する など,地域産業振興・雇用確保にも力を入れ ている。小売商業については,都市郊外で日用品 等を扱えないよう取扱品目規制がされているが, 家具店等は郊外立地が許容されている (写真6) ...

11

平成 28 年 2 月から適用する公共工事設計労務単価 農林水産省 国土交通省 1. 平成 28 年 2 月から適用する公共工事設計労務単価 ( 以下 労務単価 という ) は 農林水産省及び国土交通省が所管する公共工事等に従事した建設労働者の賃金等の実態を調査した結果を基に決定したものである なお

平成 28 年 2 月から適用する公共工事設計労務単価 農林水産省 国土交通省 1. 平成 28 年 2 月から適用する公共工事設計労務単価 ( 以下 労務単価 という ) は 農林水産省及び国土交通省が所管する公共工事等に従事した建設労働者の賃金等の実態を調査した結果を基に決定したものである なお

... 度 技 能 を 有 し 、 冷 凍 機 、 送 風 機 、 ボ イ ラ ー 、 ポ ン プ 、 エ レ ベ ー タ ー 等 大 型 重 量 機 器 据 付 け 、 調 整 ま た は 撤 去 作 業 に つ い て 主 体 的 業 務 を 行 う も 50 交通誘導警備員A 警 備 業 者 警 備 員 ( 警 備 業 法 第 2条 第 ...

17

資料編(市民アンケート調査結果) 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書|浦安市公式サイト

資料編(市民アンケート調査結果) 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書|浦安市公式サイト

... ■ 公共公益施設利用時主な行先として「浦安市役所」と回答した方満足度 ■ 公共公益施設利用時主な行先として「中央図書館」と回答した方満足度 人数 構成比 人数 構成比 人数 構成比 人数 構成比 人数 構成比 人数 構成比 猫実 17 ...

56

公共交通に関するパブリックコメント用配布資料(計画案の抜粋版) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

公共交通に関するパブリックコメント用配布資料(計画案の抜粋版) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

... 市内を運行する路線バス年間利用者数は、平成18年度約525万人に対し、 平成28年度では約413万人となり、この10年間で約112万人(2割強)減少 しています。 利用者減少に伴い、 路線バス事業者収支は悪化しており、 毎日運行している市 内完結路線(起点・経由・終点いずれもが市内バス路線)3路線だけをみても平 ...

32

参考資料 2-1 香芝市公共交通に関するアンケート調査結果 実施概要 アンケート調査概要を以下に示す 項目内容 調査名称香芝市公共交通 ( デマンド交通 公共バス ) に関するアンケート調査 調査時期平成 26 年 6 月 25 日配布 7 月 7 日 ( 投かんされたもの ) 調査地域香芝市全域

参考資料 2-1 香芝市公共交通に関するアンケート調査結果 実施概要 アンケート調査概要を以下に示す 項目内容 調査名称香芝市公共交通 ( デマンド交通 公共バス ) に関するアンケート調査 調査時期平成 26 年 6 月 25 日配布 7 月 7 日 ( 投かんされたもの ) 調査地域香芝市全域

... 所、福祉センターまで大事な足です。これからもぜひ無償で運行をお願いしたいです。 など 運行曜日 存続してもらいたい上に、木曜日運行も希望する。 など クレーム等 夏など寒む過ぎる時がある。温度は適当にしてほしい。 など その他 動ける年配方々が、バスに乗ってセンター等々で遊べるように、小型バスで何回と運行でき ...

31

国境を越える地域公共交通─ストラスブールのトラム延伸事例から 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ

国境を越える地域公共交通─ストラスブールのトラム延伸事例から 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ

... 1898 年に開業し,第一次世界大戦中運休を 挟んで,両都市がフランス領となった後 1922 年まで運行されていた。現在ストラスブールバ ス・トラム運行を担う事業者 (CTS 2) ) はドイ ...

4

函館市地域公共交通再編調査報告書pdf

函館市地域公共交通再編調査報告書pdf

... 築 実現を 路線 再編 交通結節機能 強 乗 利便性 向 を地域公共交通再編事業 置 い 。 今 函館 市 い 当 事業 を実施 計 あ 地域 公共交通再編 実施計 を策 定 あ 交通 事業者を 道路 管理者 警察 会等 ...

61

資料2:連携計画策定調査について 熊谷市地域公共交通会議の開催状況:熊谷市ホームページ

資料2:連携計画策定調査について 熊谷市地域公共交通会議の開催状況:熊谷市ホームページ

... ・公共交通を維持・充実していくため方法は、 「行政(熊谷市等)税金に加えて、住民、企 業等が協力し合って公共交通を維持・充実していくべきだ」と回答した方が 35. 4%と最も多 く、 「運賃値上げ等利用者負担で、公共交通を維持・充実していくべきだ」 、 「行政(熊谷 ...

59

令和元年第 2 回 (6 月 ) 上越市議会定例会 交通政策調査対策特別委員会資料 1 次期総合公共交通計画の検討状況と再編の方向性について 1~4 資料 1 路線バスの乗降調査 調査結果概要について 5~7 資料 2 高校生を対象とした 公共交通に関するアンケート の調査結果について 8~18 2

令和元年第 2 回 (6 月 ) 上越市議会定例会 交通政策調査対策特別委員会資料 1 次期総合公共交通計画の検討状況と再編の方向性について 1~4 資料 1 路線バスの乗降調査 調査結果概要について 5~7 資料 2 高校生を対象とした 公共交通に関するアンケート の調査結果について 8~18 2

... と思われる。また、運賃もちょうどよい、安いと感じる人が 8 割を超える結果となり、現行運賃につい て一定理解を得ているものと思われる。 ○少数意見として、高田・浦川原線において、高田高校安塚分校利用者から、高校まで乗り換え無しで登 校したいと意見があったほか、乗り換え待ち時間を短くしてほしいと意見があった。また、上越大 ...

22

第18章 過年度調査結果等の比較・検証 平成18年度浦安市内主要交差点等交通量調査(第2回調査:平日)|浦安市公式サイト

第18章 過年度調査結果等の比較・検証 平成18年度浦安市内主要交差点等交通量調査(第2回調査:平日)|浦安市公式サイト

... 9) 流入交通量及び最大滞留長 (平均) ともに増加している。 一方、運動公園前交差点(N O . 10) O LC 本社前方面流入交通量も増加してい る。これは、TD R 入場者数(TD L+TD S 計)が、H 18 年で 132, 000 人/ 日に対して、 H 16 年では 127, 000 人/ 日であることから、H 18 ...

13

交通に関する実態調査におけるはがきの誤送付について 発表資料 平成29年9月分 | 相模原市

交通に関する実態調査におけるはがきの誤送付について 発表資料 平成29年9月分 | 相模原市

... 本業務は、 本年度より情報政策課から区政支援課に事務移管され、 業務手順を職員が十 分に理解していなかったものです。 今後、亡くなられた方ご家族に対しまして、お詫びをするとともに、転出された方に つきましては、郵便到着状況をみながら個別に対応してまいります。 ...

1

参考 いわき市生活交通ビジョン 市内路線バスに関するアンケート調査集計結果について | いわき市役所

参考 いわき市生活交通ビジョン 市内路線バスに関するアンケート調査集計結果について | いわき市役所

... 4−2 公共交通ネットワーク方向性 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 2 0 4−3 交通手段設定 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 2 0 4−4 ...

40

市内巡回バス運行事業 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ

市内巡回バス運行事業 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ

... 運行計画等に市が計画する施策と連携を図る必要があるため,市が実施主体になることは 妥当である。 幅広く高齢者等地域内移動支援ができることから妥当である。 乗務員をシルバー人材センターから派遣を受け,車両整備管理等を直営で行うことは,安 全管理面で見直す必要がある。 ...

2

パーソントリップ調査による島内在住者の交通行動実態分析

パーソントリップ調査による島内在住者の交通行動実態分析

... キーワード:パーソントリップ調査交通行動,過疎化,高齢化 1.はじめに 我が国は大小さまざまな島が存在するが,こう した島々をはじめ地方多く地域では過疎化, 高齢化が進み特に高齢者モビリティ確保が大 きな問題となっている。本研究で対象とする大崎 上島においてもこうした問題に対処するため,近 ...

14

第2章 公共交通体系整備の方向性 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書|浦安市公式サイト

第2章 公共交通体系整備の方向性 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書|浦安市公式サイト

... 今後は、市全体を見ても大規模な開発は新町地域一部を残す(下図参照、赤枠部分(誘致 施設用地) 、それ以外白抜き部分は住宅地、学校、公共施設を示す)のみであるため、発生 する集中交通量としては余り増えないことが予想される。 一方、市内には年間 2, 500 万人(1日平均約7万人)来訪がある東京ディズニーリゾート ...

16

Show all 10000 documents...

関連した話題