乗降調査データ分析
結果
○路線バス
け
小中学生
利用状況
○停留所別
日当
乗降者数
断面乗車数
見方
各停留所
日当
乗車人数
降車人数
引
算し
前
停留所
引
乗
い
人数
足し
値
断面輸送量
あ
そ
め
停留所
乗降
見
棒
ラフ間
差
見
こ
路線名
小学校
最寄
停留所
中学校
最寄
停留所
1
西部線
2
北部線
東郷東小
3
中
利線
名小
4
川
川線
舟着小
5
作手線
6
秋葉七滝線
東陽小
中央集会所
来中学校
本長篠ＢＴ
7
長篠山
田線
来中学校
本長篠ＢＴ
8
里田
線
来中学校
玖老勢
9
塩瀬線
来西小
西小前
来中学校
小島
10
義線
作手中学数
高
里
11
つくで あし
線
12
田口新城線
来中部小
本長篠
来寺小
大栗平
来中学校
本長篠駅前
13
本長篠海老線
来中部小
本長篠
来寺小
大栗平
来中学校
本長篠駅前
14
新豊線
千郷小
千郷小学校前
川田原
1.4
人
/
日
乗車
0
人
/
日
降車
3.0
＝
1.6
＋
1.4
－
0
川田原公民館
0.6
人
/
日
乗車
0
人
降車
1.6
＝
1.0
＋
0.6
－
0
川田原滝
1.0
人
/
日
乗車
場台北
1.2
人
/
日
乗車
0.2
人
/
日
降車
4.0
＝
3.0
＋
1.2
－
0.2
西部線
調査期間
成
27
6
月：
21
日間
便別
日当
乗車人数
2.1
3.5
1.0
0.6
0.5
0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0
第１便 川田原滝7:35
→新城東高校 第2便 川田原滝9:10
→新城東高校
第3便 川田原滝10:56
→新城東高校
第4便 川田原滝13:25
→新城東高校
第5便 川田原滝15:20
→新城東高校
人/日
0.2
1.9
1.9
1.1
0.7
0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0
第１便 新城東高校8:28
→川田原滝 第2便 新城東高校10:14
→川田原滝 第3便 新城東高校11:38
→川田原滝 第4便 新城東高校14:40
→川田原滝 第5便 新城東高校16:00
→川田原滝
停留所別
日当
乗降者数
断面乗車数
人/ 日 人/ 日
川田原滝
川田原
民館
川田原
場台北
稲木
稲木
民館
南ヶ丘団地
豊栄
杉山野中
杉山大東
新城郵便局
新城駅
新城病院前
新城栄町
中町
役所
新城中学校
新桜通
東新町駅
平
東郷西保育園
新城東高校
0.0
0.3
0.6
2.6 3.3
3.9
4.0
4.3
4.4 4.4
4.2
3.0
2.9
2.1
2.1 1.8
1.3
1.0
0.5
0.3 0.2
0.2
0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0
1.0 1.6
3.0
4.0
5.1
5.2 6.5
6.9
6.5
5.9
4.6 4.3
3.3
3.3
2.9
2.2 1.5
1.2
1.0
0.8
0.4 0.0
北部線
調査期間
成
27
6
月：
21
日間
便別
日当
乗車人数
1.9
5.2
0.6
0.8
1.5
9.0
0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0 12.0
第１便 寒狭橋7:40
→新城郵便局 第2便 緑 丘9:18
→新城郵便局
第3便 緑 丘11:30
→新城郵便局
第4便 緑 丘13:50
→新城郵便局
第5便 緑 丘15:44
→新城郵便局
般 小中学生
人/日
0.4
2.0
2.9
0.9
1.2 0.0
0.0
0.0
2.4
5.0
0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0 12.0
第１便 新城郵便局8:23
→緑 丘 第2便 新城郵便局10:32
→緑 丘 第3便 新城郵便局12:19
→緑 丘 第4便 新城郵便局14:39
→緑 丘 第5便 新城郵便局16:59
→緑 丘
般 小中学生
停留所別
日当
乗降者数
断面乗車数
人/ 日 人/ 日
緑 丘
大海駅
寒狭橋
追分
横山
銭亀
出沢
浅谷
宮脇
東小学校
歴史資料館
名高田
須長
大宮
牛倉
川
保健センタ
矢部
東郷西保育園
平
東新町駅
新桜通
新城中学校
役所
中町
新城栄町
新城病院前
新城駅
新城郵便局 0.0
1.3 1.8 1.8 3.0
4.1 4.2 4.6 4.6 3.9
4.1 3.4
3.9 4.0 4.0 4.0 4.2 4.7
5.0 4.5 4.2 3.5 3.5 3.6 3.6 3.5 3.5 2.4 2.2
4.1 4.1 4.1
7.4 7.4 7.4
0.0 5.0 10.0 15.0
1.5 2.5 2.6 4.7 5.4 5.6 5.6 5.6 5.7 5.3 5.8 6.1 6.4 6.4 6.4 6.7 7.8 8.1 6.8
6.5 5.5 5.5 5.0
4.2 3.9
3.6 1.6 1.4 0.0 5.2
5.2 9.0 9.0 9.0
0.0 5.0
10.0 15.0
般
便別
日当
乗車人数
停留所別
日当
乗降者数
断面乗車数
62.0 55.6 28.2 10.6 16.4 3.0 2.2 2.0 60.8 55.0 27.2 0.0 15.8 2.8 0.0 0.0
0.0 30.0 60.0 90.0 120.0 150.0
乗車
降車
乗車
降車
乗車
降車
乗車
降車
第
1
便
新城東
高校
6
:5
9
→
小畑
第
2
便
新城東
高校
1
1
:4
8
→
小畑
第
3
便
新城東
高校
1
5
:2
1
→
小畑
第
4
便
新
城東高校
1
7
:0
6
→
小畑
般
小中学生
人/日
40.8 47.2 29.6 47.2 18.4 31.8 0.2 0.4 39.6 45.4 29.6 0.0 0.0 30.0 0.0 0.0
0.0 30.0 60.0 90.0 120.0 150.0
乗車
降車
乗車
降車
乗車
降車
乗車
降車
第
1
便
小畑
7
:5
1
→
新城東高校
第
2
便
小畑
1
2
:3
6
→
新城東高校
第
3
便
小畑
1
5
:5
4
→
新城東高校
第
4
便
小
畑
1
7
:4
0
→
新城東 高校
般
小中学生
人/日
人/ 日 人/ 日
新城東高校 宗高東 新城保健所 新城中学校 新城 役所
中町 新城栄町 新城 民病院
石田 庭野 境松 宮
鍬田 会堂前 土
名 名 名 神社前 柳 戸前
名 土 会堂前
鍬田 鍬田原 清水野
黒田 名小学校前
名局前 富岡 民館前
富岡 門原野
大原 門原野
利 中村 中 利
曽根 岡組集会所
小畑
0.8 1.2 1.6 2.4 2.4 3.8 4.4 4.4 4.4 4.2 4.2 4.2 4.2 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 3.6 3.6 2.0 1.8 1.4 1.4 1.2 1.4 1.4 1.2 1.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.0 8.2 8.2 11.2 11.2 11.2 11.2 14.2 26.0 26.0 36.0 38.8 55.0 55.0 55.0 55.0 43.0 43.0 43.0 43.0 44.2 44.2 36.4 0.0 20.0 40.0 60.0
般
小中学生
0.0 0.0 0.0 0.2 0.8 0.8 1.0 1.2 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.6 2.2 2.2 2.2 0.8 0.8 1.6 1.6 1.4 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.4 1.2 1.8 6.2 6.2 6.2 6.2 6.2 15.2 18.2 18.2 18.2 27.0 32.4 46.6 46.6 46.6 46.6 45.4 45.4 45.4 45.4 45.4 44.6 44.6 44.6 44.6 39.4
吉川
川線
調査期間
成
27
12
月
7
日～
11
日：
5
日間
便別
日当
乗車人数
0.0
0.8
0.0
0.0 0.0
0.0
0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0
第1便 弁天住宅7:35
→新城 民病院
第2便 新城 民病院11:46
→新城 民病院
第3便 新城 民病院14:56
→新城 民病院
第4便 新城 民病院16:00
→新城 民病院
般 小中学生
人/日
舟着小生最大8人乗車
舟着小生最大5人乗車
0.2
0.0
0.0
0.0 0.0
0.0
0.0
0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0
第1便 川 会堂前7:48
→新城 民病院
第2便 川 会堂前12:07
→新城 民病院
第3便 川 会堂前15：16
→城 民病院
第4便 川 会堂前16:21
→新城 民病院
般 小中学生
人/日
停留所別
日当
乗降者数
断面乗車数
人/ 日 人/ 日
新城
民病院
新城栄町
中町
新城
役所
新城中学校
新城保健所
弁天住宅
弁天橋
日
舟着小学校前
中貝津
塩沢
川口
川
川口
塩沢
中貝津
舟着小学校前
鳥原
宮の腰
瘤田
川口
綜善寺口
川
川
会堂前
0.20.2
0.6
0.6
0.6
0.6
0.6
0.6
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
0.0
0.0
0.0 12.6
12.6
12.6
12.6
11.6
5.6
2.2
0.0 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0
般
小中学生
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
0.0
0.0
20.0
20.0
20.0
20.0
18.0
10.0
3.0
作手線
調査期間
成
27
6
月
4
日～
5
日：
2
日間
便別
日当
乗車人数
5.0
18.5
5.5
1.0
0.5
0.0
0.0
0.0 5.0 10.0 15.0 20.0
第１便新城富永6:35
→作手高里
第2便 新城富永7:20
→作手高里
第3便 新城富永11:58
→作手高里
第4便 新城富永14:44
→作手高里
第5便 新城富永15:28
→作手高里
第6便 新城富永17:23
→作手高里
第7便 新城富永19:28
→作手高里
人/日
11.5
9.5
2.5
1.5
12.0
3.5
19.0 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0
第１便 作手高里6:15
→新城富永
第2便作手高里7：30
→新城富永
第3便作手高里8:30
→新城富永
第4便作手高里12:50
→新城富永
第5便作手高里15:35
→新城富永
第6便作手高里17:08
→新城富永
第7便作手高里18:20
→新城富永
停留所別
日当
乗降者数
断面乗車数
人/ 日 人/ 日
新城富永
新城東高校
東郷西保育園
平
新城警察署
新城郵便局
宗高
東新町
西新町
中町
新城栄町
新城駅口
新城
民病院
千郷小学校前
杉山西
山村
山村
臼子
臼子
鳥居前
スカイ
イン入口
和田
見代口
戸津呂
野郷
川
北畑
つくで手作
村
巴小学校前
鴨ヶ谷口
作手高里
0.0
5.0
16.5
16.5
16.5
16.5
17.0
20.5
29.0
29.0
32.0
48.0
51.5
55.0
56.5 57.0
57.5
57.5
57.5
57.5
57.5
57.5
57.5
52.5
50.5
50.0
47.5
47.5
47.5
45.0
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0
4.5
9.5
9.5
9.5
9.5
10.5
15.5
22.5
22.5
25.5
32.5
34.0 38.0
38.5
39.0
39.0
39.0
39.0
39.0
39.0
36.0
36.0
33.0
31.0 31.0
31.0
31.0
31.0
30.0
秋葉七滝線
調査期間
成
27
12
月
7
日～
19
日：
12
日間
便別
日当
乗車人数
0.0 0.0 1.1 0.5 0.0 0.0 1.5 0.5 0.5 0.5 1.2 0.8 0.6 0.3 1.8 1.7 0.5 0.5
0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0 12.0
乗車 降車 乗車 降車 乗車 降車 乗車 降車 乗車 降車 乗車 降車 乗車 降車 乗車 降車 乗車 降車
月
-土
第
1
便
本
長篠
Ｂ . Ｔ 5 :5 3 →
向久保
月
-土
第
2
便
本
長篠
Ｂ . Ｔ 7 :0 0 →
向久保
登校
日
第
3
便
本
長篠
Ｂ . Ｔ 7 :4 9 →
中央集
会所前
月
-金
第
4
便
本
長篠
Ｂ . Ｔ 1 0 :3 2 →
向久保
土
第
4
便
本
長篠
Ｂ . Ｔ 1 1 :5 8 →
向久保
月
-土
第
5
便
本
長篠
Ｂ . Ｔ 1 3 :5 1 →
向久保
月
-金
第
6
便
本
長篠
Ｂ . Ｔ 1 5 :0 5 →
向久保
月
-金
第
7
便
本
長篠
Ｂ . Ｔ 1 6 :2 1 →
向久保
月
-金
第
8
便
本長篠
Ｂ . Ｔ 1 7 :5 0 →
向久 保
般 小中学生
人/日
東陽小生最大4人 東陽小生最大11人
来中生最大1人 東陽小生最大4人
来中生最大1人 東陽小生最大11人
0.4 0.4 1.7 2.2 3.0 1.3 0.0 0.0 0.4 0.8 0.2 0.5 0.0 0.2 0.0 0.0
0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0 12.0
乗車 降車 乗車 降車 乗車 降車 乗車 降車 乗車 降車 乗車 降車 乗車 降車 乗車 降車 乗車 降車
月
-土
第
1
便
向久
保
6
:2
8
→
本長篠 Ｂ
.
Ｔ
月
-土
第
2
便
向久
保
7
:3
5
→
本長篠 Ｂ
.
Ｔ
登校日
第
3
便
×
月
-金
第
4
便
向久
保
1
1
:0
5
→
本長篠 Ｂ
.
Ｔ
土
第
4
便
向久保 1
2
:3
2
→
本長篠 Ｂ
.
Ｔ
月
-土
第
5
便
向久
保
1
4
:2
5
→
本長篠 Ｂ
.
Ｔ
月
-金
第
6
便
向久
保
1
5
:3
8
→
本長篠 Ｂ
.
Ｔ
月
-金
第
7
便
向久
保
1
6
:5
6
→
本長篠 Ｂ
.
Ｔ
月
-金
第
8
便
向
久保 18
:2
3
→
本長
篠
Ｂ
.
Ｔ
般 小中学生
人/日
東陽小生最大6人 東陽小生最大4人
東陽小生最大5人 東陽小生最大6人
東陽小生最大5人 東陽小生最大4人 来中生最大1人 来中生最大1人
停留所別
日当
乗降者数
断面乗車数
※現段階
日当
均
算出す
め
乗降者数
総和
対し
12
日
割
あ
め
第６便
乗降等
過小評価さ
い
人/ 日
本長篠Ｂ．Ｔ
富貴
浅畑
平
寺林
河大野駅前
中央集会所前
小野
大沢口
阿寺
阿寺 民館前
七滝口
坂神社前
睦平
更生橋
細川
細川広見
巣山
ン 木
桐久保
夏明橋
瘤間滝口
本松
向久保 2.6 2.6 2.3 2.3 2.3 2.3 2.8 2.9 2.9 3.3 3.5 3.5 3.5 3.3 3.3 3.2 2.8 2.6 2.4 2.4 2.4 2.4 2.3 1 1 4 12 12 12 12 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 2
0.0 5.0 10.0 15.0 20.0
3.2 3.2 3.3 3.3 3.3 3.3 3.1 3.1 3.1 3.5 3.5 3.5 3.5 3.1 3.1 3.0 2.9 2.7 2.5 2.5 2.5 2.5 2.3 2.2 1 1 4 12 12 12 12 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 2 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0
長篠山吉田線
調査期間
成
27
12
月
7
日～
19
日：
12
日間
便別
日当
乗車人数
0.4
1.0
3.2
1.2
1.3
0.6
0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.0 45.0
第
1
便
本長篠
Ｂ
.
Ｔ
5:54
→
本長篠
Ｂ
.
Ｔ
第
2
便
本長篠
Ｂ
.
Ｔ
6:52
→
本長篠
Ｂ
.
Ｔ
第
3
便
本長篠
Ｂ
.
Ｔ
9:30
→
本長篠
Ｂ
.
Ｔ
第
4
便
本長篠
Ｂ
.
Ｔ
13:45
→
本長篠
Ｂ
.
Ｔ
第
5
便
本長篠
Ｂ
.
Ｔ
16:25
→
本長篠
Ｂ
.
Ｔ
第
6
便
本長篠
Ｂ
.
Ｔ
17:50
→
本長篠
Ｂ
.
Ｔ
人/日
来中生最大37人乗車
来中生最大8人乗車
来中生最大9人乗車
停留所別
日当
乗降者数
断面乗車数
人/ 日
本長篠Ｂ．Ｔ 蔵平
地蔵 田 農協前
往路 ト セン前
東竹 輪
西竹 輪
多利野 黄柳野橋
民館前
折 返し地点 郷 ヶ 平
民館前 黄柳野橋 多利野
西竹 輪
東竹 輪
ト セン前
農協前 柿本
新戸 山王
復路 新戸
竹平
折 返し地点 田 沢
竹平 新戸 山王
新戸 柿本
田 地蔵 蔵平 本長篠Ｂ．Ｔ
2.7 2.5 2.4 1.7 1.8 1.6 1.6 1.6 1.3 1.1 1.1 1.3 1.3 1.4 2.0 2.0 2.4 3.2 2.5 2.6 2.4 2.3 2.3 2.3 2.2 2.3 2.3 2.3 2.5 2.4 3.6 3.6 3.6 0.0
39 39 39 25 23 16 15 15 9 8 8 8 8 9
15 15 16
23 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25
39 39 39 39
里田峯線
調査期間
成
27
12
月
7
日～
19
日：
12
日間
便別
日当
乗車人数
0.0
0.6
0.5
0.0
0.0
0.0 5.0 10.0 15.0
月-土第１便
大輪6:06 → 来中学校
月-金第2便
大輪7:17 → 来中学校
月-木 第3便
稲目トン 口8:54
→サイ ン Ｔ前
月-金第4便
稲目トン 口14:19
→小島
月-金第5便
大輪15:50 →小島
般 小中学生
人/日
来中生最大7人乗車
来中生最大4人 来西小生最大1人乗車
0.0
0.0
0.0
0.1
0.0
0.1
0.0
0.0 5.0 10.0 15.0
月-木第１便
来中学校8:07 →稲目トン 口
月-金第2便
小島13：50 →稲目トン 口
土第3便
玖老勢14：05 →大輪
月-金第4便
小島15:32 →大輪
土 第5便
玖老勢16:10 →大輪
月-金第6便
玖老勢16:49 →大輪
月-金第7便
玖老勢18:13 →大輪
般 小中学生
人/日
停留所別
日当
乗降者数
断面乗車数
※更 小学生利用 乗せさ 乗 複雑 め一般 み表示※現段階
日当
均
算出す
め
乗降者数
総和
対し
12
日
割
あ
め
第
便
乗降等
過小評価さ
い
人/ 日 人/ 日
稲目トン
口
田
ヤナ場
大輪橋
大輪
恩原
日向
源氏
広見
只持
小島
来西小前
西保育園前
里
里小松
サイ
ン
Ｔ前
小松
大立
長楽
塩の谷
玖老勢
椎平橋
追分
来中学校
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.1
0.1
0.0
0.1
0.1
0.1
0.1
0.1
0.1
0.1
0.1
0.1
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0
0.0
0.0
0.0 0.0
0.0
0.0
0.1
0.3
0.3
0.1
0.2
0.3
0.3
0.5
0.4
0.3
0.3
0.3
0.3
0.3
0.3 0.4
0.4
塩瀬線
調査期間
成
27
12
月
7
日～
19
日：
12
日間
便別
日当
乗車人数
0.0
0.1
4.0
0.2
0.1
0.0 5.0 10.0 15.0
月-土 第１便 島田5:56
→玖老勢
月-金 第2便 島田7:11
→玖老勢
月-木 第3便 島田8:51
→大海駅
月-金 第4便塩瀬12:17
→大海駅
月-金 第5便塩瀬15:19
→大海駅
人/日
来中生最大4人乗車
来西小生最大13人乗車
0.0
0.0
1.8
0.0
0.5
0.0
0.0
0.0
0.0 5.0 10.0 15.0
月-金第１便玖老勢7:48
→小島
月-金第2便大海駅9：46
→塩瀬
月-金第3便大海駅12:50
→ 島田
土第4便小島14:21
→塩瀬
月-金第5便大海駅15:51
→ 島田
土第6便小島16:26
→塩瀬 月-金第7便小島7: 5→ 島
田
月-金第8便小島18:29
→塩瀬
人/日
来西小生最大5人乗車
来西小生最大9人乗車
停留所別
日当
乗降者数
断面乗車数
※更 小学生利用 乗せさ 乗 複雑 め一般 み表示※現段階
日当
均
算出す
め
乗降者数
総和
対し
12
日
割
あ
め
第
便
乗降等
過小評価さ
い
人/ 日 人/ 日
島田 島田
中島田 中島田
塩瀬 塩瀬
高月寺前 高月寺前
中平 中平
知幸部 知幸部
瘣鳥神社前 瘣鳥神社前
色 色
小島 小島
只持中
只持
来西小前 来西小前
西保育園前 西保育園前
里 里
里小松 里小松
只持中
只持
サイ ン Ｔ前 サイ ン Ｔ前
小松 小松
大立 大立
長楽 長楽
塩の谷 塩の谷
玖老勢 玖老勢
椎平橋 椎平橋
追分 追分
横山 横山
銭亀 銭亀
大海駅 大海駅
0.0
0.3
0.7
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.3
1.3
1.3
1.4
1.4
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.8
1.3
1.3
1.3
1.3
1.3
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5
0.7
1.0
1.5
1.8
1.8
1.8
1.8
1.9
2.0
2.0
2.0
2.1
2.1
1.9
1.9
2.1
2.1
2.1
2.1
2.1
2.1
2.4
1.1
1.1
1.1
義線
調査期間
成
27
12
月
7
日～
19
日：
12
日間
便別
日当
乗車人数
0.1
1.9
0.3
0.2
0.0
0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0 12.0
第１便 沢橋7:20
→診療所前
第2便 沢橋8:50
→診療所前
第3便 沢橋11:50
→診療所前
第4便 沢橋13:40
→診療所前
第5便 沢橋17:15
→診療所前
般 小中学生
人/日
作手中生最大3人乗車
0.2
1.8
0.8
0.3
0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0 12.0
第１便 診療所前8:11
→ 沢橋
第2便 診療所前10:50
→ 沢橋
第3便 診療所前12:47
→ 沢橋
第4便 診療所前16:29
→ 沢橋
般 小中学生
人/日
停留所別
日当
乗降者数
断面乗車数
人/ 日 人/ 日
沢橋
小滝
小滝
儀光
義
伍領
小夫田
菅沼
中菅沼
豊邦口
菅沼
木和田口
善夫
黒瀬
大
田原
開成小前
川尻
高里
総
支所前
診療所前
0.0 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 1.4 1.5 1.9 1.9 1.9 2.0 2.0 2.3 2.3 2.3 2.4 2.4 2.6 0.3 0.3
4.4 4.6
5.2 5.2 5.2 6.3
7.1 10.2
10.2 10.2 10.2 10.2 0.7
0.0 3.0 6.0 9.0 12.0 15.0
0.2 0.2 0.2 0.2 0.3 1.3 1.3 1.7 1.8 1.8 1.8 1.8 1.9 2.0 1.9 2.0 2.0 2.3 0.7 0.7 0.0 1.8 1.8 2.0 2.1 2.1 2.5 2.5 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 1.6
0.0 0.0 3.0 6.0 9.0 12.0 15.0
般
く
あし
線
調査期間
成
27
12
月
14
日～
成
28
2
月
20
日
田口新城線
調査期間
成
27
6
月
1
日～
2
日：
2
日間
2.0
23.0
14.5
9.0
3.5
5.5
5.0
7.0
10.0
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0
第１便田口6：00
→新城 民病院
第2便 田口6:25
→新城 民病院
第3便 田口7:30
→新城 民病院
第4便 田口9:01
→新城 民病院
第5便 田口11:09
→新城 民病院
第6便 田口13:25
→新城 民病院
第7便 田口15:03
→新城 民病院
第8便 田口16:20
→新城 民病院
第9便 田口18:14
→新城 民病院
人/日
20.0
4.5
0.0
7.0
8.5
3.5
5.0
34.5
5.5
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0
第１便 新城 民病院7:07
→田口
第2便 新城 民病院7:33
→田口
第3便 新城 民病院9:19
→田口
第4便 新城 民病院10:19
→田口 第5便 新城 民病院13:22
→田口 第6便 新城 民病院15:27
→田口
第7便 新城 民病院16:53
→田口
第8便 新城 民病院17:31
→田口
第9便 新城 民病院19:24
→田口
人/日
停留所別
日当
乗降者数
断面乗車数
人/ 日 人/ 日
田口
道
清崎
田内
呼間
田
滝
塚
海老車庫
海老
塚島
双瀬
副川
来大石
学童農園前
郷中橋
玖老勢
大栗平
来寺
大草
大草
岡
長篠保育園前
本長篠駅前
長篠学校前
武蔵 来前
長篠城前
水
大海駅前
清 田
束穂
新城大谷大学
川路
大宮口
茶臼山
富沢
新城東高校
東郷西保育園
平
新城警察署
新城郵便局
中町
新城栄町 駅口
新城 民病院
0.0 42.0 42.5 42.0 42.0 39.0 41.0 44.0 45.0 45.0 51.5 52.5 52.5 53.5 56.0 56.5 57.0 65.5 72.0 74.0 74.0 71.0 71.0 72.0 72.0 27.0 27.0 27.0 27.0 26.5 26.0 25.5 25.5 25.5 25.5 26.0 26.0 24.5 16.5 16.0 16.0 13.0 5.5 5.5 5.5
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0
本長篠海老線
調査期間
成
27
6
月
1
日～
2
日：
2
日間
1.0
4.0
9.0
1.5
0.0 5.0 10.0 15.0 20.0
第１便 本長篠駅前7:04
→海老車庫
第2便 本長篠駅前15:09
→海老車庫
第3便 本長篠駅前16:35
→海老車庫
第4便 本長篠駅前19:17
→
人/日
18.5
0.0
1.5
0.0 10.0 20.0
第１便 海老車庫7：27
→本長篠駅前
第2便 海老車庫15:32
→本長篠駅前
第3便 海老車庫16:58
→本長篠駅前
人/日
停留所別
日当
乗降者数
断面乗車数
人/ 日 人/ 日
海老車庫 海老 塚島 双瀬 副川 来大石 学童農園前
郷中橋 玖老勢 大栗平 来寺
大草 大草
岡 長篠保育園前
本長篠駅前 0.0 0.0
1.0 2.0 2.0
4.0
7.5 9.5 9.5
10.5 3.0
3.0 3.0 3.0 3.0
6.0 6.0
0.0 5.0 10.0 15.0
1.0 3.5 3.5 3.5 6.0 11.0
13.5 13.5 13.5
5.5 6.0 6.0 6.0 6.5 11.5
11.5
0.0 0.0 5.0
新豊線
調査期間
成
27
6
月
8
日～
9
日：
2
日間
※新城
内区間
み集計
便別
日当
乗車人数
停留所別
日当
乗降者数
断面乗車数
0.5 7.5 2.0 1.5 0.5 0.5 0.5 2.0 0.0 21.0
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0
第１便新城富永5：59
→川田 第2便 新城富永7:10
→川田 第3便 新城富永8:21
→川田 第4便 新城富永9:44
→川田
第5便 新城富永11:29
→川田
第6便 新城富永12:29
→川田
第7便 新城富永13:29
→川田
第8便 新城富永15:01
→川田
第9便 新城富永16:08
→川田
第10便 新城富永17:05
→川田
般 小中学生
人/日
千郷小生47人乗車
千郷小生47人乗車
千郷小生41.5人乗車
2.0 1.0 1.5 4.0 0.0 1.5 1.5 5.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0
第１便 川田7:58頃
→新城富永 第2便川田9:28頃
→新城富永
第3便川田11:22頃
→新城富永
第4便川田12:52頃
→新城富永
第5便川田13:42頃
→新城富永
第6便川田14:42頃
→新城富永
第7便川田16:02頃
→新城富永
第8便川田17:07頃
→新城富永
第9便川田18:41頃
→新城富永
第10便川田19:21頃
→新城富永
第11便川田20:02頃
→新城富永
第12便川田20:43頃
→新城富永
般 小中学生
人/日
千郷小生12人乗車
人/ 日 人/ 日
新城富永 新城東高校
宗高 東新町 西新町 中町 新城栄町 駅口
新城 民病院 千郷小学校前
野田城 大野田 豊島口 川田平 川田 東 ま で
0.0
0.5
1.5
3.0
4.5
5.5
7.5
8.5
10.5
10.5
11.5
12.5
13.5
14.0
13.5
12.0
12.0
12.0
12.0
12.0
0.0 30.0 60.0 90.0 120.0
