将来のモビリティの姿
エクゼクティブサマリ 本プロジェクトの基本的な考え方ワイヤレス電力伝送 (WPT) による電力供給や充電の応用範囲は広く 特に これからのスマートモビリティ社会の実現のためには不可欠である その普及は 電気自動車やパーソナルモビリティへの充電 給電から開始され 将来的には自動走行運転と WPT の連
... WPT の関連を示す。近未来的には、EV、パ ーソナルモビリティへの一般ユーザによる充電行為、駐車や流通業界における充電行為に対する 利便性や安全性の向上がポイントになると考えられるが、中期未来的には、自動走行モビリティ、 ロボットも含めた無人モビリティへの WPT の有効活用や、EV ...
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都心 三宮の再整備 WEB サイトリニューアル業務仕様書 1. 業務名 都心 三宮の再整備 WEB サイトリニューアル業務 2. 業務目的神戸市では 神戸の都心を大胆に活性化していくために 都心三宮再整備を進めています これまで 都心の目指すべき将来像として 神戸の都心の未来の姿 [ 将来ビジョン
... 神戸市では、 神戸の都心を大胆に活性化していくために、都心三宮再整備を進めています。 これまで、都心の目指すべき将来像として、神戸の都心の未来の姿[将来ビジョン] （以下、 将来ビジョン）と三宮周辺地区の『再整備基本構想』 （以下、再整備基本構想）を平成 27 年 9 ...
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Microsoft PowerPoint - ●03-【沖縄の現状の課題と将来、目指すべき姿】150403
... 今後の公共交通改善の政策課題の一つとして位置づけられます。沖縄戦後全国で唯一、鉄道 の恩恵を受けていない経緯等があり、地域経済への影響や採算性等の課題があることを踏ま え、新たな公共交通機関の整備の在り方についての調査及び検討を進め、その結果を踏まえ ...
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目次 第 1 編共通編はじめに 章総論 CIM 導入の目的 導入方針 CIM 導入の目的 当面 将来の目指す姿 CIM の効果的な活用方法 CIM 導入の効果 ( 概要 )
... また、地質・土質モデルを活用する目的・用途を踏まえ、モデルの精度向上や地質リスク低減のために 追加の地質・土質調査について、必要に応じて計画・実施することに留意する。 地盤は、断層、風化層、軟弱層、地下水等の分布が複雑であり、計画・設計段階での限られた地点 ...
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1. 現行計画の基本構想 ( 定義 ) はじめに序章基本構想基本計画 県都前橋の再生に向けた 新しい価値の創造 を目指して ( 市長挨拶文 ) Ⅰ 序章 1 第六次前橋市総合計画の改訂について 2 策定の背景 Ⅱ 改訂基本構想 1 将来の都市の姿 2 施策の大綱 Ⅲ 後期基本計画第 1 編将来都市像
... 風に吹かれ、雨を待ち、太陽の熱さにその身をあずける。 そしていつか、枝をつけ、葉を繁らせ、 強く太い幹となる日を夢見ている。 人は芽だ。この地は芽だ。そしてつながりは芽だ。 いまは幼い芽だけれど、未来の大樹を隠し持つ芽だ。 ...
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1-1 将来のありたい姿 年度 中期経営戦略 1 振り返り JAL Vision 私たちのありたい姿 2 これまでの振り返りとこれから想定される環境 3 新中期経営戦略骨子 4 取り組みと事業ポートフォリオ 5 成長のステップ 6 財務戦略 財務方針 7 国際線旅客事業 8 国内線
... 免責事項 本資料には、日本航空株式会社（以下「当社」といいます）及びそのグループ会社（以下当社と併せて「当 社グループ」といいます）に関連する予想、見通し、目標、計画等の将来に関する記述が含まれています。こ れらは、当社が当該資料作成時点（又はそこに別途明記された時点）において入手した情報に基づく、当該 ...
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中学生のみなさんへ 将来 働く自分の姿が想像できますか? 本校では 将来にわたって 職業人として必要とされる専門的な知識 技能を身に付け 社会的 職業的自立を図るための商業教育を行います そして 次のような夢を持っている人を応援します コンピュータに興味があり 高度な資格に挑戦したい 将来 税理士
... A 各種資格取得に積極的にチャレンジします。これまでの情報システム科のすばらしい実績を受け継ぎ， 全員が IT パスポート取得を目指します。さらに，コースごとに次のような難しい資格取得を目指します。 ①情報コース→基本情報技術者 ②簿記コース→日商簿記検定 ③国際コース→英語検定、TOEIC A いいえ。本校には300台を超えるコンピュータがそろっています。休み時間や放課後も自由に開放 ...
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目次 オリックス生命の現状 1. オリックス生命の現状 2. オリックスグループでの存在 3. オリックス生命の歩み 4. オリックス生命の特徴 オリックス生命の今後 5. 課題 6. 対応 7. 既存チャネル 8. チャネル展開 9. 将来の姿 10. まとめ 2
... １．オリックス生命の現状 ■ 現在の概要 総資産 ■ 会社法基準 7,729億34百万円（2015年3月末） ■ 米国会計基準 8,794億17百万円（2015年3月末） 保有契約件数 2,546千件（2015年3月末） ...
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南信州定住自立圏共生ビジョン目次 1 定住自立圏及び市町村の名称 1p (1) 定住自立圏の名称 1p (2) 圏域を形成する市町村 ( 構成市町村 ) の名称 1p 2 圏域の概況 1p (1) 沿革 1p (2) 近況 2p 3 定住自立圏の将来像 2p (1) 将来の目指す姿 2p (2) 市
... （ウ）戸籍情報処理に係る電算システム機器の一部の共同利用 圏域の自治体業務を処理する電算システムは半永久的に維持経費が 発生し、５年に一度の機器更改経費は地方公共団体にとって大きな負 担となっている。このため圏域の市町村が戸籍情報システム機器の一 部を共同利用することによる、事務の合理化を図る。また、遠隔地に ...
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e-モビリティ ボッシュの戦略とビジョン
... 成功要因としてのボッシュのシステム開発能力 ハイブリッド技術のトポロジーは多様で、システムは複雑です。ボッシュは現 在、電気のみで短距離の走行が可能な 2 つのフルハイブリッドコンセプトに 焦点を合わせています。それは、パラレルフルハイブリッドとアクスルスプ リットハイブリッドです。両システムともブースト機能を使用して、特定の走行 ...
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家族の将来
... 少子化の原因の次は、今度は日本の家族のあり方と いうことで、これが本題というか、本来は一番お伺いし たいところではあるのですけれども、われわれもここの ところについては100年後の日本の家族の姿というこ とを書いているのですが、非常に苦慮していまして、本 ...
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Microsoft PowerPoint - 次世代モビリティの説明
... ＳＤＧｓ未来都市である神奈川県は、これを 「クジラからのメッセージ」として受け止め、深 刻化する海洋汚染、特にマイクロプラスチッ ク問題から、ＳＤＧｓ推進に取り組みます。プ ラスチック製ストローやレジ袋の利用廃止・ 回収などの取組を神奈川から広げていくこと で、ＳＤＧｓ達成に向け、2030 年までのでき るだけ早期に捨てられるプラごみゼロを目指 します。 ...
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自動運転車、ロボタクシー、および都市モビリティの革命 ――BCG・世界経済フォーラムの共同調査より――
... 多くの都市の住民は、すでにタクシーをライドシェアし ており、 uberPOOL や Lyft Line など、料金節約の手段と してライドシェアを提供するサービスが成功をおさめて いる。だが、消費者、特に女性は、タクシーの相乗りに対 しては、自動運転車全般に比べてはるかに消極的だ。私 たちの調査では、見知らぬ人と自動運転タクシーに同乗 してもよいと回答した消費者は ...
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地域公共交通の新展開によるモビリティ確保の方策 ─公共交通アクターに着目した社会学的研究─
... 序章は，研究の目的と背景，問題意識，研究の分析視角，事例選択の理論的意義，研究方法，研究の構成を論述 し，地域公共交通におけるアクターの多様化とモビリティ確保の必要性を明示している。特に，従来の交通研究で は一般的でなかった社会学的な分析・研究手法を採用する理由を記している。 ...
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公益財団法人交通エコロジー・モビリティ財団 御中
... 使用可能エリア：本館およびANNEX（別館） ヘッドパット ：貸し出しいたします。 （公園等でのご利用はご遠慮ください） スタッフまでお申し付け下さい。 ＜個人情報の取扱いについて＞ フロントバー ：取り外しは出来ません。 ご記入いただきました個人情報は利用中厳重に管理し そのまま上からご着席ください。 ベビーカーのご返却確認後、直にシュレッダーにて破棄いたします。 ...
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SAFETY 急速な発展を遂げる e モビリティ関連技術 製品開発から出荷まで一連のプロセスを支えるパートナーとして UL の利用をご検討ください これまでの経験と実績を基に e モビリティ関連製品に対する包括的なサービスを提供いたします e モビリティ製品の各種サービス 二酸化炭素 (CO 2 )
... ※ Subject：評価アウトライン（Outline of Investigation）とも呼ばれ、UL規格が発行されるまでの安全評価に適用される要求基準集です。規格策定パネル（Standard Technical Panel）に おける検討・投票が行われたのち、正式なUL規格として発行されます。 新たな安全要求事項でEV業界の公共安全の実現に貢献 ...
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交通環境学習（モビリティ・マネジメント教育）メールマガジン ◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇ 第20号（ ） 発行：交通環境学習メールマガジン事務局 （公益財団法人交通エコロジー・モビリティ財団） ◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
... 来ているからバスは慣れているけど、もっと詳しくなれて良かった」 「高速バスに乗 って説明を聞いたとき、すごくワクワクしました」などの意見が出た。 https://www.sundai-kofu.ed.jp/elementary/17241/ ■埼玉県の小川町立明倫小学校の１、２年生は生活科で、１０月９日に富士急行の協 ...
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急拡大するカーシェアと未来のモビリティ社会（２）
... 自動運転によって広がるビジネスは自動運転の機能を搭載した自動車の販売にとどまらない。 個人にとっては個人間のカーシェアを通じて、購入資金の回収を図ることも可能であり、また 法人による移動サービスのビジネス展開も期待できる。車体価格が高額となると予想されるこ ...
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データシート ARUBA モビリティ マスター 理化されたオペレーション 強化されたパフォーマンスを提供します Arubaの既存のお客様は マスター コントローラーの構成とライセンスをモビリティ マスターに移行することで これらのユニークな機能のメリットを活用できます 職場環境はデジタル ワークプレ
... MultiZoneによるマルチテナント無線ネットワーク ArubaOS 8の新機能であるMultiZoneを利用することで、IT部 門は同じAPを使用して複数の異なるセキュア・ネットワークを維 持できます。従来は、1つの物理的な場所で2つのセキュア・ネッ トワークを維持するには、2台の異なるAPを用意する必要があ ...
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テクストとモビリティ
... 16. シーボルト記念館（新中川町） 5.3 バリアフリーマップのプロトタイプ 長崎市の観光スポットは、そのほとんどが路面電車でア クセスすることが出来る。公共交通機関である路面電車の 停留所と観光スポットの間で歩行空間ネットワークデータ を整備すると、バリアフリー・ナビゲーションの実現に近づ くことになる。図 9 はプロトタイプの電子地図である。 ...
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