実証実験システム（まとめ）
「自動走行システム」の大規模実証実験の実施について
... 行 システムの実 現 に必 要 な様 々な技 術 領域の統合的実証、実用化を前提に広く実交通環境をカバーする広域性、20機関を 超える参加規模のいずれの観点からも、自動走行に係る我が国最大規模の実証実 験 であり、多 くのメーカーがオープンに参 加 し、協 調 して取 り組 む大 型 実 証 は、国 際 的にも例をみない取組みです。 ...
10
AI(人工知能)実証実験の実施結果報告書（ 389キロバイト）
... １ 実証実験の概要 ⑴ 経緯 市役所に対する問合せは内容と範囲が多岐に渡るため、これをシステム 化・体系化することができれば、市⺠サービスの向上につながる。ＡＩ（⼈ 工知能）の発展が目覚ましい中、株式会社セントラルソフトサービス（岡崎 市⽻根北町２丁目）から子ども・子育ての問合せ対応サービスにＡＩを活用 ...
8
実証実験の目的 本実証実験では 国際標準化団体である3GPP(3rdGenerationPartnershipProject) において Release14 として規定された直接通信技術を い 両とあらゆるものをつなぐ 信頼 低遅延の通信技術であるセルラー V2X の評価を います 本実証実験により
... C-V2X 実験システム 説明 実験⾞両 2台の日産LEAFを実験⾞両として使⽤。PC5とUuインタフェース双方の実験システムを後部トラン クに搭載している。PC5用のC-V2X DP評価ボードと、Uu用LTE V2N実験システム並びに遠隔操 ...
18
目 次 第 1. 映像センサー使用大規模実証実験検討委員会 について 映像センサー使用大規模実証実験検討委員会 設置の経緯 映像センサー使用大規模実証実験検討委員会 委員会の構成... 5 (1) 委員... 5 (2) NICT 担当者 委員会規定へ
... 本実証実験は、「建物内の群衆に対して、十分な精度で、人流統計 情報を取得することができるか」及び「広域を対象とし、人数が多数 となったとき、リアルタイムに性能を保って処理できるか」について の科学的知見を得るため、実環境下における映像解析の精度や性能、 有効性を検証するものであって、我が国における生体識別技術等の到 達点と課題とを詳らかにするものであるとともに、実用に耐える人流 ...
50
平成28年度実験結果 岡山市超小型モビリティ実証実験プロジェクト「オカモビ」｜岡山市｜市政情報｜都市整備
... 【共有（シェリング）に対する意識】 リピート利用により、交通のあり方等に対する意識変化、シェアリングに対する前向きな理解が進む。 ３．公共交通乗換利用実験の結果 【意識の変化】 公共交通では行きにくい場所へ行きやすくなり、 まちなかの立ち寄り先が増加するように感じた ...
15
Contents 1. ブラザー工業の新規事業 Einy について 2. 実験アプリケーション D-Stream について 3. 実証実験結果について 2
... ・ ・ 多数のユーザに、多数のリッチコンテンツを配信するシステム 多数のユーザに、多数のリッチコンテンツを配信するシステム ・コンテンツ ・コンテンツ / / ユーザを管理できるグリッド配信システム ユーザを管理できるグリッド配信システム ・クライアント ...
19
浮体式洋上風力発電＋マグロ養殖実証実験プロジェクト準備会
... 発電事業者 －漁業とりわけ漁業権に関する正しい知識をもち、敬意を持って先行海域利用者た る漁業者との調整と合意形成を図るようにする。 －積極的に漁業協調システムの導入を図り、沿岸漁業の振興ひいては地域振興に も寄与しうるよう取り組む。 ...
38
AIスタッフ総合案内サービス実証実験へのご協力（チラシ）
... 三島市では、株式会社三菱総合研究所と共同で、 2018 年3月15日から3月30日まで住民問合せ対応サービス の実証を行います。 人工知能(AIスタッフ)が行政サービスの手続きや制度に 関するご質問に答えます。 ...
1
５Ｇビジネス創出をめざす実証実験を海外に拡大
... 創出と社会課題の解決に向けた複数の検証を行います。５Ｇの低遅延、大容量、高速などの特徴を活かし、 高精細なＶＲ映像を活用した遠隔トレーニングの提供や、ＡＩ監視カメラによる不審者監視システムの実現 など、さまざまな領域での実証実験を予定しています。 ドコモは、パートナー協創のグローバル拡大に伴い、５Ｇ技術検証環境である「ドコモ５Ｇオープンラボ ® 」 ...
5
HTV搭載導電性テザー実証実験の検討状況について
... ① 重量：ミッション機器は50kg程度であり、6号機に搭載予定のペイロード総重量の 余裕内に収まる見込み。 ② 機械的インタフェース・熱的インタフェース：ミッション機器の形状や発熱量につい て、HTVシステムへの影響を検討した結果、大きな問題は無い。 ...
21
ＡＩ（人工知能）実証実験のご案内（ 330キロバイト）
... アンケートにお答えいただいたかたから 抽選で 100 名に、岡崎市シティプロモー ションピンバッジ（さくらデザイン）を差 し上げます︕. ここから質問してね。.[r] ...
1
沖縄でのバス自動運転実証実験の実施について
... ＳＩＰ自動走行システムの取組、本実証実験の内容について 内閣府 政策統括官（科学技術・イノベーション担当）付 SIP 自動走行システム担当（森下、石黒、土田） 電 話：０３－６２５７－１３１４（直通） ＦＡＸ：０３－３５８１－９９６９ ...
5
南早来変電所大型蓄電システム実証事業
... 下げ代丌足対策運転＜制御５＞ 風力・太陽光発電の出力予測と需給計画に基づき、余剰電 力の発生を回避するよう運転を計画 ４．蓄電池制御システムの開発 本事業では、風力や太陽光発電の出力状況を把揜し、かつ電力系統の周波数維持を担っ てきた火力や水力発電などの既存電源と協調して蓄電池の制御を行う、蓄電池制御シス テムを開発します。 ...
16
Microsoft Word - 臨海副都心Winglet公道実証実験計画書(2017.6月変更)【最終版】_0623
... WingletPass の発行を受けたものは、Winglet シェアリングシステムを利用して Winglet を利 用する。 本システムは、Winglet の自動貸し出しシステムであり、Winglet 利用時には、IC チップを内 蔵する WingletPass を用いて貸し出し手続きをするため、誰が、いつ、どこで貸し出し（利用し 始め）ているかをリアルタイムで把握することが可能である。 ...
13
1 J-PARC E16 実験 ( と E50 実験 ) における データ読出 収集システム 高橋智則 ( 大阪大 RCNP) 内容 J-PARC E16 実験 検出器 計測システムのR&D J-PARC E50 実験 検出器 計測システムの検討
... – 検出器のアライメント, – HV, LV, gas flow, …の制御・監視システムの開発, etc. … • J-PARC E50実験 – チャームドバリオン励起状態の精密測定を通して、ダイクォーク自由度の検証・ダイクォーク相関を研究 ...
26
システム工学実験 パラメータ推定手順
... 安定限界，不安定なシステムの挙動 安定限界 ： 外部入力がない場合に，初期値応答でゼロにならない方程式 不安定 ： 外部入力がない場合に，初期値が厳密にゼロでないかぎり発散する 説明 （定義は講義（線形制御論など）を参照） ...
33
目 次 1 背景及び経緯 2 民間利用実証の進捗状況 3 民間利用実証の中間まとめ 4 今後の計画及び課題 1
... 67 53-01 ○ アジア航測株式会社 固定資産土地評価業務における現地情報収集の効率化についての検証 68 54-01 ○ 国際航業株式会社 自動車を対象とした位置特定技術の開発に関する実証 69 55-01 ○ アルパイン株式会社 準天頂衛星使用による車載環境での位置精度向上の効果確認実証 70 56-01 ○ 愛媛大学総合情報メディアセンター（二神研究室） ...
68
川崎市実証実験ポイントの利用に関する留意事項 川崎市：クレジットカードなどのポイントやマイレージを商店街の買い物などに使えます！（実証実験の期間を延長しました）
... 川崎市実証実験ポイントの利用に関する留意事項 １ 趣旨 本留意事項は、特定支援イベント口座（マイキープラットフォーム及び自治体ポイント管理 クラウド利用規約第６条第２号に定めるものをいう。 ） において川崎市が管理するポイント （以 ...
1
集光型太陽光発電システムのプラント実証
... 今回設計した発電プラントは、土地利用上の制約が殆ど なかったため、追尾架台システム間のスペースを大きく取 り朝夕の影による発電ロス1.5％まで小さくした。しかし実 際のプラント建設は区画化し決定された土地面積にどれだ け設置可能でどの程度の発電量が得られるか、すなわち単 位敷地面積当たりの年間発電量も重要なファクタとなる。 そこで当社CPVシステムの場合、どこまで狭い土地に設 ...
6
目次 2 < 自動運転車の市場化 開発 実証を巡る最近の動向 > 国内外での市場化を巡る動向 (L2 関連 ) 海外での開発 連携を巡る動向 (L3 L4 関連 ) 海外での実証実験を巡る動向 ( 大規模実証実験を含む ) 日本における実証実験を巡る動向 < 自動運転車の政策を巡る最近の動向 > 米
... ＜ミシガン州の自動運転車に係る法律＞ （2016年11月可決） • 定義：自動運転システム（L3以上）、自動運転車、 オンデマンド自動運転車ネットワーク（自動運転システ ムを搭載した車両の電子的ネットワーク）、隊列など • オンデマンド自動運転車ネットワークは、州内の公道で ...
13