安全性向上対策の推進
浜岡原子力発電所における安全性向上対策の状況について
... 地震動 プレート間地震をはじめ敷地への影響が大きい検討用地震を選定し、 不確かさを考慮して地震動評価を行い基準地震動 を 策定する コメント対応中 津波 プレート間地震をはじめ敷地への影響の大きい津波発生要因を選定し、 不確かさを考慮して津波評価を行い基準津波を策定する コメント対応中 火山 発電所から半径160km範囲内の第四紀火山を調査し、火山事象の ...
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交通安全対策推進事業 基本施策4 安全に暮らせる安心なまちづくり（防災・防犯・安全） | 結城市公式ホームページ
... トワイライト・キラリ作戦 □拡充（人・モノ・カネ等の拡充） ■改善改革しながら継続 □現状のまま継続（改善・改革なし） □統合・新規事業への展開 □縮小 □休止 □廃止・終了 □予定どおりの要求 □一部改善の上要求 □今回は見送り □その他の処置 ...
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安全な Web サイトの作り方 7 版 と Android アプリの脆弱性対策 独立行政法人情報処理推進機構 (IPA) 技術本部セキュリティセンター Copyright 2015 独立行政法人情報処理推進機構
... 脆弱性の対策の必要性や方法を理解する 疑似環境を用いて脆弱性への攻撃を体験する • 実際の攻撃のイメージができるようになる • 被害体験により、対策の必要性を理解 する ...
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自営電気通信設備強制基規定していないガイドライン電気通信設備の安全 信頼性対策に関する基準の構成 電気通信設備の安全 信頼性対策に関する基準には 電気通信事業法に基づく強制基準としての技術基準と ガイドラインとしての 情報通信ネットワーク安全 信頼性基準 があり 安全 信頼性対策として定性的に定めて
... 緊急通報 警察機関、海上保安機関、消防機関への通報（緊急通報）を行う場合は、次の事項に適合すること。 ・緊急通報の発信場所を管轄する警察機関等に接続する。 ・緊急通報を発信した端末の電気通信番号等を、警察機関等に送信する機能を有する。 ・緊急通報の受信側から通信を終了しない限り通話を継続する機能又は電気通信番号による呼び返す機能を有する。 ...
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高速道路の安全性 信頼性や使いやすさを 向上する取組 基本方針参考資料
... スマートIC等による地域とのアクセス強化 ○物流の効率化、地域活性化、利便性の向上を促進するため、国や地方公共団体、高速道路会社等 の関係者の連携の下、スマートＩＣや民間施設を直結するＩＣなど追加ＩＣを柔軟に設置 ［高速道路と近傍の民間施設を直結するICの整備(イメージ)］ ...
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1 はじめに 自動ドア安全ガイドライン ( スライド式自動ドア編 ) ( 以下 ガイドライン ) は 自動ドアを利用する通行 者の安全性の向上を図るために策定しました 自動ドアの設置環境は様々であることから 安全性の向上 のためには自動ドア供給者の対策だけでは不十分であり 設置計画から保守管理までの
... ※多機能トイレの出入口に設置されている片引きタイプのスライド式自動ドアについては、「多機能トイレ用自動ドアの安全ガイドブック」をご覧ください。 ● 適 用 ドアの総質量が片引きで 150kg 未満、引分けで 300kg（150kg × 2 枚）未満のスライド式自動ドア に適用します。 ...
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対象 ポイント 対象 企業等のウェブサイト公開における安全性向上について理解を深めたい方 ポイント 主に企業ウェブに関連したセキュリティ事故のケーススタディによる脅威と対策の技術的解説 Copyright 2008 独立行政法人情報処理推進機構 2
... • ウェブのコンテンツは DBに格納されており、アク セスを受けるとショッピングカートシステムが動的 にページを作成する。 • 販売担当者はショッピングカートシステムの管理 画面から、自分の担当する商品情報を更新する。 ...
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概要版 自転車の安全利用推進総合プラン｜東京都青少年・治安対策本部
... この「自転車の安全利用推進総合プラン」は、自転車問題の解決を図るための都としての基本的 な考え方を示すとともに、 都の関係部局や区市町村などが自転車に関する施策を立案・計画すると きのガイドとなるよう、 各種の対策を幅広く整理しており、 今後は、 この 「総合プラン」 をもとに、 ...
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高校生向け 自転車の安全利用推進総合プラン｜東京都青少年・治安対策本部
... ① 歩道は歩行者が優先。 スピードをだしたり、 乱暴な運転をしたりしないようにしよう。 ② 二人乗りや、携帯電話をしながら乗ること、友達と横に並んで走ること、車道の右側 を走ることなどは、たいへん危険であり、みんなの迷惑になるだけではなく、法律違反 になるのでやめよう。 ...
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中学生向け 自転車の安全利用推進総合プラン｜東京都青少年・治安対策本部
... 東京都自転車総合対策検討会 緊急アピール 自転車は身近で便利な乗り物です。車のように排気ガスを出さず、地球の環境にやさし い乗り物です。しかも自転車は健康によい乗り物です。 しかし、最近、自転車での交通事故が増えてきています。信号を無視したり、道路に飛 ...
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（表紙）茨城県住宅・建築物の防災・安全対策の推進 第Ⅱ期（住宅課）
... 茨城県住宅・建築物の防災・安全対策の推進 第Ⅱ期 茨城県 いばらきけん 及 およ び４４市町 し ち ょ う 村 そん （水戸市 み と し ，日立市 ひ た ち し ，土浦市 つ ち う ら し ，古河市 こ が し ，石岡市 い し お か し ，結城市 ゆ う き し ，龍ケ崎市 り ゅ う が さ き し ，下妻市 し も つ ま し ，常総市 じ ょ う ...
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郵便ポスト利用者の安全確保・利便性向上等に関する行政評価・監視 要旨
... ② 段差等の改善 （設置等に係るバリアフリー 化の推進） ○ 車いす使用者の利用が困難 （計126本） → 郵便ポストの利用位置までに段差､傾斜があり車いす使用者に とって障害 （ 59本） → 周囲に障害物があり車いす使用者にとって障害 （ 11本） → 差入口が高いため、車いす使用者にとって障害 （ 56本） ※ ...
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三鷹市 自転車安全利用推進事業者制度｜東京都青少年・治安対策本部
... 区分 事業者名 一般 株式会社ビーワントランスポート. 一般 エヌティオートサービス株式会社 三鷹サービスセンター[r] ...
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1 はじめに 多機能トイレ用自動ドア安全ガイドライン ( 以下 ガイドライン ) は 多機能トイレを利用される方の安全性 の向上を図るために策定しました 多機能トイレ用自動ドアの設置環境は様々であることから 安全性の向上のためには自動ドア自体の対策だけでは不十分であり 設置計画から保守管理までの各段
... 視認性の確保 自動ドアの存在や注意・警告表示などが十分認識できるように、ドアおよびその周辺は、トイレ利用者の 移動に支障のない明るさと視認性を確保する。 すべり、つまずき対策 自動ドア周囲の床は水平とし、トイレ利用者がすべらないよう床仕上げや雨水対策などを考慮すると共に、 ...
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JAXA Repository AIREX: 科学衛星・探査機推進系の信頼性向上活動最終報告書
... ２． 科学衛星・探査機推進系の課題抽出 2.1 衛星推進系不具合データベースの整備と不具合要因分析結果について 本活動に先立ち， 2013 年度に国内推進系主要メーカのうち 2 社から，従来衛星の推 進系にかかる不具合事象データの提供を受けた 6),7) ．それを元に，衛星推進系の不具合 ...
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目 次 基本理念...1 基本方針...1 医療の質 安全に関する行動指針...2 医療の質 安全管理に関する指針 本指針の目的 医療の質 安全管理に関する用語の定義 医療の質向上 安全推進のための活動方針 患者 医療者パートナーシップの推進
... ① 医療従事者の過誤、過失の有無に係わらず、医療に関わる場所で，医療の全過程において 発生する全ての人身事故一切を包括するものである。この中には、患者だけでなく医療従事者 が被害者の場合、医療行為とは直接関係のない転倒、転落等についても含む。（本文中の単に 「医療事故」と記載した場合には、本定義を適用する。ただし、後記②を含む概念であり、医 ...
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資料4 当社サービスの安全性・健全性維持向上策について インターネット消費者取引連絡会｜消費者庁
... All Rights Reserved. Strictly Confidential.[r] ...
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地域住民の交通手段の利便性及び安全確保対策に関する行政評価・監視
... （参考３）中部運輸局管内における旅客自動車運送事業者等の数及び重大事故の発生件数 ６ １ 中部運輸局管内の旅客自動車運送事業者等の状況 （単位：事業者、運行主体、運送者） （注）愛知・岐阜両県に営業区域を有する事業者が平成23・24年度は３事業者、25年度は４事業者あるため、当該事業者については、主たる事務所が所在する県（愛知・岐阜両県のいずれか） ...
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