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存の道路空間の維持・向上に努めるとともに

はじめに 日本は 大戦後の復興期 高度経済成長期を経て先進国の仲間入りを果たし 国民生活は豊かになるとともに 電力供給や通信技術の進展に伴い 国民はその利便性を享受している これらを支えるインフラとしての電力線や通信線は ほとんどが道路上の電柱により支持された架空線であり 電柱が道路空間に乱立し 電

はじめに 日本は 大戦後の復興期 高度経済成長期を経て先進国の仲間入りを果たし 国民生活は豊かになるとともに 電力供給や通信技術の進展に伴い 国民はその利便性を享受している これらを支えるインフラとしての電力線や通信線は ほとんどが道路上の電柱により支持された架空線であり 電柱が道路空間に乱立し 電

... なお、こうした大規模自然災害等備えた国土強靱化推進に関する基本 理念等を定めた国土強靱化法 †9 においては、 「起きてはならない最悪事態」 を想定した上で脆弱性評価を行い、その結果基づき、国土強靱化基本計画 を策定することとされている(同法第 10 条及び第 17 条参照) 。そして、平成 26 年(2014 年)6月、 ...

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多様な道路利用者のユーザビリティを考慮した道路空間とネットワーク計画の策定方法に関する研究-香川大学学術情報リポジトリ

多様な道路利用者のユーザビリティを考慮した道路空間とネットワーク計画の策定方法に関する研究-香川大学学術情報リポジトリ

... 社会資本一つである道路は、高度成長期以降量的整備により国民生活向上 大きく貢献したが、少子高齢社会を支えるため質的整備は不十分であり、今後利用 者視点立ったユーザビリティ改善が急がれる。ユーザビリティは、利用分 ...

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図 2 日本道路公団の営業収益の構成 出典 : 都市再生本部資料 2-2 高速道路事業の課題と改善のための視点 民営化された高速道路会社は収益性を求められており 先に述べたように事業性改善のためには 1 維持管理コストの縮減 2 利用率の向上 3 収益事業の多様化が重要な課題である これらの課題のう

図 2 日本道路公団の営業収益の構成 出典 : 都市再生本部資料 2-2 高速道路事業の課題と改善のための視点 民営化された高速道路会社は収益性を求められており 先に述べたように事業性改善のためには 1 維持管理コストの縮減 2 利用率の向上 3 収益事業の多様化が重要な課題である これらの課題のう

... リップは13%であるに対して、欧米では20~30%であ り、交通特性違いがあるとは言え、明らか低い値と なっている。さらに、我が国高速道路 IC 間隔は全 国平均で約10㎞であるに対して、欧米諸国では2~3 ㎞である。高速道路が通過する市町村うち約4割は IC ...

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雇用 労働 経済 産業 環境 まちづくり 道路 交通 防災 安全 計画 財政 税 その他 雇用の創出 労働支援 地域企業/ 中小企業での利活用 訪日外国人観光客の誘致 生産性の向上 環境分野での利活用 社会インフラの維持管理 デマンド交通サービス 高度道路交通システム (ITS) 消防防災の情報化

雇用 労働 経済 産業 環境 まちづくり 道路 交通 防災 安全 計画 財政 税 その他 雇用の創出 労働支援 地域企業/ 中小企業での利活用 訪日外国人観光客の誘致 生産性の向上 環境分野での利活用 社会インフラの維持管理 デマンド交通サービス 高度道路交通システム (ITS) 消防防災の情報化

... (3)免責事項など表示 都はデータ正確性確保努めるが、その正確性を保証するものでは ない。公開されたデータを使用したことにより、データを利用した当該者 又はデータ加工若しくは二次利用した結果を利用した第三者損害が生じ た場合において、都は、理由如何を問わず、その責を一切負わず、紛争 ...

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京浜急行電鉄株式会社 国道15号 品川駅西口駅前広場整備に係る事業協力者 企画提案書の概要 世界中の人々でにぎわい 道 駅 まちがシームレスに繋がる東京のゲート空間 駅前空間のあり方 道路 広場 駅機能が融合した駅前空間イメージ 別添1 道路上空を活用した 多主体連携 による一体的な空間づくりと運営

京浜急行電鉄株式会社 国道15号 品川駅西口駅前広場整備に係る事業協力者 企画提案書の概要 世界中の人々でにぎわい 道 駅 まちがシームレスに繋がる東京のゲート空間 駅前空間のあり方 道路 広場 駅機能が融合した駅前空間イメージ 別添1 道路上空を活用した 多主体連携 による一体的な空間づくりと運営

... 品川駅周辺基盤整備・まちづくりについては、「これから日本成 長を牽引する国際交流拠点・品川」実現向け、まちづくり計画段 階から官民連携で検討を進めており、平成29年2月は「国道15号・ 品川駅西口駅前広場整備方針」(国土交通省・東京都)をとりまとめま した。 ...

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「都道府県が維持管理する道路の品質に関する要因分析」

「都道府県が維持管理する道路の品質に関する要因分析」

... 本論文執筆にあたり、中川雅之客員教授、まちづくりプログラム ディレクター福井秀夫教授、西 脇雅人助教授、加藤一誠客員教授、安藤至大客員准教授をはじめ、まちづくりプログラム並びに知財プ ロ グラム 関係教 員皆様 、学生生 活お いて苦楽 を共にし た国内 外同級 生皆様 から多 大なご指 ...

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Microsoft PowerPoint - 【最終案】まちなか道路空間手引き_概要版

Microsoft PowerPoint - 【最終案】まちなか道路空間手引き_概要版

... 道路利用形態や求められるニーズ変化など、道路環境変化を的確 把握し、将来渡って必要な機能を満足する道路空間創出を目指す。 ③まちなか道路を「賢く使う」 ...

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令和元年 5 月 27 日 東日本高速道路株式会社 北海道支社 北海道の高速道路における夜間通行止めのお知らせ ~ 道路維持作業 補修工事の実施 ~ NEXCO 東日本北海道支社 ( 札幌市厚別区 ) は お客さまに高速道路を安全 安心 快適にご利用いた だくために 路面補修工事 各種設備点検等に伴

令和元年 5 月 27 日 東日本高速道路株式会社 北海道支社 北海道の高速道路における夜間通行止めのお知らせ ~ 道路維持作業 補修工事の実施 ~ NEXCO 東日本北海道支社 ( 札幌市厚別区 ) は お客さまに高速道路を安全 安心 快適にご利用いた だくために 路面補修工事 各種設備点検等に伴

...  6月10日(月)~20日(木) 22時~翌朝6時【8夜間】 夕張IC 追分町IC、千歳東IC、夕張IC ※ 今回工事伴う通行止めため、道央自動車道または道東自動車道を一旦流出し、一般道迂回して、再度同一方向乗り継がれ ...

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多様な道路利用者のユーザビリティを考慮した道路空間とネットワーク計画の策定方法に関する研究-香川大学学術情報リポジトリ

多様な道路利用者のユーザビリティを考慮した道路空間とネットワーク計画の策定方法に関する研究-香川大学学術情報リポジトリ

... 4-4-4 構築した自転車交通量推計手法に関する考察 自転車ネットワーク計画を策定する上で、重要な基礎データとなる自転車交通量を面的把握 することを目的として、自転車交通量推計手法を構築した。高松市中心部を対象とし、パーソン トリップ等既存データを活用して自転車交通量推計を試みた。その結果、自転車交通量推計 ...

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目 次 前文... 1 第 1 部地理空間情報の活用の推進に関する施策についての基本的な方針 地理空間情報の活用推進政策に関する認識... 2 (1) いつ どこで 何が どのように ~ 地理空間情報はイノベーションの源泉... 2 (2) 地理空間情報の流通と利活用の飛躍的な向上

目 次 前文... 1 第 1 部地理空間情報の活用の推進に関する施策についての基本的な方針 地理空間情報の活用推進政策に関する認識... 2 (1) いつ どこで 何が どのように ~ 地理空間情報はイノベーションの源泉... 2 (2) 地理空間情報の流通と利活用の飛躍的な向上

... 模 地 理 空 間 情 報 管 理 関 す る ア ジ ア 太 平 洋 地 域 委 員 会 」 (UN-GGIM-AP)において、中心的な役割を担うとともに、正しい緯度・経度を測る ため基準である「地球規模測地基準座標系」(GGRF)実現向け、この分野 ...

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113 平成 3 1 年 4 月 2 5 日 東日本高速道路株式会社 北海道支社 北海道の高速道路における夜間通行止めのお知らせ ~ 道路維持作業 補修工事の実施 ~ NEXCO 東日本北海道支社 ( 札幌市厚別区 ) は お客さまに高速道路を安全 安心 快適にご利用いただくために 路面補修工事 ト

113 平成 3 1 年 4 月 2 5 日 東日本高速道路株式会社 北海道支社 北海道の高速道路における夜間通行止めのお知らせ ~ 道路維持作業 補修工事の実施 ~ NEXCO 東日本北海道支社 ( 札幌市厚別区 ) は お客さまに高速道路を安全 安心 快適にご利用いただくために 路面補修工事 ト

... 国道237号、274号を迂回路としてご利用下さい。 今回工事伴う通行止めため、道東自動車道を一旦流出し、一般道迂回して、再度同一方向乗り継 がれるお客さまは、乗継証明書発行ICでお客さまお申し出により「高速道路通行止め乗継証明書」(以下、 ...

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布 ) の提供を開始するとともに 国民に対し分かりやすい説明を行い普及に努めること 図った 複数地震の同時発生時においても緊急地震速報の精度を維持するための手法を導入するとともに 緊急地震速報の迅速化を進める 特に 日本海溝沿いで発生する地震については 緊急地震速報 ( 予報 ) の第 1 報を発表

布 ) の提供を開始するとともに 国民に対し分かりやすい説明を行い普及に努めること 図った 複数地震の同時発生時においても緊急地震速報の精度を維持するための手法を導入するとともに 緊急地震速報の迅速化を進める 特に 日本海溝沿いで発生する地震については 緊急地震速報 ( 予報 ) の第 1 報を発表

... 度改善取り組み、複数モデルを適切活用するなど 工夫を行ったことにより、平成 29 年において、降水 有無については最適予報充足率(前 3 年間平均)が ...年間 平均)が、最高気温は 31 日、最低気温が 16 日となり ...

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第6章 歴史的風致維持向上施設の整備及び管理に関する事項

第6章 歴史的風致維持向上施設の整備及び管理に関する事項

... 道路美装化 L=1,207m W=4~7m まちづくり協定基づく家屋ファサード修景 11棟 源智井戸整備 井戸覆屋、井戸枠整備 城下町町割が残るお城周辺は、特徴ある路地や小路が存在 し、城下町風情やたたずまいを醸し出し、城下町であったこと を今伝え、歴史的風致を形成する重要な要素である。まちなみ ...

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第7章 歴史的風致維持向上施設の整備及び管理に関する事項

第7章 歴史的風致維持向上施設の整備及び管理に関する事項

... も 、 歴 史 的 建 造 物 が 密 集 す る エ リ ア か ら は 離 れ て い る た め、 道 路 や 公 園 な ど 公 共 施 設 を 含 め た 一 体 的 な 整 備 つ い て は、 今 す ぐ 着 手 す る こ と が で き な い。 そ こ で、 こ れ ら 歴 史 的 建 造 物 を 広 く 住 民 ...

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第4章 長野市の歴史的風致の維持及び向上に関する方針

第4章 長野市の歴史的風致の維持及び向上に関する方針

... め 、 そ れ 見 合 う 駐 車 場 整 備 や 道 路 整 備 等 が 問 題 と な っ て い る。 し か し な が ら、 駐車場整備や道路整備等内容によっては、本市歴史的風致そのものが、逆阻害さ ...

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第4章 長野市の歴史的風致の維持及び向上に関する方針

第4章 長野市の歴史的風致の維持及び向上に関する方針

... それらが本市魅力を高めるとともに、観光資源として大きな割合を占めている。実際 、数え年で 7 年1度行われる善光寺御開帳や戸隠神社式年大祭は、県内外から多く 観光客が訪れ、かなり賑わいをみせる。しかし、こういった数年一度実施される特 ...

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防災 安全交付金における道路事業においては 国民の命と暮らしを守るインフ ラ再構築 生活空間の安全確保を図るとの考えの下 以下の事業にそれぞれ特化し て策定される整備計画に対して重点配分を行うこととする 防災 安全交付金 1 道路施設の適確な老朽化 地震対策 ⅰ) 維持修繕に関する省令 告示の規定に

防災 安全交付金における道路事業においては 国民の命と暮らしを守るインフ ラ再構築 生活空間の安全確保を図るとの考えの下 以下の事業にそれぞれ特化し て策定される整備計画に対して重点配分を行うこととする 防災 安全交付金 1 道路施設の適確な老朽化 地震対策 ⅰ) 維持修繕に関する省令 告示の規定に

... ※2 鉄道・地下鉄駅(ピーク時間運行本数が片道で1時間当たり3本以上あるもの限る。)から半径1 km範囲内又はバス・軌道停留所・停車場(ピーク時間運行本数が片道で1時間当たり3本以上あ るもの限る。 )から半径500m範囲内区域をいう。 ※3 ...

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第3章 長野市の維持向上すべき歴史的風致 長野市歴史的風致維持向上計画  長野市ホームページ

第3章 長野市の維持向上すべき歴史的風致 長野市歴史的風致維持向上計画 長野市ホームページ

... せ、大室古墳群に関して次々と新たな知見が集積される画期的なことであった。特に大室 古墳保存会員にとっては、自分達手で保存してきた古墳によって地元歴史が明らかと なっていく過程を目の当たりし、保存活動意識をこれまで以上高めることとなった。 昭和 30 年代以降、庭石へ転用等を目的とした古墳石室石材搬出が全国各地で認め ...

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第3章 長野市の維持向上すべき歴史的風致 長野市歴史的風致維持向上計画  長野市ホームページ

第3章 長野市の維持向上すべき歴史的風致 長野市歴史的風致維持向上計画 長野市ホームページ

... 心 行 わ れ て い た。 明 治 4 年(1871) 御 祭 礼 加 盟 町 は、 東 町、 岩 石 町、 伊 勢 町、 東 之 門 町、 大 門 町、 西 町、 阿 弥 陀 院 町、 天 神 宮 町、 桜 小 路、 上 西 之 門 町、 新 町、 横 町 12 町 で、 全 て 旧 善 光 寺 領 町 で あ っ た。 そ 後、 善 光 寺 ...

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「平成30年度東青地域県民局管内地域維持型道路維持管理業務」のプロポーザル募集について  青森県庁ホームページ

「平成30年度東青地域県民局管内地域維持型道路維持管理業務」のプロポーザル募集について 青森県庁ホームページ

... 第17条 構成員うちいずれかが業務途中において破産又は解散をした場合においては 残存構成員が共同連帯して当該構成員分担業務を完了するものとする。 2 前項場合においては、第14条第2項及び第3項規定を準用する。 (解散後かし担保責任) ...

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