大都市に向かう人たち
4 大好きなパリ 大好きなフランス全ての人の心がいつも愛であふれますように愛のともしびを胸にいだいてサリュ ラ フランス セーヌを歩く恋人たち 2 エッフェル塔から見おろすパリ 3 オランピア劇場に向かう二人 Photo Takagi Ryota 4 冬のカフェ
... もちろん。 春先のうららかなアベス広場 アンブラスモワ・キャンペーン モンマルトルで活動する絵描きの TAQUA さんは、 「アンブラスモワ・キャンペーン」を展開しています。 アンブラスモワ (Embrasse-moi!) は、英語のキス・ ミーにあたります。誰かを愛しい、素敵だと思う気 持ちをみんなが持ったらすばらしい！そんな願いか らこのポストカードを作成し、出会う人に自ら手渡 ...
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アメリカ南部サンベルトにおける大都市圏政治の変容
... 人口比率が上昇していった。 大都市圏の中心都市自治体から白人が郊外へと移住する現象は、古くは19世 紀後半にもみられたが、アメリカが中産階級社会になったといわれる1950年代 以降、進んでいった。戦後の連邦政府の住宅政策の結果、郊外に住宅をもつこ とが容易になったこと等、様々な要因が白人中産階級の郊外への移住を促進し ...
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大都市圏郊外商業核の発展とモータリゼーション : 滋賀県草津市の事例
... 鳥取大学教育地域科学部紀要 地域研究 第 2巻 第 2号 (2001) 15 た大型店 のうち ,第 1種 大型店は 5店 でうち 3店 舗が中心市街地 に立地す る一方で ,第 2種 大型店 の 11店 全 てが郊外型 の立地傾 向を示 した (う ち , 1店 は 1998年 に閉店 した )。 その結果 ,郊 外 では 新たな店舗立地の進展 によって大型[r] ...
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( 第 1 回名古屋市大都市制度有識者懇談会資料 ) 参考資料 名古屋大都市圏の現況 課題等 名古屋市
... Ⅱ 人口・交流 １ 基本指標 ………………………………………………………………………………………………………… Ｐ８ ２ 名古屋市の年齢区分別人口及び構成比 ……………………………………………………………………… Ｐ９ ３ 名古屋市の将来推計人口、高齢化率 ………………………………………………………………………… Ｐ10 ４ 世帯数（名古屋市・愛知県）…………………………………………………………………………………… Ｐ11 ５ 出生数 ...
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奥山正司著『大都市における高齢者の生活』 : 法政大学出版局 2009 年
... 小 坂 啓 史 本書は長きにわたり、高齢者の生活や高齢者福祉の政策にかかわる実証 研究を続けられてこられた著者による、1979 年から 2008 年にかけて（各 章に相当する論文初出年による）の研究成果をまとめたものである。構成 す る 各 章 を 貫 く 目 的 と し て は、長 寿 と「ウ ェル・ビ ーイ ン グ（well- being）」な社会生活、「サクセスフル・エイジング（successful ...
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国土審議会大都市圏政策ワーキングチーム中間取りまとめ（案）
... 東京は、各種調査において、総合では上位に位置するものの、国際空港 までのアクセス、税負担、ビジネス立ち上げコスト、日常生活コスト、自 然災害のリスクなどで劣っているという評価がなされる傾向にある。 また、アジア主要５都市（上海、香港、台北、シンガポール、東京）に 勤務するビジネスパーソンを調査対象とした「２００６年アジアビジネス ...
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アメリカ大都市の死と生 訳者解説
... のは、 SF チックなつるピカの、プラスチックとロボットと自家用飛行艇と科学万能の世 界だ。百年前に建ったトイレもない旧都心のこきたないレンガ造建築ですって？ ご冗 談を。 つまりアメリカ大都市（そして世界の大都市）はすでに死にかけで、魅力を失っていた。 本書で批判されている再開発も、そしてジェイコブズの提案も、その同じ問題に対する異 ...
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アジアのメガシティ・大都市における都市廃棄物管理の現状と協力課題
... （仮訳） 要旨 プネー（Pune）市の都市廃棄物発生量についての統計を見ると、1人あたり1日平均0.400kg（0.294～ 0.540kg）と、インド国内の都市の中でも最高レベルにある。現在の1日あたりの廃棄物発生量は約1,100 トンにのぼるが、調査を行ったNPOの推定によれば、実際のところ、1,300～1,400メトリックトンは発生 ...
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HOKUGA: 韓国の大都市基礎自治体における地域共同体の形成過程 : ソウル・城北区東仙洞と大邱・寿城区上洞を事例に
... 2017 年⚒月 21 日，D 洞長への⚒度目の聞き取り調査を行った。 D 洞長─マウルづくりを支援したいと思って，自ら望んで洞長になった。上洞では以前も住 民の自主的活動はあったが組織されていなかった。自分たちの地域の価値を再確認するために， 住民の自主活動を組織する必要がある，と考えて取り組み始めた。⽛同人咸章⽜という言葉が上 ...
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日本と東アジアの大都市交通 : 特に最近の自動車混雑渋滞問題
... 日 に中国，韓国，台湾や国連大学など多数の参加者を得て開催された。 招待記念講演を宇沢弘文名誉教授（東京大学〕と柴田が行い，宇沢教授は「地球温暖化と 持続可能な経済発展」の題目で，市場経済と利潤追求を前提とする既存経済学では現状に対 処できず，先進国に対しその生産活動に伴う「比例的炭素税」制度を立て，それを財源とし て「大気安定化国際基金」The International Fund for ...
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先進国化する中国 東南アジアの大都市 ~ メガシティ ( 大都市 ) からメガリージョン ( 大都市圏 ) へ ~ 要 旨 調査部環太平洋戦略研究センター 主任研究員 大泉啓一郎 GDP 8,000 10,00
... 本稿では、上記の問題意識に立ち、中国と 東南アジアの大都市について考察する。 Ⅰ．では、東アジアの都市化の現状を概観 した後、上海やバンコクなどの中国・東南ア ジアの大都市の現状を地域別GDP統計や家計 調査などを用いて確認する。Ⅱ．では、バン コクを事例に、発展を支えている要因を労働 投入量、資本ストック、生産性の観点から考 察するとともに、都市の領域が周辺地域へ拡 ...
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都区制度改革と大都市東京大杉覚都市問題研究 石原都政と都区制度改革 2000 都区制度改革以降の都区関係井上洋一るびゅ さあんとる 超高齢社会における大都市経営に関する一考察 ( 下 ) 辻琢也地方自治 超高齢社会における大都市経営に関する一考
... 人口急増が区民生活に直接影響している 室橋 昭 都政研究 2006.1 「行財政改革の新たな指針」について ～21世紀にふさわし い新たな行政システムの構築に向けて～ 小林 清 都政研究 2006.1 ガバナンス社会における特別区の行方と議会の役割 成澤廣修 都政研究 ...
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Microsoft PowerPoint - 05_参考資料（三大都市圏等関連）0417.pptx
... 第１ 大都市を含めた基礎自治体をめぐる現状と課題 ２ 三大都市圏・地方圏の課題 （１）三大都市圏の抱える課題 三大都市圏は、これまで地方圏に比べて高齢化の進行が緩やかであったが、団塊の世代を中心に今後急速に 高齢化が進行していく。これまで地方圏が高齢化の進行に応じて徐々に対応してきた行政課題について、三大都 ...
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中国大都市交通の発展の態勢とその分析
... 中国大都市交通の発展の態勢とその分析 2 1 5 度に従って向上して、人々のこのような要求も更に強烈 だ。ここ数年に南京市の l 人当たりの GNP 指数から見て、 大多数の家庭が乗用車を持つのはすでに夢想、ではない。 しかし乗用車は極端に発展したら政府の巨額資金を消 費して、そして都市の健康な発展に対して深刻な問題を 起こすことになる。乗用車化は南京と他の都市が必ず免[r] ...
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三越伊勢丹グループの国内店舗戦略について 5 大都市にあたるポテンシャルの地方大都市 大都市店舗 中小型店舗網 ポテンシャルが相対的に低い郊外 地方 支店 グループ店 中小型店舗網 無店舗チャネルで全国を網羅 WEB 通販 三越伊勢丹グループの国内店舗戦略 ( イメージ ) 世界でも有数のポテンシャ
... 「ラシック 福岡天神」は南北約２２０ｍ東西約３０ｍというストリートのような型。 ここにはファッションだけでなく、日常の中で活躍するセンス溢れる気の利いた雑貨をはじめ、 カフェや美に関するショップなどが多彩に立ち並んだストリートのような場所です。 街（目的地）と家の中間地点となる福岡駅地下に生まれるストリートは、好奇心旺盛な ...
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参考資料 2 全国料金 大都市圏料金について 参考資料
... 平成24年4月1日から上記目的のため高速道路料金の無料措置を開始し、令和元年度は年間約５百万回（約１４千回/日）のご利用があり、 約９０億円の無料措置を実施し、生活再建に向けた一時帰宅等のために使用する車両を支援 ふるさと帰還通行カードの発行者は、令和元年度末時点で約93,000名で、うち約71,000名が１回以上無料措置を利用 ...
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RIETI - 中国三大都市群の人口構造変動についての考察
... 中国ではすでに北京（天津）地域、上海（浙江と江蘇）地域及び広東地域の方向に向か って人口移動が続いていることになっている。 2.4 地区級の「都市地域」の発展 いままで、中国における地区級の都市地域の発展には主に二つの特徴がある。一つは、 都市の数の拡大であった。1990 年から 2010 年までの 20 年間で、中国の地区級以上として 取り扱われている都市の数は、188 都市から ...
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１２大都市の経済動向
... ＜結果のポイント＞ ◇４月の全産業合計の業況ＤＩは、▲２１．０と、前月から＋２．６ポイントの 改善。ただし、今回の調査開始時点は熊本地震の発生前であることに留意が必 要。業況ＤＩは、堅調な観光需要や原材料・燃料価格の下落の恩恵、設備投資 の持ち直しの動きに加え、「悪化」から「不変」への変化も押し上げ要因とな った。金融市場の不安定な動きに対する懸念は和らぎつつあるものの、人件費 ...
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１２大都市の経済動向
... ◇業種別では、建設業は、人手不足に伴う受注機会の損失や人件費の上昇、公共 工事の鈍い動きを指摘する声があり、悪化。ただし、「好転」から「不変」へ の変化が主因であり、実体はほぼ横ばい。製造業は、熊本地震によるサプライ チェーンの混乱や燃費不正による自動車メーカーの操業 一部休止などの影響 が見られたものの、飲食料品、化粧品、家電製品の堅調な推移や、自動車関連 ...
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大都市制度に関する参考人からの意見聴取について 神戸市：新たな大都市制度の創設
... 次地方制度調査会は、指定都市制度の創設以降、初めて本格的に 大都市制度に関する議論を行い、 その答申において特別自治市創設の意義 （※1） を 明確に示した。 一方、 「現行の指定都市の区と同様のものを設置することでは不十分であり、少なくとも、過去 の特別市制度に公選の区長が存在していたように、 何らかの住民代表機能を持つ区が必要である」 という課題 （※2） ...
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