基本方針５：区全域におけるバリアフリー化を目指し
北区バリアフリー基本構想【全体構想】（案）
... 17 ５．策定に向けた課題 ______________________________________________ 23 ６．基本理念 ______________________________________________________ 23 ７．基本方針 ______________________________________________________ ...
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第 2 章立地適正化計画の基本方針 第 2 章立地適正化計画の基本方針 1. 沼津市における立地適正化計画の導入について (1) 沼津市における立地適正化計画の活用方針 立地適正化計画は 本市を持続的に発展させるため 居住 と 交流 に一体的に取り組み 将来の目指すべき都市像 * を実現する計画とし
... （４）安全・安心のまちづくりの方針 本市は、約 63 km にも及ぶ長い海岸線を有していることから、沿岸部の安全を確保し、安心 して暮らせるまちづくりを進めることが必要です。津波浸水想定区域 ＊ など災害リスクがある区 域においては、ハード・ソフト ＊ の両面から、喫緊の課題に対しては短期間で集中的に、中・長 ...
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基本方針 1 市民に親しまれる やさしい庁舎 基本的必要機能 1 ユニバーサルデザイン バリアフリー施設機能 ( 移動への配慮 ) 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律( バリアフリー新法 ) を遵守します 敷地内の通行が安全であるよう 駐車場は歩道と車道を明確に区分します 敷地入口お
... 43 庁舎デザインと景観形成 ○新庁舎は市の中心地区に位置し、市の代表的な建物となることから整備にあたって は、「鹿児島県景観条例」などに基づき、都市景観づくりの先導的な役割を果たす とともに、市民に長く愛され、垂水市の新たなシンボルとなる庁舎を目指します。 ○桜島や錦江湾を臨み、海に面する立地を活かした屋外スペースの検討を行います。 ...
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第４回渋谷区バリアフリー推進協議会
... ー推進協議会となっている。駅周辺で完結するのか、この後も 区全域に施策を展開するのかというところで、可能性を感じる。 本日のパブリックコメントを見ていると、区民の方たちは、渋 谷駅で施策を展開するのであれば、駅周辺が出発点であると理 解しつつも、ご自身たちが居住している地域への展開の期待が ...
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目次 1. 策定の目的と位置づけ (1) 策定の目的 1 (2) 市街化調整区域における地区計画運用基準の位置づけ 1 2. 市街化調整区域における土地利用方針の基本的な考え方 (1) 市街化調整区域における土地利用方針 2 (2) 市街化調整区域における地区計画の運用にあたっての基本的な考え方 3
... 2 ２．市街化調整区域における土地利用の基本的な考え方 （１）市街化調整区域における土地利用の方針 「我孫子都市計画都市計画区域の整備、開発及び保全の方針（我孫子都市計画 都市計画区域マスタープラン）」においては、市街化調整区域に関する土地利用 に関して、また、「我孫子市都市計画マスタープラン」においては、都市づくり ...
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基本構想の展開 交通バリアフリー基本構想｜浦安市公式サイト
... 今後、交通バリアフリー法の改正や新浦安駅周辺地区で得られた知見等を活用すること で、浦安駅周辺地区の基本構想策定の可能性も見えてくると考えております。そのため、 舞浜駅周辺も含め、今後も基本構想に関する検討を継続していきたいと思います。 ２）全市域のバリアフリー化へ向けての検討 ...
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同意基本計画 地域未来投資促進法における基本計画（第２陣：沖縄県全域）／沖縄県
... 港との円滑な交通を確保するための臨港道路の整備も行っており、流通港湾としての機能強 化に取り組んでいる。また、那覇港のクルーズ船の寄港回数は日本国内で常に上位に位置し ており、クルーズ船専用岸壁や貨物岸壁を利用し受け入れを行っているが、さらなるクルー ズ船の寄港数の増加や大型化の進展に対応するため、22 万トン級の大型クルーズ船も受け入 ...
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バリアフリー化に対応した歩道の構造基準『歩道における段差及び勾配等に関する基準』
... 「歩道における段差及び勾配等に関する基準」 （平成１１年９月１０日付 建設省都街 発第５７号、道企発第７８号 建設省都市局長・建設省道路局長通達）は廃止する。 ２ 道路法第２４条の承認の審査基準の取扱いについて 道路法第２４条の承認の審査基準については、 「道路法第２４条の承認及び第９１条第 １項の許可に係る審査基準について」（平成６年９月３０日付 建設省道政発第４９号 ...
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北区バリアフリー基本構想【地区別構想 赤羽地区】（案）に関するパブリックコメント実施結果
... の 区 間 に つ い て の記述がない。 志茂駅入口付近の歩道 は、 有効幅員確保や点字ブロックの敷 設 等 の バ リ ア フ リ ー 上 の 課 題 が 非 常 に多い。 また、 なでしこ小学校におけ る施設の複合化事業の機会を捉え、 歩 道 の 整 備 な ど バ リ ア フ リ ー ル ー ト の 確保が不可欠である。 ...
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市街化調整区域における地区計画摘要の基本的な方針
... 」」 基本的 考え方 ······························································ 」」 地区計画の目標 定め 内容 ································· 」」 区域の整備、開発及び保全 関す 方針 に定める内容 ················ 」」 地区整備計画 定め 内容 ...
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平成 29 年 10 月 10 日 バリアフリー基本構想策定支援セミナー を開催します国土交通省では 誰もが暮らしやすいまちづくりを進めるため 地域の面的 一体的なバリアフリー化を図ることを目的とし バリアフリー基本構想策定支援をしております このたび 関東地方整備局及び関東運輸局では 市区町村によ
... 交付開始にあたり、我が国の空の玄関口である羽田空港・成田空港に乗り入れている主なバス・タクシ ー事業者においては、この特別仕様ナンバープレートを取り付け、国内外の旅行者等に対して大会の開 催について広く PR し、機運の盛り上げに取り組んでいます。 国土交通省としては、広く国民の皆様にこの特別仕様ナンバープレートをご認識頂き、より多くの自動 ...
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武蔵野市バリアフリー基本構想答申案
... ●拡大の原則 バリアフリー基本構想は、バリアフリー新法 に基づき主務大臣が定める『移動等円滑化の促 進に関する基本方針』にしたがって、整備すべ き地区を指定するとともに、旅客施設、道路、 都市公園、建築物等について移動等円滑化のた めの事業に関する基本的事項を定め、重点的か ...
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第3章 府中市の交通バリアフリー整備方針
... そのためには、すべての市民が安全で快適な生活を営むことができる良好な生活環境の実現 とともに、物心両面にわたって障壁のない社会を築かなければなりません。 そこで本基本構想では、交通バリアフリー法に基づき、高齢者や身体障害者をはじめ、すべ ての市民にとって公共の交通機関を利用して移動がしやすいまちをつくるために、市、市民及 ...
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基本的考え方 交通バリアフリー基本構想｜浦安市公式サイト
... 交通バリアフリー法の枠組みを活用しよりよい交通環境整備を実現させ、これを契機に 浦安市における交通バリアフリー化施策を広く推進していくことが、交通バリアフリー基 本構想を策定する大きな意義であるといえます。 ...
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戦略的な施策展開に関する方針 豊島区基本計画2016 2025｜豊島区公式ホームページ
... これを踏まえ、国は平成26年12月27日に人口の現状と将来の姿を示し、今後目指すべき将来の方向 を提示する「まち・ひと・しごと創生長期ビジョン」及び今後５か年の目標や施策の基本的方向、具体的 施策をまとめた「まち・ひと・しごと創生総合戦略」を閣議決定しました。また、法は、地方公共団体に ...
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2013912 rad6E317 三島市市街化調整区域における地区計画適用の基本的方針概要版
... また、本市には年間 万人以上の乗降客がある三島駅や、約 万人の観光 客が訪れる三嶋大社をはじめ、 楽寿園や源兵衛川 ・ 桜川を代表とするせせらぎがあり、 これら他市にはないアメニティを活かしたまちづくりが本市の特色でもあります。 近年、人口減少と超高齢社会の進展への備え、公共投資の効率性や低炭素化などの ...
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Ⅰ. 金融行政運営の基本方針 金融庁は 平成 27 事務年度より 金融行政が何を目指し いかなる方針で行政を行っていくかについて 金融行政方針 として明確化し公表 その進捗や実績を年次で評価し 現状分析や問題提起とあわせ 金融レポート として公表 翌事務年度の 金融行政方針 に反映 ~PDCA の実
... ストレステストの活用 を含め、経済・市場環境の変化に対する 機動的なリスク管理 より 安定的な外貨調達 の実現や 外貨流動性管理の高度化 低金利環境下で拡大した ハイブリッドファイナンス や 不動産業向け貸出 等に対する規律ある審査や期中管理 政策保有株式の削減等 、 株価変動リスクの適切なコントロール に向けた迅速な対応 ...
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北区バリアフリー基本構想【全体構想】のパブリックコメント実施結果
... 東京都交通局からは、 現状では構造上、 幅員の拡 幅等が困難な状況ですが、 今後も引き続き、 バリア フリー設備の適切な維持 ・ 更新に努めるともに案内 の更なる充実を図るなど、 誰もが利用しやすい公共 交通を目指していくと聞いております。 いただきま したご意見については、 東京都交通局へお伝えさせ ていただきます。 ...
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北区バリアフリー基本構想【地区別構想 赤羽地区】（案）
... ． ちあ 点検 実施 _________________________________________________ ビ帯 ．赤羽地区 課題 め _______________________________________________ ビホ 第 章 移動等円滑化に関する事項 ________________________________________________ ．移動等円滑 関す 主 基準等 ...
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豊島新時代における人材育成基本方針 人材育成｜豊島区公式ホームページ
... OJT を、 全課で実施 します。 ④ 人事・人材育成部門は、毎年 3 月に、全職員に対し身だしなみに関する セルフチェックを実施し、結果を、接遇改善のための取り組みに反映し ます。また、接遇改善に取り組み効果を出した部署を表彰する仕組みを 検討します。さらに、OJT リーダーに必要とされるコミュニケーション ...
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