地や駅周辺での宅地等の開発などにより、国内
これまでのまちづくりの検討経過 小川駅周辺では 駅西口の再開発事業による動きをひとつのきっかけとして 周辺のまちづくりの方向性やルールなどについて 住民参加で検討を進めてまいりました ここでは 近年の検討経過をご紹介いたします 年度 内容 平成 24 年度 地元自治会 商店会や関係団体などのメンバー
... 小川駅周辺の整備効果 ○（抜粋）市街地再開発事業などによるまちの整備により、買い物、医療、福 祉などの多様な都市機能が集積されることで、近隣の拠点における都市 ...
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鉄道駅を核とする地区開発による周辺エリアの変容に関する研究 ‐九州圏内鉄道駅周辺開発を対象として‐ [ PDF
... 福岡では総延床面積は増加した。特に商業延床面積 の伸びが顕著であった。これは大規模な商業面積を持 つ鉄道駅施設の建設が要因の 1 つと考えられる。一 方で 250m-500m 圏内では商業が唯一減少していた。 これは鉄道駅施設の高い求心力の影響で商業施設が減 ...
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長崎市の市況 東部地区商業地区における土地価格に上昇傾向が見られ 特に長崎駅周辺 ~ 大波止地区の土地価格に顕著な上昇傾向が見られる 新大工町地区においては 玉屋周辺の再開発に期待したいが 慢性的な宅地不足であり 活発な宅地売買を期待する様な動きは見られない 現在 国道 34 号線新日見トンネルの拡
... - 6 - 大村市の市況 大村市は、県央地区に位置しており、隣接市に比べ価格等も安くベッドタウンとして人口 増を続けている。人口減を続けている県内においては珍しい地域となっている。その要因と して、県央地区という地理的要因以外には、地形的に斜面地の多い長崎市や佐世保市と違い ...
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Symposium 1 基調講演 鉄道活性化とまちづくり 森地 茂 政策研究大学院大学政策研究センター所長 析している 今後 極めて重要な点は若 鉄道駅周辺開発であった デフレが20 年層を誘致することである 特に重要な 年も続くとすると 鉄道駅周辺開発が最 のは URの団地 駅から離れた団地を 大
... SL の玄関口 となる下今市駅の駅舎を昭和レトロ風に 改修した．また，地元主体の「いっしょ にロコモーション協議会」という組織を 通じて，これまで以上に地域と一体と なった取り組みを進めていく．さらに， 東武グループのテーマパーク「東武ワー ルドスクウェア」の前に新駅を設け，利便 性・回遊性を向上させることにより，日 ...
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瀬戸駅周辺地区(平成27年3月) 都市再生整備計画（瀬戸駅周辺地区）｜岡山市｜事業者情報｜都市計画・開発・建築
... 戸 駅 の 利 便 性 向 上 し、 危 険 個 所 の 歩 行 者 自転 車 交 通 量 が 従 前 の ６割 ま で 減 少 した が 、 目 標で あ る 従 前 値 の 半 減 ま で い か な か った 。 そ の うち 、 歩 行 者 交 通 量 は 従 前 値 の ５割 減 少 し ...
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エリア戦略 1 品川を筆頭に駅周辺を核とする街づくりの推進 品川駅周辺開発事業の検討 推進 品川駅街区地区における取り組み 京急品川駅の地平化 (2 面 4 線 ) による空港アクセスの向上 乗り換えの利便性や安全性が向上した駅への再編 駅直結の利便性を活かした駅ビル開発 西口地区における取り組み
... • 積極的な物件取得を推進し、 新たな収益基盤を確立する • 物件販売後の管理、リフォームの事業を統合 • ワンストップサービスの提供による住関連需要の取り込み強化 • 窓口機能である「京急すまいるステーション」の展開拡大 • 既存住宅の流通促進や賃貸化などによる空き家対策と ...
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市街地・駅周辺開発 市民意識調査（平成１８年度）｜三島市
... 代） 駅の南口などはきれいだが、いかにもただ作っただけだという感じで、もっとどっしりとした感じ がいいと思います。商店がすごく寂しい（全体）。子供や大人、学生までが町に集まってくるよう な明るい町になってほしい。自然は大事にしてほしい。（いつまでも）（男性／20 代） ...
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イギリスにおける駅及びその周辺エリアの開発の現状 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ
... 137 海外トピックス レールでは，自治体と協力し，新駅の開業ととも に，駅周辺において住宅を建設するための土地を 提供することで，沿線のまちづくりにも貢献して いる。ネットワークレールでは，駅とその周辺に おいて，「鉄道＋不動産」という考え方に基づき， ...
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別表 1 番号 計画的に再開発が必要な市街地 河内長野駅周辺市街地約 54ha 河内長野市 面積市町村名再開発の目標 土地の合理的かつ健全な高度利用及び都市機能の更新に関する方針 特に整備効果が大きいと予想される地区又は特に早急に再開発を行うことが望ましい地区 河内長野駅周辺から市役所周
... ・中心市街地地区は再開発を促進し、都市型住宅を含む都心商業地としての整備 を図る。 ・自動車駐車場及び自転車駐車場の整備を図る。 ・堺旧港周辺地区は都心商業地として再開発を促進するとともに、世界的水準の ...
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市街地・駅周辺開発 市民意識調査（平成１６年度）｜三島市
... 街へ行ってみたが、歩きづらかった。大型車（3 ナンバー、ワンボックス）に乗っていると、駐車場がと ても狭く、停めづらい。駐車場代も利用した料金にかかわらず、そのお店で買い物をしているのだから割 引してくれてもよいのではないか。 （男 30 代） ...
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「駅前広場整備が周辺地域に与える影響および駅前広場と駅周辺開発事業の整備効果の分析」
... 的に人口増加率、生産人口割合の低下が見られる地域に商業機能活性化を目的とした駅周辺 開発を実施した事例で長期的に賑わいを保っている施設は少ない。地域の適正規模より過大 な施設を建設することで、未使用なままの空間や空き店舗、度重なるリニューアルを繰り返 ...
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はじめに 新宿駅周辺地域では 世界一の乗降客数を誇る巨大ターミナル 新宿駅 を囲むように 百貨店や老舗 名店等の商業が集積している駅東口地区や 日本有数の業務の集積を誇る駅西口の超高層ビル街地区 世界に知られた飲食 娯楽街の歌舞伎町地区等個性を持った多様なまちが 隣り合い重なり合って存在し 多くの人
... 西新宿超高層ビル地区の大規模オフィス集積を活かしつつ、関連企業や新興企業、ベンチャー企業 等、新たな業種形態・ワークスタイルの企業に対応した多様な規模のオフィス環境整備を誘導 Wi-Fi環境充実化やコワーキングスペースの確保等、「個」の活動に対応した環境整備の誘導 ...
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都市再生緊急整備地域の拡大等について～相模原橋本駅周辺・相模原駅周辺地域～ 発表資料 平成27年7月分 | 相模原市
... ※ 都市再生緊急整備地域 都市再生の拠点として、 都市開発事業等を通じて緊急かつ重点的に市街地の 整備を推進すべき地域として、国が政令で指定する地域です。 同地域においては、土地利用規制の緩和、都市計画の提案制度の利用、事業 認可等の手続期間の短縮、 ...
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市街化調整区域内における集落の変容と周辺宅地開発に関する研究 -福岡県久山町の地区の課題と計画- [ PDF
... 8 宅地内空地の利用タイプ別の件数 注 1) 久山町「建築確認申請受付台帳」、「住民基本台帳」を参考にした。 注 2) 昭和 45 年の「線引き」当時既に宅地であった領域を「既存集落内」、市街化 区域、山林分譲や地区計画による土地区画整理事業等の政策として住宅供給を ...
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特定都市河川浸水被害対策法制定の背景 近年 都市部の河川流域において浸水被害が頻発 都市部では 平成11 15年の福岡水害 平成12年の東海水害など浸水被害が頻発 また 一部では宅地開発等により設けられた調整池が埋め立てられる等の問題も発生 都市部における浸水は 都市機能の麻痺や地下街の浸水をもたら
... ２ 市町村防災会議は、都市洪水想定区域内又は都市浸水想定区域内に地下街その他不特定かつ多数の者が利用する地下に設けられた施 設がある場合には、都市洪水又は都市浸水が生じた時における当該施設の利用者の円滑かつ迅速な避難の確保が図られるように、前項に 規定する洪水等情報の伝達方法を定めるものとする。 ３ ...
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市道三溝線の位置付け 佐賀駅周辺整備構想 (H29.3) では 佐賀駅と拠点エリア ( 総合運動場周辺 城内 中心市街地周辺 ) とを結ぶ 南北軸の強化 を課題として提示 市道三溝線は 北側の拠点エリアに向けた 街の玄関口 であり 重要な動線 であると整理 街づくりの視点 ( 佐賀駅周辺整備構想 )
... ■佐賀県総合運動場周辺整備による影響 国体等を見据え、佐賀県がアリーナ（8,000人収容）の新設を計画 5 完成（2022年予定）後は、スポーツイベントやコンサートなど、駅 からアリーナへと向かう歩行者が増加することが見込まれる ⇒徒歩やシャトルバスなど、多様な移動手段の確保が課題 ...
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( 仮称 ) 寺家駅について西条駅 ~ 八本松駅の間に新たに設けられる ( 仮称 ) 寺家駅は 公共交通の結節点として機能することで 公共交通ネットワークが強化され 周辺市街地の居住者の公共交通利便性の向上につながるだけでなく 東広島医療センターへのアクセス向上につながるとともに 市街地開発の拡散を
... これらバス路線の再編等により通勤・通学、買物・通院などに必要な公共交通を維持・確保し、地 域の幅広い世代が自立した社会生活を送ることができる持続可能な公共交通ネットワークを構築し ます。 また、公共交通の機能強化と合わせて、志和流通団地に立地する企業等に対して、環境の改善や交 ...
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本日の説明内容 1 板橋駅西口周辺地区のまちづくり 2 板橋駅西口地区都市計画素案について 1 市街地再開発事業 2 地区計画 3 高度利用地区 4 高度地区 3 今後のスケジュール 1
... 建物の用途、高さなど、土地・建物に関する詳細なルールを定める ことができます。また、地区内に必要な道路・広場などの公共空間 （「地区施設」といいます）の配置を計画することもできます。 （A） ...
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和歌山市では コンパクトシティへの取組を積極的に推進し 特に中心市街地では3 大学の誘致やリノベーションまちづくりなどにより 新規出店数が増加するなど 大きな成果を挙げている一方 中心市街地周辺の地域についても 交通ネットワークの構築とともに地域資源を生かした個性的で魅力のある地域拠点を形成すること
... 事業概要：本市の代表的な観光資源である和歌山城（まちなかエリア） ・加 太（海エリア） ・貴志川線沿線（山エリア）の魅力を向上すると ともに、それらのエリアを結ぶご当地鉄道（南海電鉄加太線・ 和歌山電鐵貴志川線）やサイクリングロードを活用した和歌山 市・岬町・紀の川市の広域観光ルートの形成に加えて、旅行会 ...
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市街地再開発事業および共同ビル事業等 契約年度 事業名等 業務内容 依頼先 昭和 55 年度 秋田駅前中央地区第一種市街地再開発事業 不動産に関する調査業務 市街地再開発組合 建物価額の評価業務 市街地再開発組合 牛久駅西口地区第一種市街地再開発事業 不動産価額に関する調査業務 公共団体 甲府駅周辺
... 事業計画及び床価額の検討、補償費の算定、従前資産評価、等価交換計画素案の作成、権利床価額及び保留床価額 の確定、保留床価額の妥当性の検討、等価交換に係る税務対応、その他上記業務に係る附帯業務 公益法人 糀谷駅周辺地区第一種市街地再開発事業 従前従後概略評価および概略通損算定業務 ...
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