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国土交通省 自動車整備士

国土交通省自動車交通局プレスリリース

国土交通省自動車交通局プレスリリース

... 今般、協定規則のうち、新たに「圧縮天然ガス燃料自動車及び液化天然ガス燃料自動車 に係る協定規則(第 110 号) 」を採用することとしました。また、国連欧州経済委員会自 動車基準調和世界フォーラム(WP29)第 170 回会合において、 「座席ベルトに係る協定規 則(第 16 号) 」 、 「年少者用補助乗車装置に係る協定規則(第 44 号) 」 (以下「旧チャイル ドシート規則」という。 ) 、 ...

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平成21年度 国土交通省 受託調査

平成21年度 国土交通省 受託調査

... 程度の電圧が発生するが、サージ電圧を低く抑えるためにパワーツェナーダイオードを使用しているオ ルタネータでは30V 前後となる。 電装品の負荷電流が大きい場合や経年劣化したバッテリーでは、走行中のオルタネータからの充電 電流よりもバッテリーからの放電電流が大きくなって、走行中でもバッテリーが上がり気味となることが多 い。このような上がり気味のバッテリーの場合にはエンジンの回転数が高いとオルタネータから大きな充 ...

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街なみ環境整備事業について(国土交通省HP) 高岡天ヶ城麓地区のまちづくり  宮崎市

街なみ環境整備事業について(国土交通省HP) 高岡天ヶ城麓地区のまちづくり 宮崎市

... られました。例えば道路中心プレートには、道路中心点、通りの名前、 整備時期が刻まれていますが、東西の通りは「カタカナ」で、南北 の通りは「ひらがな」表示で統一。さらに通りの名前には「緑があ ふれるように」 との思いを込めて、沿道の住民によって草木の名が 付けられました。また、路線ごとに沿道住民と行政が話し合ってデ ザインや整備方法を検討したことで、沿道住民同士のコミュニケー ...

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平成29年度国土交通省税制改正概要

平成29年度国土交通省税制改正概要

... ※2 新車新 規検査 時に限り 、当 分の間税 率で なく本 則税率 が適 用と なる(平成29年度 以降 はハイブリッド自動車及び軽自動車を除く)。 ※3 乗 用車 に おい ては 、現 行 制度 では 、 新車 新規 検 査時 に免 税を受 けた 車 両 につ い て、 平 成29年度は、免税要件を満たし、かつ、平成32年度燃費基準+40%を達成している車両 ...

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自動車運送事業者における 心臓疾患大血管疾患 対策ガイドライン 令和元年 7 月 5 日 国土交通省自動車局 事業用自動車健康起因事故対策協議会

自動車運送事業者における 心臓疾患大血管疾患 対策ガイドライン 令和元年 7 月 5 日 国土交通省自動車局 事業用自動車健康起因事故対策協議会

... 本ガイドラインは、これらの法律の改正に際しての衆議院国土交通委員会の決議を受け、 一般社団法人日本循環器学会の協力により医学的知見をいただきながら作成したものです。 運転者の健康管理に活用できるよう、事業者が知っておくべき心臓疾患、大血管疾患に関 する症状や各種検査(スクリーニング)と結果の活用方法、その後の精密検査の内容等を 踏まえ、受診前の準備から受診後の対応までの一連の流れを具体的に示したものです。 ...

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国土交通省の地球温暖化対策

国土交通省の地球温暖化対策

... <燃費性能に関する公表・車体表示制度> Ø 燃費性能に対する消費者の関心・理解を深め、燃費性能の高い自動車の普及を促進するため、省エネ法に基づく 燃費基準が定められている自動車を対象に、「燃費基準達成車」「燃費基準+5%達成車」の種別ごとに公表す るとともに、これらの自動車の車体に燃費識別ステッカーを貼付 ...

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資料 3 国土交通省の IT 投資状況について 平成 25 年 11 月 28 日国土交通省 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

資料 3 国土交通省の IT 投資状況について 平成 25 年 11 月 28 日国土交通省 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

... ①国土強靭化の推進に関する関係府省庁連絡会議決定(平成25年8月8日)において盛り込まれた「自動車登 録検査業務電子情報処理システムの災害時対応力の強化」を踏まえ、バックアップ機能の強化をはじめと するハード及びソフト両面にわたるシステムの強靭化に取り組むこととしている。 ②自動車保有関係手続きのワンストップサービスの利用を拡大し、自動車登録関係手続きのさらなる利用者 ...

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平成 26 年度 リコール届出内容の分析結果について 平成 28 年 2 月 国土交通省自動車局

平成 26 年度 リコール届出内容の分析結果について 平成 28 年 2 月 国土交通省自動車局

... 平成 26 年度の電子制御部品関連届出の件数は、「全体」については、「2カ月超え4カ月以 内」の期間区分が最も多く 15 件、次いで「2カ月以内」13 件、 「4カ月超え6カ月以内」9件、 「24 カ月超え 48 カ月以内」8件の順になっている。平成 26 年度において「2カ月以内」及 び「2カ月超え4カ月以内」を合わせた期間区分では、平成 25 年度に対し一般部品の不[r] ...

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( 再評価 ) 資料 関東地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 22 年度第 6 回 ) 国道 468 号 首都圏中央連絡自動車道 ( 横浜湘南道路 ) 平成 22 年 11 月 16 日国土交通省関東地方整備局

( 再評価 ) 資料 関東地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 22 年度第 6 回 ) 国道 468 号 首都圏中央連絡自動車道 ( 横浜湘南道路 ) 平成 22 年 11 月 16 日国土交通省関東地方整備局

... ・横浜湘南道路と並行する国道1号の損失時間は349.5千人時間/年・kmで、全国平均(20.3千人 時間/年・km)の約17倍となっている。 ・特に影取町交差点付近を中心に激しい渋滞が発生。 ・横浜湘南道路の整備により、渋滞の緩和が見込まれる。 ...

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資料 1 タカタ製エアバッグ問題について 国土交通省自動車局 平成 26 年 12 月 16 日 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

資料 1 タカタ製エアバッグ問題について 国土交通省自動車局 平成 26 年 12 月 16 日 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

... タカタが アバッグを出荷した数 約4,795万台(2013年) タカタ製エアバッグのうち、エアバッグの作動により金属片の 飛散が確認された台数及びそれにより自動車の乗員等が死 ○金属片の飛散が確認された件数 事故時:4件 ...

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道路行政の簡単解説 国土交通省道路局

道路行政の簡単解説 国土交通省道路局

... 2.道路法上の分類/道路別 延長及び物流等のシェア Ⅱ.道路の種類 【道路別 延長及び物流等のシェア】 ※道路調査延長は、「道路統計年報2012」による。 ※高速自動車国道については、平成27年4月現在。他は平成26年4月1日現在。 ※走行台キロは、「平成22年度道路交通センサス」「自動車輸送統計年報 ...

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平成 28 年度 第 2 次補正予算の概要 平成 28 年 10 月 国土交通省近畿地方整備局

平成 28 年度 第 2 次補正予算の概要 平成 28 年 10 月 国土交通省近畿地方整備局

... 一般国道158号 中部縦貫自動車道 大野油坂道路(大野東・和泉区間) (直轄 福井県) 2,428百万円 改良工事、橋梁下部工事、道路設計等を推進することで、並行する国道1 58号の事前通行規制区間(連続雨量140mm)を回避することにより、豪 雨等による災害時の安定的な道路交通を支える代替性確保ネットワークの整 備を推進する。 ...

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江の川上流部における治水と環境の調和した 河道断面形に関する評価 平成 23 年 7 月 国土交通省中国地方整備局岡山河川事務所百間川出張所 ( 前 ) 国土交通省中国地方整備局三次河川国道事務所大賀祥一 国土交通省中国地方整備局三次河川国道事務所 中央大学研究開発機構 森脇孝洋 桝井芳樹 福岡捷二

江の川上流部における治水と環境の調和した 河道断面形に関する評価 平成 23 年 7 月 国土交通省中国地方整備局岡山河川事務所百間川出張所 ( 前 ) 国土交通省中国地方整備局三次河川国道事務所大賀祥一 国土交通省中国地方整備局三次河川国道事務所 中央大学研究開発機構 森脇孝洋 桝井芳樹 福岡捷二

... 自然再生区間における水理諸量による検討 ■事業効果を検証するために平面二次元モデルを構築して評価する。 平面二次元計算モデル概要 《解析目的》 ■川本地区下流における自然再生事業に伴う低水路掘削と 中水敷盛土の実施効果を、平面2次元流解析により検証する。 《解析方法》 解析は、平面二次元流況解析により実施した。 ■地形に応じた感度を分析するため、 河床は固定床条件 ■通[r] ...

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河川維持管理計画 < 猪名川 > 平成 31 年 3 月 国土交通省近畿地方整備局 猪名川河川事務所

河川維持管理計画 < 猪名川 > 平成 31 年 3 月 国土交通省近畿地方整備局 猪名川河川事務所

... 一方で、猪名川では平成 18 年度より、礫河原再生事業を行っており、猪名川の昔ながらの風景 の回復と、水陸移行帯・河原環境再生に取り組んでいる。 また、高茎草本類や樹木群の繁茂により、広がりのある河川空間が狭く感じられるようになった。 すでに整備された河道や河岸の形状は変更することはできないものの、かつて見られた水辺空間 (河原や河川景観の広がり)の再生は「猪名川自然環境委員会」でも議論されており、樹木群の過 ...

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資料4 国土交通省資料

資料4 国土交通省資料

... • 循環型社会の構築 (廃棄物の処分場の逼迫) • 地球温暖化対策 (温室効果ガスの排出削減) CO 2 削減効果:約37,000t/年 炭化汚泥 下水汚泥は「減量化」から「活用・再生」へ 社会的要請 先行的事例 固形燃料化(東京都) 自動車燃料・都市ガス利用(神戸市) バイオガス 汚泥炭化施設 常磐共同火力発電所発電施設 精製装置 バイオガスステーション 都市ガス[r] ...

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平成 30 年度 自動車局税制改正要望の概要 平成 29 年 8 月 国土交通省自動車局

平成 30 年度 自動車局税制改正要望の概要 平成 29 年 8 月 国土交通省自動車局

... 先進安全技術を搭載したトラック・バスに係る特例措置の拡充・延長 (自動車重量税・自動車取得税) • 車線逸脱警報装置を備えたトラック・バスについて、自動車重量税及び自動車取得税の特例措置を拡充する。 • 衝突被害軽減ブレーキ・車両安定性制御装置を備えたトラック・バスについて、自動車重量税の特例措置を延長する。 ...

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平成 28 年度 国土交通省税制改正概要 平成 27 年 12 月 国土交通省

平成 28 年度 国土交通省税制改正概要 平成 27 年 12 月 国土交通省

... ②JR北海道・JR四国に交付する助成金に係る圧縮記帳 ・対象となる国庫補助金等の範囲に(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構が JR 北海道・JR 四国の安全対策等に対し交付する助成金を追加する。 ③整備新幹線の開業に伴いJRから経営分離される並行在来線の鉄道施設に係る特例措置 (登録免許税:免税、不動産取得税:非課税、固定資産税等:課税標準 20 年間 1/2)の7年延 長 ...

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福祉有償運送ガイドブック 平成 20 年 3 月 国土交通省自動車交通局旅客課

福祉有償運送ガイドブック 平成 20 年 3 月 国土交通省自動車交通局旅客課

... (2)登録の取消し 登録の取消しは、次のいずれかに該当することとなった場合に行われます。 ① 業務の停止命令を受けたにも関わらず、その命令に従わなかった場合 ② 輸送の安全確保命令又は旅客の利便確保命令に従わず行政処分を受けた運送者が、行 政処分を受けた日から3年以内に同じ命令を受け、かつ、その命令に従わなかった場合 ③ 一般乗用旅客自動車運送事業又は特定旅客自動車運送事業を無許可で行って行政処分 ...

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令和 3 年度 国土交通省税制改正概要 令和 2 年 12 月 国土交通省

令和 3 年度 国土交通省税制改正概要 令和 2 年 12 月 国土交通省

... Ⅲ.クリーンで安全・安心な社会の実現 ○自動車関係諸税の見直し・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・26 ○低炭素化等に資する旅客用新規鉄道車両に係る特例措置の延長・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・28 ○船舶に係る特別償却制度の延長・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・29 ...

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国土交通省

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... 【参考】平成27年版交通政策白書(平成27年6月9日閣議決定)の概要 第Ⅰ部 交通の動向 交通の各分野における利用状況や整備状況について、近年の動向を把握し、背景事情を分析。 交通政策白書は、交通政策基本法第14条に基づき、毎年、国会に提出。以下の4部で構成。 ...

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