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向上と体制

審査の品質管理において取り組むべき事項 ( 平成 27 年度 ) 平成 27 年 4 月 28 日 特許庁 特許 Ⅰ. 質の高い審査を実現するための方針 手続 体制の整備 審査の質を向上させるためには 審査体制の充実が欠かせません そこで 審査の効率性を考慮しつつ 主要国と遜色のない審査実施体制の確

審査の品質管理において取り組むべき事項 ( 平成 27 年度 ) 平成 27 年 4 月 28 日 特許庁 特許 Ⅰ. 質の高い審査を実現するための方針 手続 体制の整備 審査の質を向上させるためには 審査体制の充実が欠かせません そこで 審査の効率性を考慮しつつ 主要国と遜色のない審査実施体制の確

... ・審査の質を向上させるためには、品質管理体制の充実も欠かせません。そこ で、品質管理部門が行う品質監査の効率性を考慮しつつ、必要な人員体制の確 保に努めていきます。 ・審査の質の管理のためには、審査に関わる職員一人一人における品質管理へ の理解が欠かせません。そこで、審査官等に対する品質管理についての研修・ 説明会の実施を通じ、品質管理に関する理解を促進します。 ...

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中期経営計画 S3計画 2016年度 2018年度 2018年度計画 沿線価値向上 事業運営体制確立 9014

中期経営計画 S3計画 2016年度 2018年度 2018年度計画 沿線価値向上 事業運営体制確立 9014

... ≪S3 計画について≫ 長期経営計画(2010~2021 年度)の第 3 ステップなる 2016 年度からの中期経営計画(S3 計 画)は、 「沿線価値向上・事業運営体制確立」の期間位置づけており、 「安全管理体制の再構築」・ 「鉄道輸送需要の創出および不動産の新たな収益源確保」 ・ 「業務効率化施策の実施」の 3 つを基本 ...

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阿蘇にしはらウィンドファーム ( 熊本県 ) 経営編 GOVERNANCE 企業価値向上を支える取り組み コーポレート ガバナンス体制危機管理とその体制コンプライアンス情報セキュリティへの取り組み J-POWER グループサステナビリティレポート

阿蘇にしはらウィンドファーム ( 熊本県 ) 経営編 GOVERNANCE 企業価値向上を支える取り組み コーポレート ガバナンス体制危機管理とその体制コンプライアンス情報セキュリティへの取り組み J-POWER グループサステナビリティレポート

... いますが、従来より防災態勢の整備に努め、防災業務計画およ び国民保護業務計画を策定・公表し、災害に強い企業を目指し てきました。 社内では「非常災害対策および国民保護措置規程」をはじめ として災害発生時の対応マニュアルを整備し、本店より現地各 機関に至るまでの体系的な防災体制を整えています。体制の 整備とともに、緊急時に適切に対応できるよう、各機関におい ...

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目 次 2017 新規上場ガイドブック外国会社編 目 次 目次 上場の意義... 6 (1) 資金調達の円滑化 多様化... 6 (2) 企業の社会的信用力と知名度の向上... 6 (3) 社内管理体制の充実と従業員の士気の向上 新規上場の仕組み... 6 (1) 新

目 次 2017 新規上場ガイドブック外国会社編 目 次 目次 上場の意義... 6 (1) 資金調達の円滑化 多様化... 6 (2) 企業の社会的信用力と知名度の向上... 6 (3) 社内管理体制の充実と従業員の士気の向上 新規上場の仕組み... 6 (1) 新

... (b)四半期報告書 登録届出書を提出した発行者は、3 か月ごとに、フォーム 10-Q による四半期報告書を提出 しなければなりません(取引所法 13 条、取引所法規則 13a-13)。 四半期報告書は発行者の状況を示す報告書で、年次報告書同様に提出会社の規模やこれま での継続開示の有無に応じて、各四半期の経過後 40 日以内又は 45 日以内に提出することが求 ...

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目 次 第 1 はじめに 3 第 2 未然防止 ( リスクマネジメント ) 4 1 基本的考え方 4 (1) 理事長 施設長 ( 管理者 ) の役割と責任 4 (2) 体制整備 4 2 事故を未然に防ぐ基本的方策 5 (1) 職員の資質向上のための体制整備 5 (2) コミュニケーションの重要性の認

目 次 第 1 はじめに 3 第 2 未然防止 ( リスクマネジメント ) 4 1 基本的考え方 4 (1) 理事長 施設長 ( 管理者 ) の役割と責任 4 (2) 体制整備 4 2 事故を未然に防ぐ基本的方策 5 (1) 職員の資質向上のための体制整備 5 (2) コミュニケーションの重要性の認

... 事故対応は施設長等や職員の個人プレーでなく、組織として一体的な対応を することが求められる。 (2)事実を踏まえた対応 事実を正確に整理・調査し、それらを踏まえた対応をすることが必要である。 その際、経過の正確な記録(誰に、いつ、どういう説明をしたか)や、その後 の時系列的な記録が重要なる。そのためにも、日ごろの支援記録のほか、事 故が発生した際にどのような記録を整備するかについて、ルール化しておくこ ...

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4 つの標準化すべきもの 平時の能力向上方法 計画策定 活動手順 研修 訓練 資格認定 装備 情報処理方法 状況認識の統一 相互運用性の確保 資源管理方法 形式 在庫 編成 配送 管理プロセス 組織体制 ICS 相互応援体制 広報

4 つの標準化すべきもの 平時の能力向上方法 計画策定 活動手順 研修 訓練 資格認定 装備 情報処理方法 状況認識の統一 相互運用性の確保 資源管理方法 形式 在庫 編成 配送 管理プロセス 組織体制 ICS 相互応援体制 広報

... 指揮者の示す 活動方針に もとづいて 対応を実行する 指揮者を補佐して スタッフ業務を行う スタッフの補佐を受けて決心し、 実行部隊に活動方針を示す 危機対応に必要な5つの機能 Incident Command System(ICS) 情報作戦 PLANNING 事案処理 OPERATIONS 資源管理 LOGISTICS 財務管理 FINANCE 指揮調整 COMMA[r] ...

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CSR マネジメント 企業理念 CSR 方針 CSR 推進体制 CSR 委員会と CSR 推進体制 4 つの価値 と 13 の指針 に基づく CSR マネジメント ステークホルダーエンゲージメント ステークホルダーエンゲージメント サステナビリティレポート の発行 対外活動 住環境の質の向上を目指し

CSR マネジメント 企業理念 CSR 方針 CSR 推進体制 CSR 委員会と CSR 推進体制 4 つの価値 と 13 の指針 に基づく CSR マネジメント ステークホルダーエンゲージメント ステークホルダーエンゲージメント サステナビリティレポート の発行 対外活動 住環境の質の向上を目指し

... ステークホルダーや社会にとって重要なことは何かを常に意識して活動することが、価値創造につながる考えます。 「ステークホルダー」「社会への影響」に配慮し、マテリアルな項目を特定 2015年に、GRIガイドライン(G4)の特定標準開示項目における46側面のうち、30側面をマテリアルな側面特定しま ...

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安全報告書 目次 1. ご利用の皆さまへ 1 2. 安全基本方針と安全目標 安全基本方針 2-2 安全目標 3. 安全管理体制と安全管理方法 安全管理体制 3-2 安全管理方法と主な取り組み 3-3 安全管理体制の見直し 年度安全重点施策の内容と

安全報告書 目次 1. ご利用の皆さまへ 1 2. 安全基本方針と安全目標 安全基本方針 2-2 安全目標 3. 安全管理体制と安全管理方法 安全管理体制 3-2 安全管理方法と主な取り組み 3-3 安全管理体制の見直し 年度安全重点施策の内容と

... ( 7 ) 「 安 全 教 習 」 の 実 施 2009年度から開始した「安全教習」は「安全意識の更なる向上」を目的として、安全推 進担当が直接、現業員全員及び請負社員を対象に実施し、2015年度は約2,400名が受 講いたしました。独自の教習資料により、安全の重要性を社員一人ひとりに伝え、安全管理体 制が浸透するよう努めました。また、2015年度から、アンケートの冒頭に「理解度確認」 ...

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HOKUGA: 日本自動車産業と総力戦体制の形成(五)

HOKUGA: 日本自動車産業と総力戦体制の形成(五)

... 車両が不明なのは⚔コ中隊であるが,残り⚙コ中隊は車両を⒜スミダ⑴,⒝ちよだ⑵,⒞ ウーズレー⑶,⒟ダット⑴,⒠フォード⑴,そして,⒡シボレー⑴等なっている。この車両 分類から窺えることは次の⚒点である。 第一は軍用自動車の製造メーカーがスミダの石川島自動車部からちよだの東京瓦斯電気 ダットの快心社(日産)へ移り,三社体制の基礎を軍用自動車補助法によって支えられている ...

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キャリア・デザインとリカレント研修体制

キャリア・デザインとリカレント研修体制

... ある目標を立てることである。ここでコーチングを用いて本人 が自分自身についてなにかに気づき自ら目標設定していくこと が大切である。また,目標が実際行動へ結びつくように促す こともコーチングの役目である。そして行動の結果,そこから 気づいたことを次の目標していけるようにコーチングによっ てあらためて見つけていく(図 2)。これを行っていくことで ...

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CSRの考え方と推進体制 CSR情報|NOK株式会社

CSRの考え方と推進体制 CSR情報|NOK株式会社

...  すべての事業活動は企業行動憲章(経営理念・経営方針・企 業行動原則)を土台として行っています。そして環境、社会、企業 CSR推進体制 「会社全体のCSR意識の向上、より効果的なCSR活動の推進 を図る」ことを目的として、2016年10月にCSR委員会を設置し ました。 ...

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持続可能な「幼児教育アドバイザー」育成のための体制構築と展開 ― 実践を核にした育成プログラムと研修体制の開発 ―(2)

持続可能な「幼児教育アドバイザー」育成のための体制構築と展開 ― 実践を核にした育成プログラムと研修体制の開発 ―(2)

... <目的> ・研修を企画し、実際に運営することを通して。課題に応じた研修の企画・運営 に関する総合的な技能を向上させる。 ・事例研修会「実践事例報告会」、こ幼保合同研修会として開かれる公開保育研究 会、本事業の報告会「研究集会」、研究協議において、企画・運営、司会・進行 を担い、参加者の経験や課題、目的に応じて。進行や展開を工夫し、研修を円 滑に実施できるようにする。 ...

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クリニカルパスの 普及・体制の現状と課題

クリニカルパスの 普及・体制の現状と課題

... 0 100 200 300 400 500 医療ケアの標準化達成 業務改善(記録等)達成 平均在院日数の短縮達成 チーム医療達成 インフォームドコンセント達成 質の向上達成 リスクマネジメント達成 その他達成 ...

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GATT/WTO 体制の概要とWTO ドーハ・ラウンド農業交渉

GATT/WTO 体制の概要とWTO ドーハ・ラウンド農業交渉

... 当時の E C は、 穀物の純輸入国であり、 米国 は世界の食糧供給主体としての役割を、 ほ んど一手に担っていた。 しかし、 1980年代に入る、 国際穀物需給 は、 各国の食糧増産努力や単収の向上等によっ て大幅に緩和し、 過剰基調で推移した。 特に、 E C は、 共通農業政策に基づく価格支持水準 の引き上げ単収の大幅な上昇によって、 穀 ...

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HOKUGA: 日本自動車産業と総力戦体制の形成(三)

HOKUGA: 日本自動車産業と総力戦体制の形成(三)

... 利自由 を得るに至つた。そして日本の食糧欠乏を並に補ふべき天地を得た。この事は,君の内閣の功績の 一つで,また加藤の手柄であつた。㈣は大冶鉱山の経営をしてゐる漢冶萍 司の日支合弁の可能い ふ事が確められたので,日本の資本家を利し,且つ鉄の供給を自由に潤沢にすることになつた。蓋し 日本の自給自足といふ上から見る,その最も乏しいのは鉄だ。君は予てこの点に へ及んだ。曾て ...

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「戦略的対外発信」と外交実施体制の強化

「戦略的対外発信」と外交実施体制の強化

... ③ 人間の安全保障の推進(1,457 億円) 2015 年3月に仙台で開催される第3回国連防災世界会議において、新たな国際防災 枠組(ポスト兵庫行動枠組)の策定に向けた議論を主導していくため、日本の防災、復 興の知見や教訓の発信インフラ整備・技術支援など防災・災害対策に 225 億円が計上 されている。また、2015 年に期限を迎えるミレニアム開発目標(MDGs)の達成支援 を加速し、ポスト 2015 ...

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第5章 研究活動と研究体制の整備

第5章 研究活動と研究体制の整備

... (3)教育研究組織単位間の研究上の連携 附置研究所これを設置する大学・大学院の関係(A) 【到達目標・現状の説明】 教員の研究は、これまで縦割り組織において行われ特定の専門分野に限られる傾向が顕 著であり一般的であった。このような研究上の弊害を打破するため、本学では平成 7 年度 から、大学院各分野、医学部及び総合医学研究所に所属する複数の研究者が組織する学際 ...

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RIETI - 自治体の雇用削減と公的サービス供給体制の変化

RIETI - 自治体の雇用削減と公的サービス供給体制の変化

... 第 2 は、財政が逼迫した自治体である。分析結果では、市町村の総職員増減率は、実質収支比率 有意な正の相関、実質公債費収支比率負の相関が見られる。これらの財政指標は、財政が逼迫する ほど、自治体雇用が減少することを示している。 以上の 2 つの要因は、いわば「後ろ向きの自治体雇用削減要因」考えられるが、第 3 のタイプ ...

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HOKUGA: 日本自動車産業と総力戦体制の形成(二)

HOKUGA: 日本自動車産業と総力戦体制の形成(二)

... 以上の借款を踏まえて対支二十一カ条は「⑴山東省ニ関スル件,⑵南満州及東部蒙古ニ関ス ル件,⑶漢治萍 司ニ関スル件」等の経済要求を中心にする内容なる。まさに,鉄綱は国家 なり云われるほど日支間の国家経済主義の中心国策として位置づけられる。この中国からの 鉄鉱石供給を受けて農商務省は,官営八幡製鉄所の増産計画同時に,民間製鉄所の育成発展 ...

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HOKUGA: 日本自動車産業と総力戦体制の形成(六)

HOKUGA: 日本自動車産業と総力戦体制の形成(六)

... 一哩当り運賃は⚕銭から 10 銭の高料金なっていた。 ㈢ 営業用自動車が荷車に及ぼす影響 営業用自動車がその威力を発揮するのは,⑴拡大道路で凹凸の少ない都市の場合,また,⑵ 車輌の動揺が少ない整地されている道路の場合においてであり,高速性短時間配達を可能に されるのである。しかし,⑴坂道の多さ,⑵狭い道路への出入,⑶震動の続くことで破損し易 ...

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