北陸新幹線新高岡駅周辺整備
事後評価シート 都市再生整備計画（北陸新幹線（仮）上越駅周辺地区）の事後評価結果公表 上越市ホームページ
... う 場当 的 恣意的 視点 い 総合的 科学的 評価 曓来必要 あ 後評価 業 成果や目標 成状況 検証 今後 く あ 方 検討 あ 記 視点 い 敏感 あ あ 曓整備計 目標 曓計 後 策定 新幹線新駅周辺地区 土地利用方 合わ 地区 基曓的 置付 明確 方 向 修正 あ わ 土地利用方 計 等 基 く新駅周辺地区 置付 ○広域的 信越地域 拠点性 強 特性 活 ...
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社会資本総合整備計画（北陸新幹線開業の効果と地域特性を生かした港と鉄道のまち「直江津」の賑わいの再生）
... A-1 整備した旧直江津銀行を定期的 開す 朝市や周辺来訪者等を す 休 処 各種イベント等 活用す こ ちあ の魅力 増し 来訪者の回遊性 高 地元商店街や ち く 団体を支援し 基幹 業 A-1 の相乗効果を生 出す地域活性 策を展開す こ 中心市街地 け 新た ビ ネ チャン 賑わい 創出さ 上越市 空 地 駐車場 空 家 道路状況 ...
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資料1 上越市新幹線駅周辺地区まちなみ形成構想（案）
... このような観点から、駅前空間の整備の方向性として、上越のシンボルである「さくら」 、雁木や高田三重櫓をはじめとする「和」のイメージと新しいまちなみが共生する「和モダン」や「賑わい・躍動の空間」 、誰も が使いやすい「交通空間」 、そして地域らしさの創出と地域産業へ寄与する「地場材の利用」の 5 つのキーワードを設定する。 上越のシンボル「さくら」 、 「和モダン」なデザイン、 「賑わい・躍動空間」づくり、 ...
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宮崎市佐土原駅周辺地区（2期）の概要.pdf 都市再生整備計画 宮崎市
... ① 宮崎市の北の玄関口にふさわしい、魅力ある商業業務地・歩行者ネットワークの形成・強化 ② 防災性が高く安全・安心な、住み良い住宅地の形成 ③ 地域住民が主役となった『住み良く、安全・安心で、げんきなまちづくり』の推進 ・ 宮崎市北部に位置する佐土原町は、古くから栄えてきた地域であり、歴史や文化が数多く見られる。また、旧宮崎市域のベッドタウンとしての機能や企業誘致によって、人口を年々増加させながら発展してき ...
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北陸地方整備局の 重点 道の駅 候補 一覧 重点 道の駅 候補 ( 北陸地方整備局長選定 ) 関係機関が連携し 企画検討等を支援 新潟県見附市 道の駅 パティオにいがた ( 平成 25 年度設置 ) 新潟県魚沼市 新潟県南魚沼市 道の駅 いりひろせ ( 平成 9 年度設置 ) みなみうおぬま 道の駅
... ＜提案の先駆性・ポイント＞ ■ 日本の「技術・自然・文化」の「海外への発信基地」 ・先端技術「新幹線」を世界に発信 ・美しい自然「白山手取川ジオパーク」を世界に発信 ・日本の文化「お神楽体験」や「白山百膳」を世界に発信 ■ 周辺施設や既存道の駅と連携し「体感できる」ルートを構築 ...
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Microsoft Word - 北陸新幹線並行第三セクター鉄道乗車記（後編）
... 注 4) 2分割すると1,920円になる駅としては高岡・小杉・魚津・生地の4箇所があるが、いず れも金沢駅からの営業キロが100キロ以下のため、車内での乗り越し精算だと打ち切り 別払いではなく差額計算となるため、一旦改札を出ないと安く上げることはできない。 但し長野側から金沢方向へ向かう場合は、直江津～富山間が117.8kmと100キロを超える ...
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資料3 参考資料 熊本駅周辺地域整備基本計画 熊本市ホームページ
... 熊本駅周辺地域 鉄道 利便性や都市 し 魅力 向 したこ 在来線 新幹線 鉄道利 用者や 熊本市電 乗降客数 増加し い 駅利用者 増加 熊本市電停留所 熊本駅前 本木口 田崎橋 乗降客数 終日 ...
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参考資料 第6回上越市新幹線駅周辺地区まちなみ検討会議 会議録
... （飯塚委員） 足元照明があると、 動線が確保でき、 周辺への弊害もなく、 必要な灯りが提供できるだろう。 ベンチを使うなどの工夫を しても良い。 （水野座長） まちができてくる時期と、 整備された時期では状況が異な るので、フレキシブルに考えておく必要がある。 ...
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岩村田駅周辺地区 都市再生整備計画 都市再生整備計画事業（旧まちづくり交付金） | 佐久市ホームページ
... 度 北陸新幹線 長 か 金沢間 開業予定 あ 久 駅 首都圏 く 北陸へ 窓 周辺 岩村田高校 北 久農業高校 久長聖高校 久大学 久大学信 短期大学部 文教施設 久勤労者福祉センター 久警察署 久税務署 長 地方裁判所等広域的 施設 集積し 長 県 諸 山梨県 淵沢を 結 在来線 あ JR 海線岩村田駅 通勤通学者 利用 非常 多い ...
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集合 出発 JR 北陸線を利用しますので 小杉駅または高岡駅に 15 分前に集合してください 小杉駅発 8:18 高岡駅発 8:34 金沢駅着 9:14 必ずこの電車に乗車してください乗車運賃は片道 ( 小杉から 820 円 高岡から 740 円 ) 歩行時間 約 5 時間技術 体力 L: 背渡健治
... 当日 20 日朝は、気温はやや低いがピーカンの天気に、みんなが期 待に胸ふくらませて薬勝寺池 P を出発した。高速道路の車中から立山連峰の白い稜線が見渡せ、剱岳付近の 稜線から昇る日の出がまぶしく射して、今日の山行の楽しさを予感させてくれていました。 新穂高温泉に着き準備する手がかじかむほど冷えている。ロープウェーから真っ青な空 に真っ白な笠ヶ岳から双六岳、そして西穂高の岩峰群と槍ヶ岳も望め「最高の山日和」。 ...
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「駅前広場整備が周辺地域に与える影響および駅前広場と駅周辺開発事業の整備効果の分析」
... 区 新小岩 総武本線 千 葉 市 蘇我 内房線、外房線、京葉線 目 黒 区 自由が丘 東横線 北 区 板橋 赤羽線、埼京線 越 谷 市 新越谷 東武伊勢崎線 八 王 子 市 高尾 中央本線 越 谷 市 南越谷 武蔵野線、武蔵野線 八 王 子 市 南大沢 京王相模原線 豊 島 区 駒込 山手線、東京地下鉄南北線 横 浜 市 中山 横浜線 世 田 谷 区 二子玉川 東急田園都市線、東急大井町線 板 橋 区 成増 ...
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北陸新幹線の開業による地域経済活性化と課題
... 加え、旧国鉄の赤字問題、国家財政の逼迫等が重なり、計画はいったん凍結された。また、 北陸新幹線は、沿線人口も少ないため、その有用性や採算性に常に疑問がついて回ったこ とも理由としてあげられる。しかし、1987 年の国鉄分割民営化に伴い、既存開業線のリー ス代を財源とする整備スキーム、いわゆる整備新幹線の方式による建設が可能になって、 再び道が開かれた。 ...
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中部圏における北陸新幹線の開業効果
... 2 北陸新幹線開業後における東京間の平均運賃 出所）図 1 と同様の資料より当財団試算。 注） 2015 年 3 月 14 日から 3 月 28 日における、全ての毎日運行の新幹線の特急料金（通常期の普通車指定席、新幹線 乗継割引を適用）と、全ての毎日運航の航空の前日購入割引価格（全日本空輸の特割 A・B・C、日本航空の特便割引１ のタイプ ...
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都市再生整備計画 フォローアップ報告書（狭山市駅周辺地区）
... 山市駅東口駅前広場改良事業： 路 高質空間形成施設 市 幹第 号線整備事業： 路 高質空間形成施設 市 幹第 号線 第 工区 整備事業： 路 高質空間形成施設 ン 設置事業：高質空間形成施設 設置事業：高質空間形成施設 市民広場整備事業：地域生活基盤施設 街角広場整備事業：地域生活基盤施設 街区公園整備事業：地域生活基盤施設 ...
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広島駅新幹線口周辺地区における用途地域及び容積率の見直し等の都市計画に関する運用方針
... 第１ 総則 １ 目的 広島駅新幹線口周辺地区は、中国地方最大規模の未利用国有地とＪＲ西日本所有地を中 心として高い開発ポテンシャルを持つことから、中国財務局、広島県、広島市及びＪＲ西 日本では、平成２０年（２００８年）３月に「二葉の里地区まちづくり基本計画」を策定 し、まちづくりの具体化を進めてきた。その結果、二葉の里土地区画整理事業の実施、広 ...
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瀬戸駅周辺地区(平成27年3月) 都市再生整備計画（瀬戸駅周辺地区）｜岡山市｜事業者情報｜都市計画・開発・建築
... ４）定性的な効果 発現状況 市道瀬戸町下・江尻２号線道路整備事業、市道瀬戸町下１６号線道路整備事業、一般県道瀬戸停車場線道路整備事業、（仮称）市道瀬戸駅南線道路整備事業、市道瀬戸町下１６号線（瀬戸駅南交通広場）道路整 備事業、瀬戸町江尻レストパーク公園整備事業、地域生活基盤施設（瀬戸駅北交通広場）整備事業 ...
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都市再生整備計画〔第4回変更〕（旭川駅周辺地区）【旭川市】
... ・第６次旭川市総合計画において、『北彩都あさひかわ』は、都心空間の再構築を目指すために、『都心ルネッサンスプラン』として、総合計画の重点施策であるリーディング・プランに位置付けその推進を図ることとしている。 ・旭川市中心市街地活性化基本計画において、『北彩都あさひかわ』は地域から人々が集い、交流できる機能を導入すべき地区で、既成市街地を補完する商業核の形成が期待される『広域交流拠点ゾーン』と位置付けられている。 ...
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平成 20 年度上期における鉄道助成業務の実施状況 前年度予算(繰越分)当年度予算 繰越 整備新幹線高度化 平成 19 年度 繰越 整備新幹線補助 整備新幹線資金 他 ( 幹線活性化 都市利便 地下鉄 ニュータウン 駅総合 防災 地下駅火災 駅耐震それぞれの一部 ) 運営費 新線調査 ( 本四 )
... 宇野線・本四備讃線の高速化工事を契機として、踏切対策や 宇野線・本四備讃線の高速化工事を契機として、踏切対策や 駅周辺整備等の沿線のまちづくりを行い、 駅周辺整備等の沿線のまちづくりを行い、 市街地の分断の改 市街地の分断の改 善、駅と居住地とのアクセス向上等を図る ...
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広島駅新幹線口周辺地区における
... 第２ 地区整備計画の内容について・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・３ １ 建築物の用途の制限・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・３ ２ 建築物の容積率の最高限度・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・３ ３ 建築物の容積率の最低限度・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・５ ４ ...
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北海道新幹線新小樽 ( 仮称 ) 駅周辺 まちづくり計画 概要版 小樽市 平成 29 年 3 月
... ３）情報発信機能・附帯機能等の整備 新小樽（仮称）駅の利用者には、主要交通結節点・観光地へのアクセス情報や小樽・北後志地 域の観光情報、物販機能、駅周辺散策案内など、様々なニーズがあると考えられます。これらニ ーズを満たすため、駅利用者数を想定し、必要な情報発信機能、附帯機能を検討し、施設管理者 と協議を進めます。 （表 3-3） ...
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