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円滑な運送を確保する

荷主及び運送業の元請の事業者の皆さまへ 過労運転 過重労働の防止及び安全運行の確保等のために 宮城では 約 1,300 の貨物自動車運送事業場において 約 32,000 人の労働者 ( 出所 : 平成 18 年事業所 企業統計調査 ( 総務省 )) が働いており 貨物自動車運送事業者 ( 以下 運送

荷主及び運送業の元請の事業者の皆さまへ 過労運転 過重労働の防止及び安全運行の確保等のために 宮城では 約 1,300 の貨物自動車運送事業場において 約 32,000 人の労働者 ( 出所 : 平成 18 年事業所 企業統計調査 ( 総務省 )) が働いており 貨物自動車運送事業者 ( 以下 運送

... 号)における安全確保については、 運送事業者に第一義的責任があるものの、荷主からの無理運行依頼等、荷主の 行き過ぎた行動が貨物自動車運送事業者の安全運行阻害する一要因にもなって いることが指摘されています。平成19年5月、国土交通省では、 トラック事業 ...

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消費税の円滑かつ適正な転嫁の確保のための消費税の転嫁を阻害する行為の是正等に関する特別措置法及びガイドライン等について

消費税の円滑かつ適正な転嫁の確保のための消費税の転嫁を阻害する行為の是正等に関する特別措置法及びガイドライン等について

... ルが独占禁止法の適用除外となる。公正取引委員会への届出は,平成25年10月1日以降 に可能となる。 19 「消費税の円滑かつ適正転嫁の確保のための消費税の転嫁阻害する行為の是正等に関する特別 措置法」(平成25年法律第41号)は,平成25年6月5日に成立し,同月12日に公布された。同法は消費 ...

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場 外 警 備 以下の仕様により 業務を遂行すること 1 目的 (1) 和歌山競輪場 駐車場及び周辺地域において来場者の安全を確保するため適切な交通誘導 交通整理を行うとともに 秩序維持のため 警備任務を遂行することにより 和歌山競輪場 の円滑な運営に寄与することを目的とする (2) 和歌山競輪場駐

場 外 警 備 以下の仕様により 業務を遂行すること 1 目的 (1) 和歌山競輪場 駐車場及び周辺地域において来場者の安全を確保するため適切な交通誘導 交通整理を行うとともに 秩序維持のため 警備任務を遂行することにより 和歌山競輪場 の円滑な運営に寄与することを目的とする (2) 和歌山競輪場駐

... 1 目的 1 目的 1 目的 (1)和歌山競輪場、駐車場及び周辺地域において来場者の安全確保するため適切交通誘導 (1)和歌山競輪場、駐車場及び周辺地域において来場者の安全確保するため適切交通誘導 ...

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とが最も望ましいが, 十分な隻数の日本船舶を確保するには相当の時間を要すると見込まれたことから, 我が国の経済安全保障の早期確立を図るため, 日本船舶を補完するものとして, 我が国外航海運事業者の海外子会社が保有し, 当該外航海運事業者が運航する外国籍船であって, 海上運送法に基づ く航海命令が発せ

とが最も望ましいが, 十分な隻数の日本船舶を確保するには相当の時間を要すると見込まれたことから, 我が国の経済安全保障の早期確立を図るため, 日本船舶を補完するものとして, 我が国外航海運事業者の海外子会社が保有し, 当該外航海運事業者が運航する外国籍船であって, 海上運送法に基づ く航海命令が発せ

... 注3)トン数標準税制の拡充と租税特別措置法の改正 トン数標準税制の拡充については,平成28年8月末に行われた国土交通省の 税制改正要望踏まえ,与党税制大綱(平成28年12月8日)において, 「対外船舶 運航事業営む法人の日本船舶による収入金額の課税の特例(トン数標準税 制)について,海上運送法等の改正前提に,準日本船舶に本邦船主の子会社 ...

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消費税転嫁対策特別措置法についてのポイント はじめに平成 26 年 4 月及び平成 27 年 10 月に2 回にわたり消費税率が引上げられる予定ですが この引上げに際し 消費税の円滑かつ適正な転嫁を確保することを目的として 平成 25 年 6 月 5 日に 消費税の円滑かつ適正な転嫁の確保のための消

消費税転嫁対策特別措置法についてのポイント はじめに平成 26 年 4 月及び平成 27 年 10 月に2 回にわたり消費税率が引上げられる予定ですが この引上げに際し 消費税の円滑かつ適正な転嫁を確保することを目的として 平成 25 年 6 月 5 日に 消費税の円滑かつ適正な転嫁の確保のための消

... 1 「消費税転嫁対策特別措置法についてのポイント」 はじめに 平成26年4月及び平成27年10月に2回にわたり消費税率が引上げられる予定ですが、この 引上げに際し、消費税の円滑かつ適正転嫁確保すること目的として、平成25年6月5日に、 ...

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消費税の円滑かつ適正な転嫁の確保のための消費税の転嫁を阻害する行為の是正等に関する特別措置法の遵守の徹底について

消費税の円滑かつ適正な転嫁の確保のための消費税の転嫁を阻害する行為の是正等に関する特別措置法の遵守の徹底について

... 消費税の円滑かつ適正転嫁の確保のための消費税の転嫁阻害する行為の 是正等に関する特別措置法の遵守の徹底について 標記につきまして、平成25年12月26日付け医政総発1226第2号厚生労働省医 政局総務課長通知「消費税の円滑かつ適正転嫁の確保のための消費税の転嫁阻害する ...

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(1) 政策目的 多様な就業の機会を提供すること等により我が国の経済の基盤を形成している中小企業の事業承継を円滑化することにより 中小企業の事業活動の継続を実現し 雇用の確保や地域経済の活力維持につなげることを目的とする (2) 施策の必要性 全国の経営者の平均年齢は年々上昇しており 例えば資本金

(1) 政策目的 多様な就業の機会を提供すること等により我が国の経済の基盤を形成している中小企業の事業承継を円滑化することにより 中小企業の事業活動の継続を実現し 雇用の確保や地域経済の活力維持につなげることを目的とする (2) 施策の必要性 全国の経営者の平均年齢は年々上昇しており 例えば資本金

... 望むこととして、40%以上が「事業承継の際の税負担の軽減」 挙げている(出典:平成 22 年中小企業白書)。 また、本特例措置の目的は、中小企業の事業活動の継続実 現し、雇用の確保や地域経済の活力維持につなげることであ り、この目的に資する税制とするため、雇用の8割以上確保 ...

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京都タワービル地下施設洪水時避難確保 浸水防止計画 1 目的及び適用範囲 (1) 目的この計画は, 水防法第 15 条に基づき, 必要な措置に関する計画を作成し, 京都タワービルの利用者の洪水時の円滑かつ迅速な避難の確保を図るとともに, 浸水の防止を図ることを目的とする (2) 適用範囲ア地下施設の

京都タワービル地下施設洪水時避難確保 浸水防止計画 1 目的及び適用範囲 (1) 目的この計画は, 水防法第 15 条に基づき, 必要な措置に関する計画を作成し, 京都タワービルの利用者の洪水時の円滑かつ迅速な避難の確保を図るとともに, 浸水の防止を図ることを目的とする (2) 適用範囲ア地下施設の

... 京都タワービル地下施設洪水時避難確保・浸水防止計画 1 目的及び適用範囲 (1)目 的 この計画は,水防法第15条に基づき,必要措置に関する計画作成し,京都タ ワービルの利用者の洪水時の円滑かつ迅速避難の確保図るとともに,浸水の防 止図ること目的とする。 ...

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記者発表資料 平成 24 年 11 月 14 日秋田県渋滞対策推進協議会 秋田県の交通渋滞に関する皆様の声をお聞かせください 秋田県渋滞対策推進協議会では 道路交通に関係する機関が集まり 秋田県内の慢性的な渋滞を緩和 解消し 円滑な交通流を確保するため様々な渋滞対策に係る検討及び改善に取り組んできた

記者発表資料 平成 24 年 11 月 14 日秋田県渋滞対策推進協議会 秋田県の交通渋滞に関する皆様の声をお聞かせください 秋田県渋滞対策推進協議会では 道路交通に関係する機関が集まり 秋田県内の慢性的な渋滞を緩和 解消し 円滑な交通流を確保するため様々な渋滞対策に係る検討及び改善に取り組んできた

... 秋田県の交通渋滞に関する 皆様の声お聞かせください ■ 秋田県渋滞対策推進協議会では、道路交通に関係する機関が集まり、秋田県 内の慢性的渋滞緩和・解消し、円滑交通流確保するため様々渋滞 対策に係る検討及び改善に取り組んできたところです。 ...

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別紙 1. 背景 道路運送車両の保安基準等の一部を改正する省令等について ( 概要 ) 自動車の安全基準等について 国際的な整合性を図り自動車の安全性等を確保するた め 我が国は国際連合の 車両等の型式認定相互承認協定 ( 以下 相互承認協定 とい う ) に平成 10 年に加入し 現在 相互承認協

別紙 1. 背景 道路運送車両の保安基準等の一部を改正する省令等について ( 概要 ) 自動車の安全基準等について 国際的な整合性を図り自動車の安全性等を確保するた め 我が国は国際連合の 車両等の型式認定相互承認協定 ( 以下 相互承認協定 とい う ) に平成 10 年に加入し 現在 相互承認協

... 「圧縮天然ガス燃料自動車及び液化天然ガス燃料自動車の安全基準に係る協定規則 (第 110 号) 」の採用に伴い、以下のとおり基準改正します。 【適用範囲】 ○ 圧縮天然ガス燃料とする自動車(二輪自動車、側車付二輪自動車、三輪自動車、 カタピラ及びそり有する軽自動車、大型特殊自動車、小型特殊自動車並びに被 牽引自動車除く。以下「CNG 自動車」という。 ) ...

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資料 2 平成 25 年における消費税転嫁対策の取組について 平成 26 年 1 月 24 日公正取引委員会 はじめに今般予定されている消費税率の引上げに際し, 消費税の円滑かつ適正な転嫁を確保することを目的として, 消費税の転嫁の拒否等の行為の是正に関する特別措置等を内容とする, 消費税の円滑かつ

資料 2 平成 25 年における消費税転嫁対策の取組について 平成 26 年 1 月 24 日公正取引委員会 はじめに今般予定されている消費税率の引上げに際し, 消費税の円滑かつ適正な転嫁を確保することを目的として, 消費税の転嫁の拒否等の行為の是正に関する特別措置等を内容とする, 消費税の円滑かつ

... 2 商品購入,役務利用又は利益提供の要請(第3条第2号) 概 要 大規模小売事業者であるB社は,自社で販売する繊維製品の納入業者(特定供 給事業者)に対し,平成 26 年4月1日以後の消費税率の引上げに関して,納入業 者の負担によって,消費税率引上げ時の価格表示の変更に迅速に対応するための 特別値札(例:平成 26 年4月1日以後の価格印刷した値札の上に,同年3月 ...

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目次 はじめに 次世代の知財システムとは デジタル ネットワーク時代の知財システム... 8 (1) 現状と課題... 8 (2) 論点 適切な柔軟性を確保した権利制限規定について 円滑なライセンスの仕組みのあり方について

目次 はじめに 次世代の知財システムとは デジタル ネットワーク時代の知財システム... 8 (1) 現状と課題... 8 (2) 論点 適切な柔軟性を確保した権利制限規定について 円滑なライセンスの仕組みのあり方について

... 大きく三つあると考えられる。一つは、人間が創作した情報幅広く保護対象と する著作権法の根底にある「創作性」 3 という概念では説明のできない価値ある 情報の出現である。例えば、人間の動き、物の挙動といった現実世界に起きてい ること機械的に記録するビッグデータは、既に様々分野で活用されている。 ...

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別紙 1. 背景 道路運送車両の保安基準等の一部を改正する省令等について ( 概要 ) 自動車の安全基準等について 国際的な整合性を図り自動車の安全性等を確保するた め 我が国は国際連合の 車両等の型式認定相互承認協定 ( 以下 相互承認協定 とい う ) に平成 10 年に加入し 現在 相互承認協

別紙 1. 背景 道路運送車両の保安基準等の一部を改正する省令等について ( 概要 ) 自動車の安全基準等について 国際的な整合性を図り自動車の安全性等を確保するた め 我が国は国際連合の 車両等の型式認定相互承認協定 ( 以下 相互承認協定 とい う ) に平成 10 年に加入し 現在 相互承認協

... 今般、協定規則のうち、新たに「圧縮天然ガス燃料自動車及び液化天然ガス燃料自動車 に係る協定規則(第 110 号) 」採用することとしました。また、国連欧州経済委員会自 動車基準調和世界フォーラム(WP29)第 170 回会合において、 「座席ベルトに係る協定規 則(第 16 号) 」 、 「年少者用補助乗車装置に係る協定規則(第 44 号) 」 (以下「旧チャイル ドシート規則」という。 ) 、 ...

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道路審議会 直轄管理区間の指定基準に関する答申 4 / /10/31 18:00 また 我が国の経済 社会活動を根幹から支えるという視点は 円滑な広域交通の効率的かつ安定的な確保との関連で見れば

道路審議会 直轄管理区間の指定基準に関する答申 4 / /10/31 18:00 また 我が国の経済 社会活動を根幹から支えるという視点は 円滑な広域交通の効率的かつ安定的な確保との関連で見れば

...  なお、高規格幹線道路は、全国的高速道路網構成し、地域間の活発交流支え、活 力ある国土づくり・地域づくり推進するなど、我が国の産業発展や地域振興に不可欠基 盤であることから、その整備・管理については国の責務とすべきである。 ...

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第 1 章総則 第 1 条 ( 目的 ) この法律は 宅地建物取引業を営む者について免許制度を実施し その事業に対し必要な規制を行うことにより その業務の適正な運営と宅地及び建物の取引の公正とを確保するとともに 宅地建物取引業の健全な発達を促進し もつて購入者等の利益の保護と宅地及び建物の流通の円滑

第 1 章総則 第 1 条 ( 目的 ) この法律は 宅地建物取引業を営む者について免許制度を実施し その事業に対し必要な規制を行うことにより その業務の適正な運営と宅地及び建物の取引の公正とを確保するとともに 宅地建物取引業の健全な発達を促進し もつて購入者等の利益の保護と宅地及び建物の流通の円滑

... ②第3条第4項の規定《申請についての処分がないとき》は、宅地建物取引業者が前項各号の1に該当 して引き続き宅地建物取引業営もうとする場合において第4条第1項の規定による申請があつたとき について準用する。 ★営業区域の拡大、縮小又は事務所の移転により、 「免許権者」が変更になる場合には、本条により改めて ...

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資料3 介護保険事業に係る保険給付の円滑な実施を確保するための基本的な指針(抜粋)他

資料3 介護保険事業に係る保険給付の円滑な実施を確保するための基本的な指針(抜粋)他

... ○事業項目と取組例 ○ 在宅医療・介護の連携推進については、これまで医政局施策の在宅医療連携拠点事業(平成23・24年度)、在宅医療推進事業(平成 25年度~)により一定の成果。それ踏まえ、介護保険法の中で制度化。 ○ 介護保険法の地域支援事業に位置づけ、市区町村が主体となり、郡市区医師会等と連携しつつ取り組む。 ○ ...

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第 節法の目的 旅客テキスト見本道路運送法 重要運送法第 条 ( 目的 ) この法律は 貨物自動車運送事業法と相まって 道路運送事業の運営を適正かつ合理的なものとし 並びに道路運送の分野における利用者の 需要の多様化及び高度化に的確に対応したサービスの円滑かつ確実 な提供を促進することにより 輸送の

第 節法の目的 旅客テキスト見本道路運送法 重要運送法第 条 ( 目的 ) この法律は 貨物自動車運送事業法と相まって 道路運送事業の運営を適正かつ合理的なものとし 並びに道路運送の分野における利用者の 需要の多様化及び高度化に的確に対応したサービスの円滑かつ確実 な提供を促進することにより 輸送の

... 2.当該運送担当する運転者として、大型自動車の第 2 種運転免許受けている者配置したこと。 3.当該運送当日の運転者の始業時刻6時とし、運行途中のF観光地で60分の休憩とらせ、終 業時刻 21 時とする計画であることから、当日の当該運転者の拘束時間は 14 時間になると判断 したこと。 ...

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log F0 意識 しゃべり 葉の log F0 Fig. 1 1 An example of classification of substyles of rap. ' & 2. 4) m.o.v.e 5) motsu motsu (1) (2) (3) (4) (1) (2) mot

村及び事業実施主体の相互の緊密な連携 協力 情報提供等により 本事業の円滑な推進を図るものとする 第 5 関連施策との連携事業実施主体は 本事業以外の担い手の育成 確保及び農地の集積 集約化等に関する各種施策の積極的な活用に努めるものとする 第 6 効率的かつ適正な執行の確保 1 都道府県知事は 本

... (ア)基金協会は、事業実施主体から助成受けた助成金について、当該基金協会の区域 内のプロジェクト融資に係る債務の保証のための基金として、保証保険法第9条各号 に定める方法により管理しなければならないものとする。 (イ)基金協会は、(ア)の助成金本事業以外の事業等の経費と区分して管理しなけれ ばならないものとする。ただし、地域担い手経営基盤強化総合対策実験事業における ...

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電気通信事業法の技術基準 1( 端末設備 ) ( 目的 ) 第一条この法律は 電気通信事業の公共性にかんがみ その運営を適正かつ合理的なものとするとともに その公正な競争を促進することにより 電気通信役務の円滑な提供を確保するとともにその利用者の利益を保護し もつて電気通信の健全な発達及び国民の利便

電気通信事業法の技術基準 1( 端末設備 ) ( 目的 ) 第一条この法律は 電気通信事業の公共性にかんがみ その運営を適正かつ合理的なものとするとともに その公正な競争を促進することにより 電気通信役務の円滑な提供を確保するとともにその利用者の利益を保護し もつて電気通信の健全な発達及び国民の利便

... (端末設備の接続の検査) 第六十九条 利用者は、第五十三条第二項(第百四条第四項において準用する場合含む。)、第五十八条(第百四条第七項において準用する場合 含む。)又は第六十五条の規定により表示が付されている端末機器(第五十五条第一項(第六十一条、前条並びに第百四条第四項及び第七項におい ...

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一般乗合旅客自動車運送事業者 ( 以下 乗合事業者 という ) が一般乗合旅客自動車運送事業 ( 以下 乗合事業 という ) の用に供する事業用自動車 ( 以下 乗合車両 という ) を用いて一般貨物自動車運送事業を行う場合において 350 キログラム以上の貨物を運送する場合における一般貨物自動車運

一般乗合旅客自動車運送事業者 ( 以下 乗合事業者 という ) が一般乗合旅客自動車運送事業 ( 以下 乗合事業 という ) の用に供する事業用自動車 ( 以下 乗合車両 という ) を用いて一般貨物自動車運送事業を行う場合において 350 キログラム以上の貨物を運送する場合における一般貨物自動車運

... ただし、バス等の車両の性質失わない範囲で車両改造して積載する場所 確保する場合には、減少させた座席数に55乗じた重量(単位キログラム) 貨物の基本積載量に加えた重量以内とし、旅客の手荷物積載する場所に ...

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