公共交通(バス)の利用者
バス等利用者結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会（地域支援協働課） 西尾市役所
... ケースバイケースでバスの大きさを変えてはどうか。 乗客が少ない時は、小型のバスの使用をお考えになっては カーテンを全ての席に付けて欲しいとのご意見でしたが、理由があって 運転席の後部左右は敢えてはずしてある（ドライバーの方が後方確認し やすいため）とのこと。運転手の方が説明されお客様は納得していただ けました。 ...
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の方針 1) 公共交通の要となる鉄道の活用 戦略 1: 自由に移動し交流できる公共交通体系づくり 1. 鉄道と幹線バス路線で構成する基幹公共交通網の形成 利用者の動向に応じた列車運行ダイヤの見直し 地方鉄道 支線路線の維持 ( 三岐線 内部 八王子線 ) 1 内鉄道路線 東海旅客鉄道の伊勢神宮式年遷
... ①公共交通の利用環境整備と併せた運転免許自主返納の促進 ◎運転免許証返納者を対象とした割引定期券（セーフティパス）の販売 H23 (1)三重交通及び三岐鉄道におけるバス運賃割引制度実施 運転免許証を自主返却した65歳以上の高齢者を対象に 高齢者運転免許自主返納の促進 ...
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協議資料3 バス利用者アンケート結果 新城市地域公共交通会議について 新城市
... 問 現状 運行し い バス路線全 赤字 め 市 補 バス事業者 努力 何 維持し います 今後 バス 運賃 バス サ ビス水準 運行回数やル ト あ 方 つい う 考え す ？ ＳＡ 多 地域 現状 妥当 金額 サ ビス水準 あ 回答 い ...
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資料－2 秦野市における事例視察（利用者分科会活動報告） 入間市地域公共交通協議会｜入間市公式ホームページ
... 秦野市公共交通の取 組み 2 路線固定型乗合タクシー マン 型乗合タクシー 上地区乗合自動車 路線固定型 路線バス事業 廃止・減便 ⇒不採算性バス路線 対策 公共交通空白地域 点在 ...
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公共交通に関するパブリックコメント用配布資料（計画案の抜粋版） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... しています。 利用者の減少に伴い、 路線バス事業者の収支は悪化しており、 毎日運行している市 内完結路線（起点・経由・終点のいずれもが市内のバス路線）３路線だけをみても平 成２８年度の赤字額は約４，５００万円となっています。市では、 バス事業者に対し て運行費用の一部を補助していますが、 ...
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江別市地域公共交通網形成計画（案） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... に減便や路線の廃止が行われ、これがさらなる利用 者の減少につながるなど、負の連鎖に陥っているといえます。 一方で、現在、江別市民の４人に１人が高齢者となり、今後も増加傾向が続くと見込まれること か ...
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新たな公共交通システム導入の検討 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書｜浦安市公式サイト
... 浦安駅∼新浦安駅∼浦安市総合公園間は、やなぎ通り・シンボルロードでのバス乗降人員を 参考に、人口動向による変化を考慮した上で予測する。 舞浜駅∼浦安駅∼浦安市総合公園間は、 浦安駅∼新浦安駅∼浦安市総合公園間に浦安駅∼舞 浜駅間の利用者数を上乗せして予測する。浦安駅∼舞浜駅間のＬＲＴ・ＢＲＴ需要は、宮前通 ...
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公共交通 岡山市の交通概況｜岡山市｜市政情報｜都市整備
... （３） パーク・アンド・バスライド（Ｐ＆ＢＲ） ＞ 概要 都心部の渋滞緩和や環境負荷を低減する目的で、バスと自動車とを連携させ、バス停の近くに駐車場を設置し、自動車からバスに乗り換えて 都心部に向かうものである。利用者にバス運賃を半額にする「専用割引定期券」を発行し、利用促進を図っており、平成27年3月現在、3路線8箇 ...
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公共交通 岡山市の交通概況｜岡山市｜市政情報｜都市整備
... 0 ・バス等の公共輸送機関の利用者が減少傾向にあるなかで、ＪＲは着実に利用者を確保している。 注） １．ＪＲ西日本岡山支社の資料による。 ２．乗車人員のみ表す。総数から1日平均を算出するため、普通・定期の和と合計値が異なる場合がある。 ３．市町村合併後の現市域を対象とし、遡って集計している。 ...
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公共交通 岡山市の交通概況｜岡山市｜市政情報｜都市整備
... （３） パーク・アンド・バスライド（Ｐ＆ＢＲ） ＞ 概要 都心部の渋滞緩和や環境負荷を低減する目的で、バスと自動車とを連携させ、バス停の近くに駐車場を設置し、自動車からバスに乗り換えて 都心部に向かうものである。利用者にバス運賃を半額にする「専用割引定期券」を発行し、利用促進を図っており、平成29年4月現在、3路線8箇 ...
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公共交通利用で歩いて楽しいまちづくり運動
... を目指した 公共交通の再生 マイカー時代の到来で、利用者の５０～６０％の顧客を喪失し、 地方都市のスプロール化により交通渋滞が慢性化、路線バスが 定時性を喪失 → 悪循環を招き、マイカーがより一層増加 ...
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江別市地域公共交通再編実施計画（案） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... 1−1 背景 江別市内のバス路線は、モータリゼーションの進展などにより利用者の減少傾向が続いており、こ れに伴い、多額の赤字を抱えながら運行しているのが実情です。この赤字を解消するために、減便 ...
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( 参考 ) 1. 地域公共交通活性化法について 地域の公共交通を巡る厳しい現状を踏まえ 地域公共交通の活性化及び再生を総合的 一体的かつ効率的に推進するため 地域の関係者の協議を踏まえた市町村による地域公 共交通総合連携計画の作成 地域公共交通特定事業の実施に必要な関係法律の特例等に ついて定めて
... ４．改善実行計画の目標 利用者の視点に立って、鉄道やバス等の「ダイヤ」 、 「運賃」、「駅・停留所」、 「車両」 、「情報提供」 といった交通システムを構成する基礎的な部分に立ち返って改善を行なうことにより、すべての人 にとって、「分かりやすく」、「使いやすい」面的な公共交通ネットワークを実現する。 ...
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資料5：歩行者天国イベント開催時の公共交通利用等に関するアンケート結果 第10次札幌市環境保全協議会第6回会議／札幌市
... （人） ○「運行本数が少ない」が９人と最も多く、「バスがどこに行くか分からない」が５人、「時刻 表通りにバスが来ない」が４人の順であった。 2-6 バスの利用頻度 2-7 「えきバスナビ」の利用状況 ...
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交通系 IC カードは, 枚で複数の公共交通の利用が可能であり,203 年春には 0 種類の交通系 IC カードの相互利用が実現することから, 全国規模でデータが収集できる環境が整う. それに伴い収集される動線データは, 様々な活用の可能性を秘めている. 一方, 全国の交通事業者の交通系 IC カー
... 道事業者・バス事業者に対して，導入実績や活用状況 の実態調査を実施した．その結果，交通系 IC カードの 利用状況，収集・保存しているデータ項目，社内の活 用状況およびデータ提供の可能性を明らかにした． 交通系 IC カードの導入済の事業者でも鉄道の全路線， ...
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[ 目次 ] 1. 計画の目的と関連計画の整理 計画策定の背景と目的 計画の位置付け 本市の上位関連計画 大分市の現状 地域の現状 公共交通の現状 公共交通事業者の現状.
... 本市では、車社会の進展と市街地の拡大により、日頃の交通手段として車利用が広く定着する一方、 公共交通の利用者は年々減少しており、交通事業者を取り巻く経営環境は厳しさを増し、路線廃止や便 ...
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プレスリリース 報道関係各位 2019 年 3 月 29 日 公共交通オープンデータ協議会 第 2 回東京公共交通オープンデータチャレンジ 入賞作品決定 首都圏の公共交通事業者や ICT 事業者が参画する 公共交通オープンデータ協議会 ( 会長 : 坂村健 INIAD 東洋大学情報連携学部学部長 )
... 海外からの参加申込も含めて約 500 件近いユーザ登録と、約 60 件の応募の中から最優秀賞に選ばれ たのは、一般社団法人日本支援技術協会による「わたしのバス」です。今回のコンテストでは、障碍の ...
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の復旧状況に関する長期的な見通しを可能な限り明らかにしながら 復旧の段階に 応じた役割の分析を行う 5) 交通事業者ヒアリング調査沿線地域に関係する交通事業者 ( 鉄道事業者 2 社 バス事業者 2 社 タクシー事業者 2 社その他 ) に聞き取り調査を行い 定性的な利用特性や地域の公共交通の問題点
... 自治体や交通事業者が所有する資料やデータ等を収集し、沿線地域における公共 交通の運行状況や利用状況等を把握・分析する。 また、 地域公共交通の現状を把握す るための現地踏査を実施する。 なお、 沿線地域を取り巻く状況は、 熊本地震前後で大きく変化していることから、 現状のみならず、 ...
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公共交通機関申請画面について公共交通機関申請画面は 以下の構成となっています 1 通所施設情報部 2 申請者情報入力部 1 通所施設情報部通所施設の情報が表示されます 通所者が利用するサービス ( 通所種別 ) を入力します 2 申請者情報入力部通所者の情報 ( 氏名 生年月日 住所 ( 居住地 )
... （１）運賃検索ソフトが未対応の経路（地域コミュニティバス等）を利用している場合（通所経路の追加） （２）障害の状況から、最も経済的な（安い）経路が利用できない場合（通所経路の修正） （３）学割や他の制度による運賃割引サービスを利用している為、運賃検索ソフトの計算結果との間に ...
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デマンド交通 1 回利用者アンケート デマンド交通 1 回利用者アンケート結果
... 行政は健康長寿の取り組みもしているが、参加するにも交通の便が悪い。遠方の外出も考慮し３駅を含めての町内循環 バスを。いつでもだれでも利用しやすい公共バスこそ力を入れてほしい。東京都や地方都市にも１００円バスが頻繁に動い ていたり、高齢者向けには年間パスもあったり、三芳町でもこのような取り組みを望みます ...
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