Top PDF 公共交通ネットワーク形成の方向性

熊谷市地域公共交通網形成計画（案）分割版（第4章）

... タクシーとの連携により、地域ニーズに合った利便性と効率性が両立した公共交通ネットワークの形成を目指す。公共交通ネットワークの形成に当たっては、隣接市町で運行中のコミュニティバス ...

16

熊谷市地域公共交通網形成計画（案）分割版（第1章）

... いる。埼玉県県北交通圏タクシー準特定地域協議会地域計画においては、タクシーが引き続き地域公共交通機関としての機能を十分に発揮できるよう、タクシーサービスの活性化、観光立国実現に ...

27

公共交通に関するパブリックコメント用配布資料（計画案の抜粋版）【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント）｜北海道江別市公式ウェブサイト

... ・江別・新さっぽろ線のあけぼの団地方面の運行を集約し、運行の効率化を図る。・江別４番通線の廃止や江別・新さっぽろ線のあけぼの団地発系統の廃止を踏まえ、あけぼの団地方面・野幌駅等から野幌高校への通学など、野幌地区北西側のバス路線空白化に対応する。 ...

32

熊谷市地域公共交通網形成計画の概要版

... この連携計画を継承しつつ、人口減少及び少子高齢化に対応した公共交通ネットワークのあり方について、秩父鉄道新駅設置及びラグビーワールドカップ 2019 開催という要素も考慮しながら検討を行い、「熊谷市地域公共交通網形成計画」を策定します。 ...

2

熊谷市地域公共交通網形成計画（案）全体版

... 「熊谷市地域公共交通総合連携計画」の中で、幹線交通システム（鉄道、バス交通等）、支線交通システム、及び補完交通システムの３段階に機能分類し、公共交通機関相互の連携により、利便性向上と効率的な運行を目指したネットワークが位置付けられている。 ...

86

長野市地域公共交通網形成計画に係る実施計画

... 組み合わせた公共交通ネットワーク基盤がすでに形成されています。また、高齢者向けの優遇施策である「おでかけパスポート」を組み入れた「 IC カード KURURU （くるる）」を運用するなど、バス乗車に係る利便性の仕組みはある程度整っており、短期的なスパンにおいては、地域全体の公 ...

28

「西条市地域公共交通網形成計画（案）」

... ○ 実施時期成 26 ～成 26 10 ○ 実施地域藤之石地ヷ大保木地ヷ千原地ヷ臼坂地ヷ千地ヷ中池地 ○ 実施方法ㄥ記地集会所い地域ㆰ民参加型ワヸョップを開催本計策定経緯や過実施ンヸト調査結果等を説明公共交通課題や今あ方等い意見交換 ...

56

草加市地域公共交通網形成計画（素案）

... 市内の道路混雑や駅周辺の放置自転車の解消に向けて、自動車や自転車から公共交通利用の転換を促す利用促進策を検討します。・高年者等の移動制約者だけでなく、一般市民にとって分かりやすく利用しやすいサービス ...

38

熊谷市地域公共交通網形成計画（案）分割版（序）

... ⑤秩父鉄道新駅の設置及びラグビーワールドカップ 2019 の開催３本市を取り巻く社会的要因の検証 ①公共交通を取り巻く課題の整理 ②新たな交通結節点の必要性の検証 ③望ましい公共交通網のあり方 ...

1

協議資料1 新城市地域公共交通網形成計画（案）

... 方針組織間の連携を図、関係者一体っ利便を向上させます－高校定期的意見交換よ高校生利便促進－観光部局や交通事業者連携よ交流人口拡大－各種施設整備際公共交通ネットワークへ位置 ...

78

長野市地域公共交通網形成計画【概要版】

... ２地域公共交通網形成計画の位置づけ地域公共交通網形成計画は、「長野市総合計画」に掲げる22の政策の１つ、「拠点をつなぐ ネットワークの充実」を実現するためのビジョンである「長野市公共交通ビジョン」を受けて、施策・事業を具体化する計画です。 ...

3

形成計画4 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画

... り，持続可能なまちづくりを推進していくこととしています。そのための都市形成の基本的方向性として，都市活動の拠点の適正配置，市街地規模に応じた都市機能の集積・誘導等により，コンパクトなまちづくりを進めるとともに， ...

20

Microsoft PowerPoint - 潟上市地域公共交通網形成計画（最終）

... 今後は高齢化がさらに加速し、高齢者など交通弱者の移動を支える地域の公共交通は一段と重要性を増す見込みで、バス路線を中心とする地域公共交通の維持・確保への取り組みが重要な課題となっています。 ...

8

熊谷市地域公共交通網形成計画（案）分割版（第3章）

... ゆうゆうバスは利用者の運賃だけでは採算が取れないことから、本市ではバス事業者に対し運行経費（利用者１人当たり約 410 円）を補助し運行の維持を図っている。市民アンケート調査によると、公共交通の取組の方向性としては「公共交通を現状よりも充実させて、利用促進を図るべきだ」との回答が ...

8

事業実施と生活交通ネットワーク計画との関連について地域公共交通確保維持改善事業の実施状況について | 函館市

... 　函館市海道渡島半島南東部位置し東南方を太洋津軽海峡面積 . 方 km 人口約万人人口減少高齢率昇続いい。そう中電車事業利用者減少厳しい経営状況対処すた函館市交通事業経営計画を策定し経営健全利用者利便性向等組を実施したあ。 ...

1

江別市地域公共交通網形成計画（案）【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント）｜北海道江別市公式ウェブサイト

... また、実証運行時の実績により、無雪期の新規需要創出数は、「0」としていますが、運行を継続（本格運行）した場合の周知拡大や利便性の向上による需要創出の可能性を否定するものではなく、現実的には、上記試算よりも向上するものと考えます。 ...

88

第2章公共交通体系整備の方向性浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書｜浦安市公式サイト

... 浦安市の公共交通サービスレベルは一定水準にある中で、今後少子高齢化の進展や地球環境問題など社会情勢の変化、さらに市民ニーズの多様化への対応などに伴い、公共交通需要は今後より一層拡 ...

16

北秋市地域公共交通網形成計画平成 29 年 3 北秋市

... 【⼦育て・教育分野】命のたいせつさを学び⽂化をはぐくむ豊かなまちづくり【環境・都市基盤分野】⾃然を愛し環境をととのえる美しいまちづくり【市⺠⽣活・⾏財政分野】みんなで⼒をあわせる住みよいまちづくり ① 上位計画及び関連計画・まちづくり施策と連動した「公共交通ネットワーク」の形成・再編を⾏う。 ② ...

96

4. 基本的な方針太田市が目指す将来像や公共交通が果たすべき役割を踏まえて以下の4つを計画の基本的な方針とし太田市にふさわしい公共交通ネットワークの形成を図ります公共交通の役割取組みの方向性市民の移動手段の確保おうかがい市バスによる高齢者障がい者等の通院買物等の移動手段の確保学生生徒

... まちづくりと一体となった戦略的な公共交通の展開メリハリのあるネットワーク（基幹線、地域幹線、フィーダー路線、区域運行、地域共助運行等）の検討 ② 高齢者のみならず、通勤・通学の足としても機能する公共交通サービス移動需要に合わせた時間帯別・曜日別・期間別の運行形態、路 ...

7

江別市地域公共交通再編実施計画（案）【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント）｜北海道江別市公式ウェブサイト

... 地域公共交通網形成計画に基づき、持続可能な公共交通ネットワークの維持・確保に向けた公共交通の利便性・効率性の向上を図り、また、駅を中心としたコンパクトなまちづくりを推進するため、市内バス路線の再編実施計画として策定するものです。 1−3 ...

42

公共交通ネットワーク形成の方向性

関連した話題