公共交通 ットワーク よる利便性の向上
公共交通関係箇所大阪市基本計画においては 大阪市の活力を高めるための施策として 都市内における移動利便性の向上を政策目標として 鉄道ネットワークの充実 や バスサービスの充実 多様な公共交通サービスの提供 について施策の具体化を行っている 鉄道ネットワーク機能の向上近畿地方交通審議会答申第 8 号を
... め、大阪の成長や魅力向上に必要な公共交通インフラを厳選。 ○メガリージョン（大都市圏）を形成し、強い大阪をつくるため、大都市間をつな ぐリニア中央新幹線の早期実現（東京・名古屋・大阪同時開業）を図るとともに、 新大阪・大阪と関空の連絡強化など、広域鉄道ネットワークの充実・強化 ...
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( 仮称 ) 寺家駅について西条駅 ~ 八本松駅の間に新たに設けられる ( 仮称 ) 寺家駅は 公共交通の結節点として機能することで 公共交通ネットワークが強化され 周辺市街地の居住者の公共交通利便性の向上につながるだけでなく 東広島医療センターへのアクセス向上につながるとともに 市街地開発の拡散を
... ※（仮称）寺家駅について ※（仮称）寺家駅について ※（仮称）寺家駅について ※（仮称）寺家駅について 西条駅～八本松駅の間に新たに設けられる（仮称）寺家駅は、公共交通の結節点として機能するこ ...
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Ⅱ 利便性向上 1 駅施設等の整備番号要望事項要望内容回答 (1) 高齢者 障害者等に配慮した駅施設の整備等 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律 ( バリアフリー法 ) 及び 移動等円滑化の促進に関する基本方針 を踏まえ 移動等の円滑化を進めていただいておりますが 引き続き 公共交通
... 番号 要 望 事 項 要 望 内 容 回 答 (1) 神奈川東部方面線の事業 推進 神奈川東部方面線（相鉄・ＪＲ直通線、相鉄・東急直通線）については、 速達性向上計画の認定を受け、事業化しておりますが、本路線は東京 都心部や新幹線駅である新横浜駅へのアクセス向上や、沿線のさらなる ...
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JRの利便性の向上 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ
... 07 平成30年度 19 負担金補助及び交付金 2安全で住みやすさを実感できるまちづくり( 都市・環境) 2- 3便利で快適に移動できるまちづくり（道路・公共交通） ②公共交通ネットワークの強化 ...
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名駅地下街の防災力と利便性の向上および維持管理の効率化―3次元の切り口から―
... (2)利便性向上のための AR ツール 都市部での駐車スペースの確保といった公共性の観 点から、地下街には駐車場が併設されていることが多い が、自車の駐車位置が分からなくなり、自車を求めて駐 車場をさまよった経験がある者も多いはずである。地下 では GPS ...
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JOHO KANRI 2013 vol.56 no.7 Journal of Information Processing and Management October データベースについて紹介する 2. PATENTSCOPE とは ザーの利便性向上に努め
... 6. 多言語検索 PATENTSCOPEはPCTの国際公開公報のみならず世 界各国の国内特許情報も収録しているが，これらの 言語は国によって異なる。日本は日本語，米国は英語， EPOは英語，仏語または独語，ロシアはロシア語，と いった具合である。これらの特許文献を検索するに は，それぞれの言語で検索語を入力しなくては特許 ...
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第2章 公共交通体系整備の方向性 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書｜浦安市公式サイト
... 浦安市の公共交通サービスレベルは一定水準にある中で、今後少子高齢化の進展や地球環境問題な ど社会情勢の変化、さらに市民ニーズの多様化への対応などに伴い、公共交通需要は今後より一層拡 ...
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1 市内の交通不便地域における交通利便性の向上の コミュニティバス運行補助事業 ため コミュニティバス路線の運行に対し 事業者に 3, 3, 事業費を補助する 3, 11 都市計画手続き関連事務 ( 現況 将来交通量推計調査 ) 未着手区間を含む都市計画道路 ( 市決定路線 ) において 現況交通量
... 住宅・建築物アスベスト飛散防 止対策事業（補助件数の拡充） 建築指導課 液状化ハザードマップ作成業務 委託事業 建築物を建築するにあたり、液状化に関する危険度 を予測することにより、安全対策を講じた建築計画に 役立てるため、液状化ハザードマップを作成する。 ...
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新たな公共交通システム導入の検討 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書｜浦安市公式サイト
... ・日本の路面電車は一般的に料金支払い時の乗降扉が限定され、運賃収受に時 間を要し、定時性の低下を招いているため、チケットキャンセラー方式やＩ Ｃカードの活用などにより、定時性・速達性向上のための工夫が必要となる。 ・現行の民間バス路線は乗車時に料金を支払う方式となってい ...
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クライアント仮想化環境のセキュリティと利便性を向上させるICカード認証（ARCACLAVIS編）
... かれる事でセキュリティや利便性が向上する反面、従来型のユーザーID/パスワード認証に よるログオン方式では不正アクセスやなりすましのリスクは残ったままです。クライアント 仮想化環境をより安全なものにするには、さらなる本人認証の強化が求められます。また、 ...
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江別市地域公共交通再編実施計画（案） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... 地域 公共 交通 網形 成計画に基づき 、 持続 可能 な公共 交通ネ ッ ト ワーク の維 持・確保に向けた公共交通の利便性・効率性の向上を図り、また、駅を中心としたコンパクトなまち ...
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1F5-OS-09b-6 複数タイプの車輛が混在するデマンド型交通サービスの利便性評価
... である．SAVS の特徴の一つに，デマンドバスや乗合タクシーと 呼ばれるデマンド応答型交通システム（DRT）がある．SAVS の 利用者は，乗りたいと思った時に乗車場所と降車場所をスマー トフォンアプリで指定する．その後，システムが条件に合う SAV を計算して求める．ここで，SAVS がタクシー配車システムと異 ...
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地域公共交通の新展開によるモビリティ確保の方策 ─公共交通アクターに着目した社会学的研究─
... ベルの現実に焦点を当てた実証研究であり，経済的効率性重視の新自由主義的ないしは市場原理主義的な公共交通 の展開とモータリゼーションの普遍化によって生み出された「交通弱者」の問題を踏まえ，新たな地域公共交通と ...
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( 自動車分野 土地利用 交通分野における QOL の向上 ) 自動車分野の CO2 対策に伴い 大気汚染物質の削減 騒音の低減 排熱の減少といった環境面の向上に加え エコドライブ等を通じた事故の減少 ITS やカーシェアリング等の活用による渋滞の緩和 利便性の向上などの副次的効果が見込まれる また
... 図表３－１４ ケースごとの主な対策導入量・施策（自動車分野等） （自動車分野を取り巻く状況） ○ 国内では、ハイブリッド自動車や電気自動車、天然ガス自動車、燃料電池車とい った低炭素型の次世代自動車の開発が進んでおり、エコカー減税、エコカー補助金 等の普及策の後押しを受けて、特にハイブリッド車については普及が本格化してい ...
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公共交通に関するパブリックコメント用配布資料（計画案の抜粋版） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... 「市民の利便性とバス事業者の採算性のバランスを図る」ことにより、地域 の実情に即した持続可能な公共交通網を構築するため、 江別市地域公共交通活性化協 議会による協議、検討を重ね、平成３０年３月に「江別市地域公共交通網形成計画」 ...
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江別市地域公共交通網形成計画（案） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... 利用者の減少は、交通事業者の収支の悪化を招き、特に路線バスにおいては、市内路線の赤字 が拡大していることから、運行の効率化のため に減便や路線の廃止が行われ、これがさらなる利用 者の減少につながるなど、負の連鎖に陥っているといえます。 ...
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特集論文 特集 : 輸送 交通計画技術 地方都市の公共交通ネットワークの利便性評価手法 * 奥田大樹 * 渡邉拓也 * 深澤紀子 * 鈴木崇正 * ** 榊原弘之 *** 中村優志 Evaluation Method of the Convenience of a Public Transporta
... 図６ 公共交通ネットワークの利便性評価値の算出イメージ 地域メッシュ間の移動経路 メッシュ01中心点→メッシュ02中心点→駅A →駅D→メッシュ12中心点→メッシュ11中心点 総務省が定義した地域メッシュを活用し，各地域メッシ ュの中心点が，それらメッシュ内に存在する全ての任意 ...
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エリア戦略 1 品川を筆頭に駅周辺を核とする街づくりの推進 品川駅周辺開発事業の検討 推進 品川駅街区地区における取り組み 京急品川駅の地平化 (2 面 4 線 ) による空港アクセスの向上 乗り換えの利便性や安全性が向上した駅への再編 駅直結の利便性を活かした駅ビル開発 西口地区における取り組み
... ストック事業の強化 沿線および都心部を中心に、賃貸事業・マンション分譲事業を展開し、交通事業に並ぶ柱へと成長させる。 分譲後も管理、リノベーション、リフォーム等既存ストックを活用した事業の強化を図る。 街づくりや再開発のなかで、駅や高架下の保有資産を有効活用する。 ...
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25利便性の高い快適なまちをつくる
... 優良自動車運転・交通安全功労者等表彰伝達式事業 交通安全対策看板等設置事業 ・小学校での自転車安全利用講習会時の実技の際に、児童等に各ポイント指導を市職員と一緒に行うことにより、理解を深めることが できた。・交通安全教室（幼稚園、保育所）や自転車安全利用講習会について、平成28年度から中学生に拡大するとともに、順次、高 ...
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論点２ 地域公共交通の改善
... 第２章 交通における自転車の位置づけ ■ 交通における自転車の位置づけ • 各自治体の交通マスタープランでは、自転車は「環境負荷の軽減」を目標として、不 要・不急な自動車利用の削減と、駅端末交通手段として公共交通の利便性向上とし ...
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