公共交通の機能強化に関して
目次 1. 計画策定の背景 背景と目的 地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の概要 江戸川区地域公共交通活性化協議会設置要綱 江戸川区地域公共交通活性化協議会委員構成 5 2. 魅力ある区内南北基幹公共交通軸の整備実現に向けて 江戸川区
... しかし、地形が南北方向に長いことから、南北間の移動にはケースによって複数回の乗り継 ぎが必要となり、時間的にも費用的にも負担が大きくなっている。 区では鉄軌道による南北交通の実現を目指し、平成６年より関係区とともにメトロセブン構 想に取り組んでいる。平成 12 年１月 27 日に出された運輸政策審議会答申第 18 号において「今 ...
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公共交通に関するパブリックコメント用配布資料（計画案の抜粋版） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... バス路線の見直しに合わせ、市民に向けて、バス路線等を周知するためのニューズ レターを作成します。 ④ 広報やホームページ等を活用した利用促進活動の強化 今後のバス路線の維持に向けては、市民が日頃から意識的にバスを利用することが 重要であると考えられることから、公共交通の利用促進に関するＰＲ活動や情報提供 ...
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( 参考 ) 1. 地域公共交通活性化法について 地域の公共交通を巡る厳しい現状を踏まえ 地域公共交通の活性化及び再生を総合的 一体的かつ効率的に推進するため 地域の関係者の協議を踏まえた市町村による地域公 共交通総合連携計画の作成 地域公共交通特定事業の実施に必要な関係法律の特例等に ついて定めて
... 国土交通大臣等は 「地域公共交通の活性化及び再生に関する法律 （以下「地域公 、 」 共交通活性化法 。平成１９年１０月１日施行 ）第５条第７項の規定により、京都府 」 。 丹後地域の宮津市、京丹後市、伊根町、与謝野町から本日「地域公共交通総合連携計 ...
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江別市地域公共交通網形成計画（案） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... 第5章 計画の目標及び目標達成のための施策 5−1 計画の目標 本計画は、第１章で示したとおり、誰もが利用しやすく、持続可能な公共交通ネッ トワークの構築 を実現すべく、交通・まちづくりに関連する江別市の他の計画と連携しながら推進するものです。こ ...
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平成 27 年 10 月 28 日地域公共交通活性化セミナー 2015 in 福岡 地域公共交通に関する施策と各種支援 制度について 国土交通省総合政策局公共交通政策部 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
... ・既存路線の延長・再編、あるいは新駅・新規バス停を設置する際に、既存路線の駅別・バス停別利用者数と人口の関係から利用率を算出 し、導入地区の駅・バス停勢圏人口に利用率を乗じて利用者数を推計する方法。 ②公共交通利用者実績データを用いた検討手法 ・現況の公共交通利用実績による駅・バス停間OD ...
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[ 目次 ] 現況分析編 第 1 計画の目的と関連計画の整理 計画策定の背景 計画の目的 関連する計画における公共交通関連施策など... 3 第 2 本市の概況 地域の現状 公共交通の現状 本市の公共交通に対する財
... ヵ年間の総合計画後期基本計画を策定し、これからの本市の公共 交通に対する取組みを明文化した。 「別府市地域公共交通網形成計画」は地域公共交通のマスタープランとして位置づけ、これらの ...
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主要国における公共交通機関のテロ対策
... ＜http://hotwired.goo.ne.jp/news/news/culture/story/20020919201.html＞ ｢米運輸保安局､ 航空旅客情報受け取りの事実がまたもや明るみに｣ HOTWIRED JAPAN Wired News 2004.6.23. ＜http://hotwired.goo.ne.jp/news/news/culture/story/20040628204.html＞ TSA ...
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我が国のサイバーセキュリティ推進体制の更なる機能強化に関する方針 平成 2 8 年 1 月 2 5 日サイバーセキュリティ戦略本部決定 1 更なる機能強化の必要性 我が国のサイバーセキュリティの確保に関しては 平成 27 年 1 月 サイバーセキュリティ基本法 ( 以下 基本法 という ) の全面施
... び再発防止のための技術的な支援及び助言等を行うとともに、構成員の能力の向上等 のため、平素から研修及び訓練等を行っている。今後は、上記（１）の不正な通信の 監視対象範囲の拡大等を踏まえ、独立行政法人及び指定法人においても専門的知見を ...
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主要国における公共交通機関のテロ対策
... ｢入国審査で指紋採取 テロリスト拒否 事前に乗客名簿 入管難民法 法務省が改正案｣ 日本経済新聞 2006.1.11.；｢入管法改正案､ 今国会に 入国審査 指紋など提供義務づけ｣ 毎日新聞 2006.2.16. 日本弁護士連合会 ｢外国人の出入国・在留管理を強化する新しい体制の構築に対する意見書｣ 2005.12.15. ...
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新たな公共交通システム導入の検討 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書｜浦安市公式サイト
... ことは可能であるが、停留場部は拡幅整備が必要となる。 交通結節点 ・ＬＲＴと鉄道との結節点（浦安駅、新浦安駅）は、ＬＲＴの停留場を鉄道駅 に出来る限り近く配置し、シームレスに乗り継ぐことが重要である。駅前広 場の改良など大規模な改修が必要となるが、交通システム（ＬＲＴ）の問題 だけでなく、今後、まちづくり全体での議論が必要となる。 ...
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1-2 立地適正化計画の役割 立地適正化計画は 都市全体の観点における居住機能や都市機能の立地 公共交通の充実に関する包括的なマスタープランであり 以下のような役割があるとされています 1 都市全体を見渡したマスタープラン 立地適正化計画は, 居住機能や医療 福祉 商業, 公共交通等のさまざまな都市
... ・その一方で〃路線バスの廃止に伴い〃市が補助金を助成することによって運行している代替バス（羽 鳥駅~稲敷山路線）については〃年々減少傾向にあり〃平成 20 年度時点での 25,110 人をピークに平 成 26 年度には 18,774 人と 25.2%の減少が見られます。利用者数の減少により 運送収入も減少して いることから，運行を維持するための補助額は増加傾向 ...
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第2章 公共交通体系整備の方向性 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書｜浦安市公式サイト
... ● 満足度としては運行本数と始終発ダイヤの時間以外では総じて高いものの、運行ルート（行き先） 、定時 性の確保、バスの料金、バスの運行案内情報の充実及びバスと駅との乗換えの面での不満と感じている 方や、意見が多い。 ● 短期的にバス交通に望まれる点（市全体）としては、次の順番で高い。 ...
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江別市地域公共交通再編実施計画（案） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... は、江別４番通線及び江別錦町線の平成28年度実績によるキロ当たり単価に基づき試算。 ※運賃収入は、平成28年度の各路線の収支率を維持したものと仮定し試算。なお、（仮称）循環線は、 江別４番通線及び江別錦町線の合計額による収支率を維持したものと仮定し試算。 ※活用を想定する補助制度は、平成30年３月31日現在の制度に基づく想定である。 各路線の運行便 ...
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地域公共交通をめぐる概況 今後の急激な人口減少の下で地域公共交通をめぐる環境はますます厳しいものとなることが想定される モータリゼーションの進展により 地域公共交通の位置付けが相対的に低下し 輸送人員が減少 交通事業者の不採算路線からの撤退による地域公共交通ネットワークの減少や運行回数などのサービス
... ○ 地域公共交通の活性化・再生に関する計画 ○ これまでに市町村により６０１の計画作成 ○ ＬＲＴ（Light Rail Transit）の整備、ＢＲＴ（Bus Rapid Transit）の普及 促進、地方鉄道の上下分離（自治体が施設を所有する公有民営 方式）等の計画について、実効性を担保する措置（関連法の特例 ...
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新たな公共交通システムの検討事業 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ
... ■拡充（人・モノ・カネ等の拡充） □改善改革しながら継続 □現状のまま継続（改善・改革なし） □統合・新規事業への展開 □縮小 □休止 □廃止・終了 □予定どおりの要求 □一部改善の上要求 □今回は見送り □その他の処置 定住自立圏域が形成されたことにより，他自治体から本市に対してバス等の乗り入れ要望がある。 ...
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地域公共交通会議 表紙2
... 地域公共交通会議等としても、市町村が運行事業者を選定する際に、運行の安全性、緊急時 の対応能力等が考慮されていることを確認しておくことが重要です。 また、コミュニティバスは、地域住民のニーズに即してきめ細かく運行するために狭隘道路 を運行したり、狭隘なスペースに停留所を設置するケースがあることから、道路運送法上の手 ...
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資料－4 公共交通再編に向けた基本方針（案） 入間市地域公共交通協議会｜入間市公式ホームページ
... 公共交通再編に向けた当面の目標 案 現状の ス交通 関す 不満の解消 交通空白地域の解消 安全 快適 住環境の実現や定住促進の の移動手段の利便性向上 目標 ： ぃ ろ の利便性の向上 よ 、市民生活の 移動 ...
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資料－2 公共交通再編に向けた基本方針（案） 入間市地域公共交通協議会｜入間市公式ホームページ
... 公共交通再編に向けた当面の目標 案 現状 ス交通 関す 不満 解消 交通空白地域 解消 安全 快適 住環境 実現や定住促進 た 移動手段 利便性向上 目標 ： ろ の利便性の向上 よ 、市民生活の 移動 ...
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草加市公共交通再編計画（概要）
... う バ 路 線 を 取 巻 環 境 変 を 踏 え 高 者や い者 子育 世代 方 誰 暮 や い ち 向け 立病院 療機関 商業施設及び 共施設並び 鉄道駅へ を踏 え 計 共交通網 を作成 将来 渡 民 ニ ヸ 期待 応え バ 路線 利用促進 充実 施策 体系を作成 ...
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奈良県政と公共交通について
... ⑤ 域内交通の充実（天川村） 背景・方針 取組方針 天川村内の路線バス２路線が当該地域の玄関口である下市口駅方面への利便性を優先したルート・ ダイヤ設定となっており、域内移動が不便な状況となっていることから、地区間を直接結ぶ路線バス ...
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