公共交通に関する
参考資料 2-1 香芝市公共交通に関するアンケート調査結果 実施概要 アンケート調査概要を以下に示す 項目内容 調査名称香芝市公共交通 ( デマンド交通 公共バス ) に関するアンケート調査 調査時期平成 26 年 6 月 25 日配布 7 月 7 日 ( 投かんされたもの ) 調査地域香芝市全域
... 調 査 名 称 香芝市公共交通（デマンド交通、公共バス）に関するアンケート調査 調 査 時 期 平成 26 年６月 25 日配布 ７月７日（投かんされたもの） 調 査 地 域 香芝市全域 調 査 対 象 者 デマンド交通利用世帯デマンド交通の利用者（2 回以上利用）がいる全ての世帯 市民アンケート調査：50 ...
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長崎県における地域公共交通に関する研究
... 地調査をすることにより、現状把握を進めることができた。本年度はこの内容をもとに、 公共交通と代替的関係にある自動車に関する分析を進めた。さらに、学生との共同研究も 実現し、佐世保市への公共交通の活性化に関する提案まで至れた。また、離島航路の現状 を把握するために、離島航路事業者及び自治体の担当者にインタビュー調査を行った。 ...
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江別市地域公共交通再編実施計画（案） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... 公共交通に対する市民の理解や意識を高めることにより、少子高齢化の進展とともに人口減少が 進む中にあっても公共交通利用者数を維持するため、交通事業者や関係機関と連携してモビリテ ィ・マネジメント施策を実施します。 5−3 路線バス事業の維持・確保に対する財政的支援 ...
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序論 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書｜浦安市公式サイト
... 高齢社会に対応していくため、平成 19 年度に望ましい総合交通体系を整備していく上での視点 や方向性の検討のほか、 幹線公共交通軸に求められる新交通システムとしてＬＲＴを機軸とした 導入ルート案の空間的な側面からの評価を行った。 平成 20 年度では、平成 19 年度に行った調査結果を踏まえ、埼玉大学の久保田尚先生や東京大 ...
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平成 27 年 10 月 28 日地域公共交通活性化セミナー 2015 in 福岡 地域公共交通に関する施策と各種支援 制度について 国土交通省総合政策局公共交通政策部 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
... ・既存路線の延長・再編、あるいは新駅・新規バス停を設置する際に、既存路線の駅別・バス停別利用者数と人口の関係から利用率を算出 し、導入地区の駅・バス停勢圏人口に利用率を乗じて利用者数を推計する方法。 ②公共交通利用者実績データを用いた検討手法 ・現況の公共交通利用実績による駅・バス停間OD 交通量を、施策実施後の駅・バス停区間ごとに集計することで、施策実施後の駅・バス ...
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長崎県における地域公共交通に関する研究
... 平成 30 年度学長裁量研究成果報告（様式２号）その２ 2 果、長崎県内の地域公共交通のかかえる問題が理解された。 次に、平成 29 年度では、公共交通の代替財である自動車に関するデータ収集及び分析を 実施してきた。特に自動車保有数の動向及び免許保有数の動向に着目し、共同研究としても ...
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江別市地域公共交通網形成計画（案） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... 第5章 計画の目標及び目標達成のための施策 5−1 計画の目標 本計画は、第１章で示したとおり、誰もが利用しやすく、持続可能な公共交通ネッ トワークの構築 を実現すべく、交通・まちづくりに関連する江別市の他の計画と連携しながら推進するものです。こ のことを踏まえ、本計画の目標を以下２項目とし、それぞれに達成状況を評価するための指標及び 現況値・将来目標値を設定します。 ...
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長崎県における地域公共交通に関する研究
... 岡山県 宇野自動車 ● ＊ 調査内容 注）インタビュー調査列において、●は「地域公共交通網形成計画」に関するインタビュー調査も実施したことを示し、 備考のうち、＊は大阪市立大学名誉教授松澤俊雄先生との共同調査をしたことを示す。 ...
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地域公共交通活性化再生法の制定 2007 年制定 地域公共交通の活性化及び再生を図るため 市町村が地域の関係者による協議会を組織して 地域公共交通総合連携計画 を策定し 同計画に即して関係主体が取組みを進める制度を創設 地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する基本方針 ( 国のガイドライン ) 地
... 困難な場合は、日常 交通圏単位の取組も 地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する法律においては、「交通圏」を意識した取組が推奨されるところ、具体的 な「交通圏」の定義は不明確な状況。これを受け中部運輸局では、学識者をはじめ各県等を構成員とする検討会議を立ち 上げ、市町村単位の地域住民の日常生活における交通流動（通勤、通学、買物、通院 ...
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公共交通に関するパブリックコメント用配布資料（計画案の抜粋版） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... バス路線の見直しに合わせ、市民に向けて、バス路線等を周知するためのニューズ レターを作成します。 ④ 広報やホームページ等を活用した利用促進活動の強化 今後のバス路線の維持に向けては、市民が日頃から意識的にバスを利用することが 重要であると考えられることから、公共交通の利用促進に関するＰＲ活動や情報提供 を、市の広報やホームページを通じ、強化して実施します。 ...
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地域公共交通の活性化・再生への取組に関する一考察
... 確保維持改善事業は、大きく分けて３事業からなっている。①地域の特性に応じた生活 交通の維持確保を行う「地域公共交通確保維持事業」は、バス交通や離島航路・航空路 といった生活交通の運営を支援している。②快適で安全な交通の構築を行う「地域公共 ...
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半島における観光産業の立地と公共交通網の整備に関する考察 [ PDF
... 3) 観光資源を固有観光資源と一般観光施設に分類し、 魅力度を 4 段階に定義し、観光施設分布と公共交通網の 整備状況の関係を分析した。その結果、 「地域密着観光型」 の丹後は、魅力度 4 の固有観光資源が多く沿岸部に分布 し、魅力度 4 の一般観光施設である旅館と、公共交通網 が固有観光資源を繋ぐように立地している。一方、「整 備途上型」である糸島は、魅力度 4 ...
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目次 1. 計画策定の背景 背景と目的 地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の概要 江戸川区地域公共交通活性化協議会設置要綱 江戸川区地域公共交通活性化協議会委員構成 5 2. 魅力ある区内南北基幹公共交通軸の整備実現に向けて 江戸川区
... しかし、地形が南北方向に長いことから、南北間の移動にはケースによって複数回の乗り継 ぎが必要となり、時間的にも費用的にも負担が大きくなっている。 区では鉄軌道による南北交通の実現を目指し、平成６年より関係区とともにメトロセブン構 想に取り組んでいる。平成 12 年１月 27 日に出された運輸政策審議会答申第 18 号において「今 ...
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長崎県における公共交通の現状と課題に関する一考察
... まりは乗合バスや鉄道などが当てはまることがわかった。一方で、法律（地域公共 交通活性化再生法）上においては、公共交通の定義の範囲がより広範であり、また、 何らかの形で地方公共団体などの公的主体が、それぞれの地域の公共交通がもつ問 題について、事業者と解決していくことを目的としていることについて述べた。さ ...
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事業評価結果 地域公共交通再編実施計画の策定に関する事業評価の公表 ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... 【未実施の事項の今後の予定】 ・市内バス路線再編等に関する具体的な協議を 継続しており、２月・３月の協議会（年度内に２回 開催予定）において地域公共交通再編実施計 画（素案）のとりまとめを見込んでいる。 【計画通りに実施されていない事項】 ...
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地域公共交通会議の設置及び運営に関するガイドライン 別紙 1. 地域公共交通会議の目的地域公共交通会議は 地域の実情に応じた適切な乗合旅客運送の態様及び運賃 料金等に関する事項 自家用有償旅客運送の必要性及び旅客から収受する対価に関する事項 その他これらに関し必要となる事項を協議するため設置するもの
... （１）地域公共交通会議における合意の方法 地域公共交通会議において協議が調った場合に、地域公共交通会議における合意 があったものとみなす。地域公共交通会議の協議を行うに当たっては、公正・中立 な運営を確保するため、構成員のバランスにも配慮し委員の選任を行うとともに、 ...
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Microsoft Word - 04【資料3】葛城市の地域及び公共交通に関する現状について - 反映
... ■ コミュニティバス 従前からの公共バスである「葛城号」、 「ミニバス」 、 「ゆうあいバス」は市庁舎、いきいきセン ター、ゆうあいステーション等を起点とした往復あるいは循環路線として、無料で運行している。 また、平成 26 年 10 月より「当麻新庄線」が公共バスとなり、奈良交通株式会社に委託し、有 料で運行している。 ...
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第2章 公共交通に関する諸調査 佐久市生活交通ネットワーク計画を策定しました（平成24年3月） | 佐久市ホームページ
... ■ 本市の平成 22 年人口は約 10 万人で平成 2 年以降、微増傾向にある。 ■ 一方世帯数は約 37,000 世帯で人口を上回る増加傾向で、核家族化が進展していると考えられる。 ■ 年齢構成は、65 歳以上の高齢者が 26％を占め、高齢社会を迎えている。 ■ 将来的には人口減少が予想され、高齢者は 32％と超高齢化社会への進展が予想される。 ■ 地区別では、田口、布施、本牧等の比較的、山あいの地区で高齢化率が高い状況が伺える。 ■ ...
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資料編（市民アンケート調査結果） 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書｜浦安市公式サイト
... ③運行ルート（行き先） ■ 公共公益施設利用時の主な行先として「浦安市役所」と回答した方の満足度 ■ 公共公益施設利用時の主な行先として「中央図書館」と回答した方の満足度 人数 構成比 人数 構成比 人数 構成比 人数 構成比 人数 構成比 人数 構成比 猫実 17 100. 0% 5 29. 4% 5 29. 4% 6 35. 3% 1 5. 9% 0 0. 0% 当代島 24 100. 0% 6 25. ...
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地域公共交通の新展開によるモビリティ確保の方策 ─公共交通アクターに着目した社会学的研究─
... の進展における高齢者のモビリティ確保を目的とした地域公共交通整備の必要性，福祉的な交通サービスの利用対 象者ではない，制度・政策の狭間にいる一般高齢者に焦点をあてた「交通弱者」問題の論点をそれぞれ整理してい る。 ...
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