公共交通に対する税金の使い方について
長野市地域公共交通網形成計画（案）に対する市民意見等の募集結果
... 利用促進 公共交通機関を利用する頻度が少ない原因としては、 行動範囲がすべて自転車や自動車の使用によってまかな えてしまうからである。電車やバスを利用するのは、そ れでしか目的の場所に行けない、もしくは公共交通機関 を利用した方が便利であると感じる場合のみである。た とえば、長野駅に行く場合、自動車で行くと駐車場所に ...
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高齢者の公共交通機関利用促進策に対する地方公共団体の助成 ( 本文 1.(1) に対応 ) 地方公共団体や交通事業者による 高齢者に対する公共交通機関利用促進施策について 持続可能な取組となるよう 対象範囲や支援の方法など各地の取組事例を収集 共有 加えて 都道府県警察等の関係者と連携しつつ 地方運
... 「乗合タクシー導入のための都道府県タクシー協会が行う自 治体訪問活動及び情報交換等についてのご指導・ご支援の お願いについて（要望）」（抜粋） （平成28年11月9日 全国ハイヤー・タクシー連合会より 国土交通省自動車局長あて要請） 一部の協会からは、「自治体の中には、地域交通を担当する部 ...
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公共債の税金について Q 公共債の利子に対する税金はどのようになっていますか? 平成 28 年 1 月 1 日以後に個人のお客様が支払いを受ける国債や地方債などの特定公社債 ( 注 1) の利子については 申告分離課税の対象となります なお 利子の支払いを受ける際に源泉徴収 ( 注 2) された税金
... 【平成28年1月1日以後】は、 「個人番号通知カード （注15） （個人番号カードまたは個人番号が記載された住民票の写しも 可）」が必要となります。なお、顔写真入りの本人確認書類がない場合は、2種類以上の本人確認書類をご用意ください。 なお、当金庫で購入後、継続して保有されている特定公社債等については、平成28年 ...
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Hachiko 八戸公共交通アテンダントはちナビ娘 はちこ による 交通まちづくりについて 八戸市都市整備部都市政策課 1. 事業概要八戸市では 平成 24 年度から緊急雇用創出事業を活用し 公共交通の乗り継ぎにおける情報バリアの解消と公共交通の利用促進を図ることを目的として 公共交通アテンダント
... Ａ： はい、そういう意味で、2 月には周知活動を目的 とした自主イベントを開催していきます。また、 少し気が早いですが、来年度の活動としては、八 戸駅やバス停、バス車内でのアテンドを継続しつ つ、新たに、将来の地域の担い手である子どもた ちを対象とした「バスの乗り方教室」を開催した り、路線バス乗務員の慢性的不足を解決していく ために、 ...
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江別市地域公共交通再編実施計画（案） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... ・江別４番通線の廃止を踏まえ、見晴台、元江別、いずみ野方面からJR江 別駅へ向かう、朝の通勤通学に対応する系統を新たに運行する。 ・あけぼの団地方面の運行経路を廃止し、運行の効率化を図る。これにより、 市内北側への移動は江別２番通線、新札幌方面への移動は夕張鉄道株式会 社の路線に集約する。 ...
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公共交通とまちづくり
... 【料金の支払い】 利用者が自らのニーズに合わせて複数のモビリティサービスを 自由に組み合わせて使い、その料金を後から支払うというタイプのMaaSと、月ぎめ でモビリティパッケージを購入するタイプのMaaSがある。 【統合プラットフォーム】 MaaSの利用者はデジタルプラットフォーム(モバイルアプ ...
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事業実施と生活交通ネットワーク計画との関連について 地域公共交通確保維持改善事業の実施状況について | 函館市
... 函館市 海道渡島半島 南東部 位置し 東 南 方を太 洋 津軽海峡 面積 . 方 km 人口 約 万人 人口減少 高齢 率 昇 続い い 。 そ う 中 電車事業 利用者 減少 厳しい経営状況 対処す た 函館市交通事業経営計画 を策定 し 経営 健全 利用者 利便性向 等 組 を実施し た あ 。 ...
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地域公共交通の新展開によるモビリティ確保の方策 ─公共交通アクターに着目した社会学的研究─
... の進展における高齢者のモビリティ確保を目的とした地域公共交通整備の必要性，福祉的な交通サービスの利用対 象者ではない，制度・政策の狭間にいる一般高齢者に焦点をあてた「交通弱者」問題の論点をそれぞれ整理してい る。 ...
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東西ドイツの統一過程における公共交通と公共性に対する市民意識 : ハレ市・ハイデ北への路面電車の延伸計画とその挫折過程に関する考察
... ベルリンの壁が1989年秋に事実上崩壊し，1990年10月に正式に東西ドイツが統合された。この短期間のう ちに，東独の最後の政権すなわちモロドウ政権が東独独自の政策を実施した。その一つが定年前退職制度で あった。東独の多くの生産物がその市場において競争力を喪失した。世界でも有数の競争力を有していた西 ...
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協議資料21 地域公共交通確保維持改善計画自己評価（中部様式） 新城市地域公共交通会議について 新城市
... 自己評価 得 た課題 対応方針 (課題)バ 利用状況 把握 今後 バ い 成 度 バ 利用者 前 度を大 く 回 広大 地域 点在 高齢者 通院 買物や 小中学生 通学 手段 し 公共交通 不可欠 あ 人 減少 ...
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公共交通 岡山市の交通概況｜岡山市｜市政情報｜都市整備
... ●岡山市地域間幹線系統補助金（岡山市補助対象路線のみ） ＞地域間幹線系統補助金制度 複数市町村にまたがり、１日当たりの運行回数が３回以上、１日当たりの輸送量が１５∼１５０人であり、 広域行政圏中心都市等へアクセスしている生活交通路線に対して、国・県・市が補助を行っている。 ...
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ⅩⅣ 税金 1 給与所得にかかる税制度日本で働く外国人の給料にかかる税金は 国の税金である所得税 ( 復興特別所得税を含む ) と 地方公共団体の税金である住民税の2 種類があります 所得税は税務署 住民税は区市町村が窓口になります 2 所得税日本では 給与所得に対する所得税については 給与の支払者
... 住民税額は、前年の所得税の課税状況を参考にして、４月以降 に各区市町村で決定され、本人に通知されます。給与所得者の場 合は事業主が６月から翌年の５月まで毎月の給料から住民税額を 差し引き、本人に代わって区市町村に納めます（特別徴収)。給 与所得者以外の人は、本人が年４回に分けて区市町村に直接納め ます（普通徴収)。 ...
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江別市地域公共交通網形成計画（案） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... 利用者の減少は、交通事業者の収支の悪化を招き、特に路線バスにおいては、市内路線の赤字 が拡大していることから、運行の効率化のため に減便や路線の廃止が行われ、これがさらなる利用 者の減少につながるなど、負の連鎖に陥っているといえます。 ...
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公共交通に関するパブリックコメント用配布資料（計画案の抜粋版） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... ・江別・新さっぽろ線のあけぼの団地方面の運行を集約し、運行の効率化を図る。 ・ 江別４番通線の廃止や江別 ・ 新さっぽろ線のあけぼの団地発系統の廃止を踏まえ、 あけぼの団地方面・ 野幌駅等から野幌高校への通学など、野幌地区北西側のバス路線空白化に対応する。 ...
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平成 27 年 10 月 28 日地域公共交通活性化セミナー 2015 in 福岡 地域公共交通に関する施策と各種支援 制度について 国土交通省総合政策局公共交通政策部 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
... ・観光圏整備実施計画 ・都市・地域総合交通戦略 ・地方公共団体実行計画 （地球温暖化対策推進法） データ例 概要 活用イメージ 国勢調査 国内に住んでいる全ての人・世帯を対象に、 別の人口や、通勤・通学先などが分かります。 5年ごとに実施される調査で、年齢 人口や高齢化率の推移 人口、高齢者分布状況 など 経済センサス ...
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論点２ 地域公共交通の改善
... 「良好な自転車交通秩序の実現ため総合対策推進について」（H23.10 警察庁） 「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」（H24.11国土交通省・警察庁） 「自転車等駐車場の整備のあり方に関するガイドライン」（H24.11国土交通省） ＜自転車先進国＞ ...
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公共交通 岡山市の交通概況｜岡山市｜市政情報｜都市整備
... ●岡山市地域間幹線系統補助金（岡山市補助対象路線のみ） ＞地域間幹線系統補助金制度 複数市町村にまたがり、１日当たりの運行回数が３回以上、１日当たりの輸送量が１５∼１５０人であり、 広域行政圏中心都市等へアクセスしている生活交通路線に対して、国・県・市が補助を行っている。 ...
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連絡調整意見 課題抽出山形市地域公共交通総合連携計画 年度期日会議名検討内容 1 月 28 日 ( 金 ) 第 1 回地域公共交通関係部長会議 山形市地域公共交通総合連携計画素案について 平成 22 年度 2 月 1 日 ( 火 ) 第 2 回山形市公共交通活性化協議会 山形市地域公共交通総合連携計
... ①通勤手段の利用回数について，割合を記入してください （※毎日，同じ手段で通勤されている場合には，該当する手段に１００％と記入してください） ②最もよく使う手段で，自宅からの所要時間はどの程度ですか 問２ 冬期の降雪時期に，利用が増える手段は何ですか。２つまで○をつけてください ...
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奈良県政と公共交通について
... ・ モビリティ・マネジメントの実施 ・ 既存交通資源（スクールバス等）の有効活用の検討 ・ 運行ルート・停留所位置の見直し、待合い環境の整備 ・ 榛原駅発曽爾村役場前行きの最終便のダイヤ改正 ・ 上限運賃の導入、曽爾香落渓線との共通切符の販売 ・ ...
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Microsoft Word - 04【資料3】葛城市の地域及び公共交通に関する現状について - 反映
... ゆうあいバスは、ゆうあいステーションと當麻庁舎を拠点とした循環路線で、６ルートが運行 されている。各ルートとも 2 便/日および最終１便はゆうあいステーションからの送り便、循環 １回あたりの所要時間は、 拠点施設から近いエリアで 30 分程度、遠いエリアで 60 分程度である。 最後に、当麻新庄線は、平成 26 年 10 月に路線バスより公共バスへ変更して運行されており、 ...
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