供用未供用の別>供用</供用未供用の別>
現在 本事業で分析ができるものは 1 妊娠期間 2 未経産初回授精日齢 3 初産分娩時日齢 / 未経産妊娠時日齢 4 分娩後初回授精日 5 空胎日数 6 初回授精受胎率 7 受胎に要した授精回数 8 分娩間隔 9 供用年数 / 生涯産次 10 各分娩時月齢といった肉用牛繁殖農家にとっては 極めて重要
... （３）初産分娩時日齢／未経産妊娠時日齢 通常は月齢で示される値ですが、ここでも精度を高 めるために未経産初回授精と同様に日齢で分析して います。効率良く子牛生産を行うには、まず初産分娩 を安全かつ適切に行うことが大切で、そのためには体 格が伴っていない初産分娩は好ましくはありません。 図4図5は、未経産牛の繁殖成績を示したものです。初 ...
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い劣化過程に関する情報のみが観測される. 本研究では, 複数タイプのひび割れ過程間の競合関係を表現する競合的劣化ハザードモデルを提案するとともに, 各タイプのひび割れ過程を供用性曲線として個別に推定する方法論を提案する. 競合的劣化ハザードモデルを用いることにより, タイプ別供用性曲線を推計する場合
... ケースの 供用性曲線は比較的土工部の供用性曲線に近い形状を 示しているが，これは本研究の対象区間では土工部が 約 8 割であったことに起因する．第 5 に，両ひび割れタ イプにおいて成田以西の区間は BM ケースと比べて大 幅に劣化速度が速くなっている．特に，この健康は横 ひび割れにおいて顕著であり，劣化が進行するにつれ て成田以西と BM ...
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－1：公共下水道供用開始区域内の工場・事業場等 水質汚濁に係る特定施設等を設置する工場･事業場の皆さんへ 上越市ホームページ
... 水質汚濁防止法及び新潟県生活環境の保全等に関する条例における排水基準（ 黄色ハッ チは県上乗せ基準） ⑴-1 関川水域（ 渋江川水域を除く ） に排水する公共下水道供用開始区域内の工場又は事業場等 １日当たりの平均的な排水量が50m 3 未満である工場又は事業場等については、生活環境項目（第1号から第14号まで）に係る基準の適用外となります。 ...
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機労材区分 001 機械損料ブルドーザ [ 普通 排出ガス対策型 ( 第 1 次基準値 )] 3t 級供用日 ( 注 1) 002 機械損料ブルドーザ [ 普通 排出ガス対策型 ( 第 1 次基準値 )] 15t 級供用日 ( 注 1) 003 機械損料ブルドーザ [ 普通 排出ガス対策型 ( 第
... 194 材料 導水パイプ 排水性舗装用 ステンレス製 φ１８ ｍ 1,170 積算資料 201404 322 1,170 関東 ①② 4t車1台程度 ｍ 195 材料 ガードレール 土中建込 Ｇr-Ｂ-４Ｅ 塗装 ｍ 5,780 積算資料 201404 323 5,780 全国Ⅰ（注５） ③ 100～200m程度 ｍ 196 材料 ガードパイプ 土中建込 ＧＰ-ＢＰ-２Ｅ 塗装 ｍ 9,660 積算資料 201404 325 9,660 ...
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「スマートインターチェンジの整備が周辺地価に与える影響について -距離・土地の用途地域・供用後経過年数から見た考察-」
... 乗項を用いたのは、SIC の整備効果が距離としてどこまで及ぶかについて二次関 数を用いて明らかにしようとしたためである。 5 ...SIC 供用後 供用後 供用後 供用後の の の の距離 距離の 距離 距離 の の の変化 変化 変化 ...
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－2：公共下水道供用開始区域外の工場･事業場等 水質汚濁に係る特定施設等を設置する工場･事業場の皆さんへ 上越市ホームページ
... 水質汚濁防止法及び新潟県生活環境の保全等に関する条例における排水基準（ 黄色ハッ チは県上乗せ基準） ⑴-2 関川水域（ 渋江川水域を除く ） に排水する公共下水道供用開始区域外の工場又は事業場等 １日当たりの平均的な排水量が50m 3 未満である工場又は事業場等については、生活環境項目（第1号から第14号まで）に係る基準の適用外となります。 ...
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2 石巻市学習等供用施設上釜会館の位置及び部屋区分の変更について ( 生活環境部 ) 石巻市学習等供用施設条例に定める上釜会館については 都市計画道路門脇流留線の事業用地と なることから 移転新築による平成 29 年度中の供用開始を目途に事業を進めている 移転先及び施設の概要が決定したため 位置及び
... [報告事項] １ 個人住民税における配偶者控除及びわがまち特例等の見直しについて（財務部） 地方税法及び航空機燃料譲与税法の一部を改正する法律が平成２９年４月１日に施行され、経 済の成長力の底上げのため、就業調整を意識しなくても済む仕組みを構築する観点から個人住民 ...
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目 次 1. 高速道路株式会社の定款案 資料 1 2. 供用約款案 資料 2
... 一 高速道路の破損、欠壊その他の事由により交通が危険であると認められるとき。 二 高速道路に関する工事のためやむを得ないと認められるとき。 三 高速道路の供用に関し利用者から特別の負担を求められたとき。 四 高速道路の供用により他の車両の通行に著しく支障を及ぼすおそれがあるとき。 五 ...
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宇土市下水道事業経営戦略 別添 2-2 団体名 : 宇土市 事業名 : 宇土市漁業集落排水施設整備事業 策定日 : 平成 29 年 1 月 計画期間 : 平成 28 年度 ~ 平成 38 年度 1. 事業概要 (1) 事業の現況 1 施設 供用開始年度 ( 供用開始後年数 ) 平成 21 年度 (7
... 第５次宇土市総合計画で策定した汚水処理人口普及率（公共下水道＋漁業集落排水施設＋浄化槽）89.0％（平成27年度86.36％）を平 成30年度までに達成できるよう事業を行っていきます。なお，下水道整備が進まない地域においては，浄化槽での対応を検討していきま す。 ２ 安全で安心な暮らしの実 ２ 安全で安心な暮らしの実 ２ 安全で安心な暮らしの実 ２ ...
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－2：公共下水道供用開始区域外の工場・事業場等 水質汚濁に係る特定施設等を設置する工場･事業場の皆さんへ 上越市ホームページ
... 水質汚濁防止法及び新潟県生活環境の保全等に関する条例における排水基準（ 黄色ハッ チは県上乗せ基準） ⑵-2 渋江川水域に排水する公共下水道供用開始区域外の工場又は事業場等 １日当たりの平均的な排水量が50m 3 未満である工場又は事業場等については、生活環境項目（第1号から第14号まで）に係る基準の適用外となります。 ...
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宇土市下水道事業経営戦略 別添 2-2 団体名 : 宇土市 事業名 : 宇土市公共下水道事業 策定日 : 平成 29 年 1 月 計画期間 : 平成 28 年度 ~ 平成 38 年度 1. 事業概要 (1) 事業の現況 1 施設 供用開始年度 ( 供用開始後年数 ) 昭和 54 年度 (37 年経過
... １ 快適に暮らせる生活環境づくり １ 快適に暮らせる生活環境づくり １ 快適に暮らせる生活環境づくり １ 快適に暮らせる生活環境づくり 第５次宇土市総合計画で策定した汚水処理人口普及率（公共下水道＋漁業集落排水施設＋浄化槽）89.0％（平成27年度86.36％）を平成 ３０年度までに達成できるよう事業を行っていきます。なお，下水道整備が進まない地域においては，浄化槽での対応を検討していきま す。 ２ ...
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別添 1-2 松浦市水道事業経営戦略 団体名 : 松浦市 事業名 : 水道事業 策定日 : 平成 31 年 3 月 計画期間 : 平成 31 年度 ~ 平成 40 年度 1. 事業概要 (1) 事業の現況 1 給水 供用開始年月日 昭和 24 年 5 月 21 日 計画給水人口 22,400 人 法
... そ の 他 の 取 組 水道の基幹施設である浄水施設及び送配水施設においては、耐震診断を行い、耐震性能の向上を図る必要がありますが、現有 施設は老朽化しているため、耐震補強のみにとらわれず、更新需要を見図りながら効率的な耐震化の実施を検討します。 ...
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別添 1-2 大野市水道事業経営戦略 団体名 : 福井県大野市 事業名 : 水道事業 策定日 : 平成 28 年 12 月 計画期間 : 平成 28 年度 ~ 平成 37 年度 1. 事業概要 (1) 事業の現況 1 給水 供用開始年月日 昭和 5 3 年 3 月 5 日 計画給水人口 15,000
... 「広域化」とは、①事業統合、②経営の一体化、③管理の一体化、④施設の共同化をいい、それぞれの内容は以下のとおりである。なお、将来の広域化に向けた他団体との勉強会 の設置や人事交流等について説明すべきものがあればその内容も記載すること。 ...
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る 2009 年現在の有料高速道路のコンセッション会社別の供用延長は表 1のとおりであり アウトストーデグループが約 60% を占めている (AISCAT2009) 現在のイタリアには道路特定財源制度はない 自動車関係諸税では 自動車保有税及び燃料税が国税であるが 自動車保有税については 税額の一部
... 会社に転換された。この目的は、イタリアの国有鉄道や郵政公社が株式会社化されたの といくつかの点で共通しているとされ、例えば民間の経営を学び内部組織の効率化と近 代化を図ること、金融市場における資金調達能力を高めること等が挙げられる。また 2003 年 1 月からは、国と初めて締結したコンセッション契約に基づき 30 年間にわたり ...
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新千歳空港供用規程
... (d) 台風避難その他の理由により離着陸が真に避けられない場合 また、空港の施設の工事又は地震災害等の緊急事態等のため必要と認める場合にあっては、空港の運用時間を変 更することがある。 ２ 新千歳空港機能施設事業等の営業時間及び駐車場の営業時間については、別に定め、インターネットの利用その ...
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東北地方の交通ネットワークの状況 H. 現在 空港港湾 鉄道高速道路 主要国道 未事業化事業中供用中今後 年内に開通予定
... 最近、青森港に寄港した大型外国船籍クルーズ船 ダイヤモンド・プリンセス（青森港） ○東北地方においては、震災の影響はあったもののクルーズ船の寄港が右肩上がりで増加。 ○特に青森港・秋田港において外国船籍クルーズ船の入港が増加。 ...
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以下 首都高速道路 という ) における基本料金の額は 1 回の通行につき 以下のとおりとする なお 未供用の路線又は区間については 供用開始の期日から適用する (1) 1キロメートル当たり料金の額と固定額 ア 1 キロメートル当たりの料金の額 利用距離に対して課する 1 キロメートル当たりの料金の
... ２ 現金車（ＥＴＣ車（有料道路自動料金収受シス テムを使用する料金徴収事務の取扱いに関する省 令（平成11年建設省令第38号。以下「建設省令」 という。）第１条に規定する有料道路自動料金収 受システム（以下「ＥＴＣシステム」という。） を使用して無線通信により料金を徴収する自動車 をいう ｡ ただし、無線通信による通行を意図する も、事情により無線通信による通行が不可能とな ...
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別添 2-2 日立 高萩広域下水道事業経営計画 団 体 名 : 日立 高萩広域下水道組合 事 業 名 : 公共下水道事業 策 定 日 : 平成 29 年 3 月 計画期間 : 平成 29 年度 ~ 平成 38 年度 1. 事業概要 (1) 事業の現況 1 施設供用開始年度 ( 供用開始後年数 ) 処
... 今後の人口減少による使用料収入の減少に対応するため、標準耐用年数を迎える下水道 管を適切な調査・補修により道路陥没等を防止して市民生活の安全を確保し、管路の使用 可能年数を延ばすことで投資の抑制を図りながら、生涯コストの低減効果によるコスト削 減を経営目標とします。また、この延命化の効果を生かして管路更新事業費を平準化して ...
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会社の経営努力による費用の縮減内容について 資料 -7 運用指針 第 2 条 3 供用までの期間を短縮したことによる費用の縮減 フネヒキミハル 磐越自動車道 コオリヤマヒカ シ ( 船引三春 IC~ 郡山東 IC) の早期 4 車線化
... ○張出しブロックの延長 通常上・下床版コンクリートの打設荷重をワーゲンで 支持するものを、下床版コンクリート打設荷重を波形 鋼板の下フランジで支持することにより、１ブロックあた りの吊荷重を軽減できることから、通常の張出しブロッ ク長である４．８ｍを６．４ｍまで長くすることで、ブロッ ク数を１１ブロックから７ブロックに低減し、約２ヶ月の ...
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1. 位置図 事業再評価区間北海道横断自動車道 ( 余市 IC~ 小樽 JCT) L=23.4km 暫定 2 車線平成 30 年度供用予定 くっちゃんよいちどうろ 倶知安余市道路倶知安 ~ 余市 ( 北海道開発局事業中 ) 1
... ５．本評価区間における取組み ～安全対策～ ○北海道の気象特性に合わせ、吹雪等の視程障害時の視線 濃霧時 ■冬季の視程障害対策として自発光スノーポールを設置予定 ○北海道の気象特性に合わせ、吹雪等の視程障害時の視線 誘導を目的として、路肩部に自発光スノーポールを整備予定。 ...
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