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今では駅の周辺も整備され

甚目寺駅周辺地区 都市再生整備計画の公表について|あま市公式ウェブサイト

甚目寺駅周辺地区 都市再生整備計画の公表について|あま市公式ウェブサイト

... ・このような状況下、甚目寺周辺地区あるべき姿を設定し、その実現化を進めるために、平成15年度に旧甚目寺町職員を主体に愛知県、国土交通省関係部署をメンバーとした甚目寺周辺整備計画等研究会、旧甚目寺町議会議員による周辺 ...

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籠原駅周辺地区都市再生整備計画(第2期)(第1回変更) 都市再生整備計画の公表について:熊谷市ホームページ

籠原駅周辺地区都市再生整備計画(第2期)(第1回変更) 都市再生整備計画の公表について:熊谷市ホームページ

... いくため 熊谷市とし 市民ニーズ あった より効果ある利便性高い道路環境を創出する 市民と市 力を合わせ 地区特性 合わせた協働まちづくりを推進し 活気ある地域コミュニティを創出する 生活 潤いと安ら を与え 地域住民 安全 安心 生活 きる防災機能を備えた憩い場を創出する を目標 成 年度から 成 年度ま ...

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岩村田駅周辺地区 都市再生整備計画 都市再生整備計画事業(旧まちづくり交付金) | 佐久市ホームページ

岩村田駅周辺地区 都市再生整備計画 都市再生整備計画事業(旧まちづくり交付金) | 佐久市ホームページ

... ため 整備 あた 成 策定した 第 次 久市行政改革大 基づ 公的不動産 有効活用 観点か 資産 適 管理 施設配置 整備 適 在 方 い 不断 点検 検証を行い 中長期的か 多角的 視点 立 た施設 縮 廃 統合 検討を進め し 岩村田周辺 い 病院 地域交流センター 公共施設 更新等 あわ た再配置を行い 公的不動産を有効利用し都市機能 集積を 地域 中心 ...

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事後評価シート 都市再生整備計画(北陸新幹線(仮)上越駅周辺地区)の事後評価結果公表  上越市ホームページ

事後評価シート 都市再生整備計画(北陸新幹線(仮)上越駅周辺地区)の事後評価結果公表 上越市ホームページ

... う 場当 的 恣意的 視点 い 総合的 科学的 評価 曓来必要 あ 後評価 業 成果や目標 成状況 検証 今後 く あ 方 検討 あ 記 視点 い 敏感 あ あ 曓整備計 目標 曓計 後 策定 新幹線新駅周辺地区 土地利用方 合わ 地区 基曓的 置付 明確 方 向 修正 あ わ 土地利用方 計 等 基 く新駅周辺地区 置付 ○広域的 信越地域 拠点性 強 特性 活 ...

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都市再生緊急整備地域の拡大等について~相模原橋本駅周辺・相模原駅周辺地域~ 発表資料 平成27年7月分 | 相模原市

都市再生緊急整備地域の拡大等について~相模原橋本駅周辺・相模原駅周辺地域~ 発表資料 平成27年7月分 | 相模原市

... 都市再生緊急整備地域拡大等について ∼相模原橋本周辺・相模原周辺地域∼ 本日、 「都市再生緊急整備地域及び特定都市再生緊急整備地域を定める政令 一部を改正する政令」が閣議決定、都市再生緊急整備地域 ...

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社会資本総合整備計画 ( 市街地整備 ) 計画の名称計画の期間計画の目標 武蔵嵐山駅西口地区都市再生整備計画平成 30 年度 ~ 平成 34 年度 (5 年間 ) 嵐山町の玄関口の活力の復活小目標 1 武蔵嵐山駅西口の良好で魅力的な空間の形成小目標 2 武蔵嵐山駅周辺の環境整備と利便性の向上 交付対

社会資本総合整備計画 ( 市街地整備 ) 計画の名称計画の期間計画の目標 武蔵嵐山駅西口地区都市再生整備計画平成 30 年度 ~ 平成 34 年度 (5 年間 ) 嵐山町の玄関口の活力の復活小目標 1 武蔵嵐山駅西口の良好で魅力的な空間の形成小目標 2 武蔵嵐山駅周辺の環境整備と利便性の向上 交付対

... ・西口に放置自転車や放置バイクが多くなっている。西口に民間駐輪場のみ、駅東口に、町営無料駐輪場とバランスを欠いた状態となっており、を一体化した駐輪場対策が必要となっている。 ...

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社会資本総合整備計画(宮崎市佐土原駅周辺地区都市再生整備計画)の概要 都市再生整備計画  宮崎市

社会資本総合整備計画(宮崎市佐土原駅周辺地区都市再生整備計画)の概要 都市再生整備計画 宮崎市

... 計画名称:宮崎市佐土原周辺地区都市再生整備計画 事業主体名:宮崎市 チェック欄 1)まちづくり目標が都市再生基本方針と適合している。 ○ 2)上位計画等と整合性が確保ている。 ○ ...

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市議会東岡崎駅周辺整備検討特別委員会資料 市議会報告 | 岡崎市ホームページ

市議会東岡崎駅周辺整備検討特別委員会資料 市議会報告 | 岡崎市ホームページ

... にぎわい広場基本構想策定視点 にぎわい広場基本構想 東岡崎北口前広場整備コンセプト「誰が 使いやすい にぎわい交流拠点」をベースに、3 回にわたる検討会を通じて市民・利用者・周辺 住民意向を反映せ「にぎわい広場」に求められ る具体的な機能・将来像を提示するもの。 ...

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都市再生整備計画 フォローアップ報告書(狭山市駅周辺地区)

都市再生整備計画 フォローアップ報告書(狭山市駅周辺地区)

... 図 橋 化 伴う東西自由通路 整備 市民交流 進 目指 出会い 魅力 あふ 調和 目指 本地区 山市 中心 関東 大七 祭 一 あ 入間川七 知 歴史的経緯 地理的特性 背 文化 伝統 育 中心市街地 長 わ 様々 社会資本 蓄積 昭和 代以 降 工業団地 住宅団地 造成 市街地 大 商業施設 公益施設 機能 郊 へ分散立地 う 商業 業務活動 支 生 市街地 大 呼応 ...

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都市再生整備計画(武蔵境駅周辺地区) 事後評価シート

都市再生整備計画(武蔵境駅周辺地区) 事後評価シート

... 親水空間 整備 び市民 啓発イ ント等を実施 今後 親水空間整備 事業 候補地 策定 親水空間 効果的 創出 手法 研究を行う ち 課題 変 武蔵 イ 完成 駅前 図書館や生涯学習 場 複合的 機能を た公共施設 配置 地域交流 新た 点 た 施設 利用者 見合 た駐輪 確保 い い 鉄 連 立体交差 合わせ 歩 や 側連 施設 整備を こ 快適 安全 歩行者空間 ...

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橋本駅周辺地区における美術館の整備に向けたサウンディング型市場調査の結果概要を公表します

橋本駅周辺地区における美術館の整備に向けたサウンディング型市場調査の結果概要を公表します

... 橋本周辺地区における美術館整備に向けた サウンディング型市場調査結果概要を公表します。 橋本周辺地区における美術館整備検討にあたり、 庁内検討把握すること が難しい市場性有無や民間アイデア等を聴取するため、 ...

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都市再生整備計画(池袋駅東口周辺地区)フォローアップ報告書

都市再生整備計画(池袋駅東口周辺地区)フォローアップ報告書

... 都市再生整備計 フォロ アップ報告書. 池袋駅東口周辺地区[r] ...

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木田駅周辺地区 都市再生整備計画の公表について|あま市公式ウェブサイト

木田駅周辺地区 都市再生整備計画の公表について|あま市公式ウェブサイト

... 道路 整備 推進 行い、ま 、交通量 多い道路 い 、歩車道分離、 等 歩行者 安全性 確保 い ●美和 都市計 タ ン い 、都市計 道路等 整備周辺へ 交通 クセ 向 図 い ●市民 協働 まちづくり 進 こ り、 整備 け く、ソ ト面 取り組 進 、本地区 担う役割 着実 育 いく 指 標 定 義 目標 指標及 目標値 関連性 従前値 ...

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都市再生緊急整備地域及び特定都市再生緊急整備地域を定める政令の一部を改正する政令について 1. 改正の概要 都市再生緊急整備地域及び特定都市再生緊急整備地域を定める政令の一部を改正し 都市 再生緊急整備地域に定められている 札幌駅 大通駅周辺地域 京都駅南地域 神戸三 宮駅南地域 及び 岡山駅東 表

都市再生緊急整備地域及び特定都市再生緊急整備地域を定める政令の一部を改正する政令について 1. 改正の概要 都市再生緊急整備地域及び特定都市再生緊急整備地域を定める政令の一部を改正し 都市 再生緊急整備地域に定められている 札幌駅 大通駅周辺地域 京都駅南地域 神戸三 宮駅南地域 及び 岡山駅東 表

... 拡大する地区について、国際競争力があるビジネス(職)中心地ある「札幌 ・大通周辺地域」ビジネスマンに、住居等生活空間(住)を提供するエリアと して北4東6地域及び北3東 11 地域(苗穂周辺開発を通じて、主に良質な住 ...

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池袋駅周辺地域基盤整備方針_中間まとめ

池袋駅周辺地域基盤整備方針_中間まとめ

... さらに、これら動向をきっかけとして、池袋と一体となる建築物、周辺街区建築物について、施設更新が進展す ること想定ている。 ○  ...

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「駅前広場整備が周辺地域に与える影響および駅前広場と駅周辺開発事業の整備効果の分析」

「駅前広場整備が周辺地域に与える影響および駅前広場と駅周辺開発事業の整備効果の分析」

... 本研究駅前広場単独整備効果と周辺一体開発整備効果比較を行ったが、 前空間最も効率的な整備形態を検討する指標一つとなる可能性がある。今後人口減 ...

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Symposium 1 基調講演 鉄道活性化とまちづくり 森地 茂 政策研究大学院大学政策研究センター所長 析している 今後 極めて重要な点は若 鉄道駅周辺開発であった デフレが20 年層を誘致することである 特に重要な 年も続くとすると 鉄道駅周辺開発が最 のは URの団地 駅から離れた団地を 大

Symposium 1 基調講演 鉄道活性化とまちづくり 森地 茂 政策研究大学院大学政策研究センター所長 析している 今後 極めて重要な点は若 鉄道駅周辺開発であった デフレが20 年層を誘致することである 特に重要な 年も続くとすると 鉄道駅周辺開発が最 のは URの団地 駅から離れた団地を 大

... 住むというが実態として見られる.こ ように雇用をつくりながら,ソフト問 題をどう進めていくかある.その周 辺を活性化することが目的あり,その に合ったものをいかにスピードよく,ア クセスよくやるかを考えている.,都心 部において,都心一極集中によって混 雑が深刻になっている.様々な地域に分 ...

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市道三溝線の位置付け 佐賀駅周辺整備構想 (H29.3) では 佐賀駅と拠点エリア ( 総合運動場周辺 城内 中心市街地周辺 ) とを結ぶ 南北軸の強化 を課題として提示 市道三溝線は 北側の拠点エリアに向けた 街の玄関口 であり 重要な動線 であると整理 街づくりの視点 ( 佐賀駅周辺整備構想 )

市道三溝線の位置付け 佐賀駅周辺整備構想 (H29.3) では 佐賀駅と拠点エリア ( 総合運動場周辺 城内 中心市街地周辺 ) とを結ぶ 南北軸の強化 を課題として提示 市道三溝線は 北側の拠点エリアに向けた 街の玄関口 であり 重要な動線 であると整理 街づくりの視点 ( 佐賀駅周辺整備構想 )

... ■佐賀県総合運動場周辺整備による影響 国体等を見据え、佐賀県がアリーナ(8,000人収容)新設を計画 5 完成(2022年予定)後、スポーツイベントやコンサートなど、 からアリーナへと向かう歩行者が増加することが見込まれる ⇒徒歩やシャトルバスなど、多様な移動手段確保が課題 ...

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宮崎市佐土原駅周辺地区(2期)の概要.pdf 都市再生整備計画  宮崎市

宮崎市佐土原駅周辺地区(2期)の概要.pdf 都市再生整備計画 宮崎市

... ・ 一方、地域住民まちづくり活動として、平成5年度に住み良い街づくり実現及び地区活性化を目的として、地区住民組織た街づくり委員会が発足しており、現在まで活動が継続ている。平成9 ...

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参考資料3事後評価方法書(あま市 木田駅周辺地区) あま市都市再生整備計画(まちづくり交付金)評価委員会(木田駅周辺地区)|あま市公式ウェブサイト

参考資料3事後評価方法書(あま市 木田駅周辺地区) あま市都市再生整備計画(まちづくり交付金)評価委員会(木田駅周辺地区)|あま市公式ウェブサイト

... ア■ 都市再生整備計画に実施することを記載した イ′ 都市再生整備計画に記載しなかった ウ′ 都市再生整備計画に記載ないが実施した B:実施事項(※A、アまたはウに該当する場合に記入、イ場合に「なし」と記入) ・市民主体まちづくり協議会設立(設立平成20年度) ...

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