交通結節点の機能強化
1. 大船 駅前における住宅 商業一体の大規模複合再開発プロジェクト 大船 駅前の総面積約 17,000 m2という壮大な敷地に 住宅 商業一体の大規模複合再開発として ブランズタワー大船 が誕生します 当再開発事業により 大船 駅周辺は交通結節点としての機能強化により利便性が高い駅前ゾーンとして生
... 商業施設外観完成予想図 再開発事業完成予想図 １． 「大船」駅前における住宅・商業一体の大規模複合再開発プロジェクト 「大船」駅前の総面積約１７,０００㎡という壮大な敷地に、住宅・商業一体の大規模複合再開発として「ブランズタワー大船」 が誕生します。当再開発事業により、 ...
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交通結節点が備えるべき機能を整理すると 最も基本となるものとして があり これに加えて 都市機能の誘導 集積を促進させ 都市内の中心的な拠点地区を形成する 及び 都市の顔 となる 交通結節点の計画 整備の検討においては 先に示した の三種の機能がそれぞれ交通結節性 人の交流や景観等の面で役割を果たし
... ２-２ 交通結節点の機能に関する重要度の確認 計画者の視点から見た交通結節点は、先にも述べたように“交通機関相互の乗換えを効率化・ ...
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科学技術イノベーションの強化 ( 榊原議員 ) 提案は 5 点 1 科学技術イノベーション推進体制の抜本的強化 2 政府研究開発投資の拡大と質の向上 3 大学 独立行政法人研究所等の機能強化 4 民間におけるイノベーション活動の強化 5 知的財産戦略 標準化戦略の強化 ポイントだけ絞ってご報告する
... 発想になるのだと思うが、方向性として、IT の総合ビジョンの検討の中で考えていくべ きことだと思っている。ただ、それが基本法を改正したり新しい理念法を策定したりす べきなのか、あるいは IT の総合ビジョンの中に位置付けるのがいいのかということに ついては、しっかり議論させていただきたい。 ...
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提案 要望項目 重点項目 Ⅱ. 陸海空の広域交通結節機能の強化 2. 神戸港の機能強化 P 神戸空港の利便性向上 P. 4 Ⅲ. 都心 三宮の再整備の推進 1. 都心 三宮の再整備の推進 P. 6 Ⅴ. 神戸観光の推進 2. 訪日外国人旅行者誘客の推進 P. 8 Ⅶ. 安全 安心なまちづ
... （４）東播海岸保全施設整備の早期完了に向けた着実な推進 ● 直轄海岸保全施設整備事業（塩屋東地区、狩口地区）の着実な推進 神戸市では、阪神・淡路大震災の経験を礎に、今後発生が予想される南海トラフ地震 や局地的豪雨による土砂災害などの減災対策に取組み、安全な都市基盤の構築を目指し ...
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HOKUGA: 市街地信号交差点での交通ルールの遵守意識に関する調査研究
... １．研究の動機と内容 本研究は，交通事故の誘発要因として，交通主体相互の過失相殺に注目し，その意識調査結 果から事故の潜在的可能性を示すことを目的とした． 土木工学の分野での交通事故研究は，１９７０年∼１９８０年を中心に主要ないくつかの研究成果が ...
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1 交通調整会議の位置づけ 会議の位置づけ各回の議題 ( 案 ) 目的 藤沢駅南口の交通結節機能の向上を目指し 検討素案をベースとして 関係者間の調整を図る会議 第 1 回 本調整会議の設立 藤沢駅南口の現状と課題 意見交換 H29 年度 委員 学識経験者バス事業者タクシー事業者鉄道事業者藤沢市交通
... 方針② 歩道と車道のバランスを整え、市民が居場所として過ごせる広場づくり ▶誰にとってもより歩きやすい歩道づくりを心掛け、乗換動線や地上部も含めて移動のしやすい歩道づくりを 行う。 ▶周辺の街区や商業施設へのアクセスの向上を図り、街全体を人が回遊しやすくなるような駅前広場を整備する。 ...
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TRT-2 の充実強化 < 警察庁 外務省 > カウンターインテリジェンス機能の強化 < 内閣官房 内閣法制局 内閣府 警察庁 金融庁 消費者庁 復興庁 総務省 法務省 公安調査庁 外務省 財務省 文部科学省 厚生労働省 農林水産省 経済産業省 国土交通省 環境省 防衛省 > 特定秘密の保護に関する
... 【FATF 勧告等を踏まえたマネー・ローンダリング等対策の強化】<警察庁・金融庁・総務省・法務省・ 外務省・財務省・厚生労働省・農林水産省・経済産業省・国土交通省> FATF（マネー・ローンダリング等対策に関する国際的な政府間会合）第三次審査で指摘された事 ...
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( 仮称 ) 寺家駅について西条駅 ~ 八本松駅の間に新たに設けられる ( 仮称 ) 寺家駅は 公共交通の結節点として機能することで 公共交通ネットワークが強化され 周辺市街地の居住者の公共交通利便性の向上につながるだけでなく 東広島医療センターへのアクセス向上につながるとともに 市街地開発の拡散を
... これらバス路線の再編等により通勤・通学、買物・通院などに必要な公共交通を維持・確保し、地 域の幅広い世代が自立した社会生活を送ることができる持続可能な公共交通ネットワークを構築し ます。 また、公共交通の機能強化と合わせて、志和流通団地に立地する企業等に対して、環境の改善や交 ...
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海外子会社管理と地域統括機能強化
... 2. 統括会社の実質的なオーナー不在 通常、統括会社の本社における所管は経営企画や海外企画 といった部門です。しかし、統括会社の役割の再定義や、機 能の強化といった議論を行う場合には、管理部門および事業 部門を巻き込んだ議論と合意形成が必要となるため、推進力 を維持することが難しいケースが多くあります。また、本社か ...
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北九州市の概要 ~ 地理的優位性 恵まれた自然 ~ 1 関門海峡 交通の結節点 ~ 昭和 38 年に五市対等合併により誕生 ~ ( 五大市に次ぐ全国 6 番目の政令市 ) 北九州市基礎データ 面 積 :491.95km 2 人 口 :959,224 人 世帯数:430,034 世帯 ( 平成 27
... 市レベルの子育て支援拠点① 子育てふれあい交流プラザ“元気のもり” 就学前のお子さんとその保護者等を対象に、遊び場、育児相談、親子・ 市民活動団体の情報交換や交流を図れる広場を提供することで、子ども の感性を育み、子育て中の親が持つ不安感等を解消し、市民団体活動の 活性化を図ることを目的とした施設です。 ...
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小田急グループは ホテル事業を成長分野と位置づけ 地域の魅力を引き出す特徴あるホテルの出店を進めています 都市型ホテルやリゾートホテルなど 2015 年度から出店を強化しており 2020 年度までに15 店程度を出店する計画です また 箱根地区においては グループの各交通機関の結節点となる駅やターミ
... 箱根登山鉄道強羅駅から徒歩５分と交通の便がよく、傾斜地が多い強羅エリアにおいて希少な駅 から平坦路でアクセスできる場所に位置しています。また、良質な温泉を湧出する自家源泉を有し ていることに加え、周辺には箱根強羅公園や彫刻の森美術館などの観光施設も充実しています。 ホテルは、ホテル棟とコンドミニアム棟で構成します。ホテル棟は、レストランや大浴場、中庭、 ...
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日本皮膚科学会ガイドライン 結節性硬化症の診断基準及び治療ガイドライン 改訂版 結節性硬化症の診断基準及び治療ガイドライン 改訂版 結節性硬化症の診断基準及び治療ガイドライン 改訂委員会 金田眞理水口雅波多野孝史瀬山邦明日本皮膚科学会日本結節性硬化症学会難治性疾患等政策研究事業 :
... あっても乳児期や小児期に出現していたのであれば， 結節性硬化症を考えるが，40 歳 50 歳をすぎて出現し たのであれば老人性白斑を考える．また本症に特異的 な皮疹はなく，頻度的には少なくとも，正常人にも認 められるものがほとんどである．例えば 1 個か 2 個の 白斑は本症の子供では 18％～25％に認められるが正 常の子供でも ...
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会議録（第8回） 東岡崎駅交通結節点整備検討会 | 岡崎市ホームページ
... バス の 軌跡 は、検討の中に考え方として 持っております 。今後、実 際 の 運用 ということになった 際 に、 バス 事 業 者の方 々や 交通 管 理者である 警 察 の方 々 と 調 整をしながら、そういったことを 具体化 していくことになるかと思います。 ...
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会議録（第7回） 東岡崎駅交通結節点整備検討会 | 岡崎市ホームページ
... 8 それから、横断歩道の箇所数が多いんじゃないか、立体横断施設ができた際には、その下の横断歩道 はなくすのが原則ではないかという御意見をいただいております。今現在、事務局と実際に利用される 地元の方々、駅利用者の方々との意見の集約はまだしていないところですけれども、一般的な設計の思 ...
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カンボジアにおける交通インフラストラクチャーの現状と問題点 : グローバル化と市場化
... シアヌークビル港と，工場の集中しているプノンペン周辺との間では，前述の鉄道と国道 4 号線を使ってコンテナの大量輸送を行うことが可能である。そのために，プノンペン郊外 には新しいタイプのドライポート（dry port）が開設されている。 ドライポートは，税関機能を有する内陸の船舶貨物取扱施設のことで，インランド・デポ ...
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資料（第2回） 東岡崎駅交通結節点整備検討会 | 岡崎市ホームページ
... ＜駅前広場機能の考え方＞ 鉄道駅前に配置される駅前広場は、各種交通手段と鉄道との乗換えを安全かつ円滑に行うための交 通結節点としての機能を有することが基本であるが、近年では、中心市街地の活性化に資する機能、 ...
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会議録（第5回） 東岡崎駅交通結節点整備検討会 | 岡崎市ホームページ
... 線も道路法の道路である のか、それともその他の道路でしょうか。 （事務局） 現時点で道路法の道路として取り扱うのか、道路交通法のその他の道路ということで取り 扱うのかということは明確に決めていない状況です。今後実現していくためには、警察や公安の方々に ...
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展示パネル（別ウィンドウで開きます） 羽田空港の機能強化について｜江東区
... ➢ 日本航空 同型式 機体 保有 い 同社 全日本空輸 同様 機体 ッ 状況 異常 生 い い 便毎 確認 い ➢ 国土交通省 全日本空輸 対 詳細 状況 確認 原因究明及び再発防止 指示 あ 引 続 上記 取 組 確認 必要 指導 行 参 ...
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資料4（第1回） 東岡崎駅交通結節点整備検討会 | 岡崎市ホームページ
... と必要面積が不足しているとともに、南北方向に短い形状にあるため、自動車類の交通処理に問題を有 している状況にある。 ・北口駅前広場から市街地を連絡する( 都) 明代橋線への歩行者動線として、 ( 都) 岡崎一色線に地下連絡通路が 整備されているが、昇降機やスロープは整備されていない。また、名鉄東岡崎駅舎及び駅構内においても ...
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内部統制機能強化に向けた 取り組みについて
... これまでの取組の考え方 ⑴ リスクを把握する ⑵ リスクを防ぐ方法を検討する ⑶ マニュアルの整備することを決める ⑷ 適正なマニュアルの様式を決める ⑸ マニュアルを作成する ...
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