中央区における被害想定………
1 首都直下地震の概要想定震度分布 (23 区を中心として震度 6 強の想定 ) 首都直下地震 想定震度分布 出典 : 中央防災会議首都直下地震対策検討ワーキンググループ 首都直下地震の被害想定と対策について ( 最終報告 ) ( 平成 25 年 12 月 ) 2
... • 圧倒的な被災箇所数における道路管理者をはじめ関係機関による瓦礫処理等の道路啓開作業に対し、建設業者や資 機材が少ないこと、瓦礫処理をするための空間が少ないこと等から、啓開作業が迅速に進捗しない可能性 がある。 • 瓦礫や放置車両の撤去など道路啓開に相当の時間がかかる場合、早期に緊急交通路を確保することが困難となること ...
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Microsoft PowerPoint - 04_第二次報告（被害想定手法編） pptx
... 金融中枢性指標、情報中枢性指標、生産・サービス中枢性指標は、各産業の労働者数を元データとし、労働力と同様の割合 で失われるものとする 業務中枢性指標は、「資本金1億円以上企業数」を元データとし、民間資本ストックと同様の割合で失われるものとする 国際中枢性指標は、「外国会社従業者数」と「空港別国際線乗降者数」を元データとし、前者は労働力と同様の割合で失わ ...
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第3章・第4章 第5期中央区障害福祉計画・第1期中央区障害児福祉計画 中央区ホームページ
... 第５期中央区障害福祉計 ヷ第１期中央区障害児福祉計 計画 目標 計 基 理念 国 障害福祉計 び障害児福祉計 係る基 指針 を踏まえ 障害福祉サヸビス等 び障害児通所支援等 提供体制 確保 係る成果目標を う 設定します ...
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目次 第 1 章総則 1. 背景と位置づけ 2. 基本方針 第 2 章想定被害と業務継続への影響 1. 被害想定 ( 人的 物的被害 ) 2. 具体的被害想定 第 3 章非常時優先業務等 1. 非常時優先業務及び管理事務の考え方 2. 業務影響分析 3. 主な非常時優先業務等 4. 参集要員の指定
... ５．帰宅困難者等への対応 災害が発生した場合の帰宅困難者等への対応について、庁舎内の来訪者及び庁舎内外 の帰宅困難者等の一時収容として、中央合同庁舎第８号館１階エントランス及び講堂等 に受入れスペースを確保する。なお、セキュリティ上の支障等を勘案しつつ、今後、受 入れスペースの拡充について、内閣府と連携しつつ検討を行う。また、庁舎内外の帰宅 困難者等への災害情報の提供、備蓄物資の配布等について、非常時優先業務等の実施に ...
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付属資料（中央区基本構想） 基本計画2013 中央区ホームページ
... 高齢者や障害をもつ人との交流を深めるとともに、子どもの時から福祉について学ぶ機会を広げ、 すべての人々の「福祉のこころ」を育くんでいきます。 ②男女平等の推進 区のあらゆる施策を男女共同参画の視点に立って展開し、家庭、学校、地域、職場における男女平 等の普及・啓発に努めます。また、政策や方針決定への共同参画を促進するため、区の審議会や委員 ...
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はじめに 1 計画策定の経緯 3 第 1 想定される地震の規模 想定される被害状況 1 想定される地震の規模 3 2 人的被害の想定 4 3 建物被害の想定 4 第 2 建築物の耐震化に係る目標 1 建築物の耐震化の現状 5 (1) 住宅の耐震化の現状 (2) 特定建築物の耐震化の現状 2 建築物の
... 郡上市民の安全、安心を確保し、地震被害の軽減を図るため、建築物の耐震化は重要かつ緊急的な課 題であり、総合的な建築物の耐震化対策を、計画的かつ効果的に推進していく。 これまでの郡上市の取り組み 郡上市では広報、チラシの市内全戸配布、郡上市ホームページやケーブルテレビ等を活用し、耐 震診断・耐震改修の普及啓発に取り組んできた。また、建築関係団体と連携を図り市民向け相談会 ...
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南海トラフ沿いの想定震源域 想定東海地震 9,400km 2 想定東南海地震 15,000km 2 想定南海地震 37,800km 2 中央防災会議 資料 3 東南海 南海地震 震度分布 中央防災会議資料 4
... ・ 住民等の生命を守ることを最優先とし、住民の避難を軸に、とりうる手段を尽くした総合的な津波対策を確立 ○発生頻度は高く、津波高は低いものの大きな被害をもたらす津波 ・人命保護に加え、住民財産の保護、地域の経済活動の安定化、効率的な生産拠点の確保の観点から、 海岸保全施設等を整備 ...
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目 次 1. はじめに 1 2. 地震の想定 3 3. 想定地震による強震動予測及び被害想定 ( 概算 ) 9 4. 結 15
... 3 ２．地震の想定 北海道地方の地震は、千島海溝や日本海溝から陸側へ潜りこむプレート境界付近やアムールプレート の衝突に伴って日本海東縁部付近で発生する海溝型地震と、その結果圧縮された陸域で発生する内陸型 地震に大きく２つに分けることができる。海溝型地震はプレート境界そのもので発生するプレート間の 大地震と 1993 年釧路沖地震のようなプレート内部のやや深い地震からなる。内陸型地震として想定して ...
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平成14年度仙台市地震被害想定調査報告書
... 10％程度です。また，半壊・中破以上の被害率を行政区別にみると，青葉区や泉 区が 5％程度であるのに対して，若林区で約 26％と高くなっています。この数値は，長町−利府断層によ る若林区の半壊・中破以上の被害率(32%)と非常に近い数値となっていることから，宮城県沖地震の連動 ...
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洪水土砂災害被害想定調査 成田市防災アセスメント調査業務報告書｜成田市
... 238 表 4.1.2 指定避難所等の浸水・土砂災害の影響（次頁に続く） 警 戒 区 域 特 別 警 戒 1 1 成 田 高 等 学 校 講 堂 兼 体 育 館 、グ ラ ウ ン ド 講 堂 兼 体 育 館 × ○ × 3 , 5 0 0 1 , 1 34 浸 水 な し 浸 水 な し 0 .5 m 未 満 非 該 当 非 該 当 非 該 当 2 2 成 田 小 学 校 体 育 館 ・校 庭 体 育 館 ○ ○ ○ 2 ...
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能代市耐震改修計画 目次能代市耐震改修計画 1 第 1 能代市で想定される地震の規模及び被害の状況 3 1 能代市で想定される地震 2 被害想定対象地区 3 被害想定結果 第 2 住宅 公共建築物の耐震診断及び耐震改修の実施に関する目標 4 1 住宅の耐震化の現状と目標設定 2 市所有特定建築物の耐
... 平成１６年１０月の新潟県中越地震、平成１７年３月の福岡県西方沖地震や平成２０ 年６月の岩手・宮城内陸地震など 、 大地震が頻発しており、我が国において、大地震は いつどこで発生してもおかしくない状況にあるとの認識が広がっています。 そこで国においては、平成１８年から１０年後（平成２７年）に、死者数及び経済被 害額を被害想定から半減させるという観点から、住宅及び一定規模以上の建築物の耐震 化 ※ 2 ...
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中央区国民保護計画
... 中央区国民保護計画の見直しにあたっては、 中央区国民保護協議会の意見を 尊重するとともに、広く関係者の意見を求める。 (2) 中央区国民保護計画の変更手続 中央区国民保護計画の変更にあたっては、計画作成時と同様、国民保護法 第３９条第３項の規定に基づき、中央区国民保護協議会に諮問の上、東京都 ...
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中央区基本計画2018（全文） 基本計画2018を策定しました 中央区ホームページ
... ○ 区民一人一人が戦争の悲惨さや平和の大切さ、尊さを理解し、再認識できる機会を設けて いくとともに、あらゆる施策を通じて平和意識の普及・啓発に努めていきます。 ○ 本区では、 友好 ・姉妹都市等のさまざまな都市との交流事業や国際交流事業の実施により、 各地域の区民・市民間の交友関係を深めるとともに、区民の国際意識の向上を図っていま ...
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災害想定 内閣府中央防災会議資料 地域防災計画等 港湾施設の脆弱性評価 被害想定 応急復旧目標の設定 船社 荷主 船舶代理店へのヒヤリング ( 輸送需要 復旧期間の想定 ) 復旧目標期間 優先順位の設定 ボトルネック ( 阻害要因 ) の抽出 必要な資源( ヒト, モノ, 情報 ) 復旧期間等 ある
... キーワード 事業継続計画，港湾BCP，脆弱性評価，ボトルネック 1. 港湾における事業継続計画 (1) 背景と目的 我が国は，地震，台風等の自然災害の脅威にさらされ ており，港湾においては，地震，津波及び高潮・高波等 に備えるため，耐震強化岸壁，防波堤，防潮堤等の整備 が行われてきた．近年の経済のグローバル化に伴って， 災害や事故等による企業や行政機関の業務停止が関連企 業や人々の生活に影響を及ぼすようになり，港湾におい ...
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茂原市耐震改修促進計画 目次第 1 章はじめに 1. 茂原市耐震改修促進計画の位置付け 2. 茂原市耐震改修促進計画の目的 3. 対象区域及び対象建築物 4. 計画期間 第 2 章想定される地震の規模 被害の状況 1. 茂原市における想定地震と建物の被害想定 4 第 3 章建築物の耐
... 第２章 想定される地震の規模・被害の状況 １．茂原市における想定地震と建物の被害想定･････････････････････････････････････････ 4 第３章 建築物の耐震化の現状と目標 １．建築物の耐震化の目標････････････････････････････････････････････････････････････ 6 ...
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徳島県南海トラフ巨大地震被害想定 ( 第二次 ) - 2 手法等編 -
... 製造施設については、四国ガスの徳島工場は、津波浸水域である東沖州地区に立地してい るが、津波対策として、工場地盤を周辺より嵩上げしているため、製造設備に浸水被害は受 けず、また施設・設備についても一定の耐震性を有しているため、安全確認後は、既存設備 での製造を継続できると考えられる。また、万一の場合でも東日本大震災において LNG ロー リーを用いた臨時製造設備で対応した事例と同様のことが可能と考えられ、交通事情が懸念 ...
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Microsoft Word - 本編・第11章_交通輸送施設被害の想定_140304_2.docx
... ※耐震補強済みの道路については、新基準に準拠するものとする。 ※大被害：崩壊、倒壊、変形の大きな亀裂・座屈・鉄筋破断などの損傷 （通行が可能となるためには長期的な修復が必要） 。 中小被害：部分的または局所的な亀裂・座屈、鉄筋の一部破断、コンクリートの剥離などの損傷 （緊急車両が通行するためには支障がない程度、あるいは応急修復で可能な程度） 。 ...
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目次 第 1 章事業継続のための方針第 2 章本計画書で想定する緊急事態の被害及び事業への影響分析結果第 1 節本計画書で想定する緊急事態 (1) 大規模地震の発生 (2) 感染症の流行第 2 節各経営資源に対する被害想定 (1) 大規模地震の発生による被害想定 (2) 感染症の流行による被害想定第
... （3） 「新型インフルエンザ発生時の被害想定について」新型インフルエンザ 等対策有識者会議中間とりまとめ（厚生労働省健康局結核感染症課新型 インフルエンザ対策推進室、平成２５年２月７日） （4） 大規模地震災害と豪雨災害等に対応するための社協事業継続計画書第 1 版（社会福祉法人宍粟市社会福祉協議会、平成 25 年 3 月策定） ...
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首都直下地震の被害想定項目及び手法の概要 ~ 経済的被害 ~ 平成 25 年 12 月 中央防災会議首都直下地震対策検討ワーキンググループ
... 交通手段 想定シナリオ（被災後年平均通勤率の算出に利用） 徒歩だけ、自転車 直後から全員通勤と想定。 鉄道・電車 直後～1週間は、鉄道停止・道路通行規制のため通勤しない。1週間後～1ヶ月後は、鉄道は停止しているが、道路で通勤できるため、22万人/60万人 (阪神淡路大震災時の阪急神戸線・JR東海道線・阪神本線利用者合計の代替輸送実績）が代替バスで通勤。1ヶ月後からは全員通勤すると想定。 ...
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南海トラフの巨大地震 建物被害・人的被害の被害想定項目及び手法の概要（案）
... 倍率 約 1.8倍 約 2.6倍 約 17倍 約 18倍 ※１：（ ）内は津波のＭｗ、※２：平成24年6月26日緊急災害対策本部発表、※３：堤防・水門が地震動に対して正常に機能する場合の想定浸水区域、※４：地震動（陸側）、 ○耐震化を推進 全壊建物棟数 （現在の耐震化率７９％） 627,000棟 ...
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