京阪
線
寝
川市
枚方市
連続立体交差事業
連続立体交差事業位置図
延
長
約
5.
5
ｋ
ｍ
事業計画概要
事業名称
：京阪
線
寝
川市
枚方市
連続立体交差事業
事業施行者
：大阪府
事業延長
：約5.5k公
寝
川市域：約平.1k公
枚方市域：約年.4k公
高架
駅：香里園駅
光善寺駅
枚方
園駅
除去踏切数
：平1箇所
寝
川市域：
箇所
高架側道
：７路線
約年.4k公
西側：約1.②②k公
東側：約1.①平k公
都市計画道路：木
井線(
Ｒ
７
)ん木
郡線
総事業費
：約1ん0①②億
枚方市域含
都市計画決定：
成平5
年月5日
事業認可
：
成平5
1平月1年日
完成予定
：
成41
年月
(予定
事業計画全体図
京阪
線連続立体交差事業：
Ｌ
約5.5ｋｍ
枚方
尾線
：Ｗ
14.0～1②.0ｍ
Ｌ
約
③④0ｍ
香里
線
：Ｗ
①.0ｍ
Ｌ
約
平②0ｍ
香里音羽線
：Ｗ
①.0ｍ
Ｌ
約
④③0ｍ
香里南線
：Ｗ
①.0ｍ
Ｌ
約
1④0ｍ
香里遊歩道
号線
：Ｗ
4.0～①.0ｍ
Ｌ
約
1年0ｍ
香里
井線
：Ｗ
①.0～④.0ｍ
Ｌ
約
②年0ｍ
都市計画事業認可概要図
取 都
市 高
速 鉄
道 取
京 阪
電 気
鉄 道
京 阪
線
取 年
･① ･
平1 5
-平 ② 取枚
方 尾
線
取
年
･
①
･
平
1
5
-平
③
取
取
取
木 郡 線
取 年
･ ①
･ 平
1 5
-平
④
取 取
取 木
井 線
取 年
･ 5
･ 平
1 5
-年
1
取 取
取 香
里 園
駅 東
線
香里 園駅
取 ②･ ②･ 平1 5- 4
取 取取 中
振香里線
取 ②
･ ②
･ 平
1 5
-5 取
取 取
香 里
音 羽
線
取②
･②･平15-① 取取取香
里 南
線 取
② ･
② ･
平 1
5
-② 取
取 取
香 里
井 線
取③
･②･平15-1 取取取
香 里
遊 歩
道 取取取
号 線
取 ③ ･ ② ･平 15 - 平
取 取 取 香 里遊 歩 道
取 取 取 号 線
取 平 ･ 平 ･ 平 1 5 - 1 5 取 取 取 香 里
取 取 取 園
取年 ･年･平
15 -平 取
取取 井
西 園
取②･② ･平1
0-1 4
取取取京 阪
西 5号
線
取
年
･4･平
1
0
-1
1
国 道
号
国 道
( 旧
) 号
府 道 木 屋 交 野 線
国道(旧)
号
府道八尾枚方線
都市高速鉄道京阪電気鉄道 京阪本線
都市計 道路枚方八尾線 都市計 道路
取 都
市 高
速 鉄
道 取
京 阪
電 気
鉄 道
京 阪
線
取 年
･① ･
平1 5
-平 ② 取枚
方 尾
線
取
年
･
①
･
平
1
5
-平
③
取
取
取
木 郡 線
取 年
･ ①
･ 平
1 5
-平
④
取 取
取 木
井 線
取 年
･ 5
･ 平
1 5
-年
1
取 取
取 香
里 園
駅 東
線
香里 園駅
取 ②･ ②･ 平1 5- 4
取 取取 中
振香里線
取 ②
･ ②
･ 平
1 5
-5 取
取 取
香 里
音 羽
線
取②
･②･平15-① 取取取香
里 南
線 取
② ･
② ･
平 1
5
-② 取
取 取
香 里
井 線
取③
･②･平15-1 取取取
香 里
遊 歩
道 取取取
号 線
取 ③ ･ ② ･平 15 - 平
取 取 取 香 里遊 歩 道
取 取 取 号 線
取 平 ･ 平 ･ 平 1 5 - 1 5 取 取 取 香 里
取 取 取 園
取年 ･年･平
15 -平 取
取取 井
西 園
取②･② ･平1
0-1 4
取取取京 阪
西 5号
線
取
年
･4･平
1
0
-1
1
都市高速鉄道
京阪本線
[区間]
桜木
～
香里本通
市境
[延長]
約
,
ｍ
香里園駅の高架
香里本通町
市境
香里園駅
都市高速鉄道
京阪本線
番号
路線名 都市高 鉄道京阪電気鉄道京阪本線 起点 桜木町地内
香里園駅
都市高速鉄道
京阪本線
番号
路線名 都市高 鉄道京阪電気鉄道京阪本線 起点 桜木町地内
終点 香里本通町地内 延長 ｍ
取
枚方 尾線 環境側道
14ｍ
6ｍ
約9.7ｍ
約
1
5.0
ｍ
取
約
.
ｍ
西側
京阪本線の香里園駅か
枚方
園駅付近を立体交差
し
踏
に
交通渋滞や事故を抜本的に解消す
とともに
鉄道に
断さ
た市街地の一体
を図
取 都
市 高
速 鉄
道 取
京 阪
電 気
鉄 道
京 阪
線
取 年
･① ･
平1 5
-平 ② 取枚
方 尾
線
取
年
･
①
･
平
1
5
-平
③
取
取
取
木 郡 線
取 年
･ ①
･ 平
1 5
-平
④
取 取
取 木
井 線
取 年
･ 5
･ 平
1 5
-年
1
取 取
取 香
里 園
駅 東
線
香里 園駅
取 ②･ ②･ 平1 5- 4
取 取取 中
振香里線
取 ②
･ ②
･ 平
1 5
-5 取
取 取
香 里
音 羽
線
取②
･②･平15-① 取取取香
里 南
線 取
② ･
② ･
平 1
5
-② 取
取 取
香 里
井 線
取③
･②･平15-1 取取取
香 里
遊 歩
道 取取取
号 線
取 ③ ･ ② ･平 15 - 平
取 取 取 香 里遊 歩 道
取 取 取 号 線
取 平 ･ 平 ･ 平 1 5 - 1 5 取 取 取 香 里
取 取 取 園
取年 ･年･平
15 -平 取
取取 井
西 園
取②･② ･平1
0-1 4
取取取京 阪
西 5号
線
取
年
･4･平
1
0
-1
1
都市計
道路
枚方八尾線
枚方
尾線ル
ト変更
[区間]
香里本通
枚方市境
～香里南之
[延長]
約
画ｍ
[幅員]
1
～
m
都市計
道路
枚方八尾線
番号
路線名 枚方 尾線 起点 香里本通地内 終点 香里南之町地内
延長 約 ｍ 幅員 14.0～17.0m
都市計 道路
都市計 道路 枚方八尾線枚方八尾線 標準断面図標準断面図 幅員幅員1414ｍｍ
.
ｍ
.
ｍ
.
ｍ
.
ｍ
.
ｍ
.
ｍ
.
ｍ
.
ｍ
車道
車道
植樹帯
歩道
路肩
停車帯
取 都
市 高
速 鉄
道 取
京 阪
電 気
鉄 道
京 阪
線
取 年･
① ･平
15
-平② 取
枚 方
尾 線
取
年
･
①
･
平
1
5
-平
③
取
取
取
木 郡 線
取 年
･ ①
･ 平
1 5
-平
④
取 取
取 木
井 線
取 年
･ 5
･ 平
1 5
-年
1
取 取
取 香
里 園
駅 東
線
香 里園
駅
取 ②･ ②･ 平1 5- 4
取 取取 中振 香里線
取 ②
･ ②
･ 平
1 5
-5 取
取 取
香 里
音 羽
線
取②･②･平 15-① 取
取取香 里
南 線 取
② ･
② ･
平 1
5
-② 取
取 取
香 里
井 線
取③･②･平1 5-1 取取取香
里 遊
歩 道 取取取
号 線
取 ③ ･ ② ･ 平 15 - 平
取 取 取 香 里遊 歩 道
取 取 取 号 線
取 平 ･ 平 ･ 平 1 5 - 1 5 取 取 取 香 里
取 取 取 園
取 年･年
･平15 -平 取取取
井 西
園
取②･ ②･平
10 -14
取取取 京
阪 西
5号 線
取
年･
4･平
1
0-1
1
都市計
道路
環境側道
香里南線
約
m
香里
線
約
m
香里音羽線
約
m
環境側道
6路線
幅員6m
の整備
香里遊歩道
号線
約
m
香里遊歩道
号線
約
m
香里田井線
都市計
道路
環境側道
香里
線
番号
路線名 香里 線 起点 香里 之町地内
終点 香里本通地内 延長 約 ｍ 構 形式 地表式
幅員 ｍ 番号
路線名 香里遊歩道 号線 起点 香里本通町地内 終点 香里南之町地内
延長 約 ｍ 構 形式 地表式
幅員 ｍ 番号
路線名 香里遊歩道 号線 起点 香里南之町地内 終点 香里南之町地内
延長 約 ｍ 構 形式 地表式
幅員 ｍ 番号
路線名 香里 線 起点 香里 之町地内 終点 香里本通町地内
延長 約 ｍ 幅員 ｍ
歩道部 車道部
3.0
ｍ
2.5
ｍ
6.0
ｍ
環境側道
0.5
ｍ
歩道部 車道部
3.0
ｍ
2.5
ｍ
6.0
ｍ
環境側道
都市計
道路
環境側道
香里音羽線
歩道部 車道部
3.0
ｍ
2.5
ｍ
6.0
ｍ
環境側道
0.5
ｍ
番号
路線名 香里音羽線 起点 寿町地内 終点 音羽町地内
延長 約 ｍ 構 形式 地表式
幅員 ｍ 番号
路線名 香里音羽線 起点 寿町地内 終点 音羽町地内
都市計
道路
環境側道
香里南線
番号
路線名 香里 線 起点 香里 之町地内
終点 香里本通地内 延長 約 ｍ 構 形式 地表式
幅員 ｍ 番号
路線名 香里遊歩道 号線 起点 香里本通町地内 終点 香里南之町地内
延長 約 ｍ 構 形式 地表式
幅員 ｍ 番号
路線名 香里遊歩道 号線 起点 香里南之町地内 終点 香里南之町地内
延長 約 ｍ 構 形式 地表式
幅員 ｍ 番号
路線名 香里南線 起点 香里南之町地内 終点 香里南之町地内
都市計
道路
環境側道
香里田井線
歩道部 車道部
3.0
ｍ
2.5
ｍ
6.0
ｍ
環境側道
0.5
ｍ
番号
路線名 香里音羽線 起点 寿町地内 終点 音羽町地内
延長 約 ｍ 構 形式 地表式
幅員 ｍ 番号
路線名 香里田井線 起点 香里南之町地内
終点 田井町地内 延長 約 ｍ
都市計
道路
環境側道
香里遊歩道
号線
番号
路線名 香里 線 起点 香里 之町地内
終点 香里本通地内 延長 約 ｍ 構 形式 地表式
幅員 ｍ
歩道部 車道部
3.0
ｍ
2.5
ｍ
6.0
ｍ
環境側道
0.5
ｍ
番号
路線名 香里遊歩道 号線 起点 香里本通町地内 終点 香里南之町地内
延長 約 ｍ 構 形式 地表式
幅員 ｍ 番号
路線名 香里遊歩道 号線 起点 香里南之町地内 終点 香里南之町地内
延長 約 ｍ 構 形式 地表式
幅員 ｍ 番号
路線名 香里遊歩道 号線 起点 香里本通町地内 終点 香里南之町地内
都市計
道路
環境側道
香里遊歩道
号線
番号
路線名 香里 線 起点 香里 之町地内
終点 香里本通地内 延長 約 ｍ 構 形式 地表式
幅員 ｍ
歩道部 車道部
3.0
ｍ
2.5
ｍ
6.0
ｍ
環境側道
0.5
ｍ
番号
路線名 香里遊歩道 号線 起点 香里本通町地内 終点 香里南之町地内
延長 約 ｍ 構 形式 地表式
幅員 ｍ 番号
路線名 香里遊歩道 号線 起点 香里南之町地内 終点 香里南之町地内
延長 約 ｍ 構 形式 地表式
幅員 ｍ 番号
路線名 香里遊歩道 号線 起点 香里南之町地内 終点 香里南之町地内
1
建築等
制限
当該事業地
い
都市計画事業
施工
障害
そ
あ
土
地
形質
変更若く
建築物
建築等
い
許可
け
け
せ
都市計画法第①5条
都市計画事業認可
基
く規制等
平
売買
成立
出
あ
た日
年0日以
施工者
出
た物
対
当該土地建
物等
買い
通知
た
施工者
出
た者
間
予定価
格
額
相当す
代金
売買
成立
た
す
都市計画法
第①②条
年
土地収用法
適用
都市計画事業
い
土地収用法
適用
こ
土地収用法
連続立体交差事業告知看板設置位置
～設置位置～
井西
園
香里園駅(西側)
香里園駅(東側)
光善寺駅(自
通路)
今後
事業
進
方
工事編
⑫区間：仮線方式
施工区間
駅部
Ｒ
７
付近
香里園駅
施工区間
⑫区間
仮線方式
施工手順
現
在
現
線
→
現
線
→
東側→
←西側
←
京
都
淀
橋
⑫区間
仮線方式
施工手順
仮
線施工
仮
線
施
工
→
現
線
→
現
線
→
海側→
←山側
←
京
都
淀
橋
⑫区間
仮線方式
施工手順
仮
線切替
仮
線
→
現
線
→
現
線
→
東側→
←西側
←
京
都
淀
橋
⑫区間
仮線方式
施工手順
仮
線
→
仮
線
施
工
→
仮
線施工
現
線
→
東側→
←西側
←
京
都
淀
橋
⑫区間
仮線方式
施工手順
仮
線切替
仮
線
→
仮
線
→
現
線
→
東側→
←西側
←
京
都
淀
橋
⑫区間
仮線方式
施工手順
高架橋施工
高
架
橋
施
工
→
仮
線
→
仮
線
→
西側→
←東側
←
京
都
淀
橋
⑫区間
仮線方式
施工手順
高架橋切替
←
京
都
淀
橋
→
線
→
仮
線
→
仮
線
→
⑫区間
仮線方式
施工手順
線
→
高架橋施工
高
架
橋
施
工
→
仮
線
→
西側→
←東側
←
京
都
淀
橋
⑫区間
仮線方式
施工手順
高架橋切替
←
京
都
淀
橋
→
線
→
線
→
仮
線
→
⑫区間
仮線方式
施工手順
完
了
線
→
線
→
東側→
←西側
←
京
都
淀
橋
⑬区間
別線方式
施工手順
現
在
現
線
→
現
線
→
東側→
←西側
←
京
都
淀
橋
⑬区間
別線方式
施工手順
高架橋施工
現
線
→
現
線
→
高
架
橋
施
工
→
東側→
←西側
←
京
都
淀
橋
⑬区間
別線方式
施工手順
高架橋切替
←
京
都
淀
橋
→
現
線
→
現
線
→
西側→
←東側
線
⑬区間
別線方式
施工手順
高架橋施工
現
線
→
線
→
高
架
橋
施
工
→
東側→
←西側
←
京
都
淀
橋
⑬区間
別線方式
施工手順
高架橋切替
←
京
都
淀
橋
→
現
線
→
線
→
線
→
⑬区間
別線方式
施工手順
完
了
線
→
線
→
東側→
←西側
←
京
都
淀
橋
事業
ケ
ュ
ル
都
市
計
画
決
定
権
利
者
説
明
会
事
業
説
明
会
用
地
得
等
工
事
説
明
会
事
業
完
了
仮
線
施
工
仮
線
切
替
現
在
線
撤
去
線
切
替
仮
線
撤
去
仮
線
施
工
高
架
橋
施
工
高
架
橋
施
工
側
道
施
工
等
仮
線
切
替
現
在
線
撤
去
仮線工事期間
線
切
替
仮
線
撤
去
高架橋工事期間
工
事
着
工
成
平5
月
５
日
都
市
計
画
事
業
認
可
