参入規制の緩和と産業政策―規制緩和政策への理論 的アプローチ―
著者 和田 美憲
雑誌名 經濟學論叢
巻 48
号 2
ページ 178‑195
発行年 1996‑11‑30
権利 同志社大学経済学会
URL http://doi.org/10.14988/pa.2017.0000001306
全文
著者 和田 美憲
雑誌名 經濟學論叢
巻 48
号 2
ページ 178‑195
発行年 1996‑11‑30
権利 同志社大学経済学会
URL http://doi.org/10.14988/pa.2017.0000001306
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29.9%)に及ぶ。(h)貯蓄がないものも4割 (39.2%)である。
しかし,実際には垂直統合の分離は会計上・部 門別の分離てよいとされており,資本の分離(別会社
交通事業の安全性と規制緩和政策 : トラック事業 を中心に 著者 雑誌名 号
鉄道事業法改正(3 月施行) 航空法改正(2 月施行) ・需給調整規制:廃止 ・需給調整規制:廃止 ・参入規制: ・参入規制: 免許制→許可制 免許制→許可制
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来ては仕事をする。そのため、彼らは1日ごとの2交代で1台のタクシーを運転している。
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日本経済はキャッチアップ段階を終え,今や2 1