中国華南経済圏の物流事情に関する一考察

神奈川大学大学院経営学研究科 F研究年制 第12号 2008年3月 101

■修士論文要旨

中国華南経済圏の物流事情に関する一考察

一 特 に深別港 における物流戦略について ‑

AStudyofDistributionCircumstancesintheSouth‑ChinaEconomicCircleofChina l 0nDistributionStrategyinShenzhenPort一

神奈川大学大学院 経営学研究科 国際経営専攻 博士前期課程

楊 鵬 飛

PengfeiYang

■キーワー ド

華南経済圏､港湾物流､広東省､深別港

1978年 の 中国の改革 ･開放政策 に よ り､ 中国 の南部沿海都市広東省 ･福建省 ･海南省､いわゆ る華南地域 は､市場経済のモデル地域 に指定 され た｡深別 ･珠海 ･油頭が ｢経済特別区｣ に､広東 省の省都広州 が ｢沿海 開放都市｣ に指定 され､海 南省が広東省か ら分離 して経済持区 となった｡経 済持区は外資に優遇措置 を与 えたため､ この地域 は､香港 ･台湾及び襖門経由の さまざまな外資 と 中国の安価 な労働力 ･原材料が結びつ き､製造業 をは じめ とし､経済が急成長 している｡華南地域 の経済発展は中国高度成長の起爆剤の役 を果た し た｡ この地域 は､香港 ･台湾及び漢門 との関連が 強 いため､近年 は1つの局地経済圏 と して､今後 の中国の進路 に大 きな影響 を与 えるほどに注 目を 集めている｡

経済や産業 が発展 してい くと､産業構成 が第1 次産業 か ら第2次産業､第2次産業か ら第3次産業 へ､就業人口の割合や国民所得 に占める割合がシ フ トしてい くとい うペテ ィ‑クラークの法則は知 られているO華南経済圏において も､ この法則 は

同様 で ある｡ この うち､第3次産業 に属す る物流 とい うモノを流通 させ るプロセスがなければ､華 南経済 の根 本 とな る貿易 とい う作業 も行われ な い｡ また､製造企業の活動がグローバル化す るこ とに伴い､その企業の中にはグローバル ･ロジス テ ィックスやサプライチェーン ･マネジメ ン トと いった戦略 を採用す るところも多い｡ これ らの戦 略は物流 との関係が深 く関わっている｡ そのため､

物流産業の発展は製造業の発展､特に海外進出 と 大 きな関係 がある｡その意味において､物流産業 は､華南 の経済発展 に最 も重要 な第3次産業 の1 つ と言 って も過言ではない｡

一方､港湾 は､国内外の港湾 と連結 して物資の 物流基地 としての機能 を果 た している｡ その周辺 には生産基地が立地 し､背後地 には巨大 な消費地 を抱 えてい る｡港湾内には多様 な機能 を果 た して いる港湾産業､具体的には港湾運送事業 ･倉庫業 ･ 通関業及び海運業 な ど多数の企業体が存在 して､

円滑な港湾物流の実現に大 きく貢献 している｡ ま た､港湾 は貿易運送における主要運送形態 として

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の海上運送 と陸上運送 を連結 させ る結節点であ り､

経済的文化的効用 をもた らす特定空間 と位置付 け られ､流通活動の場 ･産業活動の場及び都市活動 の場 と して多様 な機能 を果た している｡ このため､

港湾は､物流産業 に欠かせない非常 に重要 な要素 である｡現在､中国では3つの巨大 な港湾群 が形 成 してお り､それ らは､(∋上海 を中央に､江蘇省 ･ 漸江省 を両翼 とす る ｢上海国際航運 セ ンタ

ー

建設 を基礎 として､上海 ･寧波両港 を主 とす る長 江 デル タと東南沿海地域､⑦ ｢香港国際航運 セン

ター｣の発展 を基礎 として､香港 ･広州 ･深別の 3港 を主 体 とす る華南地域､③北東 アジアの重要 な ｢国際航運センター｣の建設 を基礎 として､大 連 ･天津 ･青島3港 を主体 とす る環潮海地域等で ある｡特 に華南地域では､経済の躍進により､抜 群 の国際競争力のある中国製品の輸 出 と､それ を 支 える資材 ･部品の輸入 によるコンテナ取扱量の 年30%を超 えるほ ど､猛烈 に伸 びでい る｡ この うち､広東省にある深別港 が世界第4の コンテナ 港 となってお り､2006年 の貨物取扱量 は コ ンテ ナ1,800万TEUを突破 し､貨物取扱量 は1.76億 ト ンに達 している｡

しか し､中国の物流業は先進国に比べて非常に 立 ち遅れているものであ り､産業 としての中国の 物流業 は､ まだスター トした段階にある｡沿岸部

を中心に した経済の躍進に伴 う港湾物流の激増 は､

設備的な対応 もさることなが ら､多岐に渡 る複雑 な輸入輸 出業務 .船舶管理 ･荷役管理 ･ヤー ド管 理 ･倉庫管理 ･運送管理などの業務 と､ これ ら仕 事 を同時に総合的に処理す るシステムの構築 ･運 用などの面で､様 々な問題が顕在化 している｡

本論文 は､中国の南部沿海都市広東省 ･福建省 ･ 海南省 ･香港 ･襖門及び台湾いわゆる華南経済圏 の物流事情 について考察 し､特 に港湾物流の視点 か らこの地域の物流産業の現状 を明 らかにす るも のである｡ また､広東省深別港 に視点 を置 き､深 別港の現況 ･管理 ･運営 ･発展戦略及び今後の課 題 につ いて も論述す る｡

以上の問題意識 を基 に､本論文 は5章で構成 し､

次 の よ うに展 開す る｡第 Ⅰ章 で は､現在 中国の

GDP

第 Ⅱ章では､華南経済圏の中量 も経済成長の勢い を見せている広東省に視点 を置 き､広東省が外資 投資のよる経済発展 システム､貿易状況及び産業 構造につ いて検討 し､広東省の経済全体像 を明 ら かにす る｡広東省は外資投資によって経済 が発展 し､莫大 な量の原材料 ･製品の輸出入が行 って貿 易の発展 を推進することよって､港湾物流 が成長

している｡

第 Ⅲ章では､華南経済圏全体的な物流市場の概 況 を明 らかに した上で､広東省 ･香港 ･福建省 ･ 海南省 ･台湾 ･襖門の順 で港湾 を中心 として､各 地区別 に物流現状や拡大す る物流ニーズに応 じる インフラ整備につ いて考察す る｡ また､地区毎に 抱 えている物流 に関す る問題点ついて も論述する｡

第nJ章では､広東省に視点 を絞 って､広東省の港 湾物流 について考察す る｡本章は､広東省の港湾 概況及び主要港の広州 ･深別 ･珠海 ･油頭 ･湛江

に関 して論述するものである｡

第 Ⅴ章では､急成長す る深酬港の現状 ･管理 ･運 営などについて考察 し､深酬港の今後の発展す る 中に存在す る課題 を論究す る｡