• 検索結果がありません。

貨物輸送の統計的分析 -1970年代の交通機関別輸送 分担率を中心として-

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

シェア "貨物輸送の統計的分析 -1970年代の交通機関別輸送 分担率を中心として-"

Copied!
20
0
0

読み込み中.... (全文を見る)

全文

(1)

貨物輸送の統計的分析 ‑1970年代の交通機関別輸送 分担率を中心として‑

著者 石田 信博

雑誌名 經濟學論叢

巻 32

号 3‑4

ページ 234‑252

発行年 1983‑09‑30

権利 同志社大学経済学会

URL http://doi.org/10.14988/pa.2017.0000000923

(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)
(17)
(18)
(19)
(20)

参照

関連したドキュメント

設定した輸送経路が実際に使用される輸送経路 と異なる場合が多いこれは,

直行系輸送システムは,これまでのシステムと

でなかった.我々は,whole−cell voltage clamp法を

沖縄総合事務局 内閣府 道路空間の再編(国際通り) 道路空間の再編(国際通り)

表1跨座型モノレールの概略仕様比較 各モノレールごとで路線規模・運営方針に沿ったシステム・設備を採用し,ワンマン運転などの省力化策を実用化している。 項

備考 蜜門駅 年度 徳恵駅改称考。 濱北線 徐家 呼蘭 馬家 沈家 康金井 興隆鎮 綏化 秦家 四方台 張維屯 克音河 綏稜 海倫 海北

国内航空貨物量 50 ナコンシータマラート(Nakhon Si Thammarat,NST) 総貨物量 825 国内航空貨物量 825 ナン(Nan,NNT) 総貨物量 8 国内航空貨物量

実質 GDP は 1992 年から 1993 年にかけてと,1996 年から 1998 年にかけて,2000 年