日中戦争期の満鉄の貨物輸送
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(2) ｡ 高橋 同章 , "#$$年満鉄. . 満州国政府国有鉄道委託契約後鉄道. 本 稿 ､ ｢満 州 国 ｣ 首 都
(3) 新 京. 建設過程検証**, 建設費満鉄. (現長春) 大連 満鉄本線. %調達満州国%支出 ｡ . (社線) , 満州国鉄道網形成. 会計上 , 満鉄 ｢社外投資｣ !0, 貸金. 国有鉄道 (国線) 経営的特質解明. 4) ｢鉄道｣, 及+ ｢他｣ 項目%,. 基礎作業, 貨物輸送 . 国有鉄道建設費該当想定｡. 明 目的｡. 次営業実態* , 国有鉄道 (国. !, 満州国国有鉄道 満鉄. 線) 建設%関東軍意向沿! ｢軍事線｣. 委託経営, 満鉄 経営機関. 8 必2非経済線 限'. " #$$年鉄路総局設立｡ %. 指摘, ①満鉄全体収入源最大部門. 鉄路総局 , 満鉄付属機関&'. %鉄道
(4) ,, ' 貨車収入%圧倒的. %, 満州国財政!観点見(, .
(5) , ②社線部分停滞反, "#$#年度. 会計 満州国国有鉄道関一種特別. 客車・貨車収入国線部分%社線部分. 会計位置付) 可能
(6) ｡. 越9, ③"#:; 年度 <線 (社線・. 周知. 鉄路総局 , 満州国財政特別会計. 国線・北鮮線) 経理%統合%, . 一*
(7) 鉄路国債特別会計委託経営納付. 措置 , 国線＝非経済線
(8) , 抱9込. , 同特別会計%支. = 満鉄経営 不利
(9) !. 出 ｢北満鉄路公債｣, 及+ ｢瀋海・呼海・. *懸念%完全否定 意味. 斎克鉄道収用補償公債｣ 利子支払!. , 満鉄鉄道経営性格% ｢開. !関係
(10) ,(満鉄経済調査会 満州国財政. 拓鉄道｣ 国線重視 ｢国家鉄道｣ >転. 金繰入 . 将来性. "#$-年,../∼..#頁), 点. 換 結論?) ｡ 高橋 , 表"−"及+表"−.. 鉄路総局'0満州国国有鉄道会計分析. ,'. , 満州国財政特質把握*'% . %, ①客車収入 , 社線・<線合計戦. 1
(11) ｡ 本稿 , ! 国有鉄道. 時期一貫増加, ②貨車収入 " #$#年. − /#−.
(12) 北. 星. 論. 第4巻 第9号 (通巻第4号). 集(経). 急増, 年初 前年比
(13) . 国引!渡 ｡ = ｢未収金｣ , .. 計上, ・年度損益年. 大部分-改良工事立替金 , 6/'-. 度超, ③満州事変前後 , 主要貨. 国有鉄道借款振替7/ ｡ 当該期 (∼ 年度) 国線営業収支. 物石炭大豆 全体％占 対 , 年度社線 . 大豆運賃収. 入満州事変前後時期比較 大!"落. , 特・年度#7/. 5, 満鉄. 支払借款利息差引";G<利益. , ④代%& ｢満. 出状態 H (表−), >7第:. 州国｣ 建設'産業開発計画進展背景,. 次, 第I次新線建設開始伴& , 委託経. 石炭, ()*+, 鉄及,鋼製品, 鉄及,鋼,. 営利益借款利子$7支払状態&. 軍需品, 社用貨物-増加$. ｡ 6点重視$. 込#, 年度惨落$. , ④満州事変以. 前軍需品社用貨物前貨物輸送量占 割合, ./0/ ％ ％$12& -, 年度3 3％, 44 ％占. 済線｣ 評価$. 7J, 国線 ｢非経. 6可能 . ｡ 2. 満鉄全体営業収支, 鉄道中心順調 推移 ｡. ｡ 26/7軍需品社用貨物. ∼ 年度 , 運賃制度 従来 ｢距. 運賃負担力-弱", 収益上経営貢献. 離比例法｣ 代 ｢遠距離逓減法｣ 採用. , ｡. , 減収減益H, 満鉄全体. 5. 太平洋戦争期輸送実績8 , 第9 , 旅客収入激増伴& 輸送量急増#7/ . 収益力-低下 ｡ = 国線利子支払 !K, 収支状態2H悪化 ｡ 3∼4年度. 6, 第:, 貨物輸送増加 -伸,旅客;< 6, = . , 満鉄国線投資-. 新線建設27既設線改良向25. 主要貨物 , 大豆輸送落込#-激. . 対 , 包米, 石炭, 鉄鉱, 鉄及,鋼,. 政権満州国返還 65& 高運賃. >7官用品'社用品急速増加-#7/. 設定論拠喪失, 同年社線国線運. 6, <指摘 金融. (創文社, 年) 第?章. 資金調達資金投入 . 賃単一化 , 遠距離貨物運賃大幅引!. ｡. 98重要研究, 安冨歩. ｡ 営業面 , 満鉄3年付属地行. 満州国. 下L実施 ｡ 満鉄6措置5H, 重. 満鉄. 工業地帯27離/ 炭鉱開発 石炭遠. ｡ 同書, 満州国. 距離輸送$. 6, 大豆輸出増加>F 国 6M7& -, 大豆輸. 全体金融資金流/ @A的解明$. 際収支改善$. 中 , 満鉄経営要$. 送増加, 農産物集荷政策-失敗 . 資金投入投資). BCDE解明 ｡. 完全失敗 運賃収入大打撃与 . 第一, 満州事変契機4年度27満. (貨物輸送形態8 , 高橋研究依. -, 利益増加貢. 拠)｡ = 国線減価償却社線比N 遅. 献 巨額利子収入 & ｡ 第:,. /, 社線国線合算 収支比率悪化. 年月国有鉄道委託経営以降, 満鉄. 収益力-急速悪化 "｡. 鉄営業収支改善>F. ｢仮払金｣ ｢未収金｣ 勘定科目. 年度, ｢国線社線経理一元化｣ -. 5& 国有鉄道建設改良 6& ｡ $. 実施>/ ｡ 6/, ①満鉄満州国政府-. %, 満鉄国有鉄道建設工事 6&. 支払N!国有鉄道建設 借款延滞. 際, .工事費 ｢建設勘定 (仮払金)｣. 利子放棄$. 計上 !, 工事完成後 ｢満州国. 社線部分統合, 満鉄自体計算 6. 鉄道借款 (貸付金)｣ 振替 設備満州. , ③満鉄満州国政府対 毎年報償金. − −. , ②国有鉄道営業収支,.
(14) 日中戦争期 満鉄 貨物輸送. :; 延長
(15) , 満州国 北東部
(16) 鉄道 新設. 万円支払,
(17) ｡ 最後, ∼年度, 転嫁貨物 輸送. *' (/｡ 高橋 作成原表$表 −
(18) ,. 安奉線複線化戦局 悪化食 止 , 戦時 . 社線 満州事変 前後
(19) 営業関1. 進展, 徴兵人員不足質 低下, 事. 基礎的数値 (/ , 国線 . 故 多発, 速度 低下!鉄道業務". 年度A 数値 追2 ｡ "
(20) , 新. 劣悪化 #, 年度赤字予算組. 表9−9表9−作成, 社線 (9∼. $%得&$
(21) 追 込$' &｡. 年度) 国線 (6∼年度) 営業収支. 以上 本稿 主題関(代表的). 示｡. 研究 論旨
(22) ｡ 結局, 満鉄時代 下. $8表9−9-社線検討1｡ 社線. '営業収支悪化*+, " 根本的. $
(23) &基本的日露戦後満. 原因石炭並,代表的貨物
(24) -大豆. 鉄 設立 営業開始路線
(25) 7,. 輸送 激減
(26) -*'｡ .". 大連−新京間 (連京線) 及B奉天−安東間. 大豆輸送 激減, 社線国線
(27) ! . (安奉線) 大動脈
(28) ｡ $8旅客収入,. 違 - /, *0, 日中戦争期,. 9−年度
(29) 順調伸B, 特>−年度. 社線国線 貨物輸送全体! .
(30) 著 増加見 , 営業収入占. 変化 / 少詳&明0/1. 比率<C−@％
(31) ｡ /年. 作業 必要
(32) ｡ " -, 満. 度9％超2 ｡ '対, 貨物. 州 工業化 進展関(-増加1重工業. 収入当初>％台
(33) - 徐々低下. 関連貨物, 例23鉄鉱石4鉄鋼! 輸送 . , 年度@％台落D込=
(34) ｡ .. 大豆輸送 減少補2/- /, . 収入額自体順調増加 ｡ " 他. 点 明0/
(35) 5｡ 本稿
(36) , 6. 食堂車収入 @年度/0, 旅館医院収入. ∼年度. >年度/0登場 比率小* ｡. 鉄道統計年報. 貨物輸送編利. "//7. 用 0, 社線国線 営業収支貨物輸. 支出
(37) , 総係費, 運輸費, 運転費, 車両. 送形態従来 研究7少詳&追. 修理費 主要科目
(38) ｡ 総係費−@. -, 満鉄全体 営業実態 一端明0. 年度 -=落込E , "'以外 年度. /1｡.
(39) <C ％維持 ｡ 最大 費目. . 運転費
(40) ｡ 収支比率9 年度6％
(41) -. . , 次第上昇年度％超2 ｡ 損益, 9年度
(42) @万円
(43) -. 営業収支検討1前提, $8表9 − - 6∼年度末 社線国線 営. 年度
(44) 億6万円<C倍増 ｡. 業:;示&｡ 社線 時期<. 次表9−- 6−年度 国線. =!変化 , 国線>年度/0年. 営業収支F (年度/0社線国線 . 度末/?:;<!延長*' ｡. 統一経理*')｡ $8国線鉄道総局. 奉天鉄道局主社線管理1局
(45) . , 錦州・吉林・牡丹江・哈爾濱・斎斎哈爾,. 7, 年度 延長社線 (満鉄本線・安東線. " >年度開局1奉天 各鉄道局分. !) 他若干 路線新管理. /'経理 (' ｡ $8合計欄
(46) 全体 収支見, 収入
(47).
(48) 5｡ 国線
(49) , 牡丹江局 @ :;, 哈爾濱局 :;, 吉林局 9. , 社線比較旅客貨物 比率 大#. − −.
(50) 北. 星. 論. 第&%巻 第;号 (通巻第&%号). 集(経). 異, 旅客割, 貨物割. 線9倍以上 0, 国線一日. ｡
(51) 年度旅館収入急速伸. 平均損益社線半分程度低 ｡ !:;. 受 貨物収入％急落 ｡ 支出. <=平均収入国線社線1％ (1
(52) 年度),. 各費目構成社線大 異, 運. 1#％ (
(53) 年度), 同61<=平均損. 転費 修車費保存費大 目. 益国線社線 ％ (
(54) 年度), ％ (
(55) 年. 引｡
(56) 年度. 度) ｡ ;<=平均損益;日. , 警備費. 計上!" 注目!" ｡ 結局収支比. '"大幅下回 )4,. 率#$％台 ｡ 最後, 損益
(57) . '"5国線運輸効率悪 4意味*. 年度% $$万円, &
(58) $$万円, &#$$万円, 社. ｡ !:表%− , 社線国線貨物. 線'"("
(59)
(60) ％, &&％, &％ ｡ 各鉄道局別)少*細+収支項目調. 輸送成績比較4) (資料制約上,. )｡ 鉄道総局, 収入-./計. 表%−&異 1
(61) #年度
(62) 年度比較. 上!" , 総係費, 運輸費, 運転. )｡ 8貨物期末<=, 社線-. 費/経費多額, '0支出. ./変化 対* , 国線先表% −. +!.損益赤字, 特
(63) 年度. 1. &1$$万円2 ｡. ｡ 貨車収入1
(64) #年度社線国線. ,. );年間$$<=-/延長!". 錦州局以下各局同様旅客貨物輸送. 上回 , '他貨物輸送>?数,. 双方
(65) −
(66) 年度順調伸示*. 及貨物列車<=・;日平均貨物列車<=,. , 3貨物収入増加寄与*. 国線社線上回 数値示* ｡ 4". , 牡丹江局哈爾濱局 43+. 積車空車割合 , 1
(67) # 年度 ：. ｡ 損益, 錦州局吉林局, 次 . %&(社線), &：%(国線),
(68) 年度 ：%1. 哈爾濱局数値大 ｡ 5*, 4)*. (社線) ,
(69) ：% (国線) , 国線-. 貨物輸送収入増加, 比率* 次第. )空車率高 ｡ !:日<=平均通過貨. 低下 ｡ 局別, 錦州局：% →# →. 車数, 国線社線1 ％ (
(70) #年度), %$％. # ％, 吉林局： % → →
(71) ％, 牡丹江. (
(72) 年度) , 社線国線比較* +. 局 ： % → % &→ #
(73) ％ , 哈 爾 濱 局 ： $ #→. 周密@AB組 " 43+ ｡. &→1 %％, 斎斎哈爾局： $ #→
(74) →&
(75) '"以外局軒並. 日<=平均貨物輸送>?数社線-). 激* ｡. 圧倒的多 , 長春+:大連 . 貨物収入比率. 一直線伸路線貨物列車走:C. ％, 哈爾濱局吉林局落込. )社線有利性看取 ｡. 低下* ｡ 総6 , 社線貨物収入比率高, 収 支比率低 4損益順調*. . 対* , 国線貨物収入比率低. 44 8表%− , 1
(76) ・
(77) 年. , 収支比率高 ｡ 損益伸社線. 度主要貨物輸送実績検討 ｡ 44. 劣 ｡ 5旅客収入比率上昇貨物収入. )主要貨物, 原資料数値+:大 . 比率低下共通* ｡. 拾, 4":両年度>. 4)*社線国線収支分析踏 7 , 表%−&両線営業収支比較*. ｡ 両. ?<=, 運賃収入営業貨物全体約 $％− #$％捕捉 ｡. 年度一日平均収入国線社線38+. 大豆石炭>?<=量運賃収入面9. 上回 , 一日平均支出国線社. 大貨物 4以前+:指摘!" ｡. − %−.
(78) 日中戦争期満鉄貨物輸送. , 比率運賃比率 開
(79). .45 (年度数値#<一致:｡. , 大豆 比率 小. 7&満鉄. 運賃 石炭同様水準
(80) ｡ . ｢発送｣ 運賃収入面 同=数値. 運賃 , 大豆石炭除. &扱7& ｡. 鉄道統計年報. . , ｢輸送｣. , !発送形態 ,$ 7&. 極端小 , 軍用品 (官用品) !. ｡ 重量面!
(81) 1,$｡. 中, 高粱"包米, 麦粉, 小麦, 大豆粕 . 表.−8 , 45 (・ 5・*4年度主要貨物局. 大 #$
(82) ｡ 綿布比率 極%&. 別発送数
(83) ｡ 全体. 低｡. (官用品) 除, 石炭大豆>大貨物. 除 ％超 ｡. . 続&'平均輸送 , 大豆 群 抜&長, ())超 & , !. &, 軍用品.
(84) , 両者比率 時代 下 低下. , 45 (年度* )％
(85) 7 , 5. & ))∼*))
(86) ｡ 大豆 +. 年度 )％, *4年度 . 8％落込?. ,$輸送 長大 , 満州北部. ｡ +両者, 大豆 国線, . 大連輸送 &
(87) -$｡ 石. 6哈爾濱, 吉林, 斎斎哈爾管内発送 抜. 炭 . /) 短｡ 日本輸入. ?出&多 7&@ , 石炭 社線奉天局. 品 大部分占%綿布 *))∼0))長. @,A錦州局, !. 距離
(88) ｡. 率 高｡. 他 概. &北鮮線 (羅津局) 比. 大豆石炭以外貨物 , 45 (年度. 平均運賃 , 綿織物1 , $, 日本輸入品 2∼3円台45 (. 木材, 鉄鉱, 鉄及A鋼, 5年度 木材, 石. 年度大豆油除最高, 6 5. 灰石, 鉄及A鋼, 鉄鉱, *4年度 木材, 鉄. 年度綿織物 3円台最高
(89) ｡ 反対,. 鉱, 石灰石, 鉄及A鋼
(90) ｡ 資料表記. 小麦, 石炭, 鉄 '円台
(91) ｡ 大豆 . 4*. 鉄鉱 鉄鉱石, 鉄及A鋼 銑鉄及A鋼鉄. 銭→. 4)銭, 大豆粕 . .銭→. 45銭, 大豆.
(92) -$, + 日本本土向6&発送. 油 0 .銭→ (/銭, 大豆油除&中位. &考 ｡ 局別 , 木材. 位置占%｡ 軍用品 (年度 ) 55銭. 牡丹江, 吉林, 哈爾濱局, 鉄鉱 奉天局, 鉄. 最低水準
(93) 7 , 5年度 . *8銭. 及A鋼, 鉄及A鋼製品 奉天局, 石灰石 社. 上昇. 線, 奉天局及A大連埠頭局発送 多｡. , ! 伴7&運賃収入占%. 比率 8 0％4 / (％9倍増. 軍用品 (官用品) , 5・*4年度急激. &｡. +-, 表.−(,7&, 45 (・ 5年度. 増加. , *4年度 )％超 &｡ 局別. + 主要貨物局別発送運賃1,. , 国線牡丹江, 哈爾濱局発送分 増加. 注目:; , 45 (・ 5年度同表運賃. &｡ + 対B戦想定. 額 , (年度石炭", 鉄 分類 異 7. 軍事輸送 活発化. &満州北部9. 想定 ｡. 当該期大 発送比率低下C. &
(94) , 表.−/運賃欄基 本的数値 一致:｡ !比率,. 大豆石炭>大貨物D&, 線別, 駅. 45 (年度 営業貨物合計 若干異 7&. 別発送数1,$｡ 先表.−8,. %, 大豆 .) )％48 5％, 石炭 45 .. 45 (・ 5・*4年度圧倒的 発送量誇7. ％48 8％$,$少. &哈爾濱局管内線大豆発送数1. 開
(95) ,. 5 年度 軍用品数値 異 7&6,. 表.−5
(96) ｡ 年度,7&多少路. 各貨物運賃比率 :;&一致:｡ . 線入 替
(97) , 拉濱線 (吉林近郊. + 運賃収入 , 高橋 作成. 拉法−哈爾濱), 京濱線 (新京−哈爾濱),. 表4 −. − 5 −.
(98) 北. 星. 論. 第+巻 第=号 (通巻第+号). 集(経). 濱北線 (哈爾濱−哈爾濱北部北安) 大. 建設営業67数急速増加. 発送線, 路線顕著 落 込
(99). $, 基幹貨物 大豆発送日中戦. 見 ｡. 争
(100) 境激減, . 路線駅別発送数
(101).
(102) 補2貨物 戦. 時経済進展&8現. ｡. 追表− ｡ 拉濱線 ,. 社線#国線営業状態乖離
(103) 生. 拉林, 山河屯駅, 京濱線 山岔河駅, 双城. 9原因 ｡ 検討 , 大豆#石炭 満. 堡駅, 濱北線 , 綏化, 海倫駅 , 大量 発送大!"減少#. 発送駅 $. 発送貨物中心 ｡ 対. 州. , 満州:輸入品 , 到着貨物#処. ｡. 対, 石炭発送社線%&'奉天. 理.3, %"運賃収入反映.. 局内各路線別発送量
(104) 示表−. #推測.｡ . ｡ 連京線 ( 落 込 見. 綿織物;機械類
(105) 中心#/日本. , 撫順線及'安奉線 減少激. 入品 &2貨物輸送載 各地. ｡ 撫順線 )*撫順炭鉱. :送". 石炭発. 検討.必要 ｡. 送 , +年度 ,-年度半分以下. 点検討 日本満州. ｡. 代償何
(106) 与<. 最後, 表−#表−,&, 当該. . )
(107) 明. 輸. 資源収奪. ( 与<. . /# )2｡. 期発送数比率
(108) 増加. 貨物 ｢鉄鉱｣, '輸送比率 減少/発送. 本稿 , 年度北星学園大学特別研究費. 量増加著 ｢鉄及'鋼｣ 社線#奉天. (課題： ｢満州国国有鉄道経営実態関/. 局内線別発送数
(109) #, 両者#. 研究｣) &成果一部 ｡. 連京線#安奉線, #0$1連京線量多｡ #2# , 満州国鉄鉱資源#重工業化 結果#銑鉄・鋼鉄 満鉄社線内各駅 発送.# 0, 戦時経済 進展 , 国線&0社線重要性
(110) 高3結 果# ｡ # , 国有鉄道貨物輸 送%1相対的 地位
(111) 低下. , 軍用品 (官用品) 輸送増加##営業収支悪 化
(112) 招"# ｡. . . 満鉄本線 (社線) #国線#営業収支#貨 物輸送特徴 以下&2整理!｡ , 社線 国線#比較貨物輸送比率 高", ｡ . 効率良輸送
(113) % 当該期新線敷設 ( * . ", 従来型輸送貨物量
(114) 増加. 4 収益上 ｡ 対国線 , 満州北東部
(115) 中心#/矢継5早新線 − >+−.
(116) 日中戦争期満鉄貨物輸送 . ( 円) 客 社線・満州事変前 社線・満州事変後 線. 年 度 社 線 ・ 年 度 線 ・ 年 度 社 線 ・ 年 度 線 ・ 年 度 線 ・ 年 度 線 ・ 年 度 線 ・ 年 度 線 ・ 年 度 線 ・ 年 度 高橋泰隆. 車. . . . . . . 日本植民地鉄道史論. 貨. 車 鉄道収入計 . . . . . . . . . 鉄道経費 . . . . 差引損益 貨車収入／鉄道収入 . . . . . . . . . . 収支比率 . 第−表 (頁)−表 (頁)｡ 年度 線
(117) 月∼ 月数値). 第章.
(118) . 年度. 満州事変 社線) 前. 後. 社線. 運輸量 農産品 大豆 林産品 鉱産品 石炭. 運輸量. 国線 運賃. 運輸量. 年度 線計. 北鮮線 運賃. 運輸量. 運賃. 運輸量. 線計. 運賃. 運輸量. 運賃. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 水産品. . . . . . . . . . . 窯業製品. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 加工飲食料品. 豆粕. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 計. . . . . . . 合計. . . . . 社用貨物. . . . . . . . . 軍需品 他. . . 鉄及鋼製品 鉄及鋼. . . . . 畜産品 工業製品. . . . . . . . . . 高橋泰隆 日本植民地鉄道史論 第章 第− 表 ( 頁), 第− 表 (頁)｡ 典拠資料
(119) , 満鉄 五箇年計画実績 交通部門 ( 年度), 鉄道統計年報 年度). . 第次 年史 ,. 満州産業開発. . . 年度末. 社線純損益 . . . 国線営業収入 . . . 社. 同支出 . . 国. 年度末 年度末. 旅客. 貨物. 線. . . . . 線. . . . . 同営業収支 . . 奉 天 鉄 道 局. 同支払利息. . 錦 州 鉄 道 局. . . . . 吉 林 鉄 道 局. . . . . 牡 丹 江 鉄 道 局. . . . . 哈 爾 濱 鉄 道 局. . . . . 斎斎哈爾鉄道局. . . . . . . . . 安冨歩. ｢満洲国｣ 金融. 図表篇. . . . . . 表Ⅳ−ｂ及Ⅳ− ｂ｡. 北. 鮮. 線. . 満鉄鉄道総局 鉄道統計年報 各年度版 !"作成｡ (備考) 奉天鉄道局
(120) ､ 主#$%社線&管理'(局｡. − −.
(121) 北. 星. 論. 集(経). 第巻 第号 (通巻第号). . 年度 年度 年度 年度 年度 年度 年度 年度 旅 客 収 入
(122)
(123)
(124)
(125)
(126)
(127)
(128)
(129) 貨 物 収 入
(130)
(131)
(132)
(133)
(134)
(135)
(136)
(137) 食堂車収入
(138)
(139)
(140)
(141) 倉庫収入
(142)
(143)
(144)
(145)
(146)
(147) 旅館収入
(148)
(149) 医院収入
(150)
(151) 諸口収入
(152)
(153)
(154)
(155)
(156)
(157)
(158)
(159) 収 入 計
(160)
(161)
(162)
(163)
(164)
(165)
(166)
(167) 総 係 費
(168)
(169)
(170)
(171)
(172)
(173)
(174)
(175) 運 輸 費.
(176)
(177)
(178)
(179)
(180)
(181)
(182)
(183) 食堂車費
(184)
(185)
(186)
(187) 運 転 費.
(188)
(189)
(190)
(191)
(192)
(193)
(194)
(195) 修 車 費
(196)
(197)
(198)
(199)
(200)
(201)
(202)
(203) 保 存 費
(204)
(205)
(206)
(207)
(208)
(209)
(210)
(211) 旅 館 費
(212)
(213) 医 院 費
(214)
(215) 償除却費.
(216)
(217)
(218)
(219)
(220)
(221)
(222)
(223) 別途給与費.
(224)
(225)
(226)
(227)
(228)
(229)
(230)
(231) 支 出 計
(232)
(233)
(234)
(235)
(236)
(237)
(238)
(239) 収支比率 損 益
(240)
(241)
(242)
(243)
(244)
(245)
(246)
(247) 満鉄鉄道部 (鉄道総局) 鉄道統計年報 各年度版作成｡
(248) 備考) ①損益 ( ) ､ 年度 指数｡. . 合計 年度. 年度. 鉄道総局 年度. 旅客収入.
(249)
(250)
(251) . 貨物収入.
(252)
(253)
(254) . 食堂車収入 旅館収入. . . 年度. 年度. 吉林鉄道局 年度. 年度. 年度. 年度.
(255)
(256)
(257)
(258)
(259)
(260) .
(261)
(262)
(263)
(264)
(265)
(266) .
(267)
(268)
(269)
(270) .
(271)
(272) . . .
(273)
(274) . 医院収入 諸口収入. 錦州鉄道局. 年度 年度 年度.
(275) .
(276) .
(277)
(278)
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(280)
(281)
(282) .
(283) .
(284) .
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(286)
(287) . 収入計
(288)
(289)
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(291)
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(293)
(294)
(295)
(296)
(297) 総係費 警備費.
(298)
(299)
(300)
(301) . . . . . . . . . 運輸費.
(302)
(303)
(304) . . . . . . . 運転費.
(305)
(306)
(307) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 食堂車費 修車費.
(308)
(309)
(310)
(311)
(312)
(313)
(314)
(315) . 保存費 旅館費.
(316) .
(317)
(318) . . .
(319)
(320) . 医院費.
(321) . 償除却費. . . .
(322)
(323)
(324) . . . . . . 支出計
(325)
(326)
(327)
(328) . . . . . . . . . . . 別途給与費 収支比率. . . . 損益
(329)
(330)
(331)
(332)
(333) . 満鉄鉄道総局 鉄道統計年報 各年度版作成｡ 備考 ①年度 ｢修車費｣ ､ 原資料 ｢車両補修費｣ ｢設備補修費｣ 合計｡ ②損益 ( ) 年度 指数｡ ③鉄道総局年度貨物収入計上 !"#"｡. − −.
(334) 日中戦争期満鉄貨物輸送
(335) . 年度. 社線. 国線. 社線. 国線. 日平均収入. . . . . 日平均支出. . . . . 日平均損益. . . . . 平均収入. . . . . 平均支出. . . . . 平均損益. . . . . 鉄道統計年報. . (円). 年度. 貨車収入 千円) 貨物輸送数 千) 貨物期末 貨物列車 千) 一日平均貨物列車 積車 千) 空車 千) 日平均通過貨車数 列車平均連結積車数 列車平均連結空車数 一日平均貨物輸送数 千) 日平均貨物輸送数 列車平均貨物輸送数. 各年度版作成｡. 鉄道統計年報. 年度 年度 社線 国線 社線 国線 .
(336)
(337)
(338)
(339). . . .
(340)
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(349)
(350)
(351) . .
(352)
(353)
(354).
(355) . 各年度版作成｡. . "# ! $% & '( ! ! !! )* ! ! +, ! ! ! ! -. ! ./ +0+ ! 12 ! (3 ! ! 4 ! 56/ 78 9 ! -:;< ! ! -:;<=> ! ?@> A@> ! 'B ! ! CDE/FGHIJB K@E/LMNOB .
(356)
(357) .
(358)
(359) ! ! ! ! !! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! . 満鉄鉄道総局 鉄道統計年報 各年度版作成｡ 備考) ①年度木材輸送量, 表 −関係, 原資料 ｢丸太｣ ｢角材｣ ｢板｣ ｢木材｣ 合計 ｡ ②昭和 年度軍用品官用品. (円､ ％) 牡丹江鉄道局 年度. 年度. 哈爾濱鉄道局 年度. 年度. 年度. 斎斎哈爾鉄道局 年度. 年度. 年度. 奉天鉄道局 年度. 年度 年度.
(360)
(361)
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(400)
(401) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . − −.
(402) 北. 星. 論. 集(経). 第巻 第号 (通巻第号).
(403) . (
(404) 円) 年度. 計. 社線. 国線計 錦州局 吉林局 牡丹江局 哈爾濱局 斎斎哈爾局 北鮮線.
(405)
(406)
(407) . 大豆. 年度.
(408)
(409)
(410)
(411) . 高粱.
(412)
(413).
(414)
(415) . . . 包米.
(416) .
(417) . . .
(418)
(419) . 粟.
(420) .
(421) . . . 小麦.
(422) .
(423) . 木材.
(424) .
(425) . . .
(426) .
(427)
(428) . .
(429)
(430)
(431)
(432)
(433) . . . 国線計 奉天局 錦州局 吉林局 牡丹江局 哈爾濱局 斎斎哈爾局 北鮮線
(434)
(435)
(436)
(437) .
(438)
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(440)
(441) .
(442)
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(444) .
(445)
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(447) . 計.
(448)
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(451)
(452) . .
(453)
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(455) . . .
(456)
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(458) .
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(468)
(469)
(470) . . . . . . 原塩.
(471)
(472) . . . . . . .
(473)
(474)
(475) . . . . . . . 麦粉.
(476) .
(477) . . .
(478) . .
(479)
(480)
(481) . . . . . 大豆粕.
(482) .
(483) . . .
(484) . . 綿織物.
(485)
(486) . . . . . . . 類.
(487)
(488) . . . . . . . . . .
(489)
(490) . . . . . .
(491)
(492) . . . . . . . 大豆油 鉄 鉄及鋼製品.
(493)
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(496) .
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(499)
(500) . . . . . . . .
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(510)
(511)
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(513)
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(517). 軍用品. . . .
(518) . 石灰石. 石炭.
(519)
(520)
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(524) . . . . .
(525)
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(527) .
(528)
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(530)
(531)
(532)
(533) . 営業貨物他計
(534)
(535)
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(538)
(539)
(540)
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(550)
(551) 社用貨物 含 総計.
(552) . 満鉄鉄道総局.
(553)
(554)
(555)
(556)
(557)
(558)
(559)
(560)
(561) . 鉄道統計年報.
(562)
(563)
(564)
(565)
(566)
(567)
(568)
(569) . 各年度版作成｡.
(570) 年度 合計. 社線. 国線計. 錦州局. 年度. 吉林局. 牡丹江局 哈爾濱局 斎斎哈爾局. 北鮮線. 合計. 奉天局. 錦州局. 大豆.
(571) . . .
(572) . . . . . .
(573) . . . . 高粱. . . . . . . . . . . . . . 包米. . . . . . . . . . . . . . . 粟. . . . . . . . . . . . . . . 小麦. . . . . . . . . . . . . . 木材.
(574) . . .
(575) . . . . . . .
(576) . . . 石炭.
(577) . . .
(578) .
(579) . . . . . . .
(580) . .
(581) .
(582) . 鉄鉱. . . . . . . . . .
(583) . . . . 鉱物.
(584) . .
(585) . . . . . . . . . . . . 石灰石. . . . . . . .
(586) . . . . 原塩. . . . . . . . . . . . . . . 麦粉. . . . . . . . . . . . . . 大豆粕. . . . . . . . . . . . 綿織物. . . . . . . . . . . 類. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 鉄及鋼. . . . . . . . .
(587) . .
(588) . . 鉄及鋼製品. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(589) . .
(590) .
(591) . . . . . .
(592) . .
(593) . . 営業貨物他計.
(594) .
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(596) .
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(599) .
(600) .
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(602) .
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(604) .
(605) . 社用貨物 含 総計.
(606) .
(607) .
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(610) .
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(614) .
(615) .
(616) .
(617) . 大豆油. 機械類 軍用品 (官用品). 満鉄鉄道総局. 鉄道統計年報. 各年度版作成｡. − −.
(618) 日中戦争期満鉄貨物輸送
(619) 年度
(620) . . 拉濱線 京濱線 濱北線 濱洲線 濱綏線 濱江線 三樹埠頭線 八区埠頭線 哈爾濱埠頭線 綏佳線 北黒線 黒河埠頭線 連絡線 計 満鉄鉄道総局. 年度 .
(621)
(622) . . . .
(623)
(624)
(625)
(626)
(627)
(628).
(629)
(630) . . . 鉄道統計年報. (. ) 年度. 各年度版作成｡. (. ) 年度 吉林局. 牡丹江局. 哈爾濱局 斎斎哈爾局. 羅津局. 合計. 奉天局. 大連埠頭局. 錦州局. 吉林局. 牡丹江局. 哈爾濱局 斎斎哈爾局. 羅津局. .
(631). . . . .
(632) .
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(635). .
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(639) . . . . .
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(730) . .
(731) . − −.
(732) 北. 星. 論.
(733) 年度 拉濱線 周家 拉林 五常 山河屯 平安 水曲柳 舒蘭 四家房 小城 上営. 年度. 京濱線 米沙子 哈拉哈 布海 蜜門 徳恵 達家溝 松花江 陶頼昭 三岔河 蔡家溝 蘭稜 双城堡 五家 哈爾濱. . . . . ( . ). . 年度 . . . . . . . 計
(734) 備考) 蜜門駅 年度 徳恵駅改称考｡ 濱北線 徐家 呼蘭 馬家 沈家 康金井 興隆鎮 綏化 秦家 四方台 張維屯 克音河 綏稜 海倫 海北 宋家 通康 楊家. . . . 年度. . . 計
(735) 備考) 四家房駅 , 年度 駅名｡. 第巻 第号 (通巻第号). 集(経). . . . . . 計
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Figure 第Ⅰ調査区 SK9 土坑出土遺物 第Ⅰ調査区 SX3075 土坑は、 覆土に黒色の炭化物を大 量に含んだ不整形な土坑で、
青年団は，日露戦後国家経営の一環として国家指導を受け始め，大正期にかけて国家を支える社会
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３ 主務大臣は、第一項に規定する勧告を受けた特定再利用
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