第 Ⅳ 章 航 空 会 社 Ⅳ 世 界 のエアライン 数 Ⅳ エアライン ランキング Ⅳ 財 務 状 況 Ⅳ- 5 (1) 世 界 (ICAO) Ⅳ- 5 (2) 米 国 (ATA) Ⅳ- 5 (3) 日 本 Ⅳ 世 界 の 主 要 航 空 会 社 の

Ⅳ－1

第Ⅳ章

航空会社

Ⅳ－2

第Ⅳ章 航空会社 ··· Ⅳ－ 1

1. 世界のエアライン数 ··· Ⅳ－ 3

2. エアライン･ランキング ··· Ⅳ－ 4

3. 財務状況 ··· Ⅳ－ 5

(1) 世界(ICAO) ··· Ⅳ－ 5

(2) 米国(ATA) ··· Ⅳ－ 5

(3) 日本 ··· Ⅳ－ 6

4. 世界の主要航空会社の提携関係 ··· Ⅳ－ 7

(1) GLOBAL ALLIANCE ··· Ⅳ－ 7

(2) 米国メジャーと提携リージョナル ··· Ⅳ－ 8

(3) 米国低運賃エアライン ··· Ⅳ－ 8

(4) 米国エアラインの合併・買収(M&A) ··· Ⅳ－ 9

(5) 欧州メジャーと提携リージョナル ··· Ⅳ－10

(6) 欧州低運賃エアライン ··· Ⅳ－10

(7) 欧州エアラインの合併・買収(M&A) ··· Ⅳ－11

(8) アジア／太平洋低運賃エアライン ··· Ⅳ－12

(9) 中国エアラインのグループ化 ··· Ⅳ－13

(10) 中南米エアラインの合併・買収(M&A) ··· Ⅳ－14

(11) 中南米低運賃エアライン ··· Ⅳ－15

5. 世界のエアラインの概要 ··· Ⅳ－16

(1) 米国 ··· Ⅳ－16

A. 米国メジャー ··· Ⅳ－16

B. 米国ナショナル ··· Ⅳ－19

(2) カナダ ··· Ⅳ－20

(3) 欧州 ··· Ⅳ－21

A. 欧州メジャー ··· Ⅳ－21

B. 欧州その他 ··· Ⅳ－26

(4) アジア・太平洋 ··· Ⅳ－31

A. アジア・太平洋メジャー ··· Ⅳ－31

B. アジア・太平洋その他 ··· Ⅳ－35

(5) 中南米 ··· Ⅳ－38

(6) 中東 ··· Ⅳ－41

(7) アフリカ ··· Ⅳ－44

(8) 中国 ··· Ⅳ－47

(9) 日本 ··· Ⅳ－51

1.

世界のエアライン数　－　2015年　（定期、不定期）

合計 1393 (556)

定期／不定期エアライン(貨物専門会社を含む）：　Ascend Online Fleet, 2015/12/31 （　）は定期旅客エアライン内数：　OAG Max Database, Sep. 2015

168 (74) 北米 182 (69) 中南米 255 (116) 欧州 160 (39) CIS 62 (29) 中東 240 (67) アフリカ 24 (13) 日本 236 (125)アジア

66 (24)

太平洋

２

.

　エアライン・ランキング　－　

2014

年

RPK

　

Top 50

有償旅客キロ

旅客数

営業収入

純利益

（百万人キロ）

（百万人）

（百万

$

）

（百万

$

）

1

Delta Air Lines

326,465

171.4

40,362

659

2

United Airlines(United Continental Holdings)

288,036

91.5

38,901

1,132

3

Emirates Airline

235,498

49.3

26,262

1,487

4

American Airlines(American Airlines Group)

208,108

88.0

42,650

2,882

5

Southwest Airlines

173,829

135.8

18,605

1,136

6

Lufthansa(Lufthansa Group)

156,826

77.5

39,558

73

7

British Airways(International Airline Group)

138,431

41.5

26,587

1,322

8

China Southern Airlines(China Southern Air Holdings)

135,637

77.9

17,596

389

9

Air France(Air France/KLM Group)(*1)

134,000

47.0

32,861

-249

10

China Eastern Airlines

127,637

83.9

15,211

574

11

Ryanair(*1)

120,000

90.5

7,050

1,081

12

Air China

112,495

54.6

17,158

694

13

Turkish Airlines (THY)

106,787

54.7

11,070

845

14

US Airways(American Airlines Group)

106,679

57.6

(*2)

(*2)

15

Cathay Pacific

100,048

22.3

13,666

406

16

Air Canada

99,140

38.5

11,978

95

17

Qatar Airways

95,977

22.3

9,388

18

Singapore Airlines

94,209

18.7

12,027

284

19

KLM Royal Dutch Airlines(Air France/KLM Group)

91,477

27.7

(*2)

(*2)

20

All Nippon Airways(ANA Holdings)

全日本空輸

74,221

50.4

15,465

354

21

EasyJet

72,933

64.8

7,516

747

22

Qantas

71,270

22.1

14,018

-2,596

23

Etihad Airways

68,600

14.8

7,600

73

24

Korean Air

67,948

23.5

11,064

-195

25

Aeroflot Russian Airlines

67,122

23.6

8,092

-434

26

JetBlue Airways

60,842

32.1

5,817

401

27

TAM Linhas Aereas (LATAM Airline Group)

60,247

37.9

12,471

-110

28

Thai Airways International

56,377

17.8

5,877

-479

29

Japan Airlines(

日本航空）

52,890

28.2

12,137

1,345

30

Saudia

51,782

27.4

5,800

31

Air Berlin

49,270

31.7

5,484

-497

32

LAN Airlines(*1) (LATAM Airline Group)

48,250

30.0

12,471

-110

33

Transaero Airlines

47,066

13.2

2,969

-495

34

Malaysia Airlines

46,375

17.0

4,465

-514

35

Hainan Airlines

45,072

25.4

5,841

428

36

Alaska Airlines

44,695

21.0

5,368

605

37

Iberia(International Airline Group)

42,686

10.7

(*2)

(*2)

38

Shenzhen Airlines

38,668

26.3

3,709

126

39

GOL

38,085

40.1

4,262

-473

40

Virgin Atlantic Airways

37,664

6.0

4,769

41

Norwegian

37,615

24.0

3,066

-165

42

China Airlines

35,886

14.2

4,599

43

Swiss(Lufthansa Group)

35,717

16.2

(*2)

(*2)

44

Asiana Airlines

35,223

16.5

5,529

60

45

Air India

35,101

16.7

3,500

46

SAS

34,594

28.4

5,646

-107

47

Alitalia(*1)

34,500

23.4

4,200

48

Jet Airways

34,423

19.5

3,307

-296

49

WestJet

33,514

19.7

3,589

256

50

Virgin Australia

33,067

19.7

3,932

-325

(*1)

年間

RTK

は推算を含む。

(*2)

収支は

Group

で合算。

出典

：

Airline Business (August 2015)

　及び　

Flightglobal

エアライン名

３． 財務状況

(1) 世界（IATA）

（３）日本

単独決算及び連結決算 営業収入 営業収入 年度 単独 連結 単独 連結 単独 連結 2002 1233.9 2,083.5 940.5 1,215.9 2,174.4 3,299.4 2003 1,931.7 970.0 1,217.6 970.0 3,149.3 2004 2,129.9 1,100.4 1,292.8 1,100.4 3,422.7 2005 2,199.4 1,171.1 1,368.8 1,171.1 3,568.2 2006 2,301.9 1,289.4 1,489.7 1,289.4 3,791.6 2007 2,230.4 1,341.4 1,487.8 1,341.4 3,718.2 2008 1,951.2 1,248.6 1,392.6 1,248.6 3,343.7 2009 1,073.0 1,228.4 1,073.0 1,228.4 2010 1,191.6 1,357.7 1,191.6 1,357.7 2011 1,204.8 1,233.8 1,411.5 1,233.8 2,616.3 2012 1,238.8 1,293.6 1,483.5 1,293.6 2,722.3 2013 1,309.3 1,601.0 2,910.3 2014 1,344.7 1,713.4 3,058.1 （単位：10億円） 税引後当期純利益 税引後純利益 年度 単独 連結 単独 連結 単独 連結 2002 18.717 11.645 -17.042 -28.256 1.675 -16.611 2003 -88.619 10.268 24.756 10.268 -63.863 2004 30.096 10.401 26.970 10.401 57.066 2005 -47.243 28.137 26.722 28.137 -20.521 2006 -16.267 31.833 32.658 31.833 16.391 2007 16.921 50.532 64.143 50.532 81.064 2008 -63.194 -1.832 -4.260 -1.832 -67.454 2009 -58.751 -57.387 -58.751 -57.387 2010 23.012 23.305 23.012 23.305 2011 186.6 26.795 28.178 26.795 214.778 2012 171.6 42.244 43.140 42.244 214.740 2013 166.2 18.886 185.086 2014 149.0 39.239 188.239 （単位：10億円） JAL ANA 合計 JAL ANA 合計 0 500 1,000 1,500 2,000 2,500 2002 2007 2012 営 業 収 入 単位：10億円 JAL営業収入の推移 単独 連結 0 500 1,000 1,500 2,000 2,500 2002 2007 2012 営 業 収 入 単位：10億円 ANA営業収入の推移 単独 連結 -150 -100 -50 0 50 100 150 200 250 2002 2007 2012 当 期 純 利 益 単位：10億円 JAL純利益の推移 単独 連結 -80 -60 -40 -20 0 20 40 60 80 2002 2007 2012 当 期 純 利 益 単位：10億円 ANA純利益の推移 単独 連結

4.

世界の主要航空会社提携関係

（1） GLOBAL ALLIANCE(2015 年 12 月現在)

ALLIANCE名

現加盟数 (初度結成年月)

28社

（1997年5月）

16社

（1998年9月）

20社

（2000年6月）

　地域　　＼　　資格区分

Member

Affiliate

北米

United

American AL

American Eagle

Delta Air Lines

Air Canada

US Airways('14/3/31 StarAllianceから移行)

US Airways Express

中南米

Avianca

LAN ('00/6)

LAN Argentina

Aeromexico

Avianca in Brazil('15/7)

LAN Ecuador

Aerolíneas Argentinas('12)

Copa Airlines

LAN Express

LAN Colombia

LAN Peru

TAM('14/3/31 Star Allianceから移行)

Mexicana ('09/11)

（運航停止）

欧州

Lufthansa

British Airways BA CityFlyer

AIR FRANCE

Scandinavian Airlines

BA Limited

Aeroflot ('06/4）

Adria Airways ('04/11)

Comair

Air Europa ('07/9)

Aegean Airlines('10/6)

OpenSkies

Alitalia ('01/7)

Austrian ('00/3)

SunAir of Scandinavia

Czech Airlines ('01/3)

Brussels Airlines ('09/12)

airberlin ('12/3)

NIKI ('12/3)

KLM ('04/9)

Croatia Airlines ('04/12）

TAROM ('10/6)

LOT Polish Airlines ('03/10）

Finnair ('99/9)

Flybe Finland

SWISS ('06/4）

　　(Finnairの代行ルートのみ)

TAP Portugal ('05/3）

Iberia ('99/9)

Air Nostrum ('99/9)

Turkish Airlines ('08/4)

Iberia Express ('12/3)

S7 Airlines('10/11) Globus

LLC

中東／アフリカ

EGYPTAIR('08/7）

Royal Jordanian ('07/4)

Kenya Airways ('07/9)

Ethiopian Airlines ('11/12)

Qatar Airways('13/10）

Middle East Airlines('12)

South African Airways ('06/4）

Saudia('12)

アジア／太平洋

THAI Airways International

Qantas

QantasLink

Korean Air

Air China ('07/12）

Jetconnect

China Eastern ('11/6)

Air New Zealand ('99/3）

China Southern ('07/11)

ANA ('99/10)

Cathay Pacific

Dragonair ('07/11)

Vietnam Airlines ('10/6)

Asiana Airlines ('03/3）

JAL ('07/4)

J-Air

China Airlines('11/9)

Shenzhen Airlines ('12/11)

Japan Transocean Air

Xiamen Airlines('12)

Singapore Airlines ('00/4)

Garuda Indonesia ('14/3)

EVA Air('13/6)

Air India('14/7)

Malaysia ('13/2）

SriLankan Airlines('14/5）

ALLIANCE計

2015年7月発表

2015年6月発表

2014年（JADC集計値）

RPK(10億) (World Share)

1365

(22%)

1134

(18%)

1242

(20%)

旅客数(百万) 　　　 （W.S)

641

(19%)

513

(15%)

613

(18%)

売上高 (10億ドル）　 （W.S)

179

(24%)

143

(19%)

172

(23%)

（注）：太字のエアラインは、設立メンバーであることを示す。

また、World Shareは参考概略値（母数はIATA ： World Scheduled passenger and Freight Traffic 2014）

　　出典：各アライアンスHP、IATA、Flight Global

Member

STAR ALLIANCE

ONEWORLD

SKYTEAM

Member

(2) 米国メジャーと提携リージョナル

2015/10現在 メジャー エアライン リージョナル ブランド 提携リージョナル エアライン 備 考

Air Canada Air Canada Express Air Grorgian

Exploits Valley Air Services Jazz Aviation LP

Sky Regional

Alaska Air Group Alaska Airlines Horizon Air Alaska Air Group傘下 SkyWest Airlines SkyWest Inc傘下 American Airlines American Eagle Air Wisconsin

Envoy Air American Airline Group傘下 ExpressJet Airlines SkyWest Inc傘下

Mesa Airlines Mesa Air Group傘下 Piedmont American Airline Group傘下 PSA Airlines American Airline Group傘下 Republic Airlines Republic Airways Holdings傘下 SkyWest Airlines SkyWest Inc傘下

Trans States Airlines Trans States Holdings傘下 Delta Airlines Delta Connection Compass Airlines Trans States Holdings傘下

Endeavor Air Delta Airlines傘下 ExpressJet Airlines SkyWest Inc傘下

GoJet Airlines Trans States Holdings傘下 Shuttle America Republic Airways Holdings傘下 SkyWest Airlines SkyWest Inc傘下

United Airlines United Express Cape Air Hyannis Air Service傘下 CommutAir

ExpressJet Airlines SkyWest Inc傘下

GoJet Airlines Trans States Holdings傘下 Mesa Airlines Mesa Air Group傘下

Republic Airlines Republic Airways Holdings傘下 Shuttle America Republic Airways Holdings傘下 Silver Airways

SkyWest Airlines SkyWest Inc傘下

Trans States Airlines Trans States Holdings傘下 出典：RAA(Regional Airline Association) Annual Report 2015（October 2015)、Flight Global

（*)Republic Airways Holdingsは、2016/2/25に米連邦破産法11条(Chapter11)を申請した。

(3) 北米低運賃エアライン（LCC） 2015/12/31

WestJet

_カナダ

JetBlue

米国

Spirit

Southwest

Virgin America

Allegiant

Viva Aerobus

Volaris

Interjet

メキシコ

Frontier

Sun Country

(4) 米国エアラインの合併・買収（M&A）

（2005～2015）

US Airways

Delta AL

Northwest AL

Continental

American AL

United AL

合併完了

（2010年2月）

合併完了

（2010年10月）

US Airways

American West

AirTran

Southwest AL

合併完了

（2011年5月）

合併完了 (2013年12月） 37864 40704 40990 19820 0 10000 20000 30000 40000 50000

United Delta American Southwest

Revenue（＄M)

_{2015年主要米国エアライン売上高}

米国エアラインの合併・吸収の経緯（2005年以降）

日付

内容

2005.05.01

America WestがUS Airwaysを買収し、名称はUS Airwaysとした。

2006.12.12

ContinentalとUnitedが合併交渉を開始。

2006.12.28

アイスランドの投資会社FL GroupがAmerican航空の親会社AMRの株式6％を取得。

2007.01.10

Northwest、Deltaは再建後の合併を検討。

2008.03.24

AlohaがChapter 11申請。

2008.04.14

DeltaとNorthwestの合併発表、合併後はＤｅｌｔａとなる。

2008.06.02

UnitedとUS Airwaysの合併交渉打ち切り。

2008.10.29

米司法省がＤｅｌｔａとＮｏｒｔｈｗｅｓｔの合併を正式承認。

2010.02.01

Deltaは2月にNorthwestを合併吸収を完了する。

2010.04.15

UnitedはContintentalとおよびUS Airwaysとの合併検討を再開した。

2010.09.28

SouthwestはAirTranに合併提案を行った。

2010.10.01

UnitedとContintental合併完了。親会社はUnited Continental Holdings Inc.

2011.05.02

SouthwestとAirTranの合併手続きが完了。一社体制になるには更に３年を要す。

2011.11.29

AmericanがChapter11申請。

2012.01.27

US Airways、DeltaおよびTPGキャピタルがAmericanに買収提案。

2013.02.14

US AirwaysとAmericanの合併協議が合意。当局の承認待ち。

2013.12.09

US AirwaysとAmericanの合併完了。親会社はAmerican Airlines Group。

2014.12.28

SouthwestとAirTranの一社体制化完了。

(5) 欧州メジャーと提携リージョナル

2015/12/31

メジャー

エアライン

リージョナル

ブランド

提携リージョナル

エアライン

備 考

British AW

BA CityFlyer

British AW100%出資

Air France

HOP!

HOP! Airlinair

Regional、Brit'Air、Airlinairが合併

HOP! Brit Air

HOP! Regional

CityJet

Alitalia

Alitalia Cityliner

旧Air One Cityliner、Alitalia100%出資

Lufthansa

Air Dolomiti

Lufthansa100%出資、イタリアベース

Lufthansa Cityline

Eurowings

Lufthansa99.91%出資

SAS

SAS

Braathens Regional

旧Golden Air

City Jet

旧Blue1を買収

Iberia

Iberia regional

Air Nostrum

Ethihad Airways

Ethihad Regional

Darwin Airline

Ethhad33.3%出資

SWISS

_{Swiss Global Air Lines}

SWISS100%出資

KLM

KLM Cityhopper

KLM100%出資

Aer Lingus

Aer Lingus Regional

Stobart Air

旧Aer Arann

Finnair

Nordic Regional Airlines

Finnair40%出資

出典：Flight Global, Ascend, ERA（European Regions Airline Association) YEARBOOK 2015

(6) 欧州低運賃エアライン（LCC） 2015/12/31

Norwagian

WOW Air

Germanwings

Ryanair

EasyJet

Vueling

Wizz Air

XL AW France

ノルウェー

アイルランド

イギリス

スペイン

フランス

ドイツ

スイス

アイスランド

ハンガリー

Transavia

オランダ

Iberia Express

イタリア

Niki

オーストリア

Transavia France

Blu-Express

AnadoluJet

トルコ

Pegasus

Blue Air

ルーマニア

チェコ

Smartwings

Wizz Air Bulgaria

ブルガリア

EasyJet Switaerland

(7) 欧州エアラインの合併・買収（M&A）

（2005～2014）

BAに統合 (2012年10月） 買収 （2009年） 買収 （2009年9月） 2010年に買収提案 があったが現在凍 結 45％株式取得 （2009年6月） 倒産 （2012年1月） 倒産 （2012年2月）

Swiss

Alitalia

Air France

Aer Lingus

British AW

Iberia

Lufthansa

Air One

Austrian

SAS

Brusseles

KLM

BMI

Spanair

Malev

Air Berlin

EtihadがAir Berlinの株式 29%を取得 （2012年1月）

IAG

Vueling

90％株式取得 （2013年4月） 98％株式取得 （2015年8月） 25％株式取得 （2010年3月） IAGが親会社とな り、合併完了。 （2011年1月） 買収 （2005年3月） EtihadがAlitaliaの 株式49％を取得。 （2014年8月） 39558 32861 26587 5646 ₄₂₀₀ 5484 7050 0 10000 20000 30000 40000 50000 Lufthansa Group Air France-KLM Group

IAG SAS Alitalia Air Berlin Rayanair

Revenue（＄M)

_{2014年主要欧州エアライン売上高}

欧州エアラインの合併・吸収の経緯

日付

内容

2009.01.13 AlitaliaとAir Oneが合併（イタリアの投資会社CAIの子会社となる）。

2009.02.26 Air France / KLMがAlitaliaの株式の25％(当時）を取得。

2009.06.22 ECはLufthansaがBrusselesの株式の45％取得を承認。

2009.09.03 LufthansaはAustrianの株式90％以上を取得。

2009.09.30 Lufthansaは、BMIの残りの株式35％を取得し、100％子会社とした。

2010.04.08 British AWとIberiaの最終合併契約を交わした。

2011.01.21 IAGがBritish AWとIberiaの親会社となり、合併が完了した。

2011.03.18 Lufthansaが欧州でのエアライン買収計画は無いと発表。

2011.12.23 Lufthansaは、子会社のBMIをBrishish AWの親会社IAGに売却。

2012.01.25 アラブ首長国連邦のEtihadがAir Berlinの株式29.21％を取得。

2012.01.31 スペインのSpanairが全ての運航を停止し、倒産した。

2012.02.03 ハンガリーのMALEVが運航を停止し、倒産した。

2012.04.20 IAGは、LufthansaからBMIとその子会社BMI Regional及びBmibabyを買収した。

その後、BMIは2012.10までにBAに統合。BMI Regionalは2012.05にSector

Aviation Holdingsに再売却され、Bmibabyは2012.09に営業を終了した。

2013.04

IAGは、Ibeliaが保有していた株と合わせてVuelingの90.5%の株を取得し、

VuelingをIAG傘下とした。

2013

Alitaliaの筆頭株主だったAir France/KLMは、追加出資を見送り持株比率が低下、

AlitaliaはAir France/KLM傘下から外れた。

2014.08

アラブ首長国連邦のEtihadがAlitaliaの株式49％を取得。

2015.09.01 IAGは、Irish政府、Rayanair、EtihadからAer Lingusの株を購入、98.05%を獲得し、

Aer LingusをIAG傘下とした。

(8) アジア/太平洋低運賃エアライン（LCC） 2015/12/31

Nok Air

Air Asia

Tigerair

Jetstar Asia

Indonesia AirAsia

Citilink

Thai AirAsia

Jetstar

Tigerair Australia

フィリピン

オーストラリア

シンガポール

インドネシア

マレーシア

タイ

PAL Express

Air India Express

IndiGo

Go Air

インド

SpiceJet

Cebu Pacific

Firefly

Lion AL

ベトナム

Jetstar Pacific

VietJet Air

スリランカ

Mihin Lanka

中国

West Air

China United

Scoot

Spring AL

Lucky Air

AirDo

Skymark

日本

Peach

Solaseed Air

Vanilla Air

Jetstar Japan

Fuji Deam AL

StarFlyer

Jeju Air

韓国

t'way AL

Air Busan

Jin Air

Spring AL Japan

AirAsia India

Philippines AirAsia

Air Asia X

Tigerair Taiwan

V Air

Nok Scoot

Thai Lion Air

Thai AirAsia X

Thai VietJet Air

Loong Air

Hong Kong

Express Air

Indonesia AirAsia X

Urumqi Air

Nam Air

Golden Myanmar

Cebgo

Travel Air

(9) 中国エアラインのグループ化(2015)

2015/12/31

グループ Fourth Group

(7 Airlines) New Airlines

主要 エアライン

Air China（北京） / Cathay Pacific（香港）

業務提携

China Eastern AL (CEA) China Southern AL_{(CSA) （Haikouベース)}Hainan AL

親会社 China National Aviation Holding

Company. (CNAHC)

China Eastern Air Holding Corp.(CEAHC)

China Southern Air

Holding Co. Hainan AL Group

傘下の Air China Cargo China Eastern Yunnan Sichuan AL (CSA39%) Chang An AL (83.3%) China Express AL

エアライン (Air China 51%) (CEA65%) China Southern AL Tianjn AL (44.65%) Juneyao AL Ameco Beijing (Air China75%) China Eastern AL Wuhan Henan (CSA60%) Capital Airlines (19.6%) Okay Airways Air China Inner Mongolia (CEA96%) China Southern AL China Xinhua Airlines Spring AL

(Air China 80%) China Cargo AL (CEA51%) Shanghai (CSA100%) (100%) Chengdu AL Cathay Pacific China Eastern AL Jiangsu Fuzhou Airlines (60%) Donghai AL

(Swire Gr 45%, Air China 20.99%) (CEA63%) Urumqi Airlines (70%) Dalian AL (Air China 80%) Shanghai AL (CEA100%) Guilin Airlines (40%) Shenzhen AL (Air China51%) Joy Air (CEA 5%)

Shandong AL (Air China 22.8%) Tibet AL (Air China31%)

保有機数 794 435 611 377

CAAC 3 Divisions (17Airlines)

Air China Air China Cargo

Tibet AL Shenzhen AL Cathay Pacific Hainan AL China Xinhua AL China Cargo AL Shanghai AL China Eastern AL Jiangsu

China Eastern AL Wuhan

China Eastern Yunnan

●北京 ●上海 ●香港 ●昆明 ●成都 ●大連 ●武漢 ●ウルムチ マカオ● 広州● 杭州● 南京● Capital AL ●西安

Air China/Cathay Group China Eastern AL Group China Southern AL Group Hainan AL Group

China Southern AL Henan

Dalian

AL ●呼和浩特

Air China Inner Mongolia

●済南

Shandong AL

Joy Air

Sichuan

AL ●鄭州 China Southern AL ●海口 Chang An AL ●天津 Tianjin AL ●福州 Fuzhou AL Urumqi AL ●桂林 Guilin AL

(10) 中南米エアラインの合併・買収（M&A）

（2008～2015）

日付

内容

2008.06.17 ブラジルのGOLがVarigを合併吸収。

2009.10.08 コロンビアのAviancaがエルサルバドルのTACAの買収を発表。

2010.02.02 AviancaとTACAの合併が承認された。親会社はAviancaTaca。

2010.08.14 ブラジルのTAMとCチリのLANが経営統合で合意。親会社はLATAM。

2011.05.26 Caribbean ALによるAir Jamaicaの買収が完了した。

2011.09.21 ブラジルのWebJetはGOLに買収された。

2013.12

旧TACAは、Avianca El Salvadorに改称した。

Ａｖｉａｎｃａ

コロンビア

Avianca El Salvador

ブラジル

ＬＡＮ

ＴＡＭ

チリ

アルゼンチン

ペルー

VARIG

パナマ

Air Jamaica

Caribbean

エルサルバドル

LAN Peru

LAN Ecuador

LAN Argentina

経営統合で合意

（2010年8月）

GOL

Webjet

合併完了

（2011年5月）

合併承認

（2011年9月）

合併承認

（2008年6月）

トリニダド・トバゴ

ジャマイカ

合併承認（2010年2月）

TACA

改称

(11) 中南米低運賃エアライン（LCC） 2015/12/31

VivaColombia

コロンビア

Azul

ブラジル

GOL

　

（

1

）米国　　　　

A.

　米国メジャー

IATAコード

ABX Air (Airborne Express)

従業員

555

人

GB

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1979年設立 B767-200 29 27 20 B767-300 6 7 8 822 805 800 295 296 306 4.0 8.0 4.0 合計 35 34 28 (0)

Alaska Airlines

従業員

9,910

人

AS

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1932年設立 39287 42111 44695 B737-400 23 21 20 18526 19737 20972 B737-400M/F 6 6 6 96 104 101 B737-700 17 14 14 4650 5151 5363 B737-800 61 61 61 302 497 598 B737-900/ER 25 35 46 31 B737MAX 37 合計 132 137 147 (68)

American Airlines

従業員

61,600

人

AA

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1934年設立 203387 206616 208108 B737-MAX 100 86465 87002 88021 B737 226 246 266 38 2585 2681 2862 B757-200 91 75 63 21911 25760 27140 B767-200/ER 9 -1926 -1526 1310 B767-300ER 58 58 42 B777-200ER 47 47 47 Oneworld Alliance B777-300ER 10 16 18 2

MD82 90 73 43 MD83 71 64 52 A319 15 25 125 A320 54 A321 5 30 175 44 A321neo 100 A330 24 A350 22 B787-8 13 7 B787-9 22 E175-LR E190-AR 20 合計 622 634 942 (335)

Envoy ( American Eagle Airlines)

従業員

11,162

人

MQ

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1998年設立 15477 14620 12133 ERJ-145 118 118 86 18732 17756 16128 ERJ-140 59 40 28 ERJ-135 1107 1139 1040 CRJ-700 25 25 16 -32 33 6 CRJ-700NG 22 22 19 American ALのFeeder E175-LR 4 36

合計 224 205 153 (36)

Atlas Air

従業員

1,671

人

5Y

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1992年設立 1473 1470 1654 B747-400 19 20 21 157 262 293 B747-8F 3 3 3 5110 5324 5168 B767-200 6 6 10 1646 1657 1799 B767-300ER 3 3 4 130 94 102 合計 31 32 38 (0)

5.

世界のエアライン

旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） 純利益（百万＄） 有償旅客キロ（百万） 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） 純利益（百万＄） 有償旅客キロ（百万） 有償旅客キロ（百万） 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） 純利益（百万＄）

Code Sharing：American Airlines, Delta Air Lines, Korean Air, KLM Royal Dutch Airlines, Qantas, Aeromexico, Air France,Cathay Pacific, Icelandair, LAN Airlines, Fiji Airways, Alaska Airlines

主にDHLのために米国内およびカナダ、プエ ルトリコへ夜間小荷物輸送運航を Wilmington、Ohioのハブ空港から行ってい る。 2015年9月には親会社ATSGは、OKエア ウェイズと中国の投資会社と新しい航空貨 物のユナイテッドスターエクスプレス航空を 設立し、2016年半ばのサービス開始が期待 される。 アンカレッジ、ロサンゼルス、ポートランド、シ アトルからハワイ、アメリカ全土、アラスカへ 運航。国際線はメキシコとカナダの主要都市 へ運航。長距離路線も、シアトル、ポートラン ドからメキシコのポイントに、サンディエゴか らハワイへの便が増便。専用貨物サービス は、主にアラスカの石油産業、漁業と米軍の 支援に提供。主にデルタ航空とアメリカン航 空とのコードシェア協定を介して提供される。 ホライゾン航空は、アラスカ航空グループの 姉妹会社であり、ハブのSeattle, Portland,Boiseからリージョナル便を運航。 2016年4月、アラスカ航空グループは VirginAmericaを買収すると発表した。これに より、米国第5位の規模の航空会社となる。 アメリカン航空グループを形成するために、 2013年12月9日にUSエアウェイズとの合併 を完了し米国最大の航空会社となる。新しい グループとしてシャーロット、シカゴ、ダラス/ フォートワース、ロサンゼルス、マイアミ、 ニューヨーク、フィラデルフィア、フェニック ス、 ワシントンDCのハブから54カ国、339ケ 所に運航、Oneworldのメンバーである15の エアラインと共に、近く6大陸1000地点に サービスを提供する。共同事業として、ワン ワールドパートナーのブリティッシュ・エア ウェイズ、フィンランド航空、イベリア航空と 大西洋路線、日本航空と太平洋路線を強 化。 2015年4月8日に、アメリカン航空とUS エアウェイズが米国連邦航空局（FAA） から 運航一元化の認可を取得したと発表した。 Code Sharing：British Airways, Alaska

Airlines,Qantas,Iberia,Gulf Air,Etihad Airways,Qatar Airways,JAL, LAN Airlines,TAM Linhas Aereas, airberlin,WestJet, Finnair,Malaysia Airlines,Royal Jordanian,Cathay Pacific, Air Tahiti nui, LAN Ecuador, LAN Argentina,EI AI,Fiji Airways,Hainan Airlines,SriLankan Airlines,Jet Airways,Korean Air,LAN Peru, Vietnam Airlines, Turkish Airlines, Brussele Airlines,LAN Peru,Vietnam Airlines,Delta Air Lines, US Airways, Hawaiian Airlines, Brussels Airlines, EVA Air,China Eastern Airlines

Feeder：American Eagle

営業収入（百万＄） 旅客数（千人）

Code Sharing :

純利益（百万＄）

British AW, Emirates, DHL Express等の海外 の主要エアラインのために110カ国、360都 市に定期貨物運航を行っている。2001年11 月Polarを買収。2004年1月、破産保護申請 を行い、その後脱出。2006年11月、子会社 のPolarの株式49％をDHLへ売却するととも にDHLと戦略的パートナーシップを結ぶ。姉 妹会社Polar Air Cargoと、世界最大数の ボーイング747貨物機を運航。 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） 純利益（百万＄） 有償旅客キロ（百万） 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 有償旅客キロ（百万） American ALの子会社で世界最大の Regional Airlineの一つ。国内、プエルトル コ、バージン諸島、バハマ、カリブ等結ぶ。現 在ハブを２つに集中させるべくChicago、 Dallasを閉鎖し、Los Angeles、Miami、New York LaGuardi、New York JFKの各空港をハ ブとする。USエアウェイズとアメリカン航空の 2013年の合併を経てアメリカン航空グループ の一員として、他のアメリカンイーグルパート ナーExpressjet航空、Mesa航空、Republic航 空、Skywest航空と共に運航。

　

（

1

）米国　　　　

A.

　米国メジャー

IATAコード

5.

世界のエアライン

Delta Air Lines

従業員

79,655

人

DL

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1828年設立 310495 313736 326465 B717-200 13 52 87 164591 164656 171350 B737-700/800 83 83 83 3482 3430 3441 B737-900/ER 12 31 51 69 36670 37773 40362 B747-400 16 13 9 1009 10540 659 B757-200/300 154 140 125

Sky Team B767-300/ER 74 74 72

B767-400ER 21 21 21 B777 18 18 18 B787-8 18 DC9 12 0 MD-88/82/87 117 117 116 MD-90 65 65 65 A319 57 57 57 A320 69 69 69 A321 45 A330-200/300 32 32 36 6 A330-900neo 25 A350-900 25 CRJ-700 10 CRJ-900ER 1 合計 743 782 810 (188)

FedEx

従業員

148,434

人

FX

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1972年設立 A300-600F 71 68 68 A310-2/300F 29 22 13 16262 16225 16097 B727-1/200F 27171 27121 27239 B757-200/SF 75 92 102 B767-300ERF 4 11 30 76 B777-200LRF 25 25 27 7 DC10-10/30F 62 61 46 MD11F 63 60 57 合計 329 339 343 (83)

Frontier Airlines

従業員

3,384

人

F9

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1994年設立 17033 15861 17946 A318-100 10702 10673 12170 A319-100 35 34 31 10 6 0 A319neo 18 1433 1349 1575 A320-200 18 20 23 4 5 77 129 A320neo 62 A321 5 14 合計 53 54 59 (98)

Hawaiian Airlines

従業員

5,380

人

HA

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1929年設立 19658 22007 22399 A330-200 14 19 22 1 9484 9936 10195 A330-800neo 6 187 256 328 A321neo 16 1962 2156 2315 B717-200 18 18 18 53 52 69 B767-300 4 2 1 B767-300ER 9 9 7 合計 45 48 48 (23)

JetBlue Airways

従業員

13,280

人

B6

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1998年設立 54003 57660 60842 A320 130 130 130 28956 30463 32078 A320neo 25 27 39 42 A321 4 13 26 20 4982 5441 5817 A321neo 45 128 168 401 E190 60 60 60 24 合計 194 203 216 (114) 有償旅客キロ（百万） 米国の主要な低コストエアライン。New York を中心とし国内、カリブ、中南米への路線が 中心。主なハブは、New York(JFK), Dulles, Long Beach, Fort Lauderdale-Hollywood, Orlando, Boston．2015年7月3日、キューバ への制限が緩和され、JFKとハバナ間の定 期的なチャーター便を導入した最初の米国 のキャリアとなる。 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） 純利益（百万＄） 有償旅客キロ（百万） 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） ハワイ島間便は一日160便以上運航し、米 国主要10都市を始め日本、中国、韓国、 オーストラリア等への直行便を運航するハワ イ最古の航空会社。2014年3月に、Empire航 空がATR42機を使用して、新たなリージョナ ルブランド、「Ohana」で島間サービスを開 始。「Ohana」は、2016年から島間航空貨物 の出荷のシェア5倍増加の計画。

Code Sharing： Emirates Airline, Aer Lingus, Etihad Airways, EI AI, Turkish Airlines(THY), Hawaiian Airlines, Qatar Airways, Japan Airlines, Royal Air Maroc, Singapore Airlines, South African Airways, Icelandair, Lufthansa

旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） 純利益（百万＄）

Code Sharing： Korean Air, Delta Air Lines, United Airlines, American Airlines, ANA-All Nippon Airways, China Airlines, Air Canada, Virgin Australlia, Virgin America, US Airways

純利益（百万＄）

有償旅客キロ（百万） Denverを本拠地にCleveland、Trenton、

Washington Dulles Internationalをハブとした 低コストエアラインで、米国内、メキシコ、コ スタリカ、ドミニカ共和国、ジャマイカの73都 市へ運航している。 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） 純利益（百万＄） 有償旅客キロ（百万） 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄）

Code Sharing：Virgin Atlantic Airways,KLM Royal Dutch Airlines, Air France, WestJet, Aeromexico, Virgin Australia, Alitalia, Alaska Airlnes, GOL, China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Aeroflot Russian Airlines, Vietnam Airlines, Air Europa, China Airlines, Czech Airlines, Korean Air, Garuda Indonesia, Avianca, Royal Air Maroc, Republic Airlines, Olympic Air, Delta Air Lines

Atlantaベースの米国３大エアラインの１つ。 ハブ空港のAtlanta, Cincinnatti, Dallas など から海外63カ国、330都市に運航している。 Delta Connectionを100%子会社として、 フィーダ路線を運航、Atlantaは世界最大の ハブ空港である。2005年9月Chapter11申請 したが、2007年4月末に脱出した。2008年4 月ノースウェスト航空吸収の合意に達し、同 年末には合併が完了した。 2015年９月、デルタ航空は、中国東方航空 （CEA)3.55%の株式を＄450万で取得、中国 と米国市場での戦略的提携関係を強化、拡 張が期待される。また2015年11月には、メキ シコのアエロメヒコグループに最大49％出資 する計画を発表。ブラジルではゴル航空と提 携し、中南米、カリブ地域を国際線の重点展 開地域と位置付け、路線網を拡大している。 世界で最大(30%のシェア)の航空貨物会社。 Memphis空港に仕分けセンターを持ち、一日 390万件の書類等を世界220カ国へ配送して いる。主要事務所はMemphis、Hong Kong、 Toronto, Brussels、Miami。2010年10月ケル ン/ボン空港に欧州ハブを新設。2015年４ 月、FedExはオランダ大手TNTエクスプレス の買収を合意と発表、同年８月欧州委員会 はこれに対し調査を開始、2016年１月欧州 委員会より承認を得たとし、今後ブラジル、 中国等の規制当局と取引を続け、2016年前 半の交渉終了を目指す。 有償旅客キロ（百万） 純利益（百万＄）

　

（

1

）米国　　　　

A.

　米国メジャー

IATAコード

5.

世界のエアライン

SkyWest Airlines

従業員

10,478

人

OO

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1972年設立 22835 24061 24953 CRJ-100ER 8 9 9 26163 27139 27786 CRJ-200LR 122 125 129 CRJ-200ER 24 28 29 3534 3298 3237 CRJ-700/ER 72 74 74 51 59 -24 CRJ-700NG 22 22 22 CRJ-900ER 25 25 25 CRJ-900NG 11 11 11 MRJ-90 100 EMB120 43 42 E175-LR 20 46 53 E175-E2 100 合計 327 356 345 (253)

Southwest Airlines

従業員

46,278

人

WN

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1971年設立 165675 168078 173829 B737-300 121 119 115 134070 133155 135767 B737-500 15 12 11 181 181 193 B737-700 425 432 462 25 17088 17699 18605 B737-800 52 85 105 30 421 754 1136 B737 MAX 200 B717-200 75 1 合計 688 649 693 (255)

United Airlines

従業員

84,200

人

UA

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1931年設立 288651 287332 288036 A319-100 55 55 55 92567 91329 91475 A320-200 97 97 97 3590 3222 3631 A350-1000 35 37152 38279 38901 B737-500 -723 571 1132 B737-700 36 36 40 B737-800 130 130 130 B737-900/ER 88 117 141 1 B737 Max-9 100 B747-400 24 24 22 B757-200 112 72 59 B757-300 21 21 21 B767-200/ER B767-300/ER 35 35 35 B767-400ER 16 16 16 B777-200/ER 74 74 74 B777-300ER 10 B787-10 23 B787-8/-9 8 14 25 5 合計 696 691 715 (174)

UPS (United Parcel Service)

従業員

5,429

人

5X

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1988年設立 B747-400F/M 13 13 13 B757-200PF 75 75 75 10761 10889 11208 B767-300ERF 59 59 59 5887 5798 5814 MD11/F 38 38 38 70 83 -2 A300-600F 52 52 52 合計 237 237 237 (0) 有償旅客キロ（百万） 世界最大の国際線航空宅配会社で定期お よびチャーター便を国内400以上の空港と、 海外215ｹ国435空港に運航している。 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） 純利益（百万＄） 有償旅客キロ（百万） 米国最大の独立Regional Carrier。United

Express, Delta Connection, American Eagle, Alaska ALのフィーダー運航として、米国、カ ナダに就航している。Chicago, Denver, Houston, Los Angeles, Minneapolis/St. Paul, Portland, Phoenix, Salt Lake City, San Francisco, Seattleの各空港をハブとする。 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） 純利益（百万＄） 世界最大のエアラインのひとつで、Chicago をベースとし、国内外364都市へ運航してい る。2001年9月のテロ以来経営状況が悪化 し、2002年12月破産保護法を申請したが、 2006年2月脱出。2010年10月Continental ALとの合併が完了。2011年まではそれぞれ の名前で運航し、2012年1月からUnitedに統 一された。2015年6月にブラジルのAZULと戦 略的パートナーシップを発表。

ハブ空港： Chicago, Denver, Houston,  Los Angeles, Newark, San Francisco, Washington Dulles, Narita等 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） 純利益（百万＄） 有償旅客キロ（百万） 有償旅客キロ（百万） Texas州Dallasベースの国内線中心のエアラ インで、93都市に短距離・高頻度・ポイント・ ツー・ポイント運航する、米国を代表する低 コスト・エアライン（LCC)である。2010年9月 AirTranの買収を発表、2011年5月合併手続 き完了。2014年7月からAruba、Jamaica、 Bahamasといったカリブ諸島への国際線の サービスを開始。 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） 純利益（百万＄） Star Alliance

Code Sharing：Air Canada, Turkish Airlines, ANA, Air China, Lufthansa, Avianca, SAS, Shenzhen Airlines, Air New Zealand, Air India, Swiss, Copa Airlines, South African Airways, Asiana Airlines, TAP Portugal, Ethiopian Airlines, Egyptair, Singapore Airlines, Thai Airways International, Brussels Airlines, LOT Polish Airlines, Aegean Airlines, EVA Air, Adria Airways, Croatia Airlines, Avianca El Salvador, Blue1 Code Sharing ： WestJet, Scott, AirTran Airways Code Sharing

　

（

1

）米国　　　　

B.

　米国ナショナル

IATAコード

Allegiant Air (WestJet Express)

従業員

2,411

人

G4

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1997年設立 10481 11471 12592 MD-82 1 1 1 6987 7241 8154 MD-83 49 46 45 MD-87 909 996 1137 MD-88 6 6 6 78 92 86 B757-200 6 6 4 A319 3 4 10 A320 5 7 14 合計 70 70 80 (0)

Republic Airlines

従業員

2,621

人

YX

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 2003年設立 7888 7825 10267 E170 21 22 28 9527 10317 13293 E175 57 79 97 E190 10 5 630 647 782 CRJ200LR 23 2 35 CRJ700LR

Code Sharing : Frontier Airlines Dash8-400 17 17 7 Dash8-400NG 14 14 6 合計 119 137 138 (0)

Spirit Airlines

従業員

3,722

人

NK

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1989年設立 15549 19310 22783 A319 29 29 29 10423 12414 14294 A320 23 34 42 13 A320neo 45 1318 1654 1932 A321 2 2 8 24 108 177 225 A321neo 10 合計 54 65 79 (92)

Virgin America

従業員

2,481

人

VX

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 2007年設立 15948 15791 16212 A319 10 10 10 6219 6329 6508 A320 43 43 48 5 A320neo 30 1333 1425 1490 A321neo 10 -145 10 60 合計 53 53 58 (45) Code Sharing :Singapore Airlines,Hawaiian

Airlines,China Airlines,China Eastern Airlines, Virgin Australia 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） 純利益（百万＄） 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） 純利益（百万＄） 有償旅客キロ（百万） サンフランシスコとロサンゼルスのハブか ら米国とカンクン、プエルトバジャルタのメ キシコのリゾートに運航する米国ヴァージ ン・グループの低コストエアライン。2014 年11月に株式公開し、＄271万を調達。 NYラガーディア空港とロナルド・レーガン・ ワシントン・ナショナル空港は、2014年に 路線ネットワークに参加。ラブフィールドか らロサンゼルス、ニューヨークラガーディ ア、サンフランシスコ、ワシントン・ナショナ ルに2014年末までに、2015年にはオース ティンにサービスを開始。2016年4月、ア ラスカ航空グループは、Virgin Americaを 買収すると発表した。

5.

世界のエアライン

Las VegasベースのLCCで米国内都市間 とカリフォルニア、フロリダ、ハワイ、ラス ベガス、フェニックスへのレジャー客を運 ぶ定期便の他、2015年から更に国内中堅 都市への販路も拡大。国際線はメキシ コ、カナダへのチャーター便も運航。

Chautauqua ALと同じRepublic Airways Holdingsの子会社で、US Airways Express、United Express、American Eagle、Delta Connectionとしてリージョナ ル路線を運航している。Embraer175を使 用して、マイアミからサンサルバドル、バ ハマに新しい便を運航、2015年に American Eagleの代わりに国際線の開始 が期待されている。 有償旅客キロ（百万） 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） 純利益（百万＄） 有償旅客キロ（百万） 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） 純利益（百万＄） 有償旅客キロ（百万） Fort Lauderdaleﾍﾞｰｽの超低コストエアラ インでデトロイト、ヒューストン、フロリダの 都市のハブから、フロリダと米国内、カリ ブ海諸国、ラテンアメリカを結ぶ国内線及 び国際線を運航。

　

（

2

）カナダ

IATAコード

Air Canada

従業員

24,400

人

AC

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1937年設立 89534 91377 99140 A319 28 15 14 34900 35761 38526 A320 36 36 38 1579 1580 1740 A321 10 10 15 12125 11965 11978 A330-300 8 8 8 -136 10 95 B737 MAX 61 B767-300ER 27 21 17 B777-200LR 6 6 6 B777-300ER 16 17 17 2 B787 6 12 25 E190-AR 37 E175 E190 45 45 合計 176 164 164 (88)

WestJet

従業員

8,698

人

WS

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1995年設立 29385 31522 33514 B737-600 13 13 13 17423 18485 19652 B737-700 69 64 59 11 0 0 B737-800 23 30 42 6 3431 3539 3589 B757-200 2 1 243 260 256 B737 MAX 65 B767-300ER 3 合計 107 108 117 (71)

5.

世界のエアライン

有償旅客キロ（百万） カナダの旗艦エアラインで最大のネット ワークを持ち、国際線や米国カナダ間の 国際市場での規模は大きい。リージョナル エアラインのエア・カナダエクスプレスと共 に、主要のトロント、次にモントリオール、 バンクーバーのハブから5大陸に運航。 オーストリア航空、ブリュッセル航空、スイ スインターナショナルエアラインズ、ユナイ テッド航空と大西洋共同運航。スターアラ イアンスのパートナー提携。エア・カナダ ルージュは、完全子会社として、カナダの 都市からカリブ海とヨーロッパへの国際 チャーター便を運航。エア・カナダルージュ もエア・カナダ・バケーションズを含むエ ア・カナダの新たに統合されたレジャーグ ループの一つである。エア・カナダJetzは、 プライベートや企業グループやプロスポー ツチームの運航に特化したチャーター子 会社。 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） 純利益（百万＄） Star Alliance

Code Sharing : United Airlines,Air New Zealand, Lufthansa, Turkish Airlines, Austrian,ANA,SAS, Air China,Air India, SriLankan Airlines, Avianca,South African Airways, Middle East Airlines, Jet

Airways,Aegean Airlines,Swiss,Brussels Airlines,TAP Portugal,Aer Lingus, Croatia Airlines, Egyptair, Asiana Airlines, LOT Polish Airlines, Etihad Airways, Singapore Airlines, Ethiopian Airlines, TAM Linhas Aereas, Corsair, Canadian North, Royal Jordanian, Thai Airways International, Avianca El Salvador, Avianca Costa Rica

営業収入（百万＄） 純利益（百万＄） 有償旅客キロ（百万） カナダ第2の航空会社はCalgaryベースの メジャーな低コストエアラインで、国内およ び米国、メキシコ、カリブ海等80都市の旅 客輸送を行っている。 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万）

　

（

3

）欧州　　　　

A.

　欧州メジャー

IATAコード

Aeroflot Russian Airlines

Russia

従業員

17,800

人

SU

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1994年設立 50533 60226 67122 A319-100 11 7 4 17656 20902 23610 A320-200 52 63 63 30 1121 920 682 A321-200 26 26 26 19 8151 9086 8092 A330-200/300 22 22 22 167 229 -434 A350-800/900 22 DC10 0 0 Superjet 100 9 16 25 4 IL96 6 MS-21 50 B787-8 22 B777-300ER 4 10 13 7 B767-300ER 3 B737 3 6 15 42 合計 136 150 168 (196)

Air France

France

従業員

65,905

人

AF

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1933年設立 135824 136435 137188 A380-800 9 10 10 2 50643 47849 46261 A350-900 25 4443 4180 4245 A318 18 18 18 32819 33940 32861 A319 41 41 38 -1574 -2417 -249 A320 45 43 45 3 A321 25 24 20 A330-2/300 15 15 15 A340-2/300 13 13 12 B747 9 8 B777 27 27 27 B777-300ER 37 37 40 1 B787-9 6 合計 239 236 225 (37)

Alitalia

Italy

従業員

13,721

人

AZ

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1946年設立 36288 34928 34511 A319-100 22 22 22 24702 23162 22685 A320-200 47 53 42 442 460 480 A321-100 10 11 12 4637 4528 4200 A330-200 12 12 14 -361 -530 0 B777-200ER 10 10 10 MD-82 ATR 72-500 4 合計 101 108 104 (0) 有償旅客キロ（百万）

5.

世界のエアライン

有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） 純利益（百万＄） ロシアの国営エアラインでMoscow-Sheremetyevo空港をベースに、50カ国、 120都市以上へ定期国際線を運航。国内 線も運航しており、またロシア最大の貨物 航空会社でもある。2000年にAeroflotから 現在の名称に変更。 現在は、新しいグループ運営体制の長期 計画として、格安航空子会社ポベーダ （Pobeda）、極東の航空会社オーロラ、 リージョナル路線を運航するブランドはロ シア航空に統一し、事業を展開。今後民 営化の計画もあるとしている。 有償旅客キロ（百万） 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） SkyTeam

Code Sharing : KLM Royal Dutch Airlines, Alitalia, Air France,Air Serbia, China Eastern Airlines, Air Europa, Czech Airlines, Icelandair, Saudia, Garuda Indonesia, airBaltic, LOT Polish Airlines, Kenya Airways, Finnair, Bulgaria Air, TAROM, Korean Air, Cubana, China Southern Airlines, Iran Air, MIAT-Mongolian Airlines, Middle East Airlines, Hesa Airlines, SAS, Estonian Air, Cathay Pacific, Air india, Rossiya-Russian Airlines,Vladivostok Air, Delta Air Lines, Cyprus Airways.

SkyTeam

Code Sharing：Delta Air Lines, Alitalia, Air Mauritius, Jet Airways, China Southern Airlines, KLM Royal Dutch Airlines, GOL, Aeroflot Russian Airlines, HOP!,China Eastern Airlines, Flybe, Air Austral, Aeromexico, Air Europa,Vietnam Airlines, Japan Airlines, Etihad Airways,TAROM, Korean Air, Kenya Airways, Finnair, Air Seychelles, Aerolineas Argentinas, Swiss, Air Corsica, Garuda Indonesia, Saudia, airBaltic,Middle East Airlines, Air Burkina, Austrian, Air Antilles Express, Czech Airlines, Ukraine International Airlines, Croatia Airlines, TAAG Angola Airlines, Air Tahiti Nui, Air One, Cyprus Airways, Bulgaria air, Royal Air Maroc, Qantas, TAM Linhas Aereas, Air Madagascar,airberlin, AeroLogic, Etihad Regional, Air Serbia, Iran Air, Rossiya-Russian Airlines,CAI First, VLM Airlines, Tunisair, Regional,Air india

SkyTeam

Code Sharing : KLM Royal Dutch Airlines, airberlin, Etihad Airways, Air France, TAP Portugal, Aeroflot Russian Airlines, Delta Air Lines, Air Serbia, airBaltic, Jet Airways, Air Europa, TAROM, Luxair, Korean Air, China Eastern Airlines, Air Seychelles, Saudia, Aeromexico,Etihad Regional, VIetenam Airlines, SriLankan Airlines, Middle East Airlines, Bulgaria Air, Montenegro Airlines, Czech Airlines, Ukraine International Airlines, Alitalia Cityliner,Air

One,Brussels Airlines, Air Italy, Japan Airlines, Air China, Malaysia Airlines, Kenya Airways, Iran Air, Rossiya-Russian Airlines 純利益（百万＄） 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） 純利益（百万＄） Air France - KLMグループの下、世界 113ヶ国に定期旅客／貨物運航を行って いる。仏国営会社AFグループは、1999年 より民営化を推進。2000年Skyteamを Delta、Aeromexico、大韓航空と共同で設 立。2003年KLMとの合併を発表、2004年 に株式の相互持合を完了。合併後もそれ ぞれのブランド名を維持して運航。2014年 2月にブラジルキャリア、GOLとの新しい 戦略的パートナーシップを締結。2015年4 月には、3つの活動地域に分かれる新航 空会社HOPの概要を明らかにし、多路線 に対応。2015年10月には、コスト削減計 画とし、アジアの長距離路線カット、航空 機の受注キャンセルや削減と合わせ、 2900人のスタッフの解雇を発表した。 有償旅客キロ（百万） 旅客数（千人） 新しいアリタリア航空は、前身であるアリ タリアSAI-Societa Aereaイタリアーナ、ア リタリア航空CAI（51％出資）とアブダビ拠 点のエティハド航空（49％出資）の所有権 の下、ローマ・Fiumicinoを拠点、カターニ ア、ミラノ、ナポリ、トリノ、ヴェネツィアをハ ブとし、2015年1月1日に営業を再開した。 国内線と共に国際線はアフリカ、南北アメ リカ、アジア、オーストラリア、ヨーロッパに 運航。2015年1月20日、新路線、新製品、 サービス基準を導入することを計画し、新 たな戦略を発表。2015年5月、アリタリア 航空を含めるエールフランス-KLMとデル タ航空との間にはEUの独占禁止法の適 用除外を受け、大西洋の合弁事業を拡張 する。しかしその後、アリタリア航空は エールフランス-KLMとのパートナーシップ 契約を2017年1月に終了する予定と発表 した。

　

（

3

）欧州　　　　

A.

　欧州メジャー

IATAコード

5.

世界のエアライン

Austrian

Austria

従業員

6,208

人

OS

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1957年設立 17952 17705 18428 A319 7 7 7 11467 11288 11171 A320 16 16 16 322 333 370 A321 6 6 6 2784 2751 2727 B767-300ER 6 6 6 B777-200ER 4 5 5 B737-800 Dash 8-400 10 Dash 8-400NG 4 E195-LR 1 F100 13 F70 6 合計 39 40 74 (0)

British Airways

United Kingdom

従業員

39,710

人

BA

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1972年設立 126436 131333 138431 A318 2 2 2 37580 39960 41516 A319 44 44 44 4891 4646 4458 A320 50 59 66 17238 17871 19271 A320neo 25 134 440 1154 A321 18 18 18

Oneworld Alliance A321neo 10

A350-1000 18 A380-800 3 8 10 2 B737-400 15 6 B747-400/F 50 43 40 B767-2/300ER 20 14 12 B777-2/300ER 54 58 57 B787-8 4 8 8 1 B787-9 5 16 B787-10 12 合計 260 260 262 (84)

Finnair

Finland

従業員

5,172

人

AY

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1923年設立 23563 24776 24772 A319-100 9 9 9 8774 9270 9630 A320-200 10 10 10 918 888 912 A321-200 9 11 11 4 3160 3191 3011 A330-2/300 8 8 8 14 30 -109 A340-300 7 7 5 A350-900 3 16 B757-200 1 B787-8 1 合計 45 45 46 (20) Star Alliance

Code Sharing : Lufthansa, United Airlines, SAS, Air Canada, TAP Portugal, Swiss, LOT Polish Airlines, Croatia Airlines, Thai Airways International, Air France, ANA, Luxair,Ukraine International Airlines, Brussels Airlines, Ethiopian Airlines,Air Malta, Belavia, TAROM, airBaltic, Air india, Air China, Montenegro Airlines, Iran Air, Egyptair, Atlantis European Airways, Air Astana, Azerbaijan Airlines, Austrian, Air Serbia, Rossiya-Russian Airlines, Air One, Turkish Airlines, Air Ner Zealand, MASWings, Bulgaria Air, Ural Airlines, EI AI , Airzena-Georgian Airways, Donavia, Transaero Airlines, Syrianair, Saudia, Royal Jordanian, Libyan Airlines, Icelandair, Air Moldova オーストリアのFlag Carrierは、5大陸の ヨーロッパとアジア、カリブ海、ラテン、北 米に国際線を運航、130都市に就航して いる。2000年、Star Allianceに加入。2003 年9月から名前を「Austrian」と短縮化。 2009年9月、Lufthansaに買収されること が決定し、2010年2月に完了。Austrianの 運航は、2012年7月以降、100％子会社の Tyrolean Airwaysが一括して行っていた が、2014年12月Tyrolean Airwaysとの合 併計画を発表。2015年4月1日に買収完 了。Lauda AirはAustrianの専用チャー ター子会社。 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） 純利益（百万＄） 有償旅客キロ（百万）

Code Sharing : American Airlines, Iberia, airberlin,Finnair, JAL, Cathay Pacific, Aer Lingus, Vueling Airlines, Qantas, Qatar Airways, TAM Linhas Aereas, S7 Airlines, Royal Jordanian, LAN Airlines, Caribbean Airlines, US Airways, KLM Royal Dutch Airlines, Brussels Airlines

国内線及び世界中で大規模なネットワー クを持つ英国のFlag Carrier。1987年に民 営化。2009年11月、Iberiaと合併に合意し MOU調印、2011年1月親会社である International Airline Group(IAG)の傘下 で、Iberia航空との合併手続きを完了し た。 有償旅客キロ（百万） 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） 純利益（百万＄） 有償旅客キロ（百万） 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） 純利益（百万＄） Oneworld Alliance

Code Sharing : Air France, JAL, airberlin, British Airways, American Airlines, Iberia, Cathay Pacific, TAP Portugal, Icelandair, Malaysia Airlines, Malmo Aviation, Czech Airlines, SriLankan Airlines, Air China, Qantas, Aeroflot Russian Airlines, US Airways, Ukraine International Airlines, Meridiana, Rossiya - Russian Airlines, Finnair, S7 Airlines, Brussels Airlines, Ural Airlines

フィンランドの国営キャリアはヘルシンキ 拠点で、主にヨーロッパとアジア、極東へ 運航。2020年にはアジア便は倍を見込 む。2014年4月にはブリティッシュ・エア ウェイズと日本航空と共に、欧州と日本の 国際線を強化。フィンランド航空貨物は、 旅客サービスと貨物を管理する完全子会 社であり、ヘルシンキ、ブリュッセルのハ ブから、2015年9月にはロンドン・ルートン からも運航。2015年6月、Flybeフィンラン ドは北欧地域の航空会社ノーラと改名さ れた。

　

（

3

）欧州　　　　

A.

　欧州メジャー

IATAコード

5.

世界のエアライン

Iberia

Spain

従業員

16,907

人

IB

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1927年設立 49663 41493 42686 A319 13 12 15 14828 10558 10680 A320 11 13 12 1189 1007 999 A320neo 17 6245 5629 5626 A321 18 16 17 0 -728 0 A321neo 3 A340-2/300 8 7 6 A340-600 17 17 17 A330 5 8 9 12 A350-900 16 合計 72 73 76 (48)

KLM Royal Dutch Airlines

Netherlands

従業員

32,694

人

KL

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1919年設立 86281 89039 91477 B737-700 18 18 18 25775 26581 27740 B737-800 24 25 25 6116 5890 5873 B737-900 5 5 5 12221 12881 12711 B747 22 22 21 -126 177 449 B777-200ER 15 15 15 B777-300ER 8 8 10 4 MD11 4 B787-9 2 23 B787-10 6 A330-200/300 16 17 16 合計 112 110 112 (33)

Lufthansa

Germany

従業員

54,960

人

LH

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1953年設立 149,887 153,334 156,826 A319-100/110 32 30 30 75,208 76,261 77,547 A320 59 56 51 13 8,727 8,731 8,612 A320neo 1 60 30,394 31,258 30,739 A321 62 62 64 1,277 416 0 A321neo 40 A330-2/300 18 19 19 A340-2/300 20 17 17 A340-600 24 24 24 A350-900 25 A380-800 10 12 14 B737-300/QC 12 9 8 B737-500 14 12 B747-400/M 19 17 13 B747-8 9 15 19 B777-9X 20 合計 279 273 260 (158) Oneworld　Alliance

Code Sharing : American Airlines, British Airways, Avianca, LAN Airlines, TAM Linhas Aereas, airberlin, Finnair, S7 Airlines, EI AI, JAL, Boliviana de Aviacion, Boliviana de Aviacion, Royal Air Maroc, Copa Airlines, Meridiana, Iberia, Czech Airlines, TAAG Angola Airlines, US Airways, Royal Jordanian, Cathay Pacific, airBaltic, Sunrise Airways, Skytaxi, LAN Peru, El Al, LAN Peru, TAROM, Rossiya - Russian Airlines, HOP!, Fly Jamaica, Volotea, BerjayaAir, Qantas

Star Alliance

Code Sharing : United Airlines, Air Canada, ANA, SAS, TAP Portugal, Air China, Austrian, Brussels Airlines, Aegean Airlines, South African Airways, LOT Polish Airlines, Swiss, Singapore Airlines, Thai Airways International, Ethiopian Airlines, Luxair, Air India, Croatia Airlines, TAM Linhas Aereas, Air Malta, Avianca, Air New Zealand, Air Dolomiti, Egyptair, Azerbaijan Airlines, TAAG Angola Airlines, Air Serbia, US Airways, Shanghai Airlines, Libyan Airlines, Air Moldova, Qatar Airways, Lufthansa, Blue1, Air One, Turkish Airlines, スペインの国営エアラインで40カ国、110 以上の都市に定期運航を行っている。欧 州－南米間路線のトップシェアを持つ。 1999年、Aviacoを吸収、またOneworld Allianceに加入し、British AWとの関係を 強化。 Iberia RegionalとしてAir Nostrum が運航。2009年11月、同じOneworldの British AWと合併に合意し、MOU調印、 2011年1月に合併を完了。2012年3月LCC 子会社であるIberia Expressが運航開始。

Skyteam

Code Sharing : Delta Air Lines, Air France, Kenya Airways, Alitalia, Aeroflot Russian Airlines, China Southern Airlines, Etihad Airways, Garuda Indonesia, Xiamen Airlines, GOL, Air Europa, China Eastern Airlines, Malaysia Airlines, Korean Air, Ukraine International Airlines, Aerolineas Argentinas, TAROM, Aeromexico, China Airlines, Czech Airlines, Vietnam Airlines, Air Serbia, Saudia, Oman Air, Copa Airlines, Croatia Airlines, TAAG Angola Airlines, CAI Second, Air Astana, Rossiya - Russian Airlines, CAI First, Olympic Air, KLM Royal Dutch Airlines

有償旅客キロ（百万） Air France-KLMグループの元で世界約 100都市に運航している。創立時の名称 のまま運航している世界最古のエアライ ン。2003年、Air Franceとの合併を発表 し、Sky Teamに加盟。2004年5月合併完 了、それぞれのブランド名はそのままで運 航。2009年5月、Air France-KLMとDelta が共同で大西洋ルートを運航し収益とコ ストをシェアする共同事業を行うことで合 意し、2010年7月には更にAlitaliaが加 わった。2014年2月にブラジルキャリア GOLとの新しい戦略的パートナーシップを 締結。 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） 純利益（百万＄） 有償旅客キロ（百万） 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 有償旅客キロ（百万） 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） 純利益（百万＄） ドイツのフラッグキャリアで、世界有数の 航空会社の一つであり、欧州および世界 の102カ国、285都市に運航。1997年、 United航空らと共にStar Allianceを結成し た。また同年には完全民営化を達成。 2004年3月、Swiss Int'lとの合併を発表し 2006年、合併完了。2009年9月、Austrian との統合完了。世界最大の貨物航空会社 の一つでルフトハンザカーゴは主要なハ ブをフランクフルトとし2番目のハブの Leipzig-Halle、ミュンヘン、ウィーンから運 航。 営業収入（百万＄） 純利益（百万＄）

　

（

3

）欧州　　　　

A.

　欧州メジャー

IATAコード

5.

世界のエアライン

SAS(Scandinavian Airlines Systems)

Sweden

従業員

12,548

人

SK

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1946年設立 32658 34594 33780 A321 8 8 8 26746 28417 28094 A330-300 4 4 6 2 630 606 0 A340-300 7 8 8 5766 6459 5646 A350-900 8 6 208 -107 A319 4 4 4 A320 12 13 13 A320neo 30 B737-4/500 B737-6/7/800 81 83 83 B737-BBJ1 1 MD81/82/83 MD87/90 CRJ900ER 1 CRJ900NG 12 12 12 CRJ200 5 4 ATR72 4 11 16 2 合計 137 148 151 (42)

Swiss

Switzerland

従業員

8,694

人

LX

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1978年設立 33527 35093 35717 A319-100 5 5 5 15820 15969 16169 A320-200 24 23 22 10 1486 1533 1620 A321-100/200 8 8 8 1 5394 5590 5668 A321neo 5 170 170 0 A330-200/300 13 13 14 A340-300 15 15 15 F100 CS100 30 B777-300ER E190-LR 1 7 Dash8-400 1 3 Dash8-400NG 1 1 合計 65 67 75 (46)

THY Turkish Airlines

Turkey

従業員

19,902

人

TK

運航実績 2012 2013 2014 運航機材 2013 2014 2015 発注残 概要 1933年設立 74658 92000 106787 A310-300/F 2 1 2 39045 48267 54675 A319 14 14 14 1877 2983 3547 A320 33 33 29 8331 9826 11070 A321 41 43 56 12 645 357 845 A321neo 92 A330-2/300 26 39 52 8 A340-300 6 5 4 B737-400 B737-700 3 3 2 B737-800 51 68 68 20 B737-900 10 10 15 B737 MAX 75 B777-300ER 15 16 23 9 合計 201 232 265 (216) Star Alliance

Code Sharing : Lufthansa, United Airlines, Air Canada, TAP Portugal, SAS, Singapore Airlines, Brussels Airlines, Austrian, South African Airways, LOT Polish Airlines, Adria Airways, Croatia Airlines, Air India, Air India, TAM Linhas Aereas, El Al, Air China, Thai Airways International, ANA, Egyptair, Edelweiss Air, Turkish Airlines, Rossiya - Russian Airlines, US Airways, Libyan Airlines, Ukraine International Airlines, Helvetic Airways, Rossiya-Russian Airlines, Air Malta

Star Alliance

Code Sharing : Singapore Airlines, SAS, TAP Portugal, Egyptair, Iran Air, Air Canada, Asiana Airlines, United Airlines, Royal Air Maroc, Air New Zealand, Air India, ANA, Aegean Airlines, Azerbaijan Airlines, Avianca, UTair, Ukraine International Airlines, Pakistan International Airlines, LOT Polish Airlines, Kuwait Airways, Royal Jordanian, Air China, Air Astana, Croatia Airlines, Air Malta, Thai Airways International, Oman Air, Ethiopian Airlines, Malaysia Airlines, Etihad Airways, Garuda Indonesia, RwandAir, EVA Air, Adria Airways,Luxair, Philippine Airlines, Swiss, Austrian, Lufthansa, Senegal Airlines, Air Kyrgyzstan, US Airways,Syrianair

営業収入（百万＄） 純利益（百万＄） 有償旅客キロ（百万） チューリッヒ拠点でジュネーブ、バーゼル のハブから、ヨーロッパ、アフリカ、南北ア メリカ、中東と極東への国際便を運航する スイスの国営航空会社。ルフトハンザグ ループとスターアライアンスの両方の提携 航空会社とのコードシェア便を運航。現 在、Lufthansa グループのネットワークに 組み込まれ、40カ国76都市に運航。多く の国内及び欧州のサービスは完全子会 社のスイスヨーロピアンにより、ウェット リース契約の下で運営。 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 有償旅客キロ（百万） 株の50％をスカンジナビア3国(スウェーデ ン、デンマーク、ノルウェー）の政府が保 有するエアラインでOslo、Copenhagen、 Stockholmから120都市に運航。Dailyに平 均800便運航。Lufthansaを中心とする Star Allianceに加盟し、ネットワークを拡 大中。 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） 純利益（百万＄） Star Alliance

Code Sharing : Lufthansa, Turkish Airlines, Etihad Airways, Thai Airways International, Icelandair, Singapore Airlines, United Airlines, Air Canada, Austrian, Air China, Croatia Airlines, Aegean Airlines, Egyptair, South African Airways, Adria Airways, Swiss, LOT Polish Airlines, Ethiopian Airlines, Rossiya - Russian Airlines, Blue1, Aeroflot Russian Airlines, Air One, Estonian Air, Shanghai Airlines, airBaltic, Air India, ANA

有償旅客キロ（百万） トルコ航空（THY）は急成長中のトルコのフ ラッグキャリアで国際線はIstanbul,Ataturk から欧州域内、中東、極東、アフリカおよ び米国に定期運航を行っている。国内及 び海外の243都市以上に運航。2008年4 月Star Allianceに加盟。傘下にLCCの Anadolu Jetを設立。2017年に「イスタン ブール新空港」への移設があり、主要な ハブを,Ataturkに建設予定。 旅客数（千人） 有償トンキロ（百万） 営業収入（百万＄） 純利益（百万＄）