• 検索結果がありません。

Part.112 職場における交通安全指導

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2018

シェア "Part.112 職場における交通安全指導"

Copied!
1
0
0

読み込み中.... (全文を見る)

全文

(1)

で横断しており、「まさかトラックが右折をする ことはないだろう」と思い込み、トラックの動き を確認しないまま進行し、衝突・転倒して重傷を 負った。

安   全   指   導

① 交差点における右折車と直進車の事故

 交差点の右折車対自転車、いわゆる右折時の事 故は、多くの場合、右折側が「急ぎの心理」から 「今、曲がれるだろう」という焦りの判断ミス、

または右方の安全確認不足での未発見事故であり、 道路交通法の右・左折時の方法にある徐行を遵守 し、「注意を一点に集中させず、前方左右の安全 確認を徹底する」ということを念頭に置き、自分 を客観的に見つめ、安全を冷静に判断できるよう 習慣づける必要があります。

② 交差点安全進行義務違反

 交差点を進行する車両が、信号無視や右左折方 法違反、右左折合図車妨害など明らかな交通違反 を除き、必ず守らなければならない義務が「交差 点安全進行義務」であり、交差点及びその付近で 交通事故を起こした場合に、「交差点安全進行義 務違反」が課せられます。 

 交差点及びその付近においては、次の 3 項目に 特に注意する必要があります。

 ① 交差道路を通行する車両等  ② 反対方向からくる右折車両等

 ③  交差点またはその直近で道路を横断する歩 行者、自転車

かつ、できる限り安全な速度(徐行と義務づけら れている)と方法で進行しなければなりません。

③ 運転行動のサイクル

 運転行動は、「認知・判断・操作」で成り立っ ているといわれます。まず、前方の状況を「認知」 します。その状況に対し考えたり予測したりする。

これが「判断」です。この「判断」に基づき「操 作」する。この一連の運転行動が的確に行われて いれば事故を起こす危険性は低いといえますが、 どこかでミスが生じると事故を起こす危険性が大 きくなります。

 一般的に認知ミスが74%、判断ミス18%、操 作ミス 8%となり、認知ミス(見落し)による事 故が高い比率を占めています。今回の事故は認知 ミスですが、この認知ミスは、即事故に繋がります。  基本中の基本である交差点の安全確認を絶対に 疎かにしないことを徹底してください。

④ 細心の注意で安全確認

 今回の事故は、交差点右方向の安全確認を怠る という初歩的ミスを犯してしまい、取返しのつか ない大事故に繋がってしまいました。

 道路や交差点は、時間・場所・気候によって周 囲の環境や状況が刻々と変化します。

 立体交差する大きな交差点を右折する場合は、 確認すべき場所が多く瞬間視できないため、「安全・ 確実に右折するために、速度を落とし、余裕と細 心の注意」をもって、また注意すべきポイントが 偏ることがないよう広範囲に目を向け安全運転を 行ってください。

時間よりやや遅れぎみであったため気持ちに焦り が出はじめていた。

 信号は赤から青に変わった直後で、直進車をや り過ごした後、右折を開始して間もなく交差点を 曲がり終わると思った瞬間、右前で「ガシャッ」 という音と同時に「ドコッ」という右前輪で固い 物に乗り上げた衝撃があった。

 A は、『やっちゃった』と思いながら急ブレー キをかけて直ちに停止させ、急いで降車すると、 右前輪脇にBが頭から血を流し意識が無い状態で 倒れていた。また、トラックの下に前輪が折れ曲 がった自転車が倒れており、自転車に乗ったBと 衝突したことを理解した。

 Bは、救急車で救急救命センターに搬送された が、道路に転倒した際に頭を強打したことによる 脳挫傷と全身打撲の重傷となった。

事 故 の 原 因

 事故当時は曇り空で、片側 3 車線の主要地方道 はスムーズに流れていた。Aは右折車線を走行し て来て、信号が青に変わった直後のため、交差点 内で停止後、直進車がいないことを確認し右折を 始めた。

 事故現場は、立体交差下で昼間でも薄暗く、ま た、時間がやや遅くなったことの焦りから、右折 することのみに気を取られて安全確認を怠たり、 Bに気づかずに自車右前角で衝突し、道路に転倒 させた事故といえる。

 Bは、横断歩道上を信号機の青色に従い自転車

事 故 状 況

 横浜市内の運送会社に勤務して 3 年目の A は、 前職もトラックドライバーで、中型トラックの乗 務経験が15年の経験豊かなドライバーである。  この日は、倉庫から生活用品を積込み、東北方 面へ配送するため、東名や首都高、東北自動車道 の高速道路利用後、主要地方道から国道へ右折す るために、立体交差下の大きな交差点中央で、対 向の直進車両の通過を待っていた。当日は平日の 午後で交通量は少なかったものの、予定していた

職場における

交通安全指導

立体の交差点を右折する際、後方から直進の自転車に気がつかず衝突

■事故の概要

<事故の当事者>

当事者A:運転者(中型貨物車) 30歳代 男性 当事者B:被害者(自転車乗車中) 30歳代 女性 <被害状況>

A:右前部フェンダー曲損、右前輪擦過傷 B:重傷(脳挫傷、全身打撲)

  自転車大破

B B A A

Part 112

14 15

認 知

見る・聞く 考える・予測する 動かす

判 断

操 作

参照

関連したドキュメント

関係会社の投融資の評価の際には、会社は業績が悪化

第二の,当該職員の雇用および勤務条件が十分に保障されること,に関わって

その限りで同時に︑安全配慮義務の履行としては単に使

就職・離職の状況については、企業への一般就労の就職者数減、離職者増(表 1参照)及び、就労継続支援 A 型事業所の利用に至る利用者が増えました。 (2015 年度 35

2007 年スタートの第 1 次 PAC インフラ整備計画では、運輸・交通インフラ、エネルギーインフ ラ、社会・都市インフラの3分野へのプロジェクト投資として 2007 ~

(※1)当該業務の内容を熟知した職員のうち当該業務の責任者としてあらかじめ指定した者をいうものであ り、当該職員の責務等については省令第 97

自治体職員については ○○市 職員採用 で検索 国家公務員(一般職・専門職)は 国家公務員採用情報 NAVI で検索 裁判所職員については 裁判所 職員採用

 履修できる科目は、所属学部で開講する、教育職員免許状取得のために必要な『教科及び