Microsoft Word - 橋梁長寿命化修繕計画_公表資料__19回目_data

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様式1-1

『 橋 梁 長 寿 命 化 修 繕 計 画 』

平成26年11月

熊本県阿蘇郡西原村

自然豊かなこの村に長持ちの橋を残すために！

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１．長寿命化修繕計画の目的

１）背景

本村が管理する橋梁は，平成26年度現在で62橋架設されています．このうち，建設後50年を経過する橋梁は，

全体の6%(4橋)を占めており，20年後の平成46年には60%(37橋)に増加します．

これらの高齢化を迎える橋梁群に対して，従来の『悪くなったら補修する』対症療法型方式の維持管理を続

けた場合，橋梁の修繕・架け替えに要する費用が増大することが懸念されています．

２）目的

このような背景から，より計画的な橋梁の維持管理を行い，限られた村の財源の中で効率的に橋梁を維持し

ていくための取り組みが不可欠となります．コスト縮減のためには，従来の対症療法型方式から，『損傷が大

きくなる前に計画的に予防的な対策を行い長持ちさせる』予防保全型方式へ転換を図り，橋梁の寿命を延ばす

必要があります．そこで，本村では将来的な財政負担の低減および道路交通の安全性の確保を図るために，橋

梁長寿命化修繕計画を策定することにしました．

２．長寿命化修繕計画の対象橋梁

一般国道

主要地方道

村道

合計

全管理橋梁数

0

0

62

62

うち計画の対象橋梁数

0

0

62

62

うちこれまでの計画策定橋梁数

0

0

20

20

うち H26 年度計画策定橋梁数

0

0

42

42

○橋梁長寿命化修繕計画の対象：西原村が管理する村道橋が対象です．

○計画策定橋梁：62 橋（全管理橋 62 橋）

なお，村道の重要度（迂回路のない路線，バス路線，観光路線，通学路等）に応じて橋梁点検結果により長

寿命化修繕計画の対象としています．

布田川を跨ぐ辰口橋

橋長20.5m 昭和30年築造

60歳

自衛隊車両が通過する麦の庄大橋

橋長61.4m 昭和52年築造 38歳

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３．健全度の把握及び日常的な維持管理に関する基本的な方針

１）健全度の把握の基本的方針

定期点検（近接目視点検

＊1

_{）や日常的な維持管理によって得られた結果に基づき，橋梁の損傷を}

早期に発見するとともに健全度を把握します．

架け替え，修繕などによる基礎データの更新を行い，経年劣化による損傷の進行等について把

握するため，5年に1回の定期点検（近接目視点検）等を実施します．

（＊1：H26.6以降は，近接目視点検による）

２）日常的な維持管理に関する基本的な方針

パトロール車による走行面の変状について点検を行います．

橋面の地覆周辺，排水枡，伸縮装置の土砂詰まり等については，日常的な維持管理（パトロー

ル等）でできる限り対処します．

３）管理橋梁の基礎データのデータベース化

従来紙ベースで管理していた橋梁台帳を電子データ化し，架け替えおよび補修・補強等による

基礎データを更新します．これにより，定期点検等による損傷の進行状況の把握結果をストック

し，維持管理・修繕計画にフィードバックします．

４．対象橋梁の長寿命化及び修繕・架替えに係る費用の縮減に関する基本的な方針

村が管理する橋梁62橋の中で，架設後30～50年経過した橋梁は全体の約60%を占めています．近

い将来一斉に架替時期を迎えることが予想されます．

したがって，計画的かつ予防的な修繕対策の実施へと転換を図り，橋梁の寿命を100年間とする

ことを目標とし，修繕及び架替えに要するコストを縮減させるものとします．

橋梁点検状況

土砂詰まり状況

維持管理の流れ

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５．対象橋梁ごとの概ねの次回点検時期及び修繕内容・時期又は架替え時期

平成20年度に実施した橋梁点検（遠望目視点検

＊1

_{）結果をもとに，損傷状況を健全度で点数評価し，}

今後の維持管理内容の目安を一覧表に整理しました．

（＊1：H26.6以降は，近接目視点検による）

一覧表の右下に位置する橋梁は，すみやかな対処が望ましいといえます．

■　維持管理内容の目安 H20-13 秋田橋 H25-019 大切畑橋 H25-032 堤下橋 H20-18 小牧橋 H20-02 河原橋 H20-07 新六反田橋 H20-12 星田橋 H20-17 新滝川橋 H25-002 新下乙橋 H25-010 塩井社橋 H25-031 南原橋 H25-011 妙見橋 H25-016 瓜生迫橋 H25-033 下小森橋 H25-036 立野橋 H25-037 袴野鶴橋 H25-041 布田郷橋 H25-042 滝川橋 H20-05 門出橋 H20-03 中乙橋 H20-01 新高下橋 H20-20 下鶴橋 H20-08 第二共栄橋 H25-020 土橋 H25-006 小牧西橋 H25-013 袴野２号橋 H25-014 北の山橋 H25-021 桑鶴橋 H25-022 桑鶴１号橋 H25-024揺ヶ池１号橋 H25-027 中の瀬橋 H25-028 山口橋 H25-034 玉田橋 H25-035 池底橋 H25-038 地蔵峠橋 H25-040 長田川橋 H25-001 下乙橋 H25-007 若水橋 H25-003中鶴橋(門出) H25-005 宮山橋 H25-008 古閑橋 H25-009 葛目橋 H25-015 白糸橋 H25-023 穴見橋 H25-026 浦野橋 H25-029 谷後橋 H20-14 栖高天神橋 H20-06 六反田橋 H20-16 長迫大橋 H25-004 滝橋 H20-09 共栄橋 H20-19 布田鶴橋 H25-017 上鳥子橋 H20-10 小川橋 H25-018中鶴橋(古閑) H20-11 北向橋 H25-030 朝ヶ瀬橋 H25-012 袴野１号橋 H25-039大切畑ダム橋 H25-025 揺ヶ池２号橋 H20-04 辰口橋 H20-15 麦の庄大橋 橋梁別の方向性 ⑧記録のみ ⑦定期調査 ⑥機会をみて補修 ⑤すみやかに補修 ④当面荷重制限の規制 ③詳細調査後 すみやかに補修 若干の損傷は認め られるが特に問題 はない． 71～ 80 損傷は認められる が,継続的な一次点 検を実施すれば特 に問題はない． 健全性 健全度_（点） 一般的状態 当面は供用するこ とに問題は無い が，補修を実施す る必要がある． 21～ 40 供用することが望 ましい状態ではな く，至急補修を実施 する必要がある． ②詳細調査後 すみやかに補強 ①改築 （架け替え） 良好 91～100ほぼ新橋状態で問_{題はない.} ほぼ 良好 81～ 90 深刻 0～ 20 供用することが望ましい 状態ではなく，至急大 規模な補修・架け替え を実施する必要があ る． 軽度 61～ 70 供用に問題はない が，軽微な補修あ るいは継続的な二 次点検を実施する ことが望ましい． 51～ 60 供用に問題はない が，補修あるいは 継続的な二次点検 を実施することが 望ましい． 顕著 41～ 50

また，今後の今後50年間に補修する橋梁の年次計画（様式1-2）を策定しました．

計画策定の上で重要な橋梁部材の劣化予測（いつどの程度の損傷状態になるか）については，次

回点検を継続実施することで補修履歴を蓄積し見直しを行います．

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【様式１－２】

５．対象橋梁ごとの概ねの次回点検時期及び修繕内容・時期又は架替時期

凡例：　　　　対策を実施すべき時期を示す。 H27 H28 H29 H30 H31 H32 H33 H34 H35 H36 H20-01 新高下橋 村道 万徳宮山線 19.75 1991 24 H20 点検 点検 ほぼ 良好 舗装：打換　伸縮装置：取替(H33) H20-02 河原橋 村道 土林市河原線 27.95 1991 24 H20 点検 点検 ほぼ 良好 舗装：打換　伸縮装置：取替(H33) H20-03 中乙橋 村道 土林瓜生迫線 28.9 1990 25 H20 点検 点検 ほぼ 良好 舗装：打換　伸縮装置：取替(H32) H20-04 辰口橋 村道 田中高遊線 20.5 1955 60 H20 点検 点検 顕著 主部材：部材修復　舗装：打換　伸 縮装置：取替(H27) H20-05 門出橋 村道 門出滝線 23.25 1991 24 H20 点検 点検 ほぼ 良好 舗装：打換　伸縮装置：取替(H33) H20-06 六反田橋 村道 小園大切畑線 15.79 1973 42 H20 点検 点検 軽度 主部材：部材修復　舗装：打換 (H27) H20-07 新六反田橋 村道 馬場上鳥子線 20.7 1991 24 H20 点検 点検 ほぼ 良好 橋台：部材修復(H27)　舗装：打換 伸縮装置：取替(H33) H20-08 第二共栄橋 村道 堀切多々良線 21.75 1991 24 H20 点検 点検 ほぼ 良好 舗装：打換　伸縮装置：取替(H33) H20-09 共栄橋 村道 下古閑日向線 20.95 1960 55 H20 点検 点検 軽度 支承：取替　伸縮装置：取替(H32) H20-10 小川橋 村道 秋田灰床線 15.47 1972 43 H20 点検 点検 軽度 橋台：部材修復(H27), 舗装：打換 (H32), 主部材：部材修復(H35) H20-11 北向橋 村道 布田本村北向線 18 1975 40 H20 点検 点検 軽度 主部材：部材修復(H27) 舗装：打換 (H35) H20-12 星田橋 村道 星田須の倉線 24.2 1990 25 H20 点検 点検 ほぼ 良好 舗装：打換　伸縮装置：取替(H32) H20-13 秋田橋 村道 秋田灰床線 24.4 2003 12 H20 点検 点検 良好 舗装：打換(H30) H20-14 栖高天神橋 村道 医王寺向小川線 20.46 1985 30 H22 点検 点検 軽度 主部材：部材修復　舗装：打換　橋 台：部材修復　伸縮装置：取替 (H27) H20-15 麦の庄大橋 村道 医王寺向小川線 61.4 1977 38 H21 点検 点検 顕著 橋脚：部材修復　橋台：部材修復 (H27), 主部材：部材修復(H31) H20-16 長迫大橋 村道 医王寺向小川線 61.4 1978 37 H22 点検 点検 軽度 主部材：部材修復　橋脚：部材修復 橋台：部材修復(H27), 主部材：部 材修復(H32) H20-17 新滝川橋 村道 秋田灰床線 38.9 2001 14 H20 点検 点検 ほぼ 良好 舗装：打換　橋台：部材修復(H27) H20-18 小牧橋 村道 堀切出の口線 19.1 2002 13 H20 点検 点検 良好 舗装：打換(H29) H20-19 布田鶴橋 村道 堀切高遊線 70.5 1991 24 H20 点検 点検 軽度 橋脚：部材修復(H27), 舗装：打換 伸縮装置：取替(H33) H20-20 下鶴橋 村道 堀切高遊線 19.95 1988 27 H20 点検 点検 ほぼ 良好 舗装：打換　伸縮装置：取替(H30) H25-001 下乙橋 村道 土林瓜生迫線 6.05 1975 40 H25 点検 点検 軽度 舗装：打換(H35) H25-002 新下乙橋 村道 土林瓜生迫線 11.55 2001 14 H25 点検 点検 ほぼ 良好 舗装：打換　橋台：部材修復(H27), 伸縮装置：取替(H32) H25-003 中鶴橋（門出） 村道 門出滝線 11.3 1960 55 H25 点検 点検 軽度 支承：取替　伸縮装置：取替(H32) H25-004 滝橋 村道 門出滝線 11.5 1974 41 H25 点検 点検 軽度 舗装：打換(H34) H25-005 宮山橋 村道 堀切出の口線 8.1 1970 45 H25 点検 点検 軽度 舗装：打換(H27) H25-006 小牧西橋 村道 堀切出の口線 6.9 1981 34 H25 点検 点検 ほぼ 良好 H25-007 若水橋 村道 秋田灰床線 6.05 1973 42 H25 点検 点検 軽度 橋台：部材修復(H27),舗装：打換 (H33) H25-008 古閑橋 村道 万徳葛目線 11.2 1981 34 H25 点検 点検 軽度 主部材：部材修復(H35) H25-009 葛目橋 村道 万徳葛目線 12.8 1976 39 H25 点検 点検 軽度 主部材：部材修復　舗装：打換 (H35) H25-010 塩井社橋 村道 万徳袴野線 6 1981 34 H25 点検 点検 ほぼ 良好 H25-011 妙見橋 村道 万徳袴野線 4.15 1981 34 H25 点検 点検 ほぼ 良好 H25-012 袴野１号橋 村道 万徳袴野線 6.28 1981 34 H25 点検 点検 軽度 H25-013 袴野２号橋 村道 万徳袴野線 3.7 1981 34 H25 点検 点検 ほぼ 良好 最新 点検 年次 対策の内容・時期 工法 橋梁 番号 橋梁名 道路 種別 路線名 橋長 (m) 架設 年度 供用 年数 評価

6

【様式１－２】

５．対象橋梁ごとの概ねの次回点検時期及び修繕内容・時期又は架替時期

凡例：　　　　対策を実施すべき時期を示す。 H27 H28 H29 H30 H31 H32 H33 H34 H35 H36 H25-014 北の山橋 村道 滝多々良線 4.2 1962 53 H25 点検 点検 ほぼ 良好 舗装：打換(H34) H25-015 白糸橋 村道 滝小野線 9.1 1968 47 H25 点検 点検 軽度 舗装：打換　橋台：部材修復(H27) H25-016 瓜生迫橋 村道 塩塚瓜生迫線 8.35 1993 22 H25 点検 点検 ほぼ 良好 舗装：打換　伸縮装置：取替(H35) H25-017 上鳥子橋 村道 小園大切畑線 13 1972 43 H25 点検 点検 軽度 舗装：打換(H32) H25-018 中鶴橋（古閑） 村道 小園大切畑線 10.1 1976 39 H25 点検 点検 軽度 主部材：部材修復(H30), 舗装：打 換(H36) H25-019 大切畑橋 村道 風当桑鶴線 12.85 1998 17 H25 点検 点検 良好 橋台：部材修復(H27) H25-020 土橋 村道 風当桑鶴線 5.2 1981 34 H25 点検 点検 ほぼ 良好 H25-021 桑鶴橋 村道 風当桑鶴線 4.8 1981 34 H25 点検 点検 ほぼ 良好 H25-022 桑鶴１号橋 村道 風当桑鶴線 4.2 1981 34 H25 点検 点検 ほぼ 良好 H25-023 穴見橋 村道 風当桑鶴線 4.55 1973 42 H25 点検 点検 軽度 舗装：打換(H33) H25-024 揺ケ池１号橋 村道 桑鶴袴野線 3.65 1981 34 H25 点検 点検 ほぼ 良好 H25-025 揺ケ池２号橋 村道 桑鶴袴野線 3.8 1981 34 H26 点検 点検 軽度 H25-026 浦野橋 村道 宮山医王寺向線 5.4 1981 34 H25 点検 点検 軽度 H25-027 中の瀬橋 村道 宮山医王寺向線 6 1981 34 H25 点検 点検 ほぼ 良好 H25-028 山口橋 村道 宮山医王寺向線 4.7 1981 34 H25 点検 点検 ほぼ 良好 H25-029 谷後橋 村道 瓜生迫谷後線 8.2 1969 46 H25 点検 点検 軽度 H25-030 朝ケ瀬橋 村道 猿帰南原線 12.1 1976 39 H25 点検 点検 軽度 主部材：部材修復　舗装：打換 (H35) H25-031 南原橋 村道 猿帰南原線 3.25 1965 50 H25 点検 点検 ほぼ 良好 H25-032 堤下橋 村道 役場堤下線 3.25 1981 34 H25 点検 点検 良好 H25-033 下小森橋 村道 高畝中村線 7.05 1992 23 H25 点検 点検 ほぼ 良好 橋台：部材修復(H27), 舗装：打換 伸縮装置：取替(H34) H25-034 玉田橋 村道 雀塚北向線 11.05 1993 22 H25 点検 点検 ほぼ 良好 舗装：打換　伸縮装置：取替(H35) H25-035 池底橋 村道 下池底池底線 4.2 1982 33 H25 点検 点検 ほぼ 良好 H25-036 立野橋 村道 雀塚立野線 2.4 1985 30 H25 点検 点検 ほぼ 良好 舗装：打換(H27) H25-037 袴野鶴橋 村道 袴野３号線 4.7 1988 27 H25 点検 点検 ほぼ 良好 支承：取替　舗装：打換　伸縮装 置：取替(H30) H25-038 地蔵峠橋 村道 大野地蔵峠線 8.9 1996 19 H25 点検 点検 ほぼ 良好 橋台：部材修復(H27) H25-039 大切畑ダム橋 村道 風当ダム線 12.1 1985 30 H25 点検 点検 軽度 支承：取替　舗装：打換(H27), 主 部材：部材修復(H35) H25-040 長田川橋 村道 堀切高遊線 8.95 1989 26 H25 点検 点検 ほぼ 良好 舗装：打換(H31) H25-041 布田郷橋 村道 永田下玉田線 10.15 1995 20 H25 点検 点検 ほぼ 良好 H25-042 滝川橋 村道 市川原１号線 15.7 1992 23 H25 点検 点検 ほぼ 良好 橋台：部材修復(H27)　舗装：打換 伸縮装置：取替(H34) 179 2 15 6 41 40 6 11 合　計　　(百万円) 橋梁 番号 橋梁名 道路 種別 路線名 橋長 (m) 架設 年度 供用 年数 最新 点検 年次 対策の内容・時期 評価 工法

7

６．長寿命化修繕計画による効果

長寿命化修繕計画を策定した対象橋梁62橋について，今後50年間（2015～2064年）の事業費を

比較すると，従来の対症療法型が24億円に対し，橋梁長寿命化修繕計画の実施による予防保全型

が12億円となり，コスト縮減効果は12億円となりました．

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

3,000

0

100

200

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400

500

600

700

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900

2015～2024年

(今後10年間)

2025～2034年

(今後20年間)

2035～2044年

(今後30年間)

2045～2054年

(今後40年間)

2055～2064年

(今後50年間)

累

積

事

業

費

(百

万

円

)

事

業

費

(百

万

円

)

予防保全型

対症療法型

予防保全型（累積）

対症療法型（累積）

７．計画策定担当部署および意見聴取した学識経験者等の専門知識を有する者

１） 計画策定担当部署

西原村 産業課

TEL096-279-3111

URL http://www.vill.nishihara.kumamoto.jp/

２）意見を聴取した学識経験者等の専門知識を有する者

熊本大学大学院 自然科学研究科 山尾敏孝教授

コ

ス

ト

縮

減

12

億

円