摂関期古記録における「同車」をめぐる人間関係―「動く密室」と「開かれた密室」―

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論　文

摂関期古記録における

　　　　

「同車」をめぐる人間関係

　　

―

「動く密室」と「開かれた密室」

―

溝　

邊　

早　

紀

序章　古記録の中の「動く密室」　摂関期、貴族の邸宅は外部空間に向かって開かれた造りであるいわゆる寝殿造という住宅形式であった。また、内部空間においても開放的な広い場所に御帳や壁代といったもので区画し、家具調度を並べ、空間の性格付けが行われていた。妻戸や蔀は内部と外部を区切るためのもので、襖障子もあくまで、儀式空間と日常空間を分け隔てるものであり、決して部屋を細かく区切るための存在ではなかった（１）。出入口以外を土壁で囲った塗籠といった部屋が文学作品上にも登場するが、基本的には寝室もしくは物置であったようだ（２）。この寝殿造に日常の生活の中で居住していた平安貴族達は、いわば住居内に人の目を気にして談義を行うことができる、密室を持たなかったのである。　屋内に密室を持たなかった貴族達にとって、代わりに周囲から閉ざされた場所として利用されたのが牛車という空間である。膝を突き合わせざるをえない程に狭い牛車は、牛飼達の耳に届かなければ車内で何を話していても外部に漏れることはない。時に、他人に聞かれたくない心境を吐露する場として、絶好の空間であった。　長保二年（一〇〇〇）十二月、藤原行成は父方の従兄弟で友人でもある藤原成房と同車を行い、そこで「世間無常之雑事」について話した（３）。成房の父は、甥の花山天皇に追従する形で出家した、藤原義懐である（４）。二人は頻繁に同車を繰り返す、血縁的にも日常的にも親しい仲だった。双方共に親しく御座所に出入りしていた皇后定子が数日前に崩御しており（５）、それもあってか車中で成房は行成に世間の無常に関して雑事を話す。成房は翌日に出家の意志を示すが（６）、前日の同車の中で出家の意思を聞いていたのかもしれない。その後近江の飯室へと向かった成房を行成も訪ね（７）、また別の友人源成信も伴って赴き（８）、やがて義懐の説得に応じて出家を断念した成房を伴って帰

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京している（９）。その後成房は改めて出家を遂げる（ 10）_。その際行成は淡々と成房のこれまでの官歴等を書き連ねた後、「遂二素懐一也」と記している。成房の出家は単なる思い付きではなく、長保二年の末から抱いていたものであり、同車の場でその一端を窺い知ったのだろう。　また、他人には秘する心境を打ち明ける以外にも役割があった。牛車という狭い車内にあえて乗り込み、それを外部に見せることで、権力者が親密の度合いを誇示することができる場でもあった。車に乗るという一つの行為に、ただの移動手段としてではなく政治的パフォーマンスとしての役割を付することが可能なのである。　道長の娘中宮彰子の大原野社への行啓の帰路、道長と実資は同車を行う。その車中で、道長は実資が今日の儀式に供奉したことを非常に喜んでいるという旨を、何度も述べている（ 11）_。また、翌日にも重ねて悦びの気持ちを使者を派遣してまで伝えている（ 12）_。使者の藤原尚賢は、道長の喜びが極めて大きいものであることを口添えしている。道長と実資の立場を鑑みると、この道長の行動や言葉は嫌に丁寧である。そのまま素直に受け取ることは難しい。貴族の同車という行為について唯一の研究を行っている京樂真帆子氏は、この事例について、牛車という狭い空間が、親密であることを偽装する場になっており、その空間を道長は利用し、演出をしたと述べている。また、牛車という移動することのできる閉鎖空間である密室は、その中で展開している人間関係をそのまま移動させているということであるとしている（ 13）_。　本論は、日常生活を行う室内から密室を失った摂関期の平安貴族達が、牛車を単なる移動手段ではなく、「動く密室」として利用し、また一つの道具として利用し、される関係が「動く密室」によって構築されたのではないだろうかと考えるものである。まず、京樂氏による先行研究が存在する藤原実資の『小右記』にみられる同車に対して更なる考証を加え、藤原行成の『権記』や藤原道長の『御堂関白記』における同車例を検討する。その上で当時のそれぞれによる政治的立場や状況、またとりまく血縁の環境が異なる貴族達の同車に対する視点や意識、また意義などについて検証を重ねてゆく。

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第一章　『小右記』における同車第一節　同車例の集成と同車の「規範」　摂関期の貴族の同車についての先行研究は、現在において京樂真帆子氏のものが唯一である（ 14）_。『小右記』における藤原実資の同車例について、精査した結果を集約している。藤原実資の同車例は、少なくとも三二〇例存在し、その相手として最も多いのは養子の資平（兄懐平の子）で二三六例を数える。京樂氏によれば後見し、される関係が「同車」の中にあらわれ、資平と実資は行動を共にすることで、政務や儀式に関わる様々な知識の伝達をおこなっていたであろうと推測している。実資と資平が車中で情報を交換することで、父子の関係によって情報が伝達され、政務の運営がはかられたとしている。牛車という手頃な「密室」を利用していたとしている。　なお、同じ養子でも資頼（資平の実弟）や資高（兄高遠の子）とはほとんど同車していない。内裏に向かう際に、資平とは同じ車に乗り、資高らはその車に従うというのが通例である。同じ子供たちの中でも、後継者である人物とのみ同車を行っている。実資は同車という行為に対し、何らかの意思を持ち選択していたということが明らかである。　資平の同車の次に多いのは、兄懐平との同車で一六例である。また、兄高遠とも三例記録されている。だが、同じ兄弟であっても姉妹の場合の同車例はない。実資が女性と同車したのは、実娘である千古の九例のみである。夫婦・親子以外の異性はたとえ兄弟姉妹であっても同車はしないという規範があったのかもしれないと、京樂氏は推測している。　牛車の中の密室性をたもちつつ、同車する人々の親密さは外へもアピールされた。誰と誰とが同車しているかは外部から分かるため、同車する関係というのは周囲からも注目された。実資も『小右記』の中で他人の同車を四二例記録している。牛車は実際親密な人間関係がその場に持ち込まれるだけではなく、人間関係を演出する一つの道具でもあったであろうと推測されている。　以上の京樂氏の見解は、基本的に継承すべきであるが、三二〇例の大半が「同車」という語句を含む事例であるため、他の表現によって同車を指し示す事例が存在する可能

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性がある。「車尻」「車後」という表現については、車内か車中の判断のために分析から排除するとしているが、それ以外に「合乗」と表記される実資本人の同車が『小右記』の中に四例（ 15）存在し、これも確実な例に加えてよい（ 16）_。また、「同載」という表記や、第三章第二節において後述するが、「侯二御車一」という表記についても同車を行っているものとみられる。しかし、双方共に実資本人がこの行為を行った明確な表記例はない。そのため、『小右記』における実資本人の確実な同車例は合計三二四例を数えることになる。　また、京樂氏は異性の兄弟姉妹間では同車は行われないとする一方で、中流貴族の牛車が一家に一台のみであった例として、『蜻蛉日記』の作者（藤原道綱母）の息子道綱とその妹である作者の養女とが牛車で外出した例を取り上げている（ 17）_。作者が外出から戻ってくると、二人はその牛車に乗り込んで石清水臨時祭の見物に出掛けている。ゆえに、この場面では、二人は異性間の兄妹同士の同車を行っているのではないだろうか。　異性の兄弟姉妹での同車例は、三条天皇皇后藤原娍子が内裏に参入する日の『小右記』の記事に三条天皇の第四皇子師明親王と第二皇女禔子内親王の同車例が存在する（ 18）_。師明親王（ 19）も禔子内親王（ 20）も成人前ではあるが、師長に抱かれて内裏に参入するという公の場において、皇族という立場の二人が同じ車に乗っている。　また、『権記』の中にも、異性間の兄弟姉妹での同車例が存在する。一条天皇の定子所生の姉弟である敦康親王と脩子内親王が同車によって避難しているものである（ 21）_。もちろん火事からの避難という緊急事態ではあるが、脩子内親王は寛弘二年（一〇〇五）に着裳を行っているため成人済みである。通常の移動時における、貴族の異性の兄弟姉妹間による同車例は古記録の中から見出すことは出来ていない。しかし、必ずしも車という空間を分けなければならない、とは限らないのではないだろうか。　京樂氏は、牛車の同乗には身分差による規範があったことも推定されている。　 ◦『小右記』長保元年（九九九）九月十三日壬辰条　源相公（源俊賢）談云、「昨左府遊覧二嵯峨大井一。即帰参二女院（詮子）一。有二競馬事一。其後読二和歌一。

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左衛門督誠信・右衛門督公任追従、亦右大弁行成〈蔵人頭〉・外記慶滋為政同車。奇怪事也。往古不レ聞之事云々。外記史生齎来当年維摩会講師請書、加署。遍陳、〈八月廿三日請、法相宗、興福寺。〉忠良朝臣談云、「昨日競馬。一番左近少将成房・左兵衛佐雅通、次々番近衛府官人・近衛亜将・武衛等。」競馬非二是尋常一。極希有之事也。為レ後記之。　　（〈〉_{内は割注。} 以下同じ）　定子が敦康親王を妊娠中である長保元年九月十三日、『小右記』には実資が源俊賢から聞いた、前日（十二日）に行われた道長を中心とする嵯峨大井での遊興の様子が記されている。この遊覧は『御堂関白記』（ 22）や『権記』（ 23）_にも記されており、仔細がよく分かる。　嵯峨大井で行われた遊覧に付き従ったのは藤原誠信・公任・行成などの近臣を中心にした貴族達で、大覚寺・瀧殿・栖霞殿そして大堰河の畔まで到ったようだ。そこで式部権大輔大江匡衡に和歌の題を献じさせる。そして瀧殿で公任が詠んだのが、「滝の音は　絶えて久しく　なりぬれど　名こそ流れて　なほ聞こえけれ（『権記』では「滝の音の」）」の和歌である。後に『拾遺和歌集』に納められ、『小倉百人一首』にも選ばれている。　この中で実資が「奇怪事也、往古不レ聞之事」と意見を述べている箇所を、京樂氏は「遊びにおいても、身分差は賢持され、同乗の規範となっていたことがわかる。もっとも、こうした事例は、実資が遵守すべきと考える規範が存在するにもかかわらず、実態としてそれが揺れはじめていることを示してもいよう」としている（ 24）_。実資が不快感をあらわにしたのは、移動の際に藤原行成と慶滋為政が同車したためと理解されている。しかし、「奇怪事也、往古不レ聞之事」という批判は本当に同車に対するものだろうか。また、同車に対する規範というのは実際に存在するのだろうか。　一条天皇の時代に編纂された『政事要略』は、藤原実資や『小野宮年中行事』との関連性が見受けられ（ 25）_、巻六十七「糺弾雑事」には六位以下の乗車を規制する法令や同車に関する問答が収録されている（ 26）_。外記（少外記）の為政は六位であったとみられるが、この法令によれば、外記は規制の対象外であり、実資をはじめとした上級貴族の同車については『政事要略』の中では規定されていない。

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　実資は、『小右記』の九月十三日の記事において、嵯峨大井への遊覧だけでなく、女院すなわち東三条院詮子の元で行われた競馬についても「参二女院一。有二競馬事一」と記しており、「競馬非二_是尋常一。極希有之事也。為レ後記之」と批判している。『権記』や『御堂関白記』においても同様に女院へ参った事や馬場についての記載が見られる。『小右記』の「往古不レ聞之事」という批判は、文脈上女性の詮子のもとで武芸である競馬が行われたことに対するものではないだろうか。　また、東三条院詮子が藤原道長の姉であったことも、実資が批判した理由として重要である。長保元年の段階で政権を獲得していた藤原道長であるが、未だ天皇家との強力なミウチ関係は構築できていなかった。だが一方一条天皇の中宮で、道隆の娘である定子は、後ろ楯がないとはいえ既に修子内親王を出産しており、この年の十一月には第一皇子敦康親王を出産する。道長長女の彰子は同じく十一月に入内するが、数えで十二歳であり当分皇子の出産は望む事ができなかった（摂関期のキサキの平均初産年齢は二十一・四歳）。定子の出産を間近に控えていた長保元年の後半において、道長は後宮での自身や彰子の勢力を低下させないためにも、彰子の立后を急ぐ必要性が生じていた（ 27）_。　彰子の立后に関する協議は、一条天皇・詮子・道長の間で秘密裏に行われた。二后並立という前代未聞の事例において、蔵人頭として三者から信頼を得ていた藤原行成が連絡・調整にあたっていた（ 28）_。　『権記』の中でその交渉が開始するのは、長保元年十二月初旬（七日より前）である。彰子立后は水面下で秘密裏に進められたようである。翌年長保二年（一〇〇〇）正月二十八日になって、もう一人の蔵人頭藤原正光を通じて正式に彰子立后が道長に伝えられるまで、他の公卿はこの問題に関与することはできなかった。彰子入内について良い感情を抱いていなかった様子を『小右記』の中で見せる実資であるが、立后についても長保元年十二月までの段階では、記載は全くない。実際に立后した長保二年の『小右記』の記事は現存しないものの、実資の耳にすら立后にまつわる仔細が全く届かなかった事が伺える（ 29）_。　当時の朝廷の事情として、間近に控えた彰子入内において道長におもねる貴族達に対し実資が批判の目を向けてい

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るとも考えられる可能性があるのではないだろうか。実資が批判を行う際に「往古不レ聞之事」という同じ文言を使う場面が、長保元年（九九九）十月二十八日という近い時期に存在する。彰子の入内準備のために、藤原公任・藤原高遠・藤原斉信・源俊賢が道長の命によって和歌を献じ、花山院までもが屏風歌を贈ったことに対して実資は「往古不レ聞事也」と批判の目を向けている。特に同じく小野宮流に属する公任に対しては、道長への追従姿勢を重ねて強い言葉で批判している（ 30）_。　実資の批判の視線は一貫して道長の周辺に向けられてはいる。だが、それは牛車の同車に対するものではなく、女院である詮子のもとで武芸である競馬が行われたことに対しての「往古不レ聞之事」ということではないだろうか。法令の中には上級貴族の同車についての規定は見受けられない。同様に、古記録の中にも同車に対する明確な規範や意見等についての記述は見られない。摂関期において、牛車に複数の人物が乗車する同車という行為に、守るべき規範があったと推定することは困難なのではないかと考える。第二節　藤原実資の同車における特徴　先述の通り『小右記』の中で、確実に実資が行った同車は確実なものだけで三二四例である。『小右記』は逸文を含めると貞元元年（九七七）から長久元年（一〇四〇）までの六十三年間が現在まで伝わっている（ 31）_{。実資は円融} ・花山・一条と間を空けながら三代の天皇の元で蔵人頭の任に就いている（ 32）_。この間に行われた同車は、天元五年（九八二）三月十一日と永延二年（九八八）十二月十七日のわずか二例のみである。　天元五年（九八二）三月十一日、円融天皇の女御藤原遵子が立后した。それに伴い、同日実資は中宮亮に任じられる。そしておそらくその新任の挨拶であろうが、同じく中宮大夫となった藤原済時と共に遵子の許に向かう際に同車を行っている（ 33）_。あくまで、中宮亮として行われた同車であり、この時兼任していた蔵人頭との関連性は見られない。　永延二年（九八八）十二月十七日の記事では、実資は三位中将藤原道綱と共に同車し、不断念仏の聴聞のために「彼家」に向かっている（ 34）_。この家がどこを指すのかは不明であるが、この時集っている貴族達で名前が上がっている

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のは右衛門督源伊陟・修理大夫藤原懐平、そして三位中将藤原道綱である。この場合も、蔵人頭の職務として同車を行っているとは考えにくい。　三二四例もの同車を行っている実資であるが、その殆んどが参議に任じられて以降のものである。二例と数少ない蔵人頭在任中の同車例自体も、明確に蔵人頭の職務の一環としてや、職務上の必要性が生じて同車を行ったとは考えにくい。時代は多少下るが、『中右記』『春記』『左経記』においても、それぞれの記主が蔵人頭の在任中に殊更同車が増えるという傾向は見られない。また、同車を行ってまで行わなくてはならない職務や、同車の必要性というものは明確には見出すことができない。蔵人頭という職種においては、殊更同車を行わなければならないという職務は発生しにくい可能性がある。あるいは、蔵人頭の職務の中で実資は同車という行為を利用しなかったのだろうか。　実資の同車は、その大半が養子の資平とのものである。その特徴から、職務の上で必要があり同車という行為が行われるものではなく、京樂氏の研究で論じられたように、小野宮流の有職故事や儀礼の伝達の場として車を使用することが、結果として『小右記』の「同車」という記述に現れるのではないかと考えられる。第二章　『権記』における同車第一節　藤原行成の同車の概要　本章で論述する藤原行成についての同車に関する研究は、現在において存在しない。行成の『権記』における本人の同車例は、明確なものだけでも一八四例を数える。そのうち一六五例が「同車」表記、十二例が「候二御車一」、五例が「同載」表記、その他表記が二例である。同車という行為に関して、表記の種類が多いことは、行成の特徴とも言えるだろう。実資の同車は参議になって以降格段に増加するが、行成の同車はむしろその大半の八九例が参議になる以前の蔵人頭時代によるものである。議政官以前の実務派官僚としての同車を行成からは見出すことができるのではないだろうか。　同車の先行研究が存在する藤原実資や、同時代に日記を残している藤原道長とは生い立ちも取り巻く環境も大きく異なる。特に明記する点は、早くに行成を庇護するような

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立場にあたる肉親の男性貴族を亡くしている点である。牛車の中で儀式などにまつわる伝達が行われているのであれば、少なくとも行成はそれを享受する環境にはない。性別に関わらず、そもそも存在しない兄弟姉妹間の同車も見受けられない。さらに、『権記』が現存する時期からも、行成の成人した子供との日常的な同車例を拾い上げるのは難しい。したがって、行成の同車の大半は、家族の関わり合いとは分け隔てられた公的な意味合いを含む同車であるだろう。第二節　職務上の同車　長徳元年（九九五）八月二十九日、藤原行成は源俊賢の後任として蔵人頭に補任される。長保三年（一〇〇一）八月二十三日から二十五日に行われた除目で参議となるまで、六年間という長期に渡って蔵人頭を務めた。その間弁官も兼ねており、『枕草子』には頭弁として登場する。その任官中には、彰子立后をめぐる動きに関与し、一条天皇・藤原道長・東三条院詮子から信任を得た（ 35）_。　行成が他の人物と牛車において同車を行った例は、『権記』の中で少なくとも一八四例を数える。その中でも実に半数以上の八九例が蔵人頭時代に行われている同車である。行成は長く弁官も兼任していることから、単純に蔵人頭と職務と同車が深い関係性を持っているかは明らかではない。しかし、藤原実資の蔵人頭時代の同車例は僅かに三例であり、いずれも蔵人頭の職務とは関係のない事例である。この事からも、行成の同車において、蔵人頭時代というのは特徴の一つではないだろうか。また、同時に弁官の職務と関連して同車を行っているという可能性も考えられる。　職務が関わっているであろう同車例は、八六例の中でも複数回散見される。もちろん、直接的に牛車の内部で行われた会話等が記されている訳ではない。しかし、同乗者や行き先等から推測することができるのではないだろうか。　長徳四年（九九八）十二月十五日の同車記事では、行成は内裏と道長、冷泉院を行き来しているが、その理由を「為二左府御書奉一レ院也。」と書いている。この移動の間、内蔵頭藤原陳政と同車を行っている（ 36）_。道長の御書の中身も、おそらく冷泉院で行われている御仏名についての事ではな

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いだろうか。自然、共に移動をしている陳政との会話も、それに関連する事柄であったと推測することができる。　長保二年（一〇〇〇）四月六日の同車記事では、山陵使の発遣をめぐる道長と一条天皇のやり取りが行われる際に、蔵人頭である行成が伝送役を務めている。ここでも行成は内裏と道長の許を行き来する理由を「参二左府一申二此旨一。」と自ら記しており、移動は職務の一環である事が伺える。そして、ここでは右中弁源道方と同車を行っている（ 37）_。行成はこの際右大弁を兼ねており、道方の直接的な上役にあたる。牛車の中で、二人が職務に纏わる会話をしていたとしても、なんら不都合はないだろう。　行成が同車を行う相手の大半が、蔵人や弁官など職務上の関係性が見受けられるものである（ 38）_。実資の蔵人頭時代においては、その職務上牛車を使用する例は見られなかったが、行成は職務の都合上やあるいは本人の意思において同車を行っていたのではないだろうか。　蔵人頭以外の役職が関わる場合においても、職務が関連するであろう同車例が見受けられる。長保五年（一〇〇三）八月一〇日、行成は左衛門督である藤原公任と同車して、公任の姉である円融天皇皇后藤原遵子の居所へ参っている。明確に牛車の中のみとは限らないだろうが、「言談」という言葉から、旬儀の伴奏の序列についての話し合いが二人の間でもたれたのではないかと推測することができる（ 39）_。従ってこの事例は職務の一環として、公任と談義する場を持つための同車ではないだろうか。遵子を介在した二人の関係性は、やがて公的なものへと変化する。　数日前から道長の春日詣に付き従っていた二人は（ 40）_、その帰路宇治まで同車を行った（ 41）_。直後の四月に行われた小除目で行成が参議に加えて皇太后宮権大夫に任じられている（ 42）_。権官の上官にあたる皇太后宮大夫はここで同車を行っていた公任である。二人きりの車内において何らかの談義が持たれていたと見ることができるだろう。さらに遵子にまつわる二人の関係性は、後年においても継続している。　皇太后遵子の許で御仏名が行われたが、そこに集った宮司は公任と行成だけであり、他は誰も来なかった（ 43）_。夫である円融天皇も既に崩御しており、素腹の后と呼ばれ皇子・皇女を産んでいない遵子は皇太后といえども、当時の

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廟堂にとって大きな影響力があるわけではない。道長をはじめ、大勢から軽んじられた立場にあった。しかし行成は遵子が亡くなる寛仁元年（一〇一七）まで皇太后宮権大夫の職に就いている。同車の中でより強固に繋がれた皇太后宮大夫であり遵子の弟である公任との関係性は、終始一貫していたのだろうと推測することができる。　行成は様々な職務や移動において、同車という行為を行っている。それは蔵人頭時代の頻度が多いことは確かであるが、それ以降においても職務の中で同車を行っていることが見受けられる。したがって、行成にとって牛車は人間関係を持ち込む場というより、牛車という空間を一つの仕事道具のように使用していたのではないかとも考えられる。あくまで、行成にとっては日常の行為の中のものだったのだろう。そのため、『権記』の中で同車という行為が特に年代の断絶なく一貫して現れるのではないだろうか。第三節　私的な同車　このように、職務と密接に結びつく人物と行う同車は行成の同車例の中でも頻出している。これは、血縁関係のある相手、特に養子の資平との同車が主だっていた実資との大きな差異である。京樂氏が述べているように（ 44）_、実資が小野宮流の儀礼の伝達の場として牛車を利用しているのであれば、そのような形態は行成には当てはまりにくいだろう。行成の子息は多くが早世しており、成人した最も高齢の息子は長徳四年（九九八）に産まれた実経である。蔵人頭という最も多く同車を行った時期に、子孫への儀礼伝達を行うことは不可能である。また、世尊寺流を受け継ぐ行経が成人したのは行成の晩年であり、『権記』の現存状況からその時期においての儀礼や政務の継承を見出すことは難しい。　息子である実経が誕生した際、行成は同車を行っている（ 45）_。これは、政務との関連性が明確に否定できる事例である。この年の十月に男児が早世しており、実経の誕生は待ちに待ったものだったに違いない。前夜から産気づいた妻源泰清の娘であるが、無事明け方に出産した。しかし、このお産の際に呼ばれていた僧都の観修はまだ全てが終わっていないにも関わらず、触穢を嫌がり着座もせず、挙句の果てに帰ってしまった。それを聞いた行成は驚き、自ら僧房へ

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と脚を運び、牛車に乗せて同車をし、再び連れて来た。結果無事お産は終わり、行成は非常に喜んでいる。妻の出産に際し、能動的に同車を行った例である。この日は天智天皇の国忌にあたり、政務は行われない。従って、この同車は私的な意図をもって行われたものであるとみる事ができる。妻の出産に僧を呼ぶという、家庭内の出来事に同車をおこなっているのである。　寛弘五年（一〇〇八）九月二十五日にも妻の出産の記事であるが、ここでは三例の同車を行っている観修ではなく慶円僧都を相手に同車を行っている（ 46）_。妻が産気づいたことにより、加持祈祷のために慶円僧都を迎えに妙法蓮華寺へと赴いたが、内裏に伺候していて不在だった。その後退出した僧都を車に同載して帰宅し、加持を行わせた。次の日行成の妻はもう一人男児を出産するが、双子のどちらも数日後に死亡した。妻の出産に際し内裏に伺候している僧を呼ぶためという、こちらも私的な理由によって行われた同車である。　行成は、先述した通り後見し後見されるという関係性は、行成を取り巻く血縁の環境や時期柄『権記』の中でそもそも現れにくい。従って、行成の同車という行為は、実資のような儀礼等の伝達のために行われたのではなく、職務の情報伝達の場としてや、出産といった家族にまつわる出来事など、様々な場合に移動手段として以外の必要があって行われるものであるという特徴が存在するのではないだろうか。第三章　『御堂関白記』における同車第一節　藤原道長の同車の概要　藤原道長の『御堂関白記』における確実な本人による同車例は少なくとも三七例である（付表参照）。「同車」表記が三四例、「侯二御車一」が三例である。これは、『小右記』や『権記』と比べると単純に比較した場合に格段に少ないといえるだろう。また、一年の中で一度も同車を行わないことも多く、道長にとって同車は日常における行為ではなかったのだろう。伝存する『御堂関白記』は道長が権力を獲得した長徳四年以降のものである（ 47）_。実務派官僚の行成や、小野宮流の継承者である実資とは違い、そこから権力者としての同車の意味や意図を見出すことができるので

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はないだろうか。　道長の同車相手としては、藤原斉信・藤原公任・源俊賢・藤原行成等といった近臣が多いことから、政務に関する談義の場として利用されていたということが推測できる。また、行成・実資とは違い父息子以外の近親者、特に妻倫子との同車が見られるのが大きな特徴の一つである。道長が同車を利用する理由として、最も多いものが祭見物で半数近い十五例を数える。賀茂祭や石清水祭はほぼ毎年のように同車を行い見物している。直接的に政務が関わるわけではないが、祭という多くの人の目がある場所で行われる行為であることから、間接的に何らかの意図があったのではないかと見ることができる。　道長の特徴である妻源倫子との同車例は全体で四例見受けられる。うち二例は、やはり祭り見物のための同車である。長保二年の同車は賀茂祭（ 48）_、寛仁二年の同車は賀茂祭の使の還立を見物している（ 49）_。後者は土御門第の南大門の所に車を立てて見物しているようである。　また、実資が資平と同車していたように、道長の場合でも嫡男頼通との同車も存在している（ 50）_。こちらは「明日雑事相定」という表記から、政務等のための同車であるだろうと推測することができる。頼通との同車例は全体で四例を数えることができる。うち半数が、何らかの造作を見るためのものである。実資は嫡男である資平以外の、資頼や資高との同車はほとんどみられなかった。それは道長の場合も同様で、頼通以外の息子とは同車を行っているという記述は見られない。同車という行為は、一つの家の中で職務や儀礼伝達の場として車中を利用しているものではないかという京樂氏との見解は道長においても有用であるだろう。　また、実資が娘の千古と同車を行っていたように、道長も数は少ないが成人前・成人済に関わらず娘との同車を行う例も見受けられる。長和五年の同車例は、当時後一条天皇の後宮において尚侍だった藤原威子との同車である（ 51）_。当然、長和元年（一〇一二）に着裳を行っており（ 52）威子は既に成人している。威子の住まいであった一条院の東の垣が崩れたため、一条第に移っていたが、おそらく修理が終わったのか一条院に戻る際に道長と同車している。寛仁二年の同車例は、倫子の母藤原穆子の忌日の同車である（ 53）_。

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経供養から戻った後、倫子と共に同車して参内しているが、ここに千子君と同車をしている。これは後に後朱雀天皇（東宮時代）に入内する道長・倫子夫妻の末子の藤原嬉子である。　道長の確実な同車例は全体として数が少ない。そのため同車が日常的な行為である実資や行成とは異なり、道長本人の何らかの理由や意思を持って行われた非日常行為である場合が多い。祭見物や造作を見るため、参内のためなど、道長本人も、単なる移動手段としてではなく明確な理由を記していることは特徴と言えるだろう。第二節　同車の慣例の存在　『御堂関白記』の中には、行成や実資の同車例には見られない、元服前の直接的な血縁関係のない他人の子息との同車例を見出すことができる。 ◦『御堂関白記』寛弘元年（一〇〇四）十一月二十三日癸酉条　参レ内。午二点、御祓後、御前事如レ常。於二殿上一賜二宣命一。使（藤原）相尹。晩景事了。依二内府（藤原公季）催一出見物。後孫小童載レ車。内府・右衛門督（藤原斉信）同車。立二_杷殿南車一。（後略） ◦『御堂関白記』寛弘四年（一〇〇七）十一月二十二日乙酉条　使（源）高雅。舞人四人我子也。是希有事也。昨一舞（藤原）頼宗・（藤原）顕信也。是座次第也。今日以二_（藤原）教通一仰二一舞一。依二中宮（彰子）御一歟。内府・傅（藤原道綱）与同車見物。内府孫小童乗レ車。内府有二悦気一。是一日事思也。候二_御神楽一。丑四出二宿所一。高雅物儲二朝夕一。　寛弘元年の記事は、道長と藤原公季（内府）と藤原斉信（右衛門督）と内府の孫と同車し、寛弘四年の記事は、道長と公季、藤原道綱と内府の孫と同車した例である。どちらも、賀茂臨時祭の見物のためである。寛弘四年の記事では、孫を可愛がり喜ぶ祖父としての公季の様子も記されている。　公季が同車し連れ歩いている「内府の孫」が誰かという『御堂関白記』の明確な記載はない。しかしこれは、公季の孫公成（実成の息子）であるだろう。公成は祖父である公季の養子となっており、元服前である（公成の元服は

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寛弘八年正月二十九日）（ 54）ことからも「内府の孫の子童」は他に該当する人物はおらず公成であると推測することができる。　また、『大鏡』の中でも公季が孫の公成を可愛がり、同車し参内する様子が見られる。こちらはすでに公成が元服後頭中将に任じられている頃である。 ◦『大鏡』地　太政大臣公季　仁義公　かかるほどに、御年積らせたまて、また御孫の頭中将公成の君を、ことのほかにかなしがりたまひて、内にも、御車のしりに乗せさせたまはぬかぎりは、まゐらせたまはず。さるべきことの折も、この君、遅くまかり出でたまへば、弓場殿に、御先ばかりまゐらせたまひて、待ち立たせたまへりければ、見たてまつりたまふ人、「など、かくては立たせたまへる」と申させたまへば、「いぬ、待ちはべるなり」とぞ仰せられける。無量寿院の金堂供養に、東宮（敦良親王・後朱雀天皇）の行啓ある御車にさぶらはせたまひて、ひとみち、「公成思し召せよ、思し召せよ」と、同じことを啓せさせたまひける。「あはれなるものから、をかしくなむありし」とこそ、宮仰せられけれ。重木が姪の女の、中務の乳母のもとにはべるが、まうできて語り侍りしなり。　公季は孫の公成を可愛がり、宮中へ向かう際は車の後ろに乗せなければ参内せず、退出の際もわざわざ弓場殿の所で待っている程だった。無量寿院の金堂供養の際、東宮敦良親王（後朱雀天皇）の車に陪乗してその道で公成を目にかけるよう頼み込んでいる。古記録の中にも「候二御車一」や「車尻」という表記はいずれの日記にも複数回見られる。言葉の上では実際同じ車に乗っているのか明白ではないため京樂氏は検証から除外している。しかし、『大鏡』では状況から「御車のしり」も「御車にさぶらはせたまひて」のいずれも同車を行っているものと推測される。寛弘元年十一月二十三日・寛弘四年十一月二十二日の記事の中で、公季が孫と道長を同車させる理由としては、『大鏡』の公季と東宮敦良親王の同車のように、いささか度が過ぎるのか敦良親王も困っているようだが、孫の行く末を案じた行動ではないだろうか。　『御堂関白記』寛弘元年三月二十八日の記事には、道長

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が花山院の車に召されて「候二御車一」するという記述がある。 ◦『御堂関白記』寛弘元年（一〇〇四）三月二十八日壬子条　（藤原）惟風朝臣、「御馬四疋可レ奉レ_内如何」令レ_申。早仰二可レ進由一。即惟風随身来、有二令レ見事一。家馬四疋奉。従二_華山院一_、右近中将公信朝臣来云、「仰事、『可二花御覧参一』」者。只今申二参由一。即参入。従レ兼有二此聞一。仍非レ無二其意用一。　召二余車一御。即候二御車一。覧二白河殿一。後従二山辺一御二_御馬一。御二観音院勝算房一。余所レ儲御前物并破子、於二_彼房一_供。仰二_左衛門督（藤原公任）一_、令レ_〔献脱ヵ〕二和歌題二首料一。帰レ院給後、奉レ歌。有二御製一。賜レ之。後退出間、賜二御馬一。依レ乗二車後一無拝。即参二入内一。未二御出一前。有レ共二両頭一。（源）済政朝臣・（藤原）経通・雅通・（藤原）忠経等、被レ聴二昇殿一。　道長は花山院の車に召されて白河殿で花見を行っている。これも状況から同車という明確な表記ではないものの、同車を行っているものと推測することができるだろう。他にも花山院の命に依り、「候二御車一」する例が同年の記事に見える。 ◦『御堂関白記』寛弘元年（一〇〇四）五月二十七日庚戌条　天陰。従二_華山院一、以二中清朝臣一、「可レ奉二御車一」者、即参入。巳時渡御。従二馬場末門一御入、従二埒門一寄二御車一。（中略）御車出給間、終日天陰風吹、時々細雨下、従二還御間一雨下、深雨。侯二御車一如レ朝。就レ院後賜二飾釼・有文丸鞆帯一。（後略）　ここでは土御門第に花山院が来る際に、わざわざ道長を呼んだ上で同車を行い渡御している。また、帰りも同じように道長が車に伺候しているのである。　同様に『権記』においても「候二御車一」という表記が同車であると考えられる事例が存在する。 ◦『権記』寛弘八年（一〇一一）十二月十一日庚戌条　自二世尊寺一参二枇杷殿一、詣二左府一。不レ坐。帰レ宅。参二冷泉院一。明日御卌九日満。然而今日被レ行二雑事一。内府・藤大納言（藤原道綱）・源中納言（源俊賢）・右金吾（藤原懐平）〈已上別当。〉・右宰相中将（藤原兼隆）

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　等、被二参会一。移二御堂於西対一。御周関之間、可レ被レ行二念仏一也。夕方左大臣出給。候二御車一。申二雑事一_。被レ参二_枇杷殿一。被レ示二自レ是罷出之由一。然而依レ有二可レ申之事一、与二左三位中将一同車参レ殿。奉乙明法博士等請下准二得業生一課中試中原成通上状文并千光寺別当権律師教静申三請公助補二阿闍梨和遠死去替一文甲。並可レ被レ奉也。帰レ寺路召二茂信一、仰下明法挙奉二左府一了由上。　冷泉院から道長が退出する際、「候二御車一」という行為を行った行成は、道長に雑事を申している。ここでは、行成が職務の一環として道長の傍近くに侍る必要があったのだろう。牛車という空間を、密室として職務の中で使用している例である。「候二御車一」をし、近くで話をするという行為は、同車をしていると考えるのが自然だろう。　先述の『大鏡』の無量寿院の金堂供養は『小右記』に同日の記事があり、その詳細を伺うことができる。 ◦『小右記』治安二年（一〇二二）七月十四日壬午条　（前略）依可レ候二_太弟（敦良親王）入御一也。即太弟御車〈糸毛〉。到二西大門一。太相府（藤原公季）候二御車一。関白（藤原頼通）・下官（藤原実資）・内府（藤原教通）・諸卿迎レ候二太相府一。余為レ傅。然而依レ兼二大将一供二奉行幸一。（後略）　この『小右記』の治安二年の記事によれば、実資は東宮傅であるが、大将を兼ねているので行幸に供奉し、太政大臣の公季が敦良親王の「候二御車一」をしたということである。車に伺候するという行為は、先述の通り同車を行っているものと思われる。この『小右記』に現れる「候二御車一」という行為において、実資は東宮敦良親王とは外戚関係にはなく、東宮傅という関係性しか存在しない。明確にどのようなものかは分からないが、皇族が車によって移動する際、それに関連する役職の者が同車するという明文化されていない「同車の慣例」が存在するのではないだろうか。第三節　敦康親王をめぐる同車　藤原伊周・隆家兄弟の失脚に関わり、皇后定子を冷遇した道長であったが、娘の彰子が敦成親王（後一条天皇）を寛弘五年（一〇〇八）九月十一日に出産するまで敦康親王

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は父兼家の血を引く一条天皇唯一の皇子であった。長保二年（一〇〇〇）十二月十六日に定子が没して後、藤原公季の娘義子や藤原顕光の娘元子も一条天皇に入内しており、何時敦康親王以外に有力な後ろ盾を持つ皇子が誕生しても不思議ではなかった。また、皇太子である三条天皇とは血縁的にも近しい間柄でなく、また藤原斉時の娘娍子が三条天皇の皇子を三人出産している。実際に寛弘初年段階では、彰子が皇子を出産するかどうかもわからない。一条天皇の皇后所生の敦康が即位しなければ、一代限りの権力となってしまうのである。道長は左大臣の位にはあったが、その基盤は敦成親王が誕生するまで非常に脆弱なものであった。そのため、道長は敦康親王との関係性を彰子が皇子を出産するまで手放すことができなかった。実際寛弘四年（一〇〇七）には金峯山に詣でて自ら経筒を埋めて、彰子からの皇子誕生を祈願している（ 55）_。　一条天皇は定子が没した約三か月後には、敦康親王の家司を定める際に、近臣であり信のおける藤原行成を別当に任じている（ 56）_。行成が官歴の中で皇族の家政機関に職を得ていたのは、東三条院詮子とこの敦康親王、そして円融天皇皇后遵子の三家である。詮子に関しては、道長に付随するもので、遵子は第二章第二節において先述したように、その弟藤原公任との関わりによるものであり、こちらも同車による関係性の構築の一端を見出すことができる。　長保三年（一〇〇一）八月三日、敦康親王が中宮彰子の上御廬に初めて渡る。以後彰子は定子にかわり敦康親王の母親役となったのである。これに関しては、行成も一条天皇に漢の明帝の妃に子がいないので別腹の皇子を養育させたという故事を引いて進言している（ 57）_。故事では妃と皇子の関係は皇子後の即位後も変わらず、彰子に皇子が産まれなかった場合道長も同様の形を望んでいたのだろう。　敦康親王にとって、親王家の別当である行成や養母となった彰子以外に、庇護し、庇護される関係にあったのはおじである伊周・隆家の兄弟であろう。長徳の変や定子死後、長保から寛弘初年にかけて政界に二人が復帰しているのは、即位の可能性が最も高い敦康親王の、もっとも近しい血縁であるからである。行成は、そのうち隆家と三例の同車例があるが、伊周との同車例は見受けられない。伊周と同車を行っていない理由は分からないが、敦康親王を養

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育する体制が、実の母方という面からも強固になっていくのではないだろうか。　隆家と行成の同車はいずれも、長保から寛弘初年にかけてである。長保五年の同車では隆家と同車して件の敦康親王の所に参っている（ 58）_。ここで会ったとされる少納言命婦について詳細は不明だが、女房の名前がわざわざ上げられているということは、敦康親王に近しい人間なのだろう。　寛弘元年四月十七日の同車では、賀茂祭の御禊を隆家と同車し行っている（ 59）_。八月二十八日の同車では、土御門第に御修法のため敦康親王が出るにあたって、隆家と同車しこれを送っている。その後内裏に戻って一条天皇の物忌により籠っているためおそらくこの際も同車を行っているだろう（ 60）_。三例と全体から見れば希な同車例であるが、うち二例が敦康親王と関わる同車であることは留意すべきだろう。敦康親王に関連した同車は、道長・行成間でも行われている。　長保四年（一〇〇二）三月九日敦康親王の上巳祓が行われる。これに行成は、頭中将である源経房と同車し供奉していた。中御門大路の東の末の鴨川にて上巳祓が終わり、その帰路道長が行成の車に乗り込むことで同車を行っている（ 61）_。　長保五年（一〇〇三年）三月三日、道長が敦康親王と同車して鴨川での祓に向かっている。敦康親王のおじ兼隆・隆家と別当行成という敦康親王の関係者達は後ろの車で同車を行っているものと見られる（ 62）_。　五年後の寛弘四年にも、同じく敦康親王が鴨川の河原で禊を行った際、行成と道長の同車が行われている（ 63）_。いずれも、敦康親王と道長の関係性に行成という媒介が存在していることが見て取れる。道長は敦康親王の外祖父として公の場で繋がりを求め、またそれを周知する目的があったのだろう。　本章第一節で述べたように、道長の同車例は三七例と他の二者に比べ極端に少なく、同車は日常の行為ではないものと推測される。それゆえ、同車には何らかの意思や意味があって行われていると見ることができる。道長が敦康親王への奉仕の体制を取る中で、この妻倫子の位置づけは意図的なものであるだろう。　寛弘元年（一〇〇四）正月十七日には、敦康親王が内裏、

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特に彰子の御座所である藤壺に来た際、そこに道長の妻倫子も同じく参っている（ 64）_。倫子は彰子の生母であり、彰子が敦康親王を養育しているということは外祖母の関係になるのである。その外祖母が人の目がある公の場にいるということは、全くの無意味ではないだろう。敦康親王が即位したあかつきには、倫子は義理とはいえ天皇の祖母であるという立場になるのである。　また、同じ年にも敦康親王に関連した御修法（ 65）や祓（ 66）の際にも倫子の姿が見られる。先述した通り道長の同車の特徴の一つが妻倫子との同車である。他者には見られないこの妻の同車や、外祖母と敦康親王との関係を多重に重ね合わせ、道長が同車を権力の展観に利用している可能性がある。四月二十日においても、直接的に同車という記述ではないが、賀茂祭のこの日敦康親王は倫子と同車し見物していることが伺える。桟敷が容易されているようだが、わざわざ倫子との賀茂祭という大勢の人の目がある機会に同車を行っている（ 67）_。年齢から鑑みるに、敦康親王本人の意思ではなく、道長等の意向によるものと考えるのが自然だろう。十月二十一日には平野と北野への一条天皇の行幸を敦康親王が見物しているが、朔平門のあたりに停めた倫子の車に同車する形で行われている（ 68）_。いずれも敦康親王は長保元年（九九九）の産まれであり、数えで三歳の頃の出来事である。孫を祖母が抱いており、その祖母は道長の妻である。一条天皇の第一皇子という即位の可能性が最も高い皇子は道長の掌中にあるということを外部に知らしめる役割を担っていたのではないだろうか。　敦康親王に関連した事柄で、道長と倫子が同車を行う例も見受けられる。敦康親王が石山寺に参詣する際、道長が内裏から土御門第に向かった車か、土御門第から石山寺に向かう際の車か、またどの車に乗ったのか明確ではない。しかし、倫子のための奉仕役の姿や倫子が阿闍梨や別当僧都へ下賜を行ったこともこの後数日に渡って記述があり、倫子が石山寺に詣でている孫の敦康親王の周辺にいたものであろうということは推測することができる（ 69）_。　このように、道長が敦康親王との関係性の構築や親近感の演出に車を使う際、倫子というもう一つの外祖母との繋がりを利用しているのではないかと思う。これが、倫子の中の純粋に孫を思う祖母としての行動なのか、そうではな

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いのかは明確ではない。しかし、彰子が寛弘五年（一〇〇八）に敦成親王を出産後、敦康親王は倫子が関連した記事からはめっきり用済みと言うかのように姿を消す。特に、二人が同車を行ったという記述は見られない。　寛弘八年（一〇一一）十二月十七日、倫子と道長は同車し娘である中宮彰子を訪ねている。その後道長は後朔平門の外で車を降り、牛に車を曳かせずそこから歩いて参入している（ 70）_。その後敦康親王を訪ねているが、倫子が徒歩で参入するということは考えにくく、外祖母と孫の対面は行われていないようである。　寛弘八年に一条天皇は崩御する。一条天皇も内心では皇太子には敦康親王を希望していたが、行成の説得により敦成親王を皇太子とすることを承諾した（ 71）_。中宮彰子も自らが産み、父道長が望む第二皇子敦成親王ではなく、定子所生の第一皇子敦康親王を皇太子にと推挙していたとされ（ 72）_、敦成親王が皇太子に決定した際は「后宮奉二丞相怨一給」と道長に大変な憤りを感じていたという（ 73）_。倫子と敦康親王の関係は敦成親王誕生までの表向きのものであったのだろう。しかし、幼い頃から手元で養育していた彰子は異なり、立太子を巡る動きの中でも敦康親王を親身に気にかけていたことが推測される。　実資や行成にとって同車という行為は、頻度も多く、移動手段としての牛車の役割に加えて、小野宮流の伝達や職務等必要があって行われる日常の中のものであった。しかし、道長の同車は、実資や行成のものと比べ格段に数が少ないことから、権力者として非日常の行為であったことが伺える。従って、道長本人の作為的な行為であると感じられる。牛車という場所と同車が、道長にとっては単なる移動手段ではなく、立場や親密さ等を内外に広く知らしめる場合に使用する、道具の一つとして存在していたのではないだろうか。終章　「動く密室」と「開かれた密室」　牛車という乗り物は平安京の中で単なる移動手段として使われていたわけではなく、建物の内部空間から密室を失った摂関期の貴族社会において、唯一と言っていいほどの密室であった。動くという特性上、そこに乗り込んだ人物の関係性はそのまま次の場所へと運ばれてゆく。また、

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乗り込んだ人物を内外に誇示することにより、様々な状況において自らの思惑をもってして一つの道具のように利用することも可能であった。　『小右記』や『権記』、『御堂関白記』といった同時代に書かれた古記録の上に多く、「参レ内」や「参レ院」や「詣二左府一」といった表記が見られる。その多くは単独で行われた日常必要である移動という行為であり、その場合特筆はされていない。しかし移動という行為は、複数の人間が関わることで「同車」「同乗」「同載」「侯二御車一」という表記によって登場する。複数の人物が乗った瞬間、牛車が単なる移動手段から、別の意味を持った道具へと変化しているのである。また、記主の立場や状況によって三者三様に同車という行為はその意味が大きく変化することは当然であるだろう。　また先述した同車に関連した表記揺れに関しては、古記録だけでは分からなかったものが、文学作品を重ね合わせることで、どのような行為なのか明確に分かるものである。　実資の同車は、養子の資平と行うことが大半であった。それ故、職務の上で必要があって同車という行為が行われるだけではなく、資平を後見するためであるという意味合いや、小野宮流の有職故事や儀礼の伝達の場として使用していた。実資にとって、牛車は家の中のために使用する道具であったと言えるだろう。　行成のとりまく家族環境などから、同車からは、後見し後見されるという関係性が見出しにくい。従って、行成の同車という行為には、実資との違いが見られる。儀礼等の伝達のために使用するということは、肉親を早くに亡くし、成人した子供もいなかった状況から不可能である。そのため蔵人頭や弁官、皇太后権大夫といった行成が任じられている職務や、道長側近としての情報伝達や政務を円滑に行うための交渉の場として活用していた。つまり行成にとっては、牛車を仕事道具の一つという意味で使用し、利用しており、それが同車という行為に現れていたのだと考えることができる。また、出産といった家族にまつわる私的な出来事では、自ら僧を同じ車に伴って連れて来ている。これも同様に、行成が自らの意思で牛車を活用していたということを示しているだろう。　そして摂関期最大の権力者である道長の同車は、まさし

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く日常の行為とは離れた非日常の行為そのものであった。もちろん、実資のように子の頼通や娘と同車を行う例も見受けられる。頼通と道長の間においても、実資と資平のように儀礼や政務の伝達等が行われたのだろう。しかしなにより、敦康親王と道長の間に牛車が介在することで関係性を誇示し、また敦康親王を取り巻く人物と繋がりを築くために牛車を使用して外戚関係の強化をしていたという点は、他に類を見ない道長の同車の特徴であるだろう。　摂関期の貴族達は、唯一の密室である牛車を、単なる移動手段の道具としてではなく、そこに別の意味合いを持たせ、極めて政治的な道具として使用することを意図的に行っており、またそれが可能であった。時に密室として談義を行うということも、重要な役割であっただろう。また、同時に本来であれば密室であり見えない筈の車内を、あえて開かれた密室として使用し、誰と誰が乗っているのか、またどこへ向かうのかを外部に知らしめることで、自分の思惑に応じた外戚や政治上の関係性を誇示することもできた。上級貴族の同車について、明確な規範がない以上、牛車という空間は、そこを使用する人間により柔軟に活用することのできる、便利な道具であったといえるだろう。貴族達はその特性を理解しており、各々が持っている手駒の一つに数えていたのではないだろうか。注釈（１）川本重雄「寝殿造の成立とその展開」倉田実編『平安文学と隣接諸学１　王朝文学と建築・庭園』竹林舎、二〇〇七年。（２）平山育男「寝殿造の内部空間」倉田実編『平安文学と隣接諸学１　王朝文学と建築・庭園』竹林舎、二〇〇七年。（３）『権記』長保二年（一〇〇〇）十二月十八日辛酉条。（４）『尊卑分脈』伊尹公孫。（５）『権記』長保二年（一〇〇〇）十二月十六日己未条。（６）『権記』長保二年（一〇〇〇）十二月十九日壬戌条。（７）『権記』長保二年（一〇〇〇）十二月二十日癸亥条。（８）『権記』長保二年（一〇〇〇）十二月二十二日乙丑条。（９）『権記』長保三年（一〇〇一）正月七日己卯条。（ 10）『権記』長保四年（一〇〇二）二月三日己巳条。（ 11）『小右記』寛弘二年（一〇〇五）三月八日丙辰条。（ 12）『小右記』寛弘二年（一〇〇五）三月九日丁巳条。（ 13）京樂真帆子「平安京の「かたち」」同『平安京都市社会史の

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研究』塙書房、二〇〇八年、初出二〇〇二年。（ 14）京樂真帆子「平安京の「かたち」」（注（ 13）前掲）。同車を含む牛車全般を論じた著書として、同『牛車で行こう！　平安貴族と乗り物文化』（吉川弘文館、二〇一七年）があるが、以下の引用は断りのない限り注（ 13）論文による。（ 15）長徳三年（九九七）五月十五日庚辰条、寛弘二年（一〇〇五）正月二日辛亥条、長和二年（一〇一三）二月十六日戊寅条、寛仁三年（一〇一九）七月二日丁巳条。（ 16）「同乗」表記は『権記』『御堂関白記』には見られず、実資の孫藤原資房の『春記』に十一例見られる。（ 17）京樂真帆子『牛車で行こう！　平安貴族と乗り物文化』（注（ 14）前掲）二二頁。（ 18）『小右記』長和二年（一〇一三）三月二十日辛亥条。（ 19）師明親王の元服は長和四年（一〇一五）。（ 20）禔子内親王の裳着は寛仁三年（一〇一九）。（ 21）『権記』寛弘六年（一〇〇九）十月四日乙酉条。（ 22）『御堂関白記』長保元年（九九九）九月十二日辛卯条。（ 23）『権記』長保元年（九九九）九月十二日条。（ 24）京樂真帆子「平安京の「かたち」」（注（ 13）前掲）。同『牛車で行こう！　平安貴族と乗り物文化』（注（ 14）前掲）一二九頁にも同様の指摘がある。（ 25）相曽貴志「政事要略にみえる式 ― 糺弾雑事を中心に」『書陵部紀要』四六号、一九九四年。（ 26）『政事要略』巻六十七糺弾雑事長保二年六月五日右弁官下文および問答。（ 27）倉本一宏「彰子立后をめぐって」同『摂関政治と王朝貴族』吉川弘文館、二〇〇〇年。（ 28）黒板伸夫『人物叢書　藤原行成』吉川弘文館、一九九四年。（ 29）倉本一宏「彰子立后をめぐって」（注（ 27）前掲）。（ 30）『小右記』長保元年（九九九）十月二十八日丁丑条。（ 31）_関口力「小右記」山中裕編『古記録と日記　上巻』思文閣出版、一九九二年。（ 32）『蔵人補任』『公卿補任』。（ 33）『小右記』天元五年（九八二）三月十一日癸卯条。（ 34）『小右記』永延二年（九八八）十二月十七日庚午条。（ 35）黒板伸夫『人物叢書　藤原行成』（注（ 28）前掲）。（ 36）『権記』長徳四年（九九八）十二月十五日条。（ 37）『権記』長保二年（一〇〇〇）四月六日癸丑条。（ 38）『権記』長保二年（一〇〇〇）八月二十八日壬申条、『権記』長保二年（一〇〇〇）十月十七日庚申条、『権記』長保三年

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（一〇〇一）四月十四日乙卯条など。（ 39）『権記』長保五年（一〇〇三）八月十日丁卯条。（ 40）『権記』寛弘四年（一〇〇七）二月二十八日乙未条。（ 41）『権記』寛弘四年（一〇〇七）二月三十日丁酉条。（ 42）『権記』寛弘四年（一〇〇七）四月二十八日甲午条。（ 43）『権記』寛弘八年（一〇一一）十二月十五日甲寅条。（ 44）京樂真帆子「平安京の「かたち」」（注（ 13）前掲）。（ 45）『権記』長徳四年（九九八）十二月三日条（ 46）『権記』寛弘五年（一〇〇八）九月二十五日壬午条。（ 47）山中裕「御堂関白記」同編『古記録と日記　上巻』（注（ 31）前掲）。（ 48）『御堂関白記』長保二年（一〇〇〇）四月十五日壬戌条。（ 49）『御堂関白記』寛仁二年（一〇一八）十一月二十七日乙酉条。（ 50）『御堂関白記』寛仁二年（一〇一八）三月二十四日丁巳条。（ 51）『御堂関白記』長和五年（一〇一六）七月十一日癸丑条。（ 52）『御堂関白記』長和元年（一〇一二）十月二十日甲寅条。（ 53）『御堂関白記』寛仁二年（一〇一八）七月二十六日丙戌条。（ 54）『公卿補任』万寿三年条。（ 55）『御堂関白記』寛弘四年（一〇〇七）八月十一日庚申条。（ 56）『権記』長保三年（一〇〇一）二月二十八日庚午条。（ 57）『権記』長保三年（一〇〇一）八月三日壬寅条。（ 58）『権記』長保五年（一〇〇三）九月三日庚寅条。（ 59）『権記』寛弘元年（一〇〇四）四月十七日庚午条。（ 60）『権記』寛弘元年（一〇〇四）八月二十八日庚辰条。（ 61）『権記』長保四年（一〇〇二）三月九日乙巳条。（ 62）『権記』長保五年（一〇〇三年）三月三日癸巳条。（ 63）『権記』寛弘四年（一〇〇七）十月二十三日丙辰条。（ 64）『御堂関白記』寛弘元年（一〇〇四）正月十七日壬寅条。（ 65）『御堂関白記』寛弘元年（一〇〇四）八月二十八日庚辰条。（ 66）『御堂関白記』寛弘元年（一〇〇四）九月二十二日癸卯条。（ 67）『御堂関白記』寛弘元年（一〇〇四）四月二十日癸酉条。（ 68）『御堂関白記』寛弘元年（一〇〇四）十月二十一日辛丑条。（ 69）『御堂関白記』寛弘二年（一〇〇五）十月二十五日庚子条。（ 70）『権記』寛弘八年（一〇一一）十二月十七日丙辰条。（ 71）『権記』寛弘八年（一〇一一）五月二十七日庚子条。（ 72）『栄花物語』巻第九いはかげ。（ 73）『権記』寛弘八年（一〇一一）五月二十七日庚子条。