電気自動車・蓄電池システムの普及支援研究開発
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(2) 図1 岡山県・鳥取県における充電スタンドの効果的な設置優先順位に関する分析結果 岡山県・鳥取県におけるEVの電池切れを防ぐ効果的な急速充電スタンドの配置を検討した結果、①大都市圏である 岡山市、②幹線道路である岡山・中国・米子自動車道沿い、ならびに中核都市である津山市・美作市、③高標高領域で ある大山領域、④中核都市である米子市・倉吉市・鳥取市といった順に設置の優先順位があることがわかった。. 重点課題 次 - 世代電力需給基盤の構築. 図2 4枚の電力伝送コイルの配置構成. 図3 試作装置の電力伝送特性. 自己インダクタンスの同じ4枚の高周波コイルを用. 電 源 電 圧 を 一 次 側 で 4 2 9 V に 昇 圧 さ せ ることで. いて、全体として3段のトランスを構成した。また対. 1.5kWの電力伝送を実証した。また、この時の伝. 称な回路とするため、1枚目と2枚目のコイル間隔、. 送効率は71%を得た。伝送効率は巻線抵抗に強く. および3枚目と4枚目のコイル間隔を揃え、これらの. 依存しており、実験結果は、回路解析で巻線抵抗を. 結合係数※が共に0.2となるように配置を定めた。. 0.08Ωとした条件に近い特性を示している。. さらに前述のコイル間隔に比べて、2枚目と3枚目 のコイル間隔を広くとり、この結合係数 ※ が0.1とな るように配置を定めた。 ※(結合係数) = (相互インダクタンス)/(自己イン ダクタンス). 71. 研究年報_P48-P70-P課題03.indd 71. 13/05/31 14:41.
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